- Kugoo M4 PRO и KUGOO M2— устраняем люфт рулевой колонки
- Ремонт руля электросамоката kugoo m4
- Топ 5 поломок электросамокатов Kugoo и их решение
- П роблемы самокатов kugoo , их причины и что с ними делать:
- Профилактика электросамоката
- Ремонт электросамокатов Kugoo
- Ремонт электросамокатов KUGOO
- Стоимость услуг
Kugoo M4 PRO и KUGOO M2— устраняем люфт рулевой колонки
Решение самой распространенной проблемы в электросамокатах KUGOO M4 PRO и KUGOO M2 — это люфт в рулевой стойке.
Многие владельцы электросамокатов Куго М4 Про и Куго М2 столкнулись с такими вопросами — как устранить люфт в рулевой стойке, как устранить люфт в рулевой колонке. как устранить люфт в руле и т.д.
Мы подготовили для вас видео инструкцию и несколько наших советов! И так к делу…
Советуем всем произвести данную процедуру сразу после покупки. Если пользоваться самокатом у которого появился люфт, возможна выработка металла и люфт в дальнейшем устранить будет уже на много сложнее.
4 полезных совета для подписчиков от нашего сервиса, которые не сказаны в видео:
1. — разбираем рулевую стойку как на видео, откручиваем шестигранник на «8», который соединяет руль с вилкой, обезжириваем шестигранник и обезжириваем отверстие куда этот шестигранник вкручивается (на видео этого не было сказано) Для этого просто снимаем рулевую стойку (на которой надпись Куго М4 Про) с вилки и получаем доступ к этому отверстию. Далее обезжириваем отверстие, например ватной палочкой.
2. — так же нужно снять вилку, с кронштейна складного механизма и смазать нижние и верхние подшипники, очень часто они сухие с завода.
3. — далее желательно заменить шестигранник на более длинный и заменить шайбу на более толстую. Если поменяете шестигранник на длинный, то у вас появится возможность поставить 2-3 шайбы, это улучшит жесткость крепления.
4. — так же советуем поставить дополнительно шайбу Гровера, остальное делаем как в видео!
Да и не забудьте нанести фиксатор резьбы на шестигранник)
Источник
Ремонт руля электросамоката kugoo m4
Характеристики Restyle версии Kugoo M4 PRO:
Мощность: 600 W
Привод: задний
Аккумулятор: 13000 — 17000 mAh
Тип аккумулятора: Литиевые
Максимальная скорость: 55 км/час
Максимальный пробег: 45 км
Время полной зарядки: 5-8 часа
Размер колес: 10″
Количество магнитов мотор-колеса: 30
Бортовой компьютер: TF-100
Свет: передняя фара спереди на раме, задняя фара на заднем крыле, стоп сигнал вместе с задней фарой, поворотники на боковинах дэки, 2 цветные светодиодные ленты на боковинах дэки
Свободное место деки: 39 см
Длина: 113 см
Ширина: 21 см
Рекуперативный тормоз
Колеса: надувные, камерные
Тормозная система: задний (диск), передний (диск)
Максимальная нагрузка: 160 кг
Рекомендуемая нагрузка: до 140 кг
Вес: 25 кг с сиденьем
Вес: 24 кг без сиденья
Максимально напряжение: 54,6 В
Номинальное напряжение: 48 В
Минимальное напряжение: 35,75 В
Бмс ограничивает напряжение с: 39 В
Максимальный ток: 21 ампер
В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.
Если в теме есть пользователь, желающий стать Куратором и соответствующий Требованиям для кандидатов, он может подать заявку в теме Хочу стать Куратором (предварительно изучив шапку темы и все материалы для кураторов).
Сообщение отредактировал prz13 — 17.05.21, 17:42
Доработка после покупки
- Передние амортизаторы разобрать, смазать, вставить резиновую прокладку сверху и снизу пружины (чтобы не было лишнего скрипа) и в чехлы — резиновые от велокамер например
- Амортизаторы задние разобрать, смазать, вставить резиновую прокладку сверху и снизу пружины, залить смазкой, установить задом-на-переёд (также можно в чехол от велокамеры)
- Либо совсем заменить ( идеально встают такие 450лбс)
- Рулевую — болт выкручивать, менять шайбы, добавлять мощный гровер
- Резину вставить в правильном направлении
- Гидроизоляция
- Регулировка дисковых тормозов
- Подкрутить все болты
- .
Сообщение отредактировал DuMaHbI4 — 24.06.20, 17:43
Настройки Бортового Компьютера
Чтобы войти в настройки, надо одновременно зажать клавиши включения и mode на 3 секунды.
- «Р 02» — переключение километры/мили.
- «Р 03» — выбор батареи (48) для правильного отображения остатка заряда.
- «Р 04» — время отключения самоката в минутах, при бездействии 0 — отключаться не будет.
- «Р 06» — диаметр колеса дюймы(10).
- «Р 07» — количество магнитов в моторколесе (30).
- «Р 09» — старт после толчка(1), сразу(0).
- «Р 10» — выбор типа привода 0 — электромотор помогает крутить педали, 1 — только с курка газа, 2 — гибрид. Если поставить 0 то курок работать не будет.
- «Р 15» — проценты ограничения тяги (100% без ограничения).
- «Р 16» — круиз контроль вкл/выкл. Для активации необходимо ехать 6 секунд на самокате с одинаковой скоростью.
- «Р 99» — сброс до заводских настроек нажатием кнопки mode.
- «Odo» — обнуление одометра.
Список ошибок электросамоката:
- E-001 — Ошибка двигателя(вероятнее всего проблемы с датчиками холла или проводкой, идущей к ним).
- E-002 — Ошибка курка.
- E-003 — Ошибка контроллера.
- E-004 — Ошибка рычага тормоза.
- E-005 — Снижение напряжения батареи ниже минимально допустимого(самокат сел).
- E-006 — Ошибка связи дисплея и контроллера.
- E-007 — Ошибка связи дисплея и контроллера при получении данных для вывода на дисплей.
Электросхема Kugoo M4 PRO
Всем привет! Подскажите пожалуйста распиновку SmartOne ms-1 pro на подсветку или фото что куда подключено, к контролеру все подключил правильно, а вот по поводу подключения всей подсветки это капец, думал соображу, но увы китайцы такого намудрили что пипец помогите пожалуйста. Если можно видео или фото на вацап 89137311190 прошу помогите пожалуйста
Сообщение отредактировал Bazuka13 — 09.07.20, 16:36
Расскажу свою историю.
Предыстория:
В прошлом году прикрутил дополнительную фару параллельно основной для улучшения видимости в тёмное время суток. Всё работало исправно (свет и остальное).
В этом году почему-то стала выскакивать ошибка 6. Проехал 7 км, перерыв 10 минут. Поехал обратно и через 1 км встали. Фары не включал вообще.
Постоял выключенным 15 минут и поехал дальше без проблем. Свет не включал.
В следующий раз (через неделю) ошибка 6 появилась на 5 км поездки. Причину не понял.
Значительно позже обнаружил проблему — включаю свет — секунда и фара затухает, на экране компа error-6.
Отключаю фары, выключаю/включаю комп- проблемы нет.
Отсоединяю доп.фару, оставляю только стоковую, включаю комп и питание фары — секунда и error 5, стоковая лампа не гаснет.
При помощи знающих людей на профильном форуме пришли к выводу — что «устал» полевик — ключ на плате компа (питание комутируется компом). Ищу его.
Напряжение при всех этих манипуляциях не проседает, аккумулятор заряжается штатно и за то же время, что и ранее.
Добрый день! Я тоже приобрел данный самокат. Взял б/у с большим пробегом, 5,5 тыс км по одометру. Не понравилась управляемость, как то виляет. Стал проверять, уже дома, после покупки, большой люфт в подшипниках колеса. Очень долго искал информацию о подшипниках. В переднем колесе используется подшипник 6000, с размерами 26х10х8. Для 500вт мотора инфы не нашел, 600вт мотор имеет 202 подшипник, он же 6202, и в крышке 6003. Подскажите, кто знает, какие подшипники используются в моторе 500вт? И еще про управляемость. На данном самокате ось вращения переднего колеса находится сзади от оси вращения руля. На старых велосипедах ось вращения колеса находится спереди от оси руля. Там передняя вилка выгнута вперед. Это позволяет велосипеду хорошо держать дорогу и даже кататься на нем без рук. Если поменять местами с разворотом перья вилки самоката, то можно переместить ось колеса вперед, за ось колеса. Тормозной диск теперь будет слева. Есть ли смысл, улучшится ли управляемость? Кто-то уже делал такое?
И еще. Передние амортизаторы у меня снизу без отверстия, глухие. Как разбираются передние амортизаторы без отверстия с нижнего торца?
Сообщение отредактировал skipper63 — 21.07.20, 14:48
Источник
Топ 5 поломок электросамокатов Kugoo и их решение
Даже самый надёжный на первый взгляд электросамокат, со временем может выйти из строя и тут очень важно вспомнить, в какой конкретно ситуации стали проявляться симптомы неисправности, и поразмыслить над тем, что могло стать причиной поломки. Это даст возможность упростить быстро решить поломку или предотвратить её.
П роблемы самокатов kugoo , их причины и что с ними делать:
1. Неисправность: по ходу езды чувствуется повышенная вибрация.
Причина: пониженное давление в колёсах либо вы просто прокололи шину.
Устраняем: накачиваем колёса до требуемого значения, а в случае прокола, подвергаем замене нужный элемент.
2. Неисправность: при езде дают о себе знать подозрительные звуки — гул, скрип.
Причина: разбиты подшипники или в них накопилась грязь.
Устраняем: чистим и смазываем ступицу, и если требуется, заменяем отработавшие своё детали.
3. Неисправность: после столкновения либо падения нарушилась управляемость электросамоката.
Причина: нарушение геометрии рамы.
Устраняем: в этом случае лучшим решением будет обращение в специализированную мастерскую для ремонта либо замены элементов.
4. Неисправность: электросамокат глохнет без очевидной причины и ведёт себя неадекватно — сам по себе включается осветительный прибор, на дисплее отображаются некорректные данные и т. п.
Причина: окисление контактов, которое обусловила попавшая в контроллер влага.
Устраняем: ремонт электросамоката kugoo своими руками, разбираем модуль, зачищаем все соединения и обрабатываем их диэлектрической смазкой.
5. Неисправность: электронакопитель разряжается в ускоренном режиме.
Причина: АКБ выработала отведённый ей ресурс или же она механически повреждена.
Устраняем: в этом случае электронакопитель придётся подвергнуть замене.
Если из строя вышел электродвигатель или контроллер, то следует обратиться за помощью в официальное представительство фирмы Kugoo. Если аппаратура находится на гарантии, то вам обязаны заменить упомянутые узлы естественно бесплатно, а если нет, то в любом случае, лучше доверить ремонт высококвалифицированным специалистам, чем разбираться в проблеме собственным умом.
Профилактика электросамоката
Около 90% ремонтных случаев возникают по причине некорректной эксплуатации. Электросамокат — это высокотехнологичное транспортное средство, в котором сплелись воедино электроника и механика. Чтобы продлить срок службы такого экологически чистого и удобного транспорта, нужно надлежащим образом разбираться в его настройках, а также строго придерживаться простых правил эксплуатации:
1. Нельзя использовать электросамокат для передвижения по тем поверхностям, для которых его не подготавливал производитель.
2. Обязательно позаботьтесь о профилактическом обслуживании подвижных составляющих конструкции.
3. Крайне не рекомендуется эксплуатировать оборудование длительное время в условиях агрессивной среды с повышенной влажностью либо запылённостью.
4. Не разряжайте аккумуляторную батарею в полный ноль и после каждой поездки ставьте её на зарядку.
5. Хранить электрический самокат Kugoo нужно в тёплом и сухом помещении.
Источник
Ремонт электросамокатов Kugoo
Цены на услуги по ремонту электросамокатов Kugoo
Наименование услуги | Время ремонта | Цена, руб |
---|---|---|
Установка литой покрышки | 1 час | 1000 |
Замена подшипников | 1 час | 2300 |
Защита дна | 1 час | 900 |
Замена аккумулятора | 1 час | 1750 |
Замена болтов | 15 минут | 950 |
Замена предохранителя | 1 час | 1750 |
Замена крыла | 15 минут | 750 |
Настройка тормозов | 15 минут | 850 |
Замена камеры | 15 минут | 950 |
Замена покрышек | 1 час | 1000 |
Частые дефекты электросамокатов Kugoo
Наименование дефекта | Цена,руб |
---|---|
Не заряжается | 950 |
Не работает | 950 |
Не работает дисплей | 800 |
Не тормозит | 750 |
Выключается | 900 |
Не подключается к блютуз | 800 |
Не едет | 750 |
Быстро разряжается | 600 |
Едет медленнее | 750 |
Долго заряжается | 800 |
Запишитесь на ремонт
прямо сейчас
и получите скидку 10%
Или оставьте заявку по телефону единого сервисного центра KUGOO
Источник
Ремонт электросамокатов KUGOO
Проводим ремонт электросамокатов Kugoo всех популярных серий. Новейшее оборудование, наличие всех необходимых фирменных деталей и расходных материалов, опыт и квалификация сотрудников, позволяет проводить оперативно работы любого уровня сложности.
Стоимость услуг
Диагностика | Заказать | бесплатно |
Болт оси (комплект) | Заказать | от 900 руб |
Замена акб повышенной емкости или напряжения | Заказать | от 1750 руб |
Замена болта узла складывания под 8мм с расточкой эксцентрика | Заказать | от 950 руб |
Замена камеры в переднем или заднем колесе | Заказать | от 900 руб |
Замена крыла заднего | Заказать | от 750 руб |
Замена крыла переднего | Заказать | от 750 руб |
Замена платы управления в руле | Заказать | от 2250 руб |
Замена подножки при наличии основания от старой подножки | Заказать | от 750 руб |
Замена подшипников заднего колеса | Заказать | от 2300 руб |
Замена подшипников переднего и заднего колеса одновременно | Заказать | от 4200 руб |
Замена подшипников переднего колеса | Заказать | от 2650 руб |
Замена покрышек | Заказать | от 950 руб |
Замена язычка узла складывания | Заказать | от 1100 руб |
Настройка механического тормоза | Заказать | от 850 руб |
Проклейка оригинальных покрышек камерой от истирания камер кордом | Заказать | от 1000 руб |
Ремонт штатной акб на отвал контактов/замену предохранителя | Заказать | от 1750 руб |
Установка заглушки гнезда зарядки | Заказать | от 600 руб |
Установка заднего брызговика | Заказать | от 1100 руб |
Установка защиты днища | Заказать | от 900 руб |
Установка литой покрышки на голый диск | Заказать | от 1000 руб |
Итоговая стоимость ремонта формируется из цен на комплектующие плюс ремонтные работы специалиста. Цены на одни и те же комплектующие могут отличатся в зависимости от: партии, ревизии, производителя. Точную стоимость запасных частей узнавайте у операторов нашего call-центра в день обращения по телефону: +7 (495) 236-74-97.
Ремонтируйте со скидкой — 20%
Действие промо-кода распространяется на абсолютно все услуги, предоставляемые сервисным инженером. Для получения промо-кода на ремонт Электросамоката Kugoo сообщите оператору сервисного центра уникальный код.
Источник