Ремонт sam блока mercedes мерседес 164

«Хроническая» проблема SAM-модуля w164 Мерседес ML- GL-class и способы её устранения

Задний SAM-блок на W164 ML- GL-class отвечает в Мерседес за свет фар, «поворотники», ряд датчиков на приборной панели. Блок SAM задний Мерседес w164, ML- и GL-классов многие специалисты называют олицетворением очередного провала или чётко проcчитанным маркетинговым ходом компании Mercedes-Benz.

Дело в том, что в блок, в дождливую погоду, часто попадает влага из-за дефектов уплотнителей заднего фонаря, и электронная плата начинает в прямом смысле цвести.

В кадре: блок САМ, в который попала вода, с зацветшей платой.

На данных автомобилях поломка заднего САМ модуля на W164 начинается с затекания в него воды через уплотнители задних фонарей в блок. Дождь, снег, мойка автомобиля — из-за всего этого, благодаря конструктивным решениям, влага попадает на плату заднего исполнительного блока SAM. Разработчики, видно, специально разместили блок разъемами вверх чтобы в них скапливалась вода, при этом электронная плата располагается параллельно земли, что затрудняет стекание воды вниз.

На фото — САМ-модуль одного из наших клиентов, разъёмами вверх.

С течением времени, вода попадает внутрь платы (плата многослойная) и вызывает коррозию соединительных дорожек внутри неё, приводит к разращению связей компонентов платы и даже к её перегоранию.

Блок САМ Мерседес, расположенный сзади, либо начинает «глючить» при первоначальном характере проблемы, либо, если на w164 сгорел полностью задний блок управления САМ, то ни свет, ни поворотники, ни датчик топлива работать вообще не будут. При неисправностях САМ-модуля, может, например, не работать стоп-сигнал, «глючить» боковые стопы, перестают работать «поворотники», неправильно показывается, либо полностью не отображается информация по остаточному уровню топлива в баке, стрелка не работает, при этом выдаётся ошибка обрыв, либо короткое замыкание.

Проблема с блоком нередко проявляется постепенно, сначала может не работать какой-либо фонарь, перестать показывать датчик топлива, не открываться задняя дверь, не работать фонарь заднего хода, не гореть подсветка номера, на дисплее может отображаться какая-либо неисправность лампочек, не работать «поворотники» сзади, реже — отказывает всё сразу.

Одновременно в ремонте у нас бывают десятки блоков. Перед тем, как выбрать, к кому обратиться, запросите похожие фото. Казалось бы, хороший мастер, к нему обращается полгорода, он, наверное, сможет отремонтировать блок управления. К сожалению, такие мастера хорошие электронщики, но не обладают нужными компетенциями по ремонту таких блоков и опытом, у них отсутствует необходимое оборудование, нужная оснастка, элементная база.

На фото — блоки САМ после ремонта у нас в лаборатории.

Как снять блок SAM на GL- M- class?

Чтобы привезти модуль САМ 164 МЛ- ГЛ-класса в ремонт, его нужно сначала снять.

Блок управления задними фонарями расположен в правом заднем крыле автомобиля. Его снять достаточно просто:

1. вооружаетесь инструментом и открываете багажник

2. с правой стороны располагается панель из такого же материала как обшивка, снимаете ее

3. далее в нише видите блок предохранителей, а снизу под ним наш блок САМ

4. если на машине установлен звуковой усилитель, то для снятия САМ-модуля придётся снять сначала его, после добраться до разъемов и снять с креплений сам блок управления задней дверью.

5. для удобства откручиваете обшивку и снимаете мешающие разъемы путем нажатия на пластиковые защелки

6. снимаете блок с крепежных пазов

Что делать в случае поломки заднего САМ-модуля на W164?

Устранить проблему с попаданием воды – ремонт блока сам 164 мерседес – можно осуществить путем покупки ремкомплекта уплотнителей задних стопов A164 826 16 91, A164 826 15 91, но это также не панацея, если вода уже повредила покрытия или нарушена геометрия плоскостей — проблема вернется вновь. Чтобы сделать защиту от воды надежнее, рекомендуется герметизация стыков и дополнительное уплотнение прокладок, и установка их в кузов, а не на фару.

На фото: блок света практически в идеальном состоянии.

По советам форум-теоретиков, которые к электронике имеют отдаленное отношение, нужно разбирать САМ-модуль и чистить, а также заливать его лаком. Мы крайне не советуем вскрывать блоки и пользоваться лаками для электроники, которая уже имеет окислы и как-либо мыть блок – это например, может затруднить поиск дефектов, поскольку не видны изначальные следы влаги, а частички металлов попадают под ножки микросхем с мелким шагом и могут вызвать замыкание, и усугубить дефект, и т.п. таких факторов десятки.

На фото — последствия затекания воды в блок САМ.

Лучшем средством является устранение течи и установка САМ модуля на торец, а также размещение индикаторного листка бумаги, который покажет устранены ли подтеки, как это сделать можем рассказать по телефону.

Если на машине не работают фонари, и у вас есть только неоригинальная диагностика, отследите какое название указано в расшифровке кодов ошибок, попробуйте сделать активации и проверить штекеры и проводку.

020 E3e8 (задний габаритный огонь)

021 E4e8 (задний габаритный огонь)

022 E3e4 (стоп-сигнал левый)

023 E4e4 (стоп-сигнал правый)

025 E3e2 (задний габаритный огонь)

026 E4e2 (задний габаритный огонь)

027 E3e3 (фонарь заднего хода левый)

028 E4e3 (фонарь заднего хода правый)

029 E3e1 (указатель повората левый)

030 E4e1 (указатель повората правый)

038 E19/3 (фонарь освещения номерного знака левый)

E19/4 (фонарь освещения номерного знака правый)

Мы можем осуществить диагностику и ремонт заднего блока SAM Мерседес w164. Готовы помочь, когда на диагностике могут считаться ошибки любого рода — по лампочкам, элементам багажника и клеммам, например:

9096 — Выходная цепь 15R; замыкание на массу; прерывистый.
9107 — Правый фонарь стоп-сигнала; короткое замыкание на плюс или разрыв цепи; прерывистый.

Мы обязательно поможем с восстановлением блока даже в случае, если он весь был залит водой и полностью вышел из строя. В самых редких случаях придётся покупать б/у модуль на разборках Мерседес, либо поможет замена на новый блок SAM на Мерседес ML- GL-класса.

Источник

Диагностика SAM блоков Mercedes W164

В услуги автосервиса «АвтоВито» входят диагностика и техобслуживание SAM блоков W164 в Москве. Меняем поврежденные детали переднего и заднего SAM W164. При серьезных поломках выполняется замена SAM блока W164 на новый.

Заказать услугу Задать вопрос

• Главная
• Mercedes
• Mercedes Легковые автомобили
• Mercedes M-Class, ML
• Mercedes W164 (2006-2011)
• Диагностика SAM блоков Mercedes W164

Диагностика SAM блоков Mercedes W164

Получите скидку на техобслуживание и ремонт

Мы предлагаем накопительную скидку всем новым клиентам

• 10% cкидка на первый заказ
• 5% cкидка на запчасти
• Бесплатная диагностика ходовой при ТО

Замена SAM W164

SAM блок W164 – это модуль обработки сигналов и управления, которым с 2005 года оснащался ML-класс. У автомобилей Мерседес их два. Передний блок (Front) находится в подкапотном пространстве со стороны водителя, а задний блок SAM блок (Rear) – справа у заднего фонаря. Передний управляет стеклоочистителем, головным освещением, обогревом сидений. Задний Rear SAM W164 контролирует работу обогрева заднего стекла, противоугонной сигнализации, указателей поворота, замка блокировки дверей и багажника.

Основные проблемы с SAM блок W164

Есть несколько причин выхода из строя модуля обработки сигналов и управления. Это перепады температур и влага, вызывающая коррозию контактов. При отсутствии герметичности происходит заливание корпуса водой. В частности, из-за отсутствия защитного лака на платах и дефекта уплотнителя фонаря. Это характерно для заднего Rear SAM W164. Вода просачивается через фонарь, в результате чего на плате появляется плесень.

Замена элементов SAM блока W164 требуется, если:

• некорректно работают или не работают фары, стоп-сигналы и поворотники;
• отказывают дворники и омыватели стекол;
• появляются неверные показания уровня остаточного топлива;
• не открываются задние двери или багажник;
• не работают фонарь заднего хода или подсветка номера.

Источник

Авто Мечты Автомобильная электроника, чип тюнинг, ремонт ЭБУ.

Восстановление блока управления SAM REAR, FRONT авто MERCEDES-BENZ

Автомобили MERCEDES-BENZ оснащаются вычислительными блоками SAM (signal acquisition and actuation module) — блок управления и обработки сигналов. В автомобилях Мерседес, блоков SAM два — передний (Front) и задний (Rear). Передний SAM блок управления и обработки сигналов находится в подкапотном пространстве, рядом с лобовым стеклом со стороны водителя, задний SAM расположен с правой стороны кузова у заднего фонаря.

Основные причины возникновения неисправностей блоков SAM на Мерседес:

• перепады температур и конденсат приводит к корозии контактов, переходных отверстий на платах;
• по причине негерметичности часто заливает водой;
• окисление контактов и появление зеленой плесени на плате.

Почему-то, производитель электронных блоков Delphi не покрывает платы этих модулей защитным лаком. И когда уплотнительный материал заднего фонаря теряет свои свойства, то вода начинает протекать через фонарь о стекать непосредственно на корпус ЭБУ. Так вот, что бы этого больше не повторялось необходимо купить ремонтный комплект уплотнителяей задних фонарей и своевременно поменять. После восстановления таких блоков в нашей компании, мы обязательно покрываем платы электротехническим защитным лаком!

Повреждение платы SAM Rear MERCEDES-BENZ ML350 W164 2006г.в

Основные признаки несправности блоков SAM:

• отказ нескольких ламп (габариты, стоп-сигнал, поворотники);
• отказ работы фар;
• не работают омыватели стекол;
• не работают дворники;
• некорректные показания уровня топлива.

Определить неисправен ли это SAM или другой блок можно путем компьютерной диагностики, которую можно произвести у нас. Как правило, если начинают появляться сразу несколько неиправностей и отказов, то без всякой диагностики нужно доставать блок и в ремонт.

Диагностика электронного блока Sam Rear MERCEDES-BENZ ML350 W164 2006г.в. Выявленные коды ошибок.

Задний блок SAM Rear производства Delphi авто MERCEDES-BENZ ML350 W164 2006г.в

У нас вы можете произвести ремонт блока SAM, замену переднего и заднего блока SAM с последующим кодированием и привязкой. Если неисправность блока вызвана затоплением, то после ремонта производится работа по герметизации и устранению источника протечки, для исключения повторного затопления блока.

Востановленные и проверенные электронные блоки SAM REAR MERCEDES

Модель	Двигатель	ЭБУ	Каталожный номер
Mercedes	Delphi	ZB: A1645407345, HW: A1645454832, SW: A1644420600, PN: 28020632
Mercedes	Delphi	ZB: A1645400701, HW: A1645457132, SW: A1644422800, PN: 28064101
Mercedes	Delphi	ZB: A1645408062, HW: A1645457132, SW: A1644422300, PN: 28053290
Mercedes	Delphi	ZB: A1645407845, HW: A1645455332, SW: A1644421400, PN: 28027534

Выполним ремонт электронных блоков управления автомобилей MERCEDES-BENZ, ремонт приборных панелей автомобилей MERCEDES-BENZ, восстановим электронные блоки управления SAM Front и Rear, АКПП EGS, ESR, BAS. Так же, мы ремонтируем и восстанавливаем другие ЭБУ большинства призводителей.

Для обращения к нам с неисправным блоком управления нужно собрать и предоставить следующие сведения.

Свяжитесь с нами по тел. +7 (987) 507-21-47 или электронной почте ecurepair@avtomechty.ru и получите кансультацию по вопросом ремонта электронных блоков управления MERCEDES-BENZ.

Ремонт и восстановление ЭБУ по обращениям из регионов возможно решить без участия автомобиля. ЭБУ пересылаются обычной почтой, транспортной компанией или курьерской доставкой.

Для программного ремонта систем управления бензиновых и дизельных двигателей, используются наши модифицированные калибровки и программные решения. Для друзей, коллег, автосервисов, лабораторий автомобильной электроники предлагаем Вам наш сервис (Remap files service) редактирования калибровок прошивок электронных блоков управления ECU .

Получить дополнительную информацию и оставить нам заявку на редактирование файла можно на странице файл-сервиса Remap files service

Источник