Ремонт с раздвижными системами

Ремонт шкафа-купе: замена роликов и направляющих

Шкафы-купе стали популярны благодаря вместительности, функциональности и возможности установки даже в самых маленьких помещениях. Конструкция стандартного шкафа купейного типа позволяет легко увеличить количество полок, изменить дизайн, заменив двери на аналогичные, только украшенные оригинальным рисунком, декоративными вставками или зеркалами. Несмотря на массу преимуществ, практически каждый владелец рано или поздно сталкивается с ремонтом шкафа-купе. Замена роликов и направляющих – это и будет темой данной публикации.

Основные поломки раздвижной системы

Независимо от конструкции и дизайна, любой шкаф купе состоит из двух основных элементов: каркаса и механической части.

Раздвижная система отвечает за плавное перемещение створок, прилегание их к вертикальным плоскостям конструкции. Если двери шкафа открываются с усилием, а в закрытом состоянии между створками и каркасом имеются щели, то это может свидетельствовать о выходе из строя какого-либо узла раздвижного устройства.

Основные поломки системы связаны с:

• загрязнением желоба направляющей;
• плохой фиксацией трека на каркасе;
• неправильным местом расположения стопорного механизма;
• выходом из строя нижнего или верхнего ролика.

При загрязнении трека направляющей створка шкафа будет перемещаться с большим трудом и рывками. Решается проблема удалением пыли и мусора из канавки острым предметом и пылесосом.

В процессе эксплуатации шкафа между створками и корпусом могут появиться зазоры. Это может свидетельствовать как о проблемах с каркасом, так и о поломке фиксатора.

Если щель появилась между створкой и средней частью корпуса, то это говорит о перегруженности шкафа (специалисты называют это «бочкой»).

В других случаях, как правило, виноват стопор, выпавший из паза нижнего трека. Его просто нужно установить в паз на штатное место и (по возможности) зафиксировать при помощи крепежного элемента или полимерного клея.

Если направляющая «отошла» от корпуса, то следует демонтировать дверь и заново зафиксировать трек на каркасе, прикрутив его саморезами через новые отверстия, просверленные в направляющей. Установите створку на штатное место.

Конструкция механических узлов

Раздвижная система шкафа купе имеет массу конструкций и модификаций. Рассмотрим, что собой представляет одна из наиболее популярных систем Aristo, рассчитанная на две створки.

На схеме обозначены:

• Боковые профили открытого или закрытого типа 1, в которых закреплены верхние ролики 13;
• Верхний 3 и нижний 6 трек;
• Верхние и нижние ролики 13 и 14;
• Цифрами 5 и 6 обозначены рамки створки.

В конструкции нижнего профиля предусмотрен монтажный канал для сборочного винта, а в его глубоких полках размещаются опорные ролики.

Инструкция по замене опорных и направляющих роликов

Первое, что нужно сделать при замене роликов – демонтировать створки шкафа. Делается это по-разному, в зависимости от конструкции раздвижного механизма, использующегося в конкретной модели.

Например, в системах Komandor и Aristo дверь катается только на опорных (нижних) роликах. Для того, чтобы снять створку, ее нужно просто приподнять вверх и отпружинить нижние ролики: сначала с одного угла, а потом с другого.

В некоторых моделях для демонтажа дверцы необходимо открутить верхний и нижний профиль, убрать дверь с направляющих.

Есть и еще одна распространенная модификация, где для демонтажа дверей нужно выкрутить болты, фиксирующие верхние ролики к верхнему профилю рамки двери.

Ознакомиться с процессом можно посмотрев короткое видео:

Стопорные механизмы имеют различную конструкцию и поэтому могут открываться следующими способами:

• поворотом стопорного флажка;
• путем отгибания вниз;
• методом извлечения механизма из трека;

В некоторых системах вообще не используется стопорный механизм.

Чтобы заменить верхний ролик шкафа купе с раздвижной системой Aristo нужно:

1. Выкрутить сборочные винты из верхней части боковых профилей;
2. Извлечь поврежденные элементы;
3. Установить аналогичные, обратив внимание на их конструкцию, которая может быть симметричная (для закрытых профилей Н)
   или асимметричная (для открытых профилей С)
   
4. После этого следует закрутить сборочные винты (на схеме под № 15)

Для замены опорных роликов в такой системе нужно просто снять створки шкафа-купе. Данные элементы не закреплены и находятся в нише нижнего профиля.

Единственное, что может не давать роликам свободно выйти из полок профиля – это регулировочные болты (на схеме под № 14 а). Их нужно вывинтить при помощи насадки-шестигранника.

Замена направляющей

Если створка шкафа купе заклинивает в одном из положений, то проблема может быть в поврежденной направляющей, которую нужно заменить.

Рельсовые профили различаются конструкцией в зависимости от используемого раздвижного механизма.

Демонтируем дверцы шкафа купе. После снятия всех створок можно переходить к непосредственной замене направляющих.

• С помощью шуруповерта демонтируйте поврежденные направляющие;
• Отмерьте по размеру новую заготовку

В качестве заключения

Выход из строя элементов раздвижного механизма – это одна из наиболее распространенных проблем, с которой в процессе эксплуатации сталкивается каждый второй владелец шкафа купе. Ремонт роликов и направляющих можно легко сделать своими руками, сэкономив немалую сумму на услугах профессионального сборщика мебели.

Источник

Ремонт раздвижных дверей

Поломка дверного полотна с роликовым механизмом — ситуация не из приятных. Обнаружив проблему, хозяин жилья сразу же намеревается обратиться к специалистам. Не нужно спешить — ремонт раздвижных дверей можно выполнить без помощи мастера.

Когда надо чинить раздвижную дверь?

Раздвижные двери — это створки с роликами, скользящие между двумя горизонтальными направляющими. Нижние рельсы ориентируют движение полотен, а верхние — удерживают створки и предотвращают их выпадение. Роликовые дверные конструкции бесшумно работают, экономят пространство и украшают интерьер.

Ремонт раздвижных межкомнатных дверей неизбежен, если устройство своевременно не подвергается профилактике. Очистка направляющих, смазывание рельс и регулировка движения створок продлевают срок службы конструкции. Признаки неисправности роликовых дверей:

• проседание полотна с последующим повреждением напольного покрытия;
• посторонние шумы, скрипы и стуки во время работы;
• разбалтывание креплений;
• деформация створок;
• тугое вхождение в дверную коробку.

Распространенные проблемы

Эксплуатация раздвижной системы без регулярного ухода приводит к изнашиванию деталей. Появляются такие проблемы:

1. Движение дверок сопровождается щелканьем, стуком или скрипами. Причина — стертые ролики или искривленная рельса. Для устранения шумов нужно снять полотна и осмотреть конструкцию. Направляющую отгибают таким образом, чтобы расширилось место для двери. Если дело в колесиках — их меняют.
2. Дверцы деформировались. Когда конструкция перекосилась сразу после установки — она подлежит замене. Это заводской брак. После долгого использования створки проседают из-за расхождения удерживающих винтов. Их подкручивают, а полотна ставят в горизонтальное положение.
3. Дверь открывается самостоятельно. Причина может быть в раскрученных креплениях или искривленной поверхности пола.
4. Профилактика загрязнения устройства (пыль, волосы, мелкие предметы) продлит срок эксплуатации раздвижной системы.

Дверь неплотно закрывается

Из-за неровных полов, может произойти перекос дверной конструкции. В закрытом состоянии дверцы неплотно примыкают друг к другу. Возле вертикальных стоек образуются зазоры, через которые проходят посторонние запахи и звуки. При помощи уровня регулируют фиксатор, закрепляя полотна в нужном положении.

Если дверь не закрывается по причине одностороннего проседания створки, проводят регулировку роликов. В нижней части полотна располагаются 2 отверстия. Через верхнее отверстие осуществляется доступ к крепежному винту, через нижнее — к регулировочному. С помощью шестигранного ключа поворачивают винты, поднимая или опуская колесико.

Конструкция может не закрываться до конца из-за сломанного стопора. Выпавший или сдвинутый фиксатор возвращают на место. Для надежности закрепляют его при помощи стойкого клея.

Дверь не скользит по направляющей

Чтобы сдвижная дверь начала легко открываться и перестала заедать, нужно наладить работу роликов и желобков. Пыль, волосы и прочий мусор препятствуют нормальному скольжению. Дверцы снимают, все детали прочищают проспиртованной салфеткой и устанавливают обратно. Если ситуация не изменилась — причина в стертых колесиках. Их следует снять при помощи шестигранника и заменить на новые.

Для улучшения скольжения нельзя смазывать механизм маслом. Машинное масло способствует накоплению мусора и пыли. Подсолнечное — постепенно густеет и затрудняет движение полотен. Ролики и рельсы придется менять.

Особенности ремонта в зависимости от конструкции

В соответствии с требованиями заказчика устанавливают 2 вида конструкций: с пеналом и без него. Ремонт каждого типа имеет свои особенности.

Дверь с пеналом

Конструкция с пеналом имеет сходство с видеокассетой. При монтаже удаляют внутреннюю часть стены и обрамляют ее в жесткий короб. Внутри устанавливают раздвижную систему. Полотно заезжает в освобожденное пространство подобно кассете, которая прячется в коробку. Образовавшиеся выемки прикрывают листами гипсокартона, а затем чистовыми строительными материалами — штукатуркой, краской или обоями.

Во время ремонта раздвижной автоматической двери владелец может снять дверное полотно. Это преимущество позволяет избежать повреждения деталей. Регулировку рельс проводят с использованием уровня. Направляющие располагают строго в горизонтальном положении, иначе конструкция перекосится и перестанет закрываться.

При замене деталей нужно учитывать габариты пенала. Блок должен превышать размеры створки, если она полностью уходит в коробку. Дверь монтируют на высоте 5-6 мм от пола — это обеспечит максимальную звукоизоляцию.

Дверь с наружным скольжением

К наружному типу скольжения относят системы в душевых кабинах. Естественный износ элементов ускоряется агрессивными моющими средствами и жесткой водой. Под их действием вымывается смазка, забиваются мелкие отверстия, растрескивается пластик, на металлических деталях появляется коррозия. При замене роликов, в кабине обращают внимание на их тип. Фиксированные механизмы используют в квадратных и прямоугольных кабинках, поворотные — в округлых.

Раздвижные системы открывания устанавливаются также в шкафах-купе. Ремонт проводят с помощью регулирующих ножек под нижней планкой корпуса.

При возникновении проблемы с движением створок, нужно пересмотреть содержимое шкафа. Возможно, конструкция не закрывается из-за избытка вещей, и ремонт не понадобится.

На что обратить внимание при ремонте

Неправильная установка направляющих затрудняет работу механизма раздвижной системы. Двери открываются не так быстро, периодически выпадая из пазов. Во время монтажа направляющих нужно помнить, что нижняя часть будет накапливать мусор. Существуют откатные конструкции без нижних рельсов — они служат дольше, поскольку вероятность засорения механизма сведена к минимуму.

Две направляющие важны в том случае, когда между помещениями необходима надежная звуко- и теплоизоляция. При замене ручек учитывают их форму: выступ фурнитуры за поверхность дверцы должен быть минимальным.

Замена роликового механизма

Количество роликов может меняться в зависимости от массы створок. Разнообразные модели обладают различной грузоподъемностью. Их изготавливают из металла или пластика. Под действием постоянной силы трения пластиковые ролики истираются или растрескиваются. Одновременно может истончаться ось, на которой закреплено колесико. Любые способы ремонта не дают результатов (например, склеивание, закрепление скотчем), поэтому требуется замена роликового механизма.

Существуют виды колесиков с жестким креплением, которые невозможно починить. Через некоторое время такой узел полностью вырабатывает предназначенный ресурс. Момент необходимой замены механизма определяют по степени проседания створки.

Большой ассортимент роликов создает трудности при их подборе. Чтобы не ошибиться при покупке, рекомендуется взять в магазин одно колесико для сравнения. В душевых кабинах верхние и нижние колесики нередко различаются по размеру, поэтому с собой берут оба механизма.

Замена направляющих рельс

Рельсовый механизм включает верхнюю и нижнюю направляющие — это панели, вдоль которых перемещаются створки. Для легких конструкций достаточно одной рельсы, тяжелые двери закрепляют с помощью двух направляющих. Это предотвращает отхождение полотна в сторону.

Не прибегают к замене рельсового механизма в случае загрязнения желобков. Для их очистки снимают дверцы и выбирают весь мусор из пазов. Работу выполняют острым тонким инструментом (отверткой, ножом). Очищенные направляющие обезжиривают, створки устанавливают на место.

Ограничители на рельсах не позволяют дверцам выходить за пределы конструкции. При их поломке дверь неплотно прилегает к коробке или самопроизвольно открывается. Неисправность устраняют методом регулировки фиксатора.

Чаще всего, замена рельс необходима для откатных автоматизированных систем. Такие конструкции устанавливают в технических помещениях и магазинах, поэтому желобки быстро забиваются грязью и мусором.

Для ремонта раздвижных дверей не требуется специальных и навыков. Важна аккуратность и наличие необходимых инструментов.

Источник