Ремонт рычага передней подвески сузуки гранд витара

Замена переднего рычага Suzuki Grand Vitara

Из данной инструкции мы узнаем, как воспроизвести замену переднего рычага на автомобиле Сузуки самостоятельно.

Нам нужно приобрести немного инструментов, если вы выполняете работу частенько, тогда эти инструменты будут в наличии у вас.

Производители решили, что рычаг будет состоять также совместно с сайлентбоком и шаровой опорой. Хорошо это или плохо — неизвестно. Но точно ясно, что сталкиваться с данной процедурой мы будем частенько(из-за целостности всех составляющих) и уж точно не охотно. Даже исходяиз того, что процедура не из дешёвых. Это вам…не фильтр поменять.

Конечно, не взирая на стоймость, советуем покупать оригинальные детали или очень хорошие аналоги.

Передний рычаг оригинальный имеет каталоговый номер — 45201-65J00.

Сэкономить возможно только если вы не отдадите автомобиль на СТО, а справитесь с ней самостоятельно.

Для начала нам нужен домкрат, приподнимем переднюю часть и демонтируем колесо.

Далее мы будем снимать крышку ступицы, для этого просто выкрутим болты, которые крепят данную деталь.

Кольца стопорное и дистанционное аккуратно снимаем.

Теперь нам нужно выкрутить привод, который крепится к мосту переднему.

Привод располагается в кулаке, его нужно вытащить.

В процессе работы тормозной шланг нам может очень мешать, для этого мы уберем скобу и уведем его, чтобы не мешал.

Болты, которые крепят кулак к стойке нам нужно выкрутить.

Опору выкручиваем от кулака.

Посмотрите болты крепления, которые крепят стойку мы должны достать, а после выкрутить.

Теперь осталось только выбить опору, которая располагается в кулаке.

Вытаскиваем болты крепления поворотного кулака к стойке и снимаем поворотный кулак.

Теперь мы можем снять рычаг подвески. Для этого освободим его от болтов крепления. Для этого мы выкрутим с начала болт у переднего, затем у заднего сайлентблока.

Нам возможно будет мешать пружина, её нужно достать. Немного опустите рычаг и пружину достаньте.

Болты вытащим, рычаг снимем.

Далее нам нужно новый рычаг устанавливать. Не забудьте обработать смазкой все элементы.

Почистите все детали щёткой.

Чтобы установить новый рычаг, нам нужно выполнить сборку в обратной последовательности.

Источник

Замена переднего рычага Suzuki Grand Vitara

Заменить передний рычаг на Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) вполне под силу самостоятельно своими руками, при наличии скромного набора инструментов не обращаясь на станции тех обслуживания. Производителем предусмотрено целостность рычага подвески, заднего сайлентблока и шаровой. По этому менять рычаг приходится чаще чем хотелось бы, при чем его стоимость довольно не маленькая. Каталожный номер оригинального переднего рычага Сузуси Гранд Витара 45201-65J00.

Дабы не тратить лишних средств ещё и на оплату услуг по замене рычага предоставляем подробную пошаговую фото инструкцию.

Поддомкрачиваем или поднимаем на подъемнике и снимаем колесо.

Отвинчиваем болты и снимаем крышку ступицы.

Далее снимаем стопорное и дистанционное кольцо.

Откручиваем привод от переднего моста.

Затем вытаскиваем привод из поворотного кулака.

Чтобы не мешал тормозной шланг вынимаем скобу крепления тормозного шланга и отводим в сторону.

После чего откручиваем болты крепления поворотного кулака к стойке.

И откручиваем шаровую опору от поворотного кулака.

А затем откручиваем и вынимаем стойку стабилизатора.

Нагружаем рычаг и выбиваем шаровую опору из поворотного кулака.

Вытаскиваем болты крепления поворотного кулака к стойке и снимаем поворотный кулак.

И наконец производим снятие переднего рычага подвески. Откручиваем болты крепления рычага. Сначала болт переднего сайлентблока затем заднего

Чтобы не мешала пружина стойки вынимаем ее. Для этого опускаем рычаг вниз и достаем пружину.

Вытаскиваем болты крепления и снимаем рычаг.

Перед установкой нового рычага смазывайте крепежные элементы смазывающими материалами.

очищаем от грязи.

Установка рычага и сборка производится в обратной последовательности.

Источник

Кто менял рычаги передней подвески?

EugeneS

Осваивающийся

Местный

Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?

Думал на эту тему, для себя решил: либо оригинал (если есть возможность),либо просто восттановление шаровой, стоит рублей 800, хватает до 60 т.км., взависимости от состояния пальца шаровой. Лично у меня палец был ржавый, проехал около 10т.р. проблем пока нет. А неоригинальные рачаги, особенно тайвань, фирмы-упаковщики, китай, помимо плохого качеста имеют, как правило, кривую геометрию. А это уже проблемы с углами колес.

Gonish

Редкий гость

Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?

EugeneS

Осваивающийся

Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?

Нашел в Эмиксе оригинал «не за совсем дорого»
4520167D01 — 7421 р.
4520267D01 — 7435 р.
Заказал.
Жду прихода.

Местный

Ответ: Кто менял рычаги передней подвески?

Я делал в СПб, в гаражах в конце улицы Камышовой. С меня взяли 1000р. Потом пообщался с мужиками, говорят тема давно известная, правда 1000р. дороговато, он делал где-то за 700-800р. Поиск в Яндексе находит много ссылок с адресами и телефонами. Я делал здесь
http://www.cam-spb.ru/2 Мастер в гараже меня убеждал, что у него какая-то особая технология, которая типа лучше. Он дает гарантию на ржавый палец полгода, а на палец с зеркальной поверхностью 40т.р.

В общем ничего пока не могу сказать на сколько он лучше других, у которых дешевле, когда проеду на «ржавом пальце» тысяч 20-30 тогда и буду хвалить А вообще интересно, хочу проверить, что выгоднее каждый год-два восстанавливать шаровую, или каждые 5 лет покупать оригинальный рычаг?

Плюс один на лицо, со старыми рычагами и углы установки колес ровненькие! ) А с новыми неоригинальными неизвестно что будет.

Источник

Замена переднего рычага

1. Снимаем колесо.

2. Снимаем крышку ступицы.

3. Снимаем стопорное и дистанционное кольцо.

4. Откручиваем привод от переднего моста.

5. Вытаскиваем привод из поворотного кулака.

6. Вынимаем скобу крепления тормозного шланга.

7. Откручиваем болты крепления поворотного кулака к стойке.

8. Откручиваем шаровую опору от поворотного кулака.

9. Откручиваем и вынимаем стойку стабилизатора.

10. Нагружаем рычаг и выбиваем шаровую опору из поворотного кулака.

11. Вытаскиваем болты крепления поворотного кулака к стойке и снимаем поворотный кулак.

12. Откручиваем болты крепления рычага.

13. Опускаем рычаг вниз и достаем пружину.

14. Вытаскиваем болты крепления и снимаем рычаг.

Для удобства последующего ремонта, смазывайте крепежные элементы смазывающими материалами.

Сборка производится в обратной последовательности.

Источник

Замена переднего рычага сузуки гранд витара

Замена переднего рычага Suzuki Grand Vitara

Из данной инструкции мы узнаем, как воспроизвести замену переднего рычага на автомобиле Сузуки самостоятельно.

Нам нужно приобрести немного инструментов, если вы выполняете работу частенько, тогда эти инструменты будут в наличии у вас.

Производители решили, что рычаг будет состоять также совместно с сайлентбоком и шаровой опорой. Хорошо это или плохо — неизвестно. Но точно ясно, что сталкиваться с данной процедурой мы будем частенько(из-за целостности всех составляющих) и уж точно не охотно. Даже исходяиз того, что процедура не из дешёвых. Это вам…не фильтр поменять.

Конечно, не взирая на стоймость, советуем покупать оригинальные детали или очень хорошие аналоги.

Передний рычаг оригинальный имеет каталоговый номер — 45201-65J00.

Сэкономить возможно только если вы не отдадите автомобиль на СТО, а справитесь с ней самостоятельно.

Для начала нам нужен домкрат, приподнимем переднюю часть и демонтируем колесо.

Далее мы будем снимать крышку ступицы, для этого просто выкрутим болты, которые крепят данную деталь.

Кольца стопорное и дистанционное аккуратно снимаем.

Теперь нам нужно выкрутить привод, который крепится к мосту переднему.

Привод располагается в кулаке, его нужно вытащить.

В процессе работы тормозной шланг нам может очень мешать, для этого мы уберем скобу и уведем его, чтобы не мешал.

Болты, которые крепят кулак к стойке нам нужно выкрутить.

Опору выкручиваем от кулака.

Посмотрите болты крепления, которые крепят стойку мы должны достать, а после выкрутить.

Теперь осталось только выбить опору, которая располагается в кулаке.

Вытаскиваем болты крепления поворотного кулака к стойке и снимаем поворотный кулак.

Теперь мы можем снять рычаг подвески. Для этого освободим его от болтов крепления. Для этого мы выкрутим с начала болт у переднего, затем у заднего сайлентблока.

Нам возможно будет мешать пружина, её нужно достать. Немного опустите рычаг и пружину достаньте.

Болты вытащим, рычаг снимем.

Далее нам нужно новый рычаг устанавливать. Не забудьте обработать смазкой все элементы.

Почистите все детали щёткой.

Чтобы установить новый рычаг, нам нужно выполнить сборку в обратной последовательности.

Search

Смена рычага передняя подвеска Сузуки Гранд Витара

Диагностика подвески и ремонт подвески

Автомобильное шасси Suzuki имеет ряд особенностей, с которыми вам придется иметь дело при ремонте подвески. Такие детали, как шаровые опоры Suzuki, Задние втулки Grand Vitara, Задние втулки Grand Front Ветер Новые и другие оснащены рычагами. Когда эти детали изношены, необходимо заменить сборку.

You may also like

На этом рисунке рычаг передней подвески Suzuki Grand Vitara представлен после 2005 года. Оригинальный номер 45201-65J00 (рычаг правильный). устаревший номер 45201-78K00 новый номер. Как видно из рисунка, задний сайлентблок и шариковый подшипник не пронумерованы и не идут отдельно от рычага.

Это рычаг передней подвески Suzuki вельможа Витара с 1998-2005. В этом случае шариковый слой имеет только рычаг. При этом новый уникальный рычаг 45201-67D01 (справа), 45202-67D01 (слева) поставляется без глухих блоков. Замена заднего уплотнения коленчатого вала для Suzuki Grand Vitara 2 (футы) Таким образом, при покупке уникального рычага вам нужно будет позаботиться о покупке 2 бесшумных агрегатов. замена шаровой шарнир заменит рычаг и 2 тихих блока. Есть кандидатура, неоригинальный рычаг Akitaka поставляется с предварительно загруженными втулками и шарикоподшипниками. Осталось только снять старый рычаг и вставить новый. Замена правого рычага будет немного дороже. Замена манжеты кузова и трансмиссии на Suzuki Grand Vitara New. Это связано с тем, что устройство передняя подвеска не позволяет менять рычаг, пока вы не снимите привод.

Передняя подвеска Suzuki Baleno заслуживает особого внимания. Шаровой шарнир переднего рычага собирается с помощью рычага. Передние рычаги прикреплены к подрамнику. Внутри подрамника находится врезная гайка, в которую ввернут болт крепежного болта рычага. При снятии рычага болт (на рис. 24) часто вращается в сайлентблоке (19) или в гайке. Автомобильный форум wroom.ru: обсуждение темы Suzuki Grand Vitara или Nissan X-Trail. В этом случае вам необходимо заменить шарикоподшипник на Сузуки Балено, придется снять подрамник. 80 к «Передний мост Suzuki Vitara XL-7 стоит на ремонт ?? Suzuki Grand Vitara 2002 года. И это еще не все. Гайка расположена внутри подрамника, и болт вращается в нем. В связи с этим вам нужно либо поменять подрамник, либо разрезать его и приварить последнюю гайку. Ремонт подвески вызывает следующие трудности: время, жестокие условия, в которых эксплуатируется автомобиль, и защита картера. Влага и грязь скапливаются под защитой картера, затрудняя вентиляцию и испарение воды, что делает ржавый подрамник и монтажный материал. Уникальный номер рычага: 45201-63G01 (справа), 45202-63G01 (слева). Неоригинальный офисный рычаг Akitaka оборудован бесшумными устройствами и стоит намного дешевле, чем оригинал. 0724-001 номер правого рычага, 0724-002 номер левого.

45810-60G00 — номер подрамника для 2WD (передний привод) 45810-60G22 — номер подрамника для 4WD (полный привод)

Сузуки Балено был заменен Сузуки Лианой. Конструктивно мало что изменилось. Все те же откидные рычаги и тот же подрамник с хитрыми заставами внутри. На этом рисунке показана приостановка Suzuki Liana на 2001-2003 годы. Замена передних рычагов идентична вышеуказанным сложностям на примере Suzuki Baleno. Замена сайлентблоков передних рычагов vw golf 2, jetta 2. Замена и ремонт задних сайлентблоков переднего нижнего рычага на Skoda Octavia a5. Уникальные номера: 45201-54G01 — справа 45202-54G01 — левые неоригинальные рычаги офиса Akitaka 0724-005 — справа 0724-006. осталось

Модель переустановки Suzuki Liana 2004 года имеет некоторые незначительные отличия. Замена манжеты Suzuki Как заменить датчик коленчатого вала j20a на Suzuki Grand Vitara. Конфигурация рычага, стабилизатора, его крепления и амортизатора изменились. При замене переднего сальника (Suzuki Grand Vitara) слилось масло из картера коробки передач. На этих моделях стабилизатор поперечины Suzuki прикреплен к амортизатору. Специально по этой причине — источники из Suzuki Liana 2001-2003. не были взаимозаменяемы с Suzuki Liana с 2004 года. У них разные уникальные и неоригинальные номера. Suzuki Liana до 2003 года. Уникальные номера: 41601-54G51. Правый 41602-54G51-левый. Kayba Aftermarket: 333354 — Верно. 333355 — Слева. Suzuki Liana после 2003 года. Уникальные номера: 41601-59J20. дело 41601-59JB0. осталось 41602-59J20. справа 41602-59JB0 — слева Kayba оригинальные номера: 333431 — справа 333432 — слева Задняя подвеска suzuki также имеет свою специфику!

Если сайлентблоки заднего продольного соединения имеют трещины, возникает значительный свободный зазор, что означает, что пришло время их менять. Замена переднего рычага сузуки гранд витара. В деталях. Как видите, бесшумный блок не поставляется отдельно, поэтому вам нужно будет изменить продольные единицы. Сузуки Гранд Витара и Сузуки Редуктор Передние и Гранд. Кроме того, задний бесшумный блок поставляется не с тягой, а с кулаком!

То же самое происходит с задней подвеской Suzuki Baleno. Другими словами, чтобы поменять неудачные резинки, которые вдавливаются в кулак, нужно купить и поменять кулак. И удовольствие не из дешевых. Передняя коробка передач Suzuki Vitara xl сняла переднюю коробку передач: 1. Замена. Утечка масла из переднего сальника коленвала, заменив переднюю suzuki grand vitara c. Но есть способ. Предлагаем неоригинальные задние бесшумные продольные и наружные поперечные упорные узлы. Осталось убрать кулак и нажать на новые сайлентблоки. Учитывая, что автомобиль Лианы выполнен на базе Baleno, он унаследовал специфику задней подвески и имеет одинаковую продольную и поперечную тягу.

Задняя подвеска Suzuki Grand Vitara до 2005 года. Продольная тяга верхней, нижней и поперечной тяги струи поставляется вместе с втулками. Если стержни не погнуты, вы можете нажать на оригинальные сайлентблоки офиса Febest. На заводе установлены пружины Kayba или Tokico. Это левое переднее трансмиссионное масло Suzuki Grand Grand Vitara. Для Grand Vitara это 343247 Kayba, для XL-7.344440 Kayba и E2998 Tokico.

You may also like

Замена кошачьих рычагов Grand Vitara.

Это видео было отредактировано YouTube Video Editor ()

Задние сайлентблоки передние рычаги Сузуки Гранд Витара

Сайлентблоки высокого качества Suzuki Grand Vitara передний рычаг Давай сядем. Номер детали 877611.

Вы ищете, где диагностировать шасси Suzuki, провести квалифицированный ремонт подвески на основании результатов диагностики? Приходите к нам в автосервис. Диагностика шасси бесплатна при проведении ремонтных работ в нашем техническом центре. У нас большой ассортимент уникальных запчастей и их запасных частей, которые могут значительно сократить время ремонта шасси Suzuki, а также значительно сэкономить на ремонте.

Технический центр оснащен вибростендом для расширенной диагностики. Когда вы вводите колеса на плиту вибрирующей подставки, последние совершают возвратно-поступательные движения в горизонтальной плоскости. В результате подвеска работает, потому что она перемещает автомобиль по конусам и кочкам, когда в дорожке появляются стуки. Вы сможете увидеть своими глазами, какой блок вышел из строя.

Доверив ремонт вашего автомобиля нашему сервису, вы получаете безопасную поездку, качественный ремонт по разумной цене, бесперебойную работу деталей и компонентов автомобиля. Звони и приходи!

Search

Смена рычага передняя подвеска Сузуки Гранд Витара

Диагностика подвески и ремонт подвески

Автомобильное шасси Suzuki имеет ряд особенностей, с которыми вам придется иметь дело при ремонте подвески. Такие детали, как шаровые опоры Suzuki, Задние втулки Grand Vitara, Задние втулки Grand Front Ветер Новые и другие оснащены рычагами. Когда эти детали изношены, необходимо заменить сборку.

You may also like

На этом рисунке рычаг передней подвески Suzuki Grand Vitara представлен после 2005 года. Оригинальный номер 45201-65J00 (рычаг правильный). устаревший номер 45201-78K00 новый номер. Как видно из рисунка, задний сайлентблок и шариковый подшипник не пронумерованы и не идут отдельно от рычага.

Это рычаг передней подвески Suzuki вельможа Витара с 1998-2005. В этом случае шариковый слой имеет только рычаг. При этом новый уникальный рычаг 45201-67D01 (справа), 45202-67D01 (слева) поставляется без глухих блоков. Замена заднего уплотнения коленчатого вала для Suzuki Grand Vitara 2 (футы) Таким образом, при покупке уникального рычага вам нужно будет позаботиться о покупке 2 бесшумных агрегатов. замена шаровой шарнир заменит рычаг и 2 тихих блока. Есть кандидатура, неоригинальный рычаг Akitaka поставляется с предварительно загруженными втулками и шарикоподшипниками. Осталось только снять старый рычаг и вставить новый. Замена правого рычага будет немного дороже. Замена манжеты кузова и трансмиссии на Suzuki Grand Vitara New. Это связано с тем, что устройство передняя подвеска не позволяет менять рычаг, пока вы не снимите привод.

Передняя подвеска Suzuki Baleno заслуживает особого внимания. Шаровой шарнир переднего рычага собирается с помощью рычага. Передние рычаги прикреплены к подрамнику. Внутри подрамника находится врезная гайка, в которую ввернут болт крепежного болта рычага. При снятии рычага болт (на рис. 24) часто вращается в сайлентблоке (19) или в гайке. Автомобильный форум wroom.ru: обсуждение темы Suzuki Grand Vitara или Nissan X-Trail. В этом случае вам необходимо заменить шарикоподшипник на Сузуки Балено, придется снять подрамник. 80 к «Передний мост Suzuki Vitara XL-7 стоит на ремонт ?? Suzuki Grand Vitara 2002 года. И это еще не все. Гайка расположена внутри подрамника, и болт вращается в нем. В связи с этим вам нужно либо поменять подрамник, либо разрезать его и приварить последнюю гайку. Ремонт подвески вызывает следующие трудности: время, жестокие условия, в которых эксплуатируется автомобиль, и защита картера. Влага и грязь скапливаются под защитой картера, затрудняя вентиляцию и испарение воды, что делает ржавый подрамник и монтажный материал. Уникальный номер рычага: 45201-63G01 (справа), 45202-63G01 (слева). Неоригинальный офисный рычаг Akitaka оборудован бесшумными устройствами и стоит намного дешевле, чем оригинал. 0724-001 номер правого рычага, 0724-002 номер левого.

45810-60G00 — номер подрамника для 2WD (передний привод) 45810-60G22 — номер подрамника для 4WD (полный привод)

Сузуки Балено был заменен Сузуки Лианой. Конструктивно мало что изменилось. Все те же откидные рычаги и тот же подрамник с хитрыми заставами внутри. На этом рисунке показана приостановка Suzuki Liana на 2001-2003 годы. Замена передних рычагов идентична вышеуказанным сложностям на примере Suzuki Baleno. Замена сайлентблоков передних рычагов vw golf 2, jetta 2. Замена и ремонт задних сайлентблоков переднего нижнего рычага на Skoda Octavia a5. Уникальные номера: 45201-54G01 — справа 45202-54G01 — левые неоригинальные рычаги офиса Akitaka 0724-005 — справа 0724-006. осталось

Модель переустановки Suzuki Liana 2004 года имеет некоторые незначительные отличия. Замена манжеты Suzuki Как заменить датчик коленчатого вала j20a на Suzuki Grand Vitara. Конфигурация рычага, стабилизатора, его крепления и амортизатора изменились. При замене переднего сальника (Suzuki Grand Vitara) слилось масло из картера коробки передач. На этих моделях стабилизатор поперечины Suzuki прикреплен к амортизатору. Специально по этой причине — источники из Suzuki Liana 2001-2003. не были взаимозаменяемы с Suzuki Liana с 2004 года. У них разные уникальные и неоригинальные номера. Suzuki Liana до 2003 года. Уникальные номера: 41601-54G51. Правый 41602-54G51-левый. Kayba Aftermarket: 333354 — Верно. 333355 — Слева. Suzuki Liana после 2003 года. Уникальные номера: 41601-59J20. дело 41601-59JB0. осталось 41602-59J20. справа 41602-59JB0 — слева Kayba оригинальные номера: 333431 — справа 333432 — слева Задняя подвеска suzuki также имеет свою специфику!

Если сайлентблоки заднего продольного соединения имеют трещины, возникает значительный свободный зазор, что означает, что пришло время их менять. Замена переднего рычага сузуки гранд витара. В деталях. Как видите, бесшумный блок не поставляется отдельно, поэтому вам нужно будет изменить продольные единицы. Сузуки Гранд Витара и Сузуки Редуктор Передние и Гранд. Кроме того, задний бесшумный блок поставляется не с тягой, а с кулаком!

То же самое происходит с задней подвеской Suzuki Baleno. Другими словами, чтобы поменять неудачные резинки, которые вдавливаются в кулак, нужно купить и поменять кулак. И удовольствие не из дешевых. Передняя коробка передач Suzuki Vitara xl сняла переднюю коробку передач: 1. Замена. Утечка масла из переднего сальника коленвала, заменив переднюю suzuki grand vitara c. Но есть способ. Предлагаем неоригинальные задние бесшумные продольные и наружные поперечные упорные узлы. Осталось убрать кулак и нажать на новые сайлентблоки. Учитывая, что автомобиль Лианы выполнен на базе Baleno, он унаследовал специфику задней подвески и имеет одинаковую продольную и поперечную тягу.

Задняя подвеска Suzuki Grand Vitara до 2005 года. Продольная тяга верхней, нижней и поперечной тяги струи поставляется вместе с втулками. Если стержни не погнуты, вы можете нажать на оригинальные сайлентблоки офиса Febest. На заводе установлены пружины Kayba или Tokico. Это левое переднее трансмиссионное масло Suzuki Grand Grand Vitara. Для Grand Vitara это 343247 Kayba, для XL-7.344440 Kayba и E2998 Tokico.

You may also like

Замена кошачьих рычагов Grand Vitara.

Это видео было отредактировано YouTube Video Editor ()

Задние сайлентблоки передние рычаги Сузуки Гранд Витара

Сайлентблоки высокого качества Suzuki Grand Vitara передний рычаг Давай сядем. Номер детали 877611.

Вы ищете, где диагностировать шасси Suzuki, провести квалифицированный ремонт подвески на основании результатов диагностики? Приходите к нам в автосервис. Диагностика шасси бесплатна при проведении ремонтных работ в нашем техническом центре. У нас большой ассортимент уникальных запчастей и их запасных частей, которые могут значительно сократить время ремонта шасси Suzuki, а также значительно сэкономить на ремонте.

Технический центр оснащен вибростендом для расширенной диагностики. Когда вы вводите колеса на плиту вибрирующей подставки, последние совершают возвратно-поступательные движения в горизонтальной плоскости. В результате подвеска работает, потому что она перемещает автомобиль по конусам и кочкам, когда в дорожке появляются стуки. Вы сможете увидеть своими глазами, какой блок вышел из строя.

Доверив ремонт вашего автомобиля нашему сервису, вы получаете безопасную поездку, качественный ремонт по разумной цене, бесперебойную работу деталей и компонентов автомобиля. Звони и приходи!

Замена сайлентблоков задних рычагов Suzuki Grand Vitara

Замена сайлентблоков задних рычагов Suzuki Grand Vitara — вот тема, которую мы обсудим в данной статье. Устройство задней подвески на Сузуки Гранд Витара 2005 года выпуска и далее обеспечивает комфортное поведение автомобиля на дорогах с разным покрытием. Задняя подвеска состоит из трех поперечных рычагов и одного продольного, без стабилизатора поперечной устойчивости.

Верхний поперечный рычаг с шаровой опорой, которая отдельно не меняется. Но в нашем автосервисе возможно восстановление шаровой опоры на специализированном оборудовании, об этом читайте в другой статье. Срок службы сайлентблоков рычагов задней подвески Сузуки Гранд Витара большой. И зачастую проблемы вскрываются на стенде регулировки сход развала.

В задней подвеске находятся четыре регулировочных болта. Со временем они прикипают к сайлентблокам настолько сильно, что при попытке отвернуть их для регулировки углов сход развала они проворачиваются вместе с обоймой с/блока.

В этом случае придется менять четыре сайлентблока в поперечных рычагах, четыре болта сход развала, шайбы и гайки. Для замены потребуется снять рычаги и произвести их замену на прессе с подборкой опрессовок необходимого диаметра.

Замена сайлентблоков

Подбор запчастей по оригинальному каталогу Suzuki может оказаться неточным. Так в коротком поперечном рычаге задней подвески Гранд Витара указан номер сайлентблока 46331-65J00 или 46331-65J01. По факту при снятии может оказаться 46122-65J00. И это не ошибка программы по подбору оригинальных запчастей. Так собирались машины. На одной Suzuki Grand Vitara с 2005 года могут устанавливаться четыре одинаковых сайлентблока с номером 46122-65J00, а на другой два с/блока одного номера, и два с/блока другого номера. Винномер при этом не определяет какие именно устанавливались запчасти. Для всех винномеров оригинальная программа показывает, что устанавливались и те и другие, несмотря на то, что по форме они незначительно отличаются. Производители неоригинальных запчастей делают один и тот же сайлентблок, вместо двух разных, кроме фирмы Masuma и Точка Опоры. Правильный кросс оригинального с/блока 46331-65J00/01 на номер RU-484 бренда Masuma, и номер 9-06-2106 бренда Точка Опоры. Это от бренда Masuma. Этот от бренда Точка опоры.

Важное замечание при выборе болтов сход развала

Совершенно не стоит экономить и использовать неоригинальные регулировочные болты. Качество материала и изготовления неоригинальных болтов настолько ужасное. Что при первой же установке и попытки регулировки углов сход развала резьба вытягивается, как будто они изготовлены из пластилина. На вторую регулировку их не хватит. На фото справа оригинальный болт Suzuki Grand Vitara, 46431-65J00, а слева неоригинальный Febest-0729-001 ( китай китайский, ни о какой Германии и речи не может быть). В процессе установки рычагов задней подвески в обязательном порядке наносится медная смазка для обеспечения долговечности резьбовых соединений и возможности проведения последующих регулировочных работ. Замена сайлентблоков рычагов задней подвески произведена, рычаги установлены на авто. Надо ли делать регулировку углов сход развала? В нашем случае это обязательно. Также рекомендуется делать регулировку схождения и развала при замене сайлентблоков передних рычагов.

Источник