Ремонт рулевых реек sharan

Volkswagen sharan ремонт рулевой рейки

Ремонт рулевой рейки Фольксваген Шаран: признаки и причины неисправности

Немецкие автомобили всегда славились своим качеством и, в особенности, хорошим исполнением ходовой части. Но, как бы ни умны и изобретательны были немецкие инженеры, любой транспорт требует регулярного технического обслуживания и ремонт рулевой рейки VW рано или поздно неизбежен. Поэтому в этой статье рассмотрим, как делается ремонт рулевой рейки Фольксваген Шаран.

Из чего состоит рулевая рейка Фольксваген

Рулевая рейка Фольксваген несёт на себе нагрузку по управлению автомобилем. Это не только комфорт и удобство при езде, но и, в первую очередь, безопасность всех участников дорожного движения. Сложные технологические решения, воплощенные в автомобилестроении, требуют от автовладельцев соблюдения технических норм при эксплуатации и техническом обслуживании.

Для надёжности работы рейки Volkswagen за помощью по диагностике и ремонту лучше обращаться в автосервис, где уже опытные специалисты разберутся со всеми проблемами.

Рулевая рейка VW — признаки неисправности

Рейка автомобиля находится в труднодоступном месте, и оценить её состояние визуально не так просто. Но существуют несколько признаков, когда становится понятно, что необходим ремонт рулевой рейки Фольксваген, заметить которые самому не составит сложности.

Это такие признаки как подтекание жидкости ГУР, люфт или стук в руле, а так же тугое управление. При появлении хотя бы одного из перечисленных признаков неисправности следует обратиться в автосервис.

Течь можно заметить, заглянув под капот, или увидеть следы течи на земле после длительной стоянки. Стук, люфт и тугое управление чаще всего проявляют себя на неровных дорожных покрытиях, или при совершении каких-либо маневров.

Рулевая рейка Фольксваген — основные причины поломки и износа

Несмотря на свою надежность, рулевая рейка VW может со временем потребовать ремонта, или технического обслуживания. Специалисты автосервиса справятся с этой проблемой быстро, поэтому не стоит переживать, что ремонт затянется надолго.

К сожалению, в наших условиях приходится часто ездить по некачественному дорожному покрытию. Приходится маневрировать на сложных поворотах и в большом потоке городского автотранспорта. Всё это приводит к преждевременному износу и, иногда, поломке этого механизма.

Это неизбежная ситуация, поэтому не стоит забывать проходить регулярное техническое обслуживание в специализированной автомастерской.

Рулевая рейка Фольксваген — диагностика неисправности

Диагностика неисправностей автомобиля не самая простая задача, даже для продвинутого автовладельца. Специалисты нашего автосервиса смогут провести весь цикл диагностики и ремонта, опираясь на свой многолетний опыт и использование специализированного оборудования.

У нас достаточный запас необходимых запчастей и ремкомплектов, чтобы произвести качественный ремонт рулевой рейки VW в самые короткие сроки. При необходимости, сломанный механизм может быть заменён полностью.

Рулевая рейка VW — регулировка

В процессе езды автомобиль испытывает на себе нагрузки самых различных уровней. Инженерная мысль не стоит на месте и детали современного автомобиля довольно надёжно работают в различных условиях эксплуатации.

Рулевая рейка Шаран довольно добротный элемент конструкции автомобиля. Но и ей требуется время от времени регулировка и техническое обслуживание. Для этого желательно снять рейку и тщательно осмотреть, проверив каждую деталь.

Без помощи специалистов автосервиса это сложно будет сделать. Здесь понадобятся особые навыки и специализированный инструмент.

Ремонт рулевой рейки VW

Когда в наличии есть весь необходимый инструмент и оборудование, то ремонт руками специалистов автосервиса проходит недолго.

Рулевая рейка Шаран обычно демонтируется полностью, чтобы более тщательно произвести её диагностику и ремонт. Это можно сделать в сервисе, или Водитель может привезти её отдельно от автомобиля. А, затем, самостоятельно установить обратно, уже полностью отремонтированную и отрегулированную.

Всё необходимое для ремонта Volkswagen Sharan имеется в наличии и не нужно ничего изобретать или доставать где-то в другом месте. Специалисты автосервиса помогут подобрать правильный ремкомплект, чтобы быть уверенным в надёжности произведенного ремонта.

Необходимо тщательно изучить каждую деталь на наличие малейших признаков износа, или неисправности. А, при необходимости, есть возможность купить рулевую рейку фольксваген здесь же, предварительно отрегулировав её до нужных параметров.

Советы от автовладельцев Фольксваген

Чтобы комфортно и спокойно, не переживая об аварийных ситуациях, ездить на своём автомобиле, стоит проводить техническое обслуживание регулярно. Самостоятельно, даже при наличии определенных навыков, сложно произвести такой объём ремонтных работ.

Специалисты, которые занимаются ремонтом автомобилей ежедневно, имеют гораздо больше опыта и квалификации. Экономия в такой ситуации может сыграть негативную роль. Тем более это зачастую помогает избежать ещё больших поломок, не говоря уже об аварийных ситуациях.

Своевременное обращение в автосервис поможет и сэкономить на ремонте, и избежать риска попадания в аварийную ситуацию.

Необходимый инструментарий и большой выбор запасных частей помогут решить проблему с ремонтом. Самостоятельно не всегда можно подобрать подходящий и качественный ремкомплект.

Ремонт рулевой рейки Volkswagen

Цены на ремонт рулевой рейки Volkswagen

Закажите выгодный ремонт

Цены на Ремонт рулевых реек Volkswagen в Москве

Снятие и установка	Ремонт	Общая стоимость
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Bora	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Caravelle	4500 р.	8500 р.	12000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Colt	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Golf 2	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Golf 3	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Golf 4	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Golf 5	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Golf 6	3600 р.	8500 р.	11100 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Jetta	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen LT28	6000 р.	8500 р.	13500 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen LT35	6000 р.	8500 р.	13500 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Multivan	от 4500 р.	от 8500 р.	от 12000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen NewJetta ZF	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Passat B3, B4	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Passat B5	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Passat B6	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Passat B6 CC	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Passat B7	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Phaeton	4500 р.	8500 р.	12000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Pointer	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Polo	3500 р.	8500 р.	11000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Sharan 1	4500 р.	8500 р.	12000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Sharan 2	4500 р.	8500 р.	12000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen T4	4500 р.	8500 р.	12000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen T5	4500 р.	8500 р.	12000 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Touareg	6000 р.	8500 р.	13500 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Touareg 2	6000 р.	8500 р.	13500 р.
Ремонт рулевой рейки Volkswagen Vento	3500 р.	8500 р.	11000 р.

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, м. Речной вокзал,
ул. Лавочкина 23, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Наше специализированное авторемонтное предприятие предлагает профессиональный ремонт рулевых реек (РР) автомобилей любых марок и моделей в Москве, в том числе Volkswagen. Рулевая система – одна из основных в устройстве машины, именно от ее состояния и исправности зависит управление машиной и безопасность на дороге.

РР представляет собой агрегат, отвечающий за поворот колес в нужную сторону при вращении руля. Этот узел представлен в разных машинах одним из видов:

Особенности и причины дефектов рулевой рейки авто Фольксваген

Немецкие машины бренда Фольксваген популярны во всем мире благодаря большой надежности, качеству и долговечности, отличным техническим и эксплуатационным характеристикам. Однако со временем узлы и агрегаты авто начинают изнашиваться, получают повреждения различного вида и нуждаются в сервисе. РР испытывают самые значительные динамические нагрузки во время езды. Внимательный водитель должен обратить внимание на следующие явления:

Причинами таких моментов могут быть износ опорных втулок и зубцов рейки, штока распределителя, коррозии отдельных компонентов, ее механические дефекты. В узле могут изнашиваться пыльники и т.д. Способствуют выходу из строя перегрузы автомобиля, сильное и резкое вращение руля, езда по рытвинам и ямам, во время чего детали РР могут получать трещины и деформироваться, а крепежные соединения – ослабевать. Нарушается и герметичность узла.

Профессиональный сервис по доступной стоимости – залог исправной работы рулевой рейки

Если какие-то из указанных симптомов имеют место у вашего автомобиля, рекомендуем не откладывать визит в наш автосервис. Особенно серьезно следует отнестись к биению руля при езде по прямой – это говорит о серьезной поломке РР, когда уже требуется не просто ремонт, а замена всего узла.

Преимущества нашего обслуживания:

Мы стремимся сохранить каждый родной узел автомобиля, призываем и вас бережно относится к своему верному железному коню. Чтобы заказать обслуживание, отправьте заявку на сайте или закажите обратный звонок – мы оперативно выйдем с вами на связь.

Ремонт рулевой рейки Volkswagen Sharan 1

Цены на ремонт рулевой рейки Volkswagen Sharan 1

Закажите выгодный ремонт

Цены на Ремонт рулевых реек Volkswagen Sharan 1 в Москве

Volkswagen Sharan 1
Снятие и установка	4500 р.
Ремонт	8500 р.
Общая стоимость	13000 р.

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, м. Речной вокзал,
ул. Лавочкина 23, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Какими бы качественными и долговечными не были комплектующие, все они имеют свой запас прочности. Так уж устроена рыночная экономика: производитель заинтересован в том, чтобы клиент постоянно приносил ему прибыль. Задача нашей компании состоит в том, чтобы ремонт рулевой рейки Volkswagen Sharan 1 обходился Вам как можно дешевле. Ниже приведены наиболее распространенные «симптомы» поломки рулевого управления. Если вы во время езды заметили какие-либо из нижеприведенных признаков, то рекомендуем незамедлительно обратиться за помощью специалистов в автосервис для проведения диагностики и устранения неисправностей.

Неисправности рулевой рейки Volkswagen Sharan 1

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Фольксваген Шаран 1, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Volkswagen Sharan 1. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Volkswagen Sharan 1, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

замена или ремонт рулевой рейки Фольксваген Шаран 1 обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Volkswagen Sharan 1?

Ремонт Фольксваген SHARAN в Москве

Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса составляет 1 600 руб. Кроме того, для посетителей нашего автосервиса работает недорогая автомойка: техническая, обычная, комплексная.

Прайс-лист на ремонт Фольксваген SHARAN

Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий узел и вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.

Стоимость нормо-часа: 1 600 руб.
Тормозная система
#	Деталь	Работы	Стоимость
1	Тормозная система	Диагностика	2 400 руб.
2	Тормозная жидкость	Проверка	320 руб.
3	Тормозная жидкость	Замена с прокачкой	1 920 руб.
4	Колодки тормозные передние	Замена	1 600 руб.
5	Механизмы тормозной системы (ось)	Обслуживание	640 руб.
6	Колодки тормозные задние ДИСКОВЫЕ	Замена	1 600 руб.
7	Пластины торм. механизмов к-т на одну ось	Установка (при снятых колодках)	320 руб.
8	Датчики износа тормозных колодок	Замена к-та на 1 ось	320 руб.
9	Колодки тормозные задние БАРАБАННЫЕ	Замена	2 880 руб.
10	Колодки стояночного тормоза	Замена	3 360 руб.
11	Диски тормозные передние	Замена (суппорта сняты)	1 280 руб.
12	Диски тормозные задние	Замена (суппорта сняты)	1 600 руб.
13	Барабаны тормозные	Снятие/установка	3 200 руб.
14	Суппорт тормозного механизма 1 шт	Профилактическое обслуживание	320 руб.
15	Механизмы тормозной системы (ось)	Обслуживание	640 руб.
16	Суппорт тормозного механизма	Снятие/установка	640 руб.
17	Суппорт тормозного механизма	Ремонт 1 поршневой	1 120 руб.
18	Суппорт тормозного механизма	Ремонт 2 поршневой	1 600 руб.
19	Суппорт тормозного механизма	Ремонт 3 поршневой	2 400 руб.
20	Шланг тормозной	Замена	1 280 руб.
21	Тормозная система	Прокачка (за 1 точку)	320 руб.
22	Трубка тормозной магистрали	Замена	1 920 руб.
23	Трос стояночного тормоза	Замена	2 560 руб.
24	Стояночный тормоз	Регулировка	960 руб.
25	Главный тормозной цилиндр	Снятие/установка	3 360 руб.
26	Главный тормозной цилиндр	Ремонт	2 720 руб.
27	Вакуумный усилитель тормозов	Замена	3 680 руб.
28	Датчик ABS	Замена	2 400 руб.
29	Датчик уровня тормозной жидкости	Замена	480 руб.
30	Блок распределения тормозных усилий	Замена	6 880 руб.
31	Электронный блок	Адаптация	1 280 руб.
Рулевое управление
1	Рулевое управление	Диагностика (проверка люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса, герметичность уплотнений системы, состояние рабочей жидкости гидроусилителя а также компьютерная диагностика электронной составляющей системы)	2 400 руб.
2	Рабочая жидкость гидроусилителя руля	Проверка качества	640 руб.
3	Жидкость ГУР	Замена	1 920 руб.
5	Рейка рулевая НИЖНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ	Снятие/установка	6 400 руб.
6	Рейка рулевая ВЕРХНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ	Снятие/установка	7 360 руб.
7	Рейка рулевая	Ремонт	16 000 руб.
8	Рулевой механизм	Регулировка свободного хода	1 920 руб.
9	Рулевой наконечник	Замена	1 600 руб.
10	Тяга рулевая	Замена	2 400 руб.
11	Пыльник рулевой тяги	Замена	1 600 руб.
12	Редуктор рулевой	Снятие/установка	5 440 руб.
13	Редуктор рулевой	Ремонт	9 600 руб.
14	Сальник рулевого редуктора	Замена (редуктор снят)	160 руб.
15	Маятник рулевого механизма	Снятие/установка	2 400 руб.
16	Маятник рулевого механизма	Ремонт	2 400 руб.
17	Трапеция рулевая	Замена 1 тяги	640 руб.
18	Демпфер рулевой трапеции	Замена	640 руб.
19	Шланг высокого давления ГУР	Снятие/установка	1 280 руб.
20	Шланг высокого давления ГУР	Ремонт	4 000 руб.
21	Шланг низкого давления ГУР	Снятие/установка	1 280 руб.
22	Шланг низкого давления ГУР	Ремонт	800 руб.
23	Насос ГУРа	Замена	5 600 руб.
24	Вал рулевой	Снятие/установка	7 200 руб.
25	Датчик положения рулевого колеса	Замена	480 руб.
26	Углы установки колёс	Проверка	800 руб.
27	Углы установки колёс	Регулировка	2 400 руб.
Передняя подвеска
1	Cостояние элементов подвески	Диагностика(состояние шарниров, резиновых втулок, подшипников и визуальный осмотр амортизаторов), а так же оценка состояния и работоспособности агрегатов привода (ШРУС/корданной передачи)	800 руб.
2	Колесо	Снятие/установка	160 руб.
3	Стойка стабилизатора	Замена	800 руб.
4	Втулка стабилизатора	Замена	1 120 руб.
5	Рычаг подвески верхний	Снятие/установка	1 920 руб.
6	Рычаг подвески нижний	Снятие/установка	3 680 руб.
7	Сайлентблок рычага	Замена	1 280 руб.
8	Шаровая опора	Замена	1 600 руб.
9	Ступица колеса	Снятие/установка	3 680 руб.
10	Подшипник ступицы	Перепресовка (ступица снята)	1 280 руб.
11	Подшипник ступицы	Регулировка (комплексная работа)	1 760 руб.
12	Кулак поворотный	Замена	5 600 руб.
13	Подрамник передней оси	Снятие/установка (двигатель зафиксирован)	8 320 руб.
14	Сайлентблок подрамника	Перепресовка (подрамник снят)	1 280 руб.
15	Геометрия подрамника	Проверка (подрамник снят)	320 руб.
16	Подрамник (балка) задней подвески	Замена	5 600 руб.
17	Стойка амортизатора	Снятие/установка	3 520 руб.
18	Стойка амортизатора	Разборка/сборка	2 240 руб.
19	Опорно-поворотный подшипник	Замена	320 руб.
Двухрычажная подвеска
20	Рычаг подвески верхний	Снятие/установка	4 000 руб.
21	Рычаг подвески нижнийСнятие/установка	Снятие/установка	4 480 руб.
22	Амортизатор	Замена	1 920 руб.
23	Втулки амортизатора	Замена	160 руб.
24	Пружина	Замена	3 360 руб.
25	Проставка пружины	Замена	160 руб.
Многорычажная подвеска
26	Рычаг	Замена (2 точки крепления, подвеска зафиксирована)	1 280 руб.
27	Амортизатор	Замена	3 680 руб.
28	ПружинаЗамена	Замена	3 360 руб.
29	Кулак/цапфа	Замена	6 560 руб.
30	Подрамник (передняя ось)	Снятие/установка (рычаги сняты, привод отсоединён)	2 880 руб.
31	Подрамник (задняя ось)	Снятие/установка (рычаги сняты, редуктор снят)	1 920 руб.
Задняя подвеска
32	Ступица колеса	Снятие/установка	2 400 руб.
33	Амортизатор	Замена	4 000 руб.
34	Пружина	Замена (2 шт.)	6 240 руб.
35	Стабилизатор поперечной устойчивости	Снятие/установка	2 880 руб.
36	Балка	Снятие/установка	8 320 руб.
37	Сайлентблок балки	Замена	1 920 руб.
Зависимая подвеска
38	Амортизатор	Замена	960 руб.
39	Пружина	Замена	640 руб.
42	Тяга	Снятие/установка	640 руб.
43	Втулка тяги	Замена	1 440 руб.
44	Ступица колеса	Снятие/установка	6 400 руб.
ШРУС
45	Привод в сборе (передняя ось)	Снятие/установка (без подвесного подшипника)	5 600 руб.
46	Сальник приводного вала у КПП	Замена	800 руб.
47	Привод в сборе (передняя ось)	Снятие/установка (включая подвесной подшипник)	5 920 руб.
48	ШРУС наружный	Замена (комплексная работа)	6 720 руб.
49	ШРУС внутренний	Замена (привод снят)	1 120 руб.
50	Подвесной подшипник привода	Замена	640 руб.
51	Пыльник ШРУСа внутреннего	Замена (комплексная работа)	6 720 руб.
52	Пыльник ШРУСа наружного	Замена (комплексная работа)	5 120 руб.
53	Привод задней оси	Снятие/установка	4 320 руб.
54	ШРУС наружный задней оси	Замена (комплексная работа)	3 200 руб.
55	ШРУС внутренний задней оси	Замена (привод снят)	1 120 руб.
56	Пыльник привода заднего внутреннего	Замена (комплексная работа)	6 720 руб.
57	Пыльник привода заднего наружного	Замена (комплексная работа)	5 120 руб.
Карданная передача
58	Карданный вал	Снятие/установка (без подвесного подшипника)	1 920 руб.
59	Карданный вал	Снятие/установка (включая подвесной подшипник)	2 720 руб.
60	Подвесной подшипник карданного вала	Замен (привод снят)	960 руб.
61	Крестовина карданного вала 1 шт.	Замена (вал снят)	640 руб.
62	Эластичная муфта карданного вала	Замена	1 280 руб.
Двигатель (навесное оборудование)
1	Ремень генератора/компрессора АС	Снятие/установка	1 280 руб.
2	Ремень генератора/компрессора АС	Натянуть	320 руб.
3	Ремень агрегатов (серпантинного типа)	Снятие/установка	2 400 руб.
4	Ролик	Замена (ремень снят)	320 руб.
5	Натяжитель ремня приводного	(ремень снят)	800 руб.
6	Генератор	Снятие/установка (комплексная работа)	4 000 руб.
7	Насос ГУРа	Замена (комплексная работа)	4 800 руб.
8	Компрессор АС	Замена (комплексная работа)	5 920 руб.
9	Помпа	Замена (комплексная работа)	5 600 руб.
ГРМ
1	Комплект ГРМ (двигатель R)	Замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз)	9 120 руб.
2	Комплект ГРМ (двигатель V-образный)	Замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз)	13 120 руб.
3	Комплект ГРМ (двигатель оппозитный)	Замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз)	16 640 руб.
4	Натяжитель привода ГРМ	Замена	3 840 руб.
5	Успокоитель привода ГРМ	Замена (клапанная крышка снята)	320 руб.

Ремонт Фольксваген Шаран в Москве по низким ценам

Фольксваген Шаран может по праву считаться одним из самых вместительных легковых автомобилей во всем мире. Недаром само его название переводится как «перевозчик королей». В нем и вправду по-королевски может разместиться большая семья со всем своим багажом. Однако стоимость его соответственная. Машину такого класса может позволить себе не каждый. Тем более, что и ремонт Фольксваген Шаран редко, когда обходится дешево. Но благодаря высокому немецкому качеству и надежности ремонтные работы требуются довольно редко.

Специализированный техцентр «ВАГ Автосервис» в Москве сравнительно недорого проводит восстановительные мероприятия для автомобилей данной модели. Современное профессиональное оборудование автоцентра с расширенным функционалом и лицензионным программным обеспечением позволяет качественно обслуживать автомобили высокого класса. Все необходимые запчасти для ремонта Фольксваген Шаран можно купить на складе автосервиса по самым выгодным ценам в городе.

Для автомобилей такого уровня крайне важно качество используемых горюче-смазочных материалов и своевременное обслуживание. Высокие ходовые характеристики требуют постоянного поддержания необходимого уровня рабочих жидкостей, замены расходных элементов. При эксплуатации таких машин в сложных отечественных условиях техобслуживание приходится делать чаще (примерно каждые 10-15 тысяч км).

Качественный ремонт Фольксваген Шаран

Известный немецкий производитель выпускает Фольксваген Sharan с 1995 года, но его первые модификации вызывали нарекания по поводу надежности. Поэтому в 2001 году концерн представил обновленную модель. Она стала превосходить своего предшественника не только по габаритам, но и по уровню надежности многих узлов. И все же, для автомобилей этой модели более частое техобслуживание является обязательным. Это позволяет поддерживать должный уровень технических параметров и значительно снизить затраты на ремонт Фольксваген Шаран, цена которого может быть весьма внушительной.

Из двух видов трансмиссии механическая является более надежной, часто без проблем выхаживает весь срок эксплуатации. Автоматическая коробка передач более капризная, очень требовательна к своевременности обслуживания и качеству используемой смеси.

Если с вашей машиной данной модели возникают проблемы, обращайтесь в специализированный техцентр «ВАГ Автосервис». Высококвалифицированные специалисты центра оперативно выполнят работы любой сложности:

Многолетнее обслуживание автомобилей этой марки убедило наших специалистов в том, что для них должны использоваться только качественные оригинальные детали, расходные материалы, рекомендуемые производителем. Поэтому их всегда можно приобрести на складе автосервиса. При этом цена на детали и услуги у нас самая демократичная.

Ориентировочные цены на услуги

№	Наименование работ	Количество нормо-часов	Стоимость нормо-часа (руб.)	Общая стоимость (руб.)
1	Замена масла в двигателе (включена работа по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы).	0,8	1600	1280
2	Замена воздушного фильтра (с очисткой корпуса ).	0,4	1600	640
3	Замена салонного фильтра (с очисткой установочной полости).	0,3	1600	480
4	Защита ДВС- пыльник С/У.	0,2	1600	320
5	Сброс межсервисного интервала.	0,2	1600	320
6	Диагностика по карте ТО.	1,0	1600	1600
7	Промывка масляной системы TUNAP (без стоимости жидкости для промывки).	1,5	1600	2400

Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.

Источник