Ремонт сабельной пилы калибр

Устройство и ремонт сабельной пилы

Любой рабочий процесс можно механизировать. Ручные дрели, рубанки, пилы и прочий инструмент давно стал электрическим. Не обошел прогресс и обычную ножовку. Альтернативой ей стала сабельная пила.

Инструмент отлично справляется со своим прямым назначением – резкой с помощью полотна. Используя специальные насадки, можно не только пилить, но и зачищать, обрабатывать различные поверхности. Сабельной ножовке по зубам практически любой материал. Она с одинаковой легкостью пилит дерево и металл. Даже кирпич или бетон не являются исключением из списка.

Устройство сабельной пилы

Как и любой другой электроинструмент, сабельная ножовка состоит из двух частей: электрической и механической.

Двигатель сабельной электропилы

В качестве привода используют коллекторный электродвигатель. Он состоит из статора, ротора и щеток. Такие же двигатели стоят в электродрелях, перфораторах, лобзиках и прочем инструменте.

Пуск двигателя осуществляется с помощью кнопки. В ней может быть встроена регулировка оборотов. Иногда регулирующий компонент устанавливают отдельно.

Профессиональные модели могут иметь устройство стабилизации оборотов двигателя. Это обеспечивает стабильную работу инструмента под нагрузкой.

Механическая часть

Принцип работы механики заключается в передаче возвратно-поступательных движений на закрепленное пильное полотно или насадку. Для этой цели применяют два типа «качающихся» механизмов: на основе «пьяного» подшипника или используют зубчатую передачу со штоком, смещенным относительно центра.

Кроме основных составляющих, некоторые модели могут быть оснащены маятниковым механизмом и предохранительным тормозом. «Маятник» служит для того, чтобы полотно, совершая возвратно-поступательные движения в горизонтальной плоскости, могло двигаться вверх и вниз. Благодаря этому повышается производительность и уменьшается нагрузка на полотно.

Тормоз смягчает удары и рывки при застревании полотна в пропиле.

Существуют профессиональные модели с антивибрационной системой. За счет компенсации вибрации возрастает точность и комфортность работы.

Особенности конструкции

Существует множество разновидностей и моделей данного инструмента. Различия заключаются в использовании типа механики и оснащенности различными опциями. В остальном сабельные пилы имеют схожее устройство и характерные для них узлы и элементы. Представляем схему того, как устроена сабельная пила:

1. Электродвигатель.
2. Рукоятка.
3. Корпус редуктора.
4. Пластиковый кожух.
5. Кнопка пуска.
6. Предохранительная кнопка.
7. Регулятор скорости.
8. Держатель полотна.
9. Упор.
10. Штанга.
11. Качающийся механизм.
12. Зубчатая передача.

Неисправности и ремонт сабельной пилы

Любой инструмент испытывает нагрузки во время работы. Со временем узлы и детали изнашиваются, что приводит к поломке. Для каждого устройства характерны типичные неисправности, связанные с выходом из строя определенных его частей.

Держатель полотна

Во время работы полотно вылетает из фиксирующего приспособления. Неисправность встречается редко и характерна для дешевых устройств. Причиной может быть износ фиксатора.

Иногда поломки нет. Полотно с неподходящим хвостовиком не будет прочно держаться. Нередки случаи подделки расходников. При этом диаметр отверстия и размеры задней части пилки могут не совпадать с оригиналом. Это и приводит к плохой фиксации.

Втулки

Штанга, двигающая полотно, имеет направляющие втулки. Обычно их изготавливают из латуни. Со временем они изнашиваются, что приводит к появлению люфта. Первыми признаками являются усиление вибрации во время работы и ухудшение качества пропила. Неисправность устраняется заменой износившихся деталей.

Подшипники

Посторонний шум и повышенная вибрация может указывать на износ подшипников. Причиной может быть плохая смазка или её отсутствие. В таких случаях выход один – замена деталей и смазки.

Шестерни

Наибольшую нагрузку испытывает червячная передача. Она приводит в движение весь механизм внутри редуктора. В зависимости от конструкции, используют прямую или конусную шестерню. Вращение передается от «червяка», расположенного на конце роторного вала. Именно он изнашивается больше всего. Второе место занимает шестерня, которая может иметь выработку.

Неисправности электрической части

К типичным поломкам относятся: неисправность регулятора оборотов или кнопки пуска, износ графитных щеток, плохой контакт в клеммах. Могут выйти из строя обмотки двигателя. Во всех случаях придется приобрести дополнительные запчасти для инструмента.

Как разобрать сабельную пилу

В случае ремонта и обслуживания своими руками часто возникает вопрос: как правильно разобрать инструмент? Учитывая относительную простоту конструкции, никаких сложностей возникнуть не должно.

Получить доступ к двигателю и остальным элементам электрической части можно, вскрыв пластиковый корпус. Для этого необходимо выкрутить винты в рукоятке и по периметру корпуса, при необходимости поддеть пластмассовые детали отверткой и снять одну из половин.

Редуктор вскрывают аналогично. Единственный нюанс – винты могут быть скрыты защитным обрезиненным кожухом. Он легко снимается. Для этого нужно демонтировать все навесные элементы (упор, направляющие и прочее). Затем необходимо выкрутить наружные винты, удерживающие кожух, и снять его, потянув в сторону крепления пильного полотна.

Корпус редуктора обычно состоит из двух продольных половин. Выкрутив винты их можно легко разъединить.

Вся механическая «начинка» извлекается без особых усилий. Найти причину неисправности или просто сменить смазку сможет любой человек, даже с минимальным опытом ремонта электроинструмента. Сборка производится в обратном порядке.

Сабельная пила – простой и надежный инструмент. В среднем продолжительность эксплуатации без необходимости ремонта составляет около 3–5 лет. Единственное условие безотказной работы – использование качественных расходников и своевременное обслуживание.

Источник

Ремонт сабельных пил

Цена ремонта сабельной пилы

Услуги	Стоимость ремонта (от), руб.
Осмотр, диагностика, доставка	Бесплатная услуга
Консультация, смета, помощь в подборе запасных частей	Бесплатно
Рекомендации по эксплуатации и запчастям	Бесплатно
Техническое обслуживание (+ чистка)	1200
Полное техобслуживание (+ очистка)	2200
Мелкая починка (без разборки и сборки)	900
Работа с разбором	1500
Разборка, регулировка, сборка	2500
Замена корпуса	700
Замена стопора	500
Смазка редуктора	500
Ремонт редуктора	500
Замена подшипника редуктора	500
Замена подшипника ротора	700
Замена щёток	500
Замена выключателя	600
Ремонт ротора	700
Ремонт статора	700
Ремонт коленвала	1200
Замена шатуна	1200
Замена бойка	800
Замена уплотнений колец	700
Ремонт держателя пилки	600
Замена ствола в сборе	900
Ремонт корпуса электро мотора	800
Ремонт регулятора оборотов	500
Ремонт выключателя	700
Ремонт ответной шетерни ротора	700
Смазка плунжерного механизма	500
Ремонт штока	600
Замена подошвы	500
Ремонт основания	500
Ремонт пилки	500
Замена ремня	500
Ремонт крыльчатки	800
Ремонт троса	500
Ремонт катушки зажигания	700
Ремонт шестерни редуктора	900
Чистка инструмента	500
Ремонт опорного фланца шпинделя	6000
Ремонт заднего подшипника ротора	800
Ремонт фрикционной пружины	500
Ремонт коллектора якоря	500
Ремонт конической пары	800
Ремонт сетевого шнура	800

Наши сервисные центры занимаются ремонтом сабельной пилы следующих брендов: AEG, Crown, Dewalt, Elitech, Hanskonner, Kolner, Redverg, Stanley, Trigger, Вихрь, Интерскол, Фиолент, Ресанта, DWT, Einhell, Festool, Patriot, Sata, Sturm, Wert, Диолд, Hitachi, Defort, Bort, Skil, Sparky, Ryobi, Metabo, Зубр, Калибр, Makita, Bosch и др.

Ремонт сабельных пил — 1-5 дней. Стоимость работ — от 240 руб. 10 мастерских и сервисных центров по городу. Наш опыт на рынке — 14 лет. Звоните!

Источник

Ремонт сабельных пил

Цена ремонта сабельной пилы

Услуги	Стоимость ремонта (от), руб.
Осмотр, диагностика, доставка	Бесплатная услуга
Консультация, смета, помощь в подборе запасных частей	Бесплатно
Рекомендации по эксплуатации и запчастям	Бесплатно
Техническое обслуживание (+ чистка)	1200
Полное техобслуживание (+ очистка)	2200
Мелкая починка (без разборки и сборки)	900
Работа с разбором	1500
Разборка, регулировка, сборка	2500
Замена корпуса	700
Замена стопора	500
Смазка редуктора	500
Ремонт редуктора	500
Замена подшипника редуктора	500
Замена подшипника ротора	700
Замена щёток	500
Замена выключателя	600
Ремонт ротора	700
Ремонт статора	700
Ремонт коленвала	1200
Замена шатуна	1200
Замена бойка	800
Замена уплотнений колец	700
Ремонт держателя пилки	600
Замена ствола в сборе	900
Ремонт корпуса электро мотора	800
Ремонт регулятора оборотов	500
Ремонт выключателя	700
Ремонт ответной шетерни ротора	700
Смазка плунжерного механизма	500
Ремонт штока	600
Замена подошвы	500
Ремонт основания	500
Ремонт пилки	500
Замена ремня	500
Ремонт крыльчатки	800
Ремонт троса	500
Ремонт катушки зажигания	700
Ремонт шестерни редуктора	900
Чистка инструмента	500
Ремонт опорного фланца шпинделя	6000
Ремонт заднего подшипника ротора	800
Ремонт фрикционной пружины	500
Ремонт коллектора якоря	500
Ремонт конической пары	800
Ремонт сетевого шнура	800

Наши сервисные центры занимаются ремонтом сабельной пилы следующих брендов: AEG, Crown, Dewalt, Elitech, Hanskonner, Kolner, Redverg, Stanley, Trigger, Вихрь, Интерскол, Фиолент, Ресанта, DWT, Einhell, Festool, Patriot, Sata, Sturm, Wert, Диолд, Hitachi, Defort, Bort, Skil, Sparky, Ryobi, Metabo, Зубр, Калибр, Makita, Bosch и др.

Ремонт сабельных пил — 1-5 дней. Стоимость работ — от 250 руб. 10 мастерских и сервисных центров по городу. Наш опыт на рынке — 11 лет. Звоните!

Источник

Ремонт сабельной пилы НП-120/1010Э Интерскол

Ремонт сабельной пилы НП-120/1010Э Интерскол.

В практически новой сабельной пиле НП-120/1010Э Интерскол, совсем мало работавшей, перестали держаться пилки.
Вроде как зажимает пилку, рукой не выдернуть, начинаем пилить дерево — через несколько секунд пилка выпадает из держателя.
Снова зажимаем -держится, начинаем пилить — выпадает.
Отверстие на пилке с одного края смято-стёсано. Пилки новые Милуоки по дереву с гвоздями.

Посоветуйте как отремонтировать зажим САМОСТОЯТЕЛЬНО.

Про сервис ИСа даже не хочется упоминать.

Прикольно . Ничего нового в этой жизни . Эх .

Ага, прикольно.
Что у Макиты, Девольта и Милуоки таких приколов нет, а Интерскол СУМЕЛ такой прикол организовать.

Вот интересно, кто-нибудь из этого ИСа сумеет объяснить как такое у них могло получиться? И как это лечится?
Шпенёк из пластилинового металла, или он не доходит четверть миллиметра, чтобы удержать пилку?
Или в процессе пиления отпрыгивает назад?
Как-то ведь удалось им достичь такого эффекта.

Спех написал :
Шпенёк из пластилинового металла

Скорее всего.
А Вы замок пробовали разбирать?

Спех написал :
В практически новой сабельной пиле НП-120/1010Э Интерскол, совсем мало работавшей, перестали держаться пилки

Мда. а у меня такая же пилка ( 15 минут наработки ) и вот перестала включаться. Решил неделю назад ветки на даче обрезать — стукнешь по ней — работает, не стукнешь- не работает. Щётки залипают, что-ли, короче *овно, а выглядит нормальной вещью.

ПыСы: иСовский фрезер стал выключаться и включаться во время работы, будто контакт цепи прерывается, тоже минут 30 наработки.

чёт мне не верится что в Москве нету нормального сервиса Интерскола. в нашей глухомани отремонтировать Интер неделя , ну максимум две а уж в столицах-то. если пила на гарантии то какой смысл туда лезть? ну разве что мелочь какую-то поправить.

Че все так плохо? Если уж Москвичи начали ИС приобретать? Куда мы катимся

Спех, сочувствую, в очередной раз убеждаешься, что лучше доплатить и взять макиту, например. У самого 3070, полгода, полет нормальный, ТТТ.

Sam-Samych написал :
А Вы замок пробовали разбирать?

А как его разбирать — подскажите.
Там не видно никаких винтиков, на уговоры «отвинтись-разберись» он не поддаётся.

Гарантия по времени вроде кончилась, надо бы проверить. Сервису ИСа изначально не доверяю. Ехать в Химки в будний день, отпрашиваясь с работы, а потом через неделю ещё раз отпрашиваясь — не хочется. Вот как Макиту полечить я знаю. На все макиты есть взрыв-схемы на сайтах, есть номерки на каждый винтик, опять же на сайте можно узнать сколько стоит каждая запчасть. Сервис их в двух шагах от метро — в обед можно съездить. А в ИС — «полдня на ишаке».

Ни взрыв-схемы на пилу, ни артикулов на детальки, ни цен на запчасти — ничего этого на сайте ИСа найти не могу.
Представитель ИСа иногда даёт какие-то служебные ссылки, по которым находятся конкретные схемки и спецификации, но не зная этой потаённой ссылки, с сайта выйти на нужную схему или спецификацию не получается.

Ну, и убивает, что отказ идёт на новой пиле. Из-за какой-то мелкой фитюльки работать пилой невозможно.

Исовскую пилу и брал, чтобы понять — нужна ли мне вообще сабельная пила, на какие работы она годна, и где незаменима.
Так она даже эту функцию толком не выполнила.

Теперь буду приглядываться к нормальным саблям, вне зависимости от того, починится исовская пила или нет.

Спех написал :
А как его разбирать — подскажите.
Там не видно никаких винтиков, на уговоры «отвинтись-разберись» он не поддаётся.

К сожалению не видел эту пилу «живьем». Возможно есть стопорные кольца?
Фоты посмотреть бы. А лучше взрыв-схему

Sam-Samych написал :
К сожалению не видел эту пилу «живьем». Возможно есть стопорные кольца?

Там бесключевой замок пилки. На круглом штоке — поворотное кольцо с накаткой, с торца штока — щёлка, куда суём пилку. Где-то внутри — шпенёк должен быть, отходящий в сторону, когда поворотное кольцо поворачиваем. Отпускаем кольцо — пружиной оно возвращается на место, и шпенёк должен по идее входить в дырочку на хвостовике пилки.
Вопрос — правильно ли по глубине встаёт пилка?
Судя по тому, что пальцами пилку не вытащить в фиксированном положении, шпенёк должен входить в отверстие.
А вот при пилении хватает усилий, чтобы пилка расфиксировалась.
Грешу на то, что шпенёк входит в отверстие на хвостовике пилки совсем чуть-чуть, т.е. не доходит.
Может на половину толщины хвостовика только входит. Плюс какой-никакой зазор есть.
Возможно при пилении сил хватает половину толщины хвостовика промять и вырвать пилку.

Вот почему на фирменных сабельных пилах такой хрени нет?

Спех , у меня с наскоку не получилось найти,но на ютубе лежит ролик, где очень медленно и подробно,с целью ознакомления ,человек разбирает подобный замок и собирает. деталек кстати,там много. вот только пила не ИС,но возможно что почерпнёте..

Спасибо! Уже что-то.
» >

И спецификация есть.

Спех написал :
Про сервис ИСа даже не хочется упоминать.

Интересно, отчего? Там девушек на плакатах нет?
Вы куда обращались? И что произошло?

JAZZ написал :
чёт мне не верится что в Москве нету нормального сервиса Интерскола.

Ну в Химках точно нормальный — 3,5 км от МКАД по Ленинградке. За остальные не скажу, не проверял.

Ишак — это вроде не вина ИНТЕРСКОЛА? Езите на боевом слоне

Serg написал :
Интересно, отчего?
Там девушек на плакатах нет?
Вы куда обращались?
И что произошло?
Ну в Химках точно нормальный — 3,5 км от МКАД по Ленинградке.
За остальные не скажу, не проверял.
Ишак — это вроде не вина ИНТЕРСКОЛА?
Езите на боевом слоне

Сергей Немков, прочитайте, что вы здесь написАли.
Вместо того, чтобы помочь квалифицированным советом,
запостить взрыв-схему, спецификацию,
указать какие детальки могли оказаться дефективными,
и какую детальку надо заменить,
прояснить,
что там на вашей сабельной пиле ломается и почему,
покаяться всенародно
какую некачественную сабельную пилу вы продаёте согражданам,
вместо этого
вы несёте какую-то чушь
про ишаков и слонов.
А ваш сервис должен ещё заработать такую репутацию,
чтобы туда хотелось доехать.
Как, например, такая репутация есть у сервиса Макиты.

Спех написал :
А ваш сервис должен ещё заработать такую репутацию,
чтобы туда хотелось доехать.

ну-ну сервис. у меня в городе в натуральном сервисе кнопка пуска для ушм 900 вт стоит 200 рублей, а просто в лабазе 84 рубля + 5% скидки. вот такой авторизированный чисто интерсколовский сервис.

Добрый день! Прошу прощения, что вмешиваюсь. Форум утюжу давно, лет 5-6. Решил-таки вставить свои 2 копейки.
Спех , возможно не всё так плохо. Тоже владею сим агрегатом 1,5 года. Сделано не мало. Не разочарован. Есть у этой сабельки одна особенность. Купив пилу, в этом же отделе взял и пилки для неё. Там были только «MP.S» по дереву с гвоздями. Не супер, конечно, но и не самые хреновые. Дома пытался вставить полотно в шток. Безуспешно. Представляете мою растерянность, когда человек, с 23 летним семейным стажем не может «ВСТАВИТЬ»? Т.е. пилка не влезала, пардон, в промежность пилы. Лекарство нашёл только одно — наждаком стачил посадочное место у полотна. Вставил! Подёргал пилку (сильно) — выдернул! Круглым надфилем поковырял в отверстии пилки — полотно встало намертво. Самое интересное это то, что «Бошевские» и «Ирвиновские» пилки никакого колдовства не требуют! Защёлкиваются как родные — не выдернуть.
Может быть и у Вас похожая ситуация? Хотя «Милку» с «МП.С» рядом ставить смешно. Но попробуйте «Бош».

п. Карло написал :
Вставил! Подёргал пилку (сильно) — выдернул!
Круглым надфилем поковырял в отверстии пилки — полотно встало намертво.
Самое интересное это то, что «Бошевские» и «Ирвиновские» пилки никакого колдовства не требуют!
Защёлкиваются как родные — не выдернуть. Может быть и у Вас похожая ситуация?
Хотя «Милку» с «МП.С» рядом ставить смешно. Но попробуйте «Бош».

Спасибо вам огромное за человеческое отношение и искреннее желание помочь!
В голову бы не пришло перепроверить диаметр стопорящей дырочки в милковских пилках,
ведь до этого пилил тоже милковскими пилками, и проблем не было.
Меня аж распирает от гордости за форумчан, которые дают практические советы.
Жалко что представитель ИСа (как обычно) флудит там, где надо помогать и разъяснять.

Спех , так Вам удалось замок разобрать? Подозреваю что разборку надо начать со снятия детали №1 по схеме

п. Карло написал :
Круглым надфилем поковырял в отверстии пилки — полотно встало намертво.

Была похожая ситуация с Бошевскими полотнами,кажется «Flexible for Metal». Так вот в Маките 3070 они отказывались держаться,и иногда вылетали под нагрузкой. Проблему решил просто-забросил эти два полотна далеко на полку
Может быть подделка попалась,хотя визуальных отличий с другими подобными не нашел.

Спех написал :
В голову бы не пришло перепроверить диаметр стопорящей дырочки в милковских пилках

Ждем результатов проверки

Спех написал :
В голову бы не пришло перепроверить диаметр стопорящей дырочки

Аналогично Хотя теперь, «задним умом», это представляется первым, с точки зрения логики, что требовалось проверить!

п. Карло , спасибо за сообщение! Теперь если будут выпадать пилки, то буду просто рассверливать отверстия в них. С удачным вас дебютом на Мастерсити!

Спех написал :
вы несёте какую-то чушь
про ишаков и слонов.

Сударь, каждый вопрос несет кроме смысловой еще и эмоциональную нагрузку, в Вашем я вообще смысла особо не увидел.
Хотите, чтобы перед Вами коврик расстилали — общайтесь сами корректно.
Удачи.

Спех написал :
покаяться всенародно
какую некачественную сабельную пилу вы продаёте согражданам,

Пока еще не совсем ясно, что там некачественное — пила ли или пилки у Вас из какого-то странного места.

Спех написал :
А ваш сервис должен ещё заработать такую репутацию,
чтобы туда хотелось доехать.

Не хотите — не ездите. Кому надо — ездят. По странному стечению обстоятельств сервис в Химках является одновременно сервисом Макиты и люди. которые обслуживают ИНТЕРСКОЛ и Макиту — одни и те же. Но для Вас и этот факт не аргумент?

Mutru4 написал :
ну-ну сервис. у меня в городе в натуральном сервисе кнопка пуска для ушм 900 вт стоит 200 рублей, а просто в лабазе 84 рубля + 5% скидки. вот такой авторизированный чисто интерсколовский сервис.

Вообще мы не запрещаем сервисам продавать запчасти, но и не поощряем этого. Они должны поставлять не запчасти, а услуги.

Serg написал :
Вообще мы не запрещаем сервисам продавать запчасти, но и не поощряем этого. Они должны поставлять не запчасти, а услуги.

Понятно, но если их «услуги» совершенно не нужны, а нужны запчасти, куда чел пойдет? Пишу это еще потому, что великовозрастная дама-приемщица сразу говорит, что ремонтировать будут долго, т.к. нет персонала. из-за маленькой зарплаты (кроме неё там еще два пенсионЭра трудятся)

Serg написал :
Сударь, каждый вопрос несет кроме смысловой еще и эмоциональную нагрузку.

От вас никто не требует эмоциональной нагрузки — достаточно смысловой.
Наверняка у вас есть крупные картинки зажимающего узла сабельной пилы НП-120/1010Э Интерскол, которые бы помогли форумчанам понять, как работает этот узел, и понять где скрыта проблема. Не таите, выкладывайте.
Ваша контора должна быть заинтересована выяснить почему пилки не держатся, и предложить средство лечения.

Я пока не стал разбирать узел крепления ради ознакомления с его устройством. Действуя в соответствии с медпринципом «не навреди», внимательно рассмотрел узел в сборе. При повороте обоймы в щёлке с одной стороны утапливается полусферический(?) шпенёк довольно большого диаметра. Неужели пилку от выдёргивания стопорит по сути ШАРИК большого диаметра, прижимающийся к отверстию в хвостовике пилки? Я предполагал, что стопорящий шпенёк должен ВХОДИТЬ в отверстие в хвостовике пилки.
Но, если пилка стопорится только прижимом шпенька с полусферическим торцом, то совет п. Карло становится более понятным — при увеличении отверстия «шарик» глубже входит в отверстие и крепче давит на него, усилие для выдёргивания пилки требуется большее.

Сверлом диаметром 4 мм аккуратно рассверлил отверстие в хвостовике пилки, которая выпадала.
За счёт рассверливания ушёл завал кромки отверстия, продавленный при выдёргивании пилки.
Субъективно пилка крепче стала держаться.
Возможно, лечение «недержания» у сабельной пилы НП-120/1010Э Интерскол ограничится только рассверливанием до 4мм всех хвостовиков пилок.
Проверю, как в работе держится рассверленная пилка — отпишу.

Источник