Ремонт самоката oxelo town 7

Как самому заменить запчасти на самокате

4 минуты на прочтение

Обслуживание самоката продлевает ему жизнь. Многие части являются заменяемыми и съемными, что облегчает владельцу уход за своим самокатом. Если следить, то самокат прослужит на несколько сезонов дольше, при этом не теряя первоначальных свойств.

Что подсказывает, что пора заменить те или иные комплектующие:

сильная вибрация

ухудшение управляемости

шум и скрежет

сложность в складывании и раскладывании самоката

дополнительное усилие при отталкивании

Сегодня рассмотрим, как починить частые неисправности и что для этого потребуется.

Что делать, если самокат начал плохо ехать

Скорее всего, дело в износившихся подшипниках. Подшипник отвечает за свободный ход колеса, и когда он изнашивается от накопившейся грязи или сильных ударов, колеса начинают испытывать большее сопротивление. Чтобы поменять подшипник на самокате, открутите колесо и аккуратно извлеките подшипники. Вам понадобятся отвертка и шестигранник. Сначала попробуйте хорошенько все протереть и просушить. Если же характерный хруст остался или подшипник визуально разрушился и протерся, то поможет только замена. Выбирайте новые подшипники класса ABEC 5 или ABEC 7 – они подходят для скоростных поездок.

Проверьте сами колеса, ведь если покрытие износилось более чем на 3 мм или нарушена форма колеса, то стоит задуматься о замене.

Как заменить пеги и грипсы на самокате

Пеги на трюковых самокатах периодически стираются и гнутся. Происходит это либо из-за контакта с асфальтом при сильном наклоне самоката, либо из-за приземлений после трюков. Пеги устанавливаются на ось колеса, для их замены нужно раскрутить оси, снять старые пеги, установить новые и закрутить оси шестигранником. Если ранее на самокате не было пег, то необходимо будет заменить ось на более длинную для обеспечения возможности фиксации пег.

Грипсы постоянно испытывают трение и при интенсивном использовании самоката могут быстро износиться. Иногда их меняют, чтобы сделать самокат индивидуальным. Можно найти грипсы в разных расцветках, меняются они снятием рукоятки с алюминиевой основы.

Руль самоката начал люфтить

Если со временем появился люфт руля, при этом руль болтается даже на хорошем асфальте, то, возможно, стоит проверить рулевую колонку и ее подшипники, а также посмотреть натяжение гаек на хомуте и компрессии. Особенно стоит следить за этим владельцам трюковых самокатов. Сначала ослабляется хомут, затем снимается руль и проверяется гайка с контргайкой.

Подшипники в рулевой колонке и вилке бывают закрытого и открытого типа. При замене и закручивании последних будьте аккуратны с усилием.

Самокат стал плохо тормозить

Большая часть самокатов оснащена тормозом-крылом. Это простой, удобный и эффективный способ. Вы нажимаете на крыло, оно соприкасается с задним колесом и останавливает его. Со временем крыло начинает стираться, у него увеличивается свободный ход, необходимый для начала торможения, и становится труднее остановиться. По возможности стоит тормозить плавнее, резких остановок такие тормоза не любят. Стоит заменять тормоз-крыло целиком. Как правило, оно крепится отдельным болтом или болтами с гайками и несколькими втулками.

В трюковых моделях иногда требуется отогнуть наждачную накладку деки, чтобы добраться до крепления тормоза. Ручной тормоз также со временем изнашивается. Стоит проверять стертость колодок и слегка подтягивать тросы. В зависимости от модели ручной тормоз ставится на переднее или на заднее колесо.

Читайте также:  Ремонт рулевой рейки альметьевске

Как обслуживать складной механизм самоката

Простой и эффективный способ – периодически проливать проникающей смазкой область рамы и педали складного механизма, а также фиксатор (актуально для моделей с технологией складывания EasyFold).

Помните, что на самокате можно заменить хомуты руля, подножки для остановки, амортизаторы и рулевые части, а также установить дополнительные площадки для катания с ребенком.

Источник

Ремонт переднего амортизатора самоката Oxelo

Поменял пружину переднего амортизатора, самокат Oxelo7 susp.
Год назад развалилась эта пружина. Тогда поменял на какую-то почти от раскладушки, сейчас развалилась и она, захватила с собой подшипники.
Итак, делюсь опытом по замене.
Подшипники там стандартные 1 1/8″ (50 рублей пара), а за пружинами мне пришлось побегать.
Нашлись и идеально подошли пружины сцепления от мотоцикла KAYO двиг. ZS155 см3, парт-намбер 020012-089-2001.
Стоимость 200 рублей за 4 штуки.

Внешний диаметр пружины 19мм, что укладывается в диапазон допустимого для Oxelo (родные 16мм, внутренний диаметр втулки около 20мм). Длина пружины 30мм, длина оригинальной 51мм, так что я поставил две, проложил между ними шайбу.
«Оригинальные» пружины иногда продаются на авито по 250 рублей штука, в Сокольниках их нет. В качестве не уверен.
Разбирается самокат очень просто∶ откручиваете шестигранником на пять два винта которые показаны на картинке, снимаете руль, убираете.

Внутри втулки (см. картинку ниже) шестигранником на шесть нужно хорошенько упереться и не сорвать, а открутить центральный винт, который держит всю переднюю вилку.

Этот винт откручиват не шуруповёртом, а трещоткой.
После этого самокат удобно сложить.
Вытаскиваете (на сложенном — вперёд) колесо. Хорошо бы открутить в нижней части втулки гайку, которая держит подшипник и провести ему ревизию, замену по необходимости и смазку.
Чистите место пребывания старого амортизатора, выкидываете оттуда весь мусор, потом∶
Возвращаете на место центральный винт, я держал его шестигранником.
Надеваете на него во втулку первую пружину, дальше при свете фонарика надеваете ей вслед шайбу между пружинами. Ставите рукой вторую пружину. Аккуратно возвращаете на место колесо (держащий его восьмигранник при этом сначала не зацепится за центральный винт), раскладываете самокат, опираете его колесом на пол, нагружаете всем своим весом и в сжатом состоянии закручиваете центральный винт. Я использовал шуруповёрт чтобы крутить центральный винт пока сжимаю самокат.
Ставите руль, выравниваете его. Всё.

Вам понадобятся∶
— аптечные силиконовые перчатки, чтобы не засрать руки,
— бумага для протирания самоката и грязных инструментов,
— растворитель для масляной грязи,
— новая смазка,
— шестигранники на 5 и на 6,
— удлинитель шестигранника на 6,
— трещотка для силового закручивания центрального винта,
— шайба между пружинами (по желанию),
— пинцет для надевания шайбы на центральный винт,
— фонарик.

Comments

Ок, спасибо за подробный отчёт, теперь понятно, как разбирается этот узел — я его осматривал снизу, было непонятно.

Спасибо за полезную информацию! Скажите, пожалуйста, в каком состоянии амортизатор сейчас, не просели пружины? И какой ваш вес, если не секрет? Ну, или задам вопрос по-другому: «На 80-85кг эти пружины нормально будут?»

Приятно что вы интересуетесь! Я 54кг, но по моим ощущениям (и при очень агрессивной езде) пружины в этом качестве вечные. Могу отдать вам две оставшиеся ненужные.
Проблема у меня возникла только с нижней гайкой: в нижней части втулки гайка, которая держит подшипник. У неё внутренняя резьба без внешних граней и её не очень удобно крутить, поэтому я её не доворачивал до конца и она откручивалась при езде. При этом пружины теряли нижнюю опору и весь самокат проваливался вниз.
Хороший газовый ключ решил вопрос.

Читайте также:  Ремонт лодочных моторов рядом со мной

На очереди проблема с тем что, мне кажется, болтается в складном механизме. Вы знакомы с этим узлом?

Источник

САМОКАТ ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ СИНЕ-ЧЕРНЫЙ TOWN 7 EF OXELO

преимущества

С этим товаром покупают

Вам может понравиться

Техническая Информация

При использовании самоката необходимо всегда носить защитные элементы (шлем, наколенники и налокотники).
Большая часть серьезных происшествий случается в первые месяцы езды на самокате, поэтому уделите время изучению основ катания на самокате для контроля скорости и торможения в чрезвычайных ситуациях и при любых погодных условиях (особенно на влажной поверхности). Не катайтесь на скользкой поверхности.

Без рук и быстро! Представляем технологию EASYFOLD.
В чем секрет? Поставьте самокат перед собой так, чтобы дека располагалась строго по прямой перед Вами, и нажмите на педаль: готово, самокат Town 7 сложен!
Ручки тоже складываются очень легко. Вы управляете кнопками, чтобы отсоединить их.

Да! Резиновая ручка на деке и сверхудобные эргономичные ручки с «подставкой для рук» обеспечивают максимальный комфорт за счет ослабления вибраций при движении.
Самокат для взрослых Town 7 оснащен звонком для подачи сигнала при езде по городу. Наконец, выносной руль позволяет лучше контролировать траекторию движения самоката.

Мы оснастили этот самокат для взрослых большими колесами диаметром 200 мм, изготовленными из резины с твердостью 75 A, для большей эффективности и комфорта во время передвижения: Колеса большого размера упрощают отталкивание, сокращая прилагаемые усилия.Подшипники ABEC 7 обеспечивают превосходные ходовые качества, чтобы путем облегчения отталкивания снизить усталость.

6,6 кг. Перевозка без усилий благодаря режиму тележки: даже в сложенном виде самокат переносится, как чемодан.

100 кг. Это ограничение установлено европейским стандартом.

Мы рекомендуем проверять состояние самоката перед и после каждой поездки для того, чтобы убедиться в отсутствии необычных зазоров, трещин или острых кромок.

Из-за рельефа дороги и накопления ударов и других вибраций возможно ослабление креплений некоторых деталей. Поэтому вашему изделию потребуется постоянное обслуживание
Можно затянуть винты в мастерских ДЕКАТЛОН или сделать это самостоятельно с помощью прилагаемых шестигранных ключей (предназначенных для затягивания креплений всех деталей самоката).

Все самокаты протестированы в лаборатории.Эти тесты позволяют нам проверить все модели на соотв. европ. станд. д/самокатов, а также подтвердить их прочность (напр., спец. автомат 10000 раз складывает самокат д/проверки надеж. системы складывания).
Лабор. тесты дополняются тестиров. в реал. условиях эксплуат.: некот. из них имеют целью точное измер. характеристик, другие же являются субъект. оценкой приглашен. участников тестирования. Результат: мы предлагаем товар, прошедший строжайший контроль.

Колеса и подшипники — это легко изнашиваемые детали. Не забывайте следить за их состоянием и менять при необходимости.

Продлить срок службы Вашего самоката можно с помощью материалов послепродажного обслуживания, которые можно заказать в Мастерской Вашего магазина Decathlon.

Источник

САМОКАТ TOWN 7 EF V2 ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ OXELO

преимущества

С этим товаром покупают

Вам может понравиться

Техническая Информация

Самокат подойдет людям ростом 120-200см. Максимальная нагрузка 100 кг.

Самокат предназначен для прогулок и перемещения по городу.
Оснащение самоката:
1. Крылья спереди и сзади
2. Большие колеса 200 мм
3. Подшипники ABEC 7
4. Ножной и ручной тормоз
5. Отверстие для замка
6. Эргономичные ручки
7. Звонок на руле
8. Подножка

При использовании самоката необходимо всегда использовать защитные элементы:
шлем;
наколенники;
налокотники.
Большая часть серьезных происшествий случается в первые месяцы езды на самокате.
Мы рекомендуем уделить время изучению основ использования самоката. Это нужно для управления скоростью и торможением во всех чрезвычайных ситуациях, в любых погодных условиях (особенно на влажной поверхности, так как у любых колёс снижается коэффициент сцепления с дорогой).

Читайте также:  Индезит iwsb 5093 ремонт

Наши самокаты протестированы в лаборатории и в реальных условиях эксплуатации. Тестирование позволяет нам проверить все модели на соответствие европейским стандартам безопасности для самокатов, а также подтвердить их прочность.
Этот самокат соответствует стандарту EN 14619.
В стандарте EN 14619 прописаны требования к безопасности и методам испытаний спортивного оборудования на колесах.

Для увеличения срока службы самоката, мы рекомендуем не кататься на самокате по любой скользкой или мокрой поверхности, в том числе во время дождя и снега. Также лучше избегать загрязненных поверхностей и песка.

Мы рекомендуем регулярно проводить визуальный осмотр самоката и подкручивать винты в случае необходимости (шестигранники идут в комплекте).
В случае загрязнения самоката, его следует протереть влажной мягкой тканью (не рекомендуется мыть под проточной водой).
Продлить срок службы самоката можно с помощью своевременной замены запчастей, которые можно приобрести и заменить в Мастерской Вашего магазина Декатлон.

Источник

Ремонт самоката oxelo town 7

Если самое главное — чтобы не гремел при езде, просто не покупайте Oxelo Town 7 EasyFold и Oxelo Town 9 EasyFold, все остальные самокаты с не-надувными (полиуретановыми) колёсами практически не шумят при езде.

Вопрос «нужны ли амортизаторы на самокате?» не совсем корректен. Можно ли ездить на самокате без амортизаторов по городу? Да. Комфортнее ли ездить по городу на самокате, если у него есть амортизаторы? Да. Являются ли амортизаторы единственным конструктивным решением, которое используется в самокатах для гашения вибраций на неровностях при езде? Нет.

Да, можно. У моделей Oxelo Town 7 EasyFold и Oxelo Town 9 EasyFold ввиду инновационной системы складывания есть одна конструктивная особенность: «педаль» (с кнопкой) над передним колесом имеет естественный люфт (это необходимо для работы механизма складывания), что при езде по плитке или крупнозернистому асфальту создаёт ужасный грохот, даже прохожие оглядываются с опаской. Особенно это касается модели 7 EF, в более новой модели, 9 EF, эта проблема была частично решена, но по ощущениям самокат всё равно шумит сильнее, чем большинство самокатов с другими механизмами складывания.

В своё время проблему грохота на неровностях на своём 7 EF я смог решить только установкой вперёд надувного колеса от Micro Flex Air, которое гасило большую часть вибраций, поэтому «педаль» стала шуметь заметно меньше.

Шум идёт от стука металлического «поршня» под кнопкой на «педали» о раму самоката. На модели 7 EF «поршень» был просто единым куском металла, потому и грохот на неровностях страшный, а в модели 9 EF «поршень» уже прокачали и сумели втиснуть в него резиновую прокладку. Вкупе с передним амортизатором задача снижения шума при езде была действительно частично решена.

Когда я ещё не поставил вперёд надувного колеса, я тоже пытался побороть шум, и способ был только один: ставить распорку из резины между педалью и рамой, чтобы жёстко зафиксировать педаль при езде и устранить люфт. Но это было очень неудобно, всё это приходилось вынимать – вставлять при складывании – раскладывании, иногда распорка выпадала + портился внешний вид. Так что решение так себе. Универсального решения проблемы шума от «педали» нет.

В остальном конструкция модели 9 EF в разложенном состоянии очень жёсткая, поэтому если вдруг откуда-то ещё кроме «педали» слышен громкий шум, то, возможно, это брак. Тихие непонятные звуки могут идти от колёс, если подшипники убились, временами бывает, что у людей на 9 EF или 7 EF колесо о вилку шаркает при езде, но это всё тихие шумы, которые поддаются устранению.

Источник

Оцените статью