Ремонт самоката сварка по алюминию

Сварка деталей и копсупаса электросамоката

Благодаря компактным размерам, маневренности электросамокат становится все более популярным видом городского транспорта. Но высокая скорость передвижения, поездки по дорогам с плохим покрытием существенно увеличивают нагрузку на корпус, раму. Механические повреждения — довольно распространенный тип неисправностей, с которым приходится сталкиваться мастерам нашего сервиса. Для устранения таких проблем выполняется сварка электросамокатов по нескольким технологиям.

Мастера нашего сервисного центра выполняют весь комплекс ремонтных работ, в том числе и сварку рам и корпусов этой техники всех брендов. Обеспечим полное восстановление целостности конструкции. Приглашаем к сотрудничеству владельцев электросамокатов из Москвы и Санкт-Петербурга.

Характерные повреждения

К сожалению, рама электросамоката может получить повреждения даже при простом падении. К наиболее распространенным неисправностям, для ремонта которых к нам обращаются, относятся:

• Трещины на трубах несущей рамы, поверхностях корпуса, крыльях.
• Разрывы металла, полученные в результате сильных ударов.
• Деформация (изгиб) основных конструктивных элементов.
• Повреждения устройств, обеспечивающих возможность складывать электросамокат.

Кроме того, сварочные работы зачастую необходимы для замены отдельных деталей корпуса и несущей рамы, запчастей. У нас есть решения всех этих перечисленных задач.

Из каких материалов сделана рама электросамоката

Основная задача, которые ставят перед собой производители, связана с необходимостью максимально снизить вес конструкции, обеспечив сохранение прочностных характеристик. По этой причине при сборке в основном применяются следующие материалы:

• Стальные трубы, в том числе и профилированные, с толщиной стенки до 2,5–3 мм.
• Детали из алюминиевых сплавов, имеющих меньший удельный вес.
• Для производства комплектующих для облицовки нередко применяют различные полимерные материалы.

Чтобы качественно сварить раму, полностью восстановить внешний вид и эксплуатационные характеристики, для каждого материала подбираем соответствующую технологии.

Какие сварочные технологии применяем

В любом случае починку начинаем с комплексной диагностики, позволяющей определить все имеющиеся дефекты и выбрать оптимальный способ ремонта. В зависимости от особенностей материалов используем следующие способы:

• Классическая электродуговая или газосварка позволяет отремонтировать стальные детали, избавиться от трещин, разрывов. Нагрев при помощи такого оборудования дает возможность убрать вмятины, устранить изгибы. Технологии этого класса позволяют обеспечить необходимую прочность сварных соединений.
• Чтобы отремонтировать пластиковые детали применяется сварка при помощи фена или специального паяльника. Обратите внимание — технология подходит только для термопластичных материалов, которые могут повторно полимеризоваться после нагрева до температуры плавления.
• Если сломалась деталь из сплава на основе алюминия или других цветных металлов, при ремонте используем аргонодуговую сварку. Такая необходимость связана с тем, что на поверхности цветных металлов быстро образуется оксидная пленка, не позволяющая получить качественный шов, обладающий необходимой прочностью. Аргонная сварка осуществляется в среде защитного газа, что исключает влияние окружающей атмосферы на зону ремонта.

Стоит отметить, что при помощи аргонодуговой сварки удается обеспечить более эстетичный внешний вид восстановленного участка, следы ремонта не будут бросаться в глаза.

Почему вам будет выгодно обратиться к нам

Восстанавливаем рамы, корпусы, каркасы при повреждениях любого уровня сложности. При необходимости починка включает в себя замену отдельных комплектующих. В сервисном центре всегда есть запас наиболее востребованных запчастей на наиболее популярные бренды. Благодаря этому вам не придется долго ждать результатов ремонта.

Большинство неисправностей устраняем в течение одного дня. При этом предлагаем весь комплекс ремонтных услуг по наиболее конкурентной стоимости в регионе. На все выполненные сварочные работы, установленные детали даем официальную гарантию.

Если необходима срочная сварка электросамоката, просто позвоните или оставьте заявку на сайте, согласуем время посещения сервиса.

Цены на ремонт электросамокатов

Стоимость складывается из множества моментов: модели электросамоката, требованиям по влагозащищенности (будете ли кататься зимой, по лужам и т.д.) и стоимости запчастей и т.д. Узнать точную цену можно у консультантов по телефону. Ниже представлен расширенный прайс-лист с нашими услугами:

1. Диагностика — при ремонте у нас, диагностика бесплатно;
2. Ремонт платы от 1300 рублей;
3. Сварка рамы и деталей от 1500 рублей;
4. Замена контроллера от 1000 рублей;
5. Регулировка от 500 рублей;
6. Полная протяжка деталей от 300 рублей;
7. Замена пайка АКБ от 400 рублей;
8. Ремонт рамы электросамоката от 1500 рублей;
9. Замена ручки газа от 200 рублей;
10. Замена спидометра от 1000 рублей;
11. Замена ручки тормоза от 200 рублей;
12. Замена суппорта тормозов от 300 рублей за шт;
13. Замена корпуса от 1000 рублей;
14. Замена подножек от 100 рублей;
15. Замена амортизатора от 150 рублей;
16. Замена крыльев от 1000 рублей;
17. Прокачка гидравлического тормоза от 500 за тормоз рублей;
18. Ремонт контроллера от 1000 рублей;
19. Замена замка зажигания от 200 рублей;
20. Замена цепи от 500 рублей;
21. Замена звездочки от 300 рублей;
22. Замена диска тормоза от 300 рублей;
23. Замена подшипников от 200 рублей;
24. Замена камеры и установка новой покрышки от 900 рублей;
25. Ремонт складного механизма (либо замена на новый) от 1000 рублей;
26. Ремонт мотор-колеса (либо замена на новый) от 1000 рублей;
27. восстановление или замена аккумулятора от 900 рублей;
28. Решение проблем с управляющими электронными платами от 900 рублей;
29. Аквазащита электросамоката от 2500 рублей;
30. Пайка контактов, соединений или разъемов от 800 рублей;
31. восстановелние механических поврждений/аргонная сварка от 1000 рублей;
32. Замена датчиков Холла от 1000 рублей;
33. Ремонт зарядного устройства от 900 рублей;
34. Восстановление аккулятора от 900 рублей;
35. Профилактика рулевой колонки (промывка, смазка, регулировка) или замена 1500 рублей;
36. Замена звезды 500 рублей;
37. Замена двигателя 1300 рублей;
38. Замена гнезда зарядного устройства 600 рублей;
39. Замена контроллера + адаптация 1200 рублей;
40. Ремонт фар от 800 рублей;
41. Замена лампочек от 300 рублей;
42. Замена датчиков от 1000 рублей;
43. Замена контроллера от 2500 рублей;
44. Перепрошивка электросамоката от 1500 рублей;
45. Замена кнопок от 500 рублей;
46. Ремонт корпуса от 1000 рублей;
47. Ремонт разъема питания от 1300 рублей;
48. Ремонт мотор-колеса от 1000 рублей;
49. Ремонт цепи питания от 2500 рублей;
50. Ремонт цепи заряда от 2500 рублей.

Калькулятор расчёта стоимости ремонта

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Источник

Ремонт рамы электросамоката

Электросамокат — изобретение, полюбившееся многим жителям больших городов. Этот транспорт позволяет не тратить время на бесконечные пробки, а перемещаться по городу быстро и комфортно. Отличительные признаки электросамоката — маневренность, удобство использования и устойчивость. Современные производители выпускают мобильный транспорт различных модификаций. Объединяет все модели известных брендов надежность и отказоустойчивость. Несмотря на это, даже самому качественному самокату может потребоваться починка.

Специфика ремонта

Одной из самых серьезных поломок этого вида транспорта является сломанная рама. Некоторые другие дефекты, проявившиеся от износа или столкновения, можно починить самостоятельно. Но ремонт рамы электросамоката относится к случаям, когда без помощи профессионалов просто не обойтись.

Если в раме корпуса появилась трещина, даже самая небольшая, это означает, что без сварки обойтись не получится. Попытки заделать дефект самостоятельно не просто бесполезны, но и очень опасны. Для того, чтобы заделать трещины, обратитесь в сервисный центр, где мастера проведут полную диагностику вашего транспортного средства и профессионально устранят дефект.

Сварка трещин рамы

Определить, нужна ли сварка, очень просто. К этому виду работ специалисты прибегают в случаях, когда нужно отремонтировать трещины и сколы на сварных швах или на самой раме. Эти дефекты могут появиться как в результате неправильной эксплуатации самоката, так и как следствие использования алюминиевых сплавов в производстве. Такие сплавы придают конструкции легкость, но могут быть очень хрупки.

Современный подход к ремонту предполагает использование новых технологий и инструментов. Одним из них является аргоновая сварка, которую задействуют при починке корпусов и рам. Она позволяет не просто соединить места дефекта, но и обеспечивает полную работоспособность транспортного средства в сочетании с эстетикой выполнения. Эксперты выделяют следующие плюсы использования сварки аргоном:

• надежность. Вы можете быть уверены в том, что сварить раму при помощи аргона так же надежно, как и заменить ее. Дефект будет зафиксирован и больше не проявит себя;
• эстетичность. Даже после существенных механических повреждений возможно добиться привлекательного результата. Поскольку температура при сварке не очень высока, она не приведет к потере формы исходного элемента. Это означает, что сварной шов будет аккуратным и небольшим;
• практичность. Безусловно, починить сломавшийся транспорт значительно дешевле, чем покупать новый.

Преимущества ремонта в мастерской

Как только вы заметили дефект или трещину на раме, необходимо принести ваш электросамокат в мастерскую. Вся починка и замена запчастей должна производиться исключительно опытным мастером. Не пытайтесь сделать ремонт самостоятельно — это не просто сложно, но может быть очень опасно! Если сварку проводит неквалифицированный специалист, он рискует получить различные осложнения, включая взрыв аккумуляторной батареи.

У всех наших мастеров есть большой опыт работы, они качественно и в сжатые сроки проведут диагностику вашего самоката, определят причину поломки и возможные причины решения. В наличии у нас большой выбор оригинальных деталей, поэтому при необходимости замены вам не придется ждать прибытия запчастей.

На все виды работ, сделанных нашей мастерской, включая сварку, предоставляется гарантия. Мы поможем вам вернуть в строй ваш электросамокат недорого и очень оперативно!

Цены на ремонт электросамокатов

Стоимость складывается из множества моментов: модели электросамоката, требованиям по влагозащищенности (будете ли кататься зимой, по лужам и т.д.) и стоимости запчастей и т.д. Узнать точную цену можно у консультантов по телефону. Ниже представлен расширенный прайс-лист с нашими услугами:

1. Диагностика — при ремонте у нас, диагностика бесплатно;
2. Ремонт платы от 1300 рублей;
3. Сварка рамы и деталей от 1500 рублей;
4. Замена контроллера от 1000 рублей;
5. Регулировка от 500 рублей;
6. Ремонт рамы электросамоката от 1500 рублей;
7. Полная протяжка деталей от 300 рублей;
8. Замена пайка АКБ от 400 рублей;
9. Замена ручки газа от 200 рублей;
10. Замена спидометра от 1000 рублей;
11. Замена ручки тормоза от 200 рублей;
12. Замена суппорта тормозов от 300 рублей за шт;
13. Замена корпуса от 1000 рублей;
14. Замена подножек от 100 рублей;
15. Замена амортизатора от 150 рублей;
16. Замена крыльев от 1000 рублей;
17. Прокачка гидравлического тормоза от 500 за тормоз рублей;
18. Ремонт контроллера от 1000 рублей;
19. Замена замка зажигания от 200 рублей;
20. Замена цепи от 500 рублей;
21. Замена звездочки от 300 рублей;
22. Замена диска тормоза от 300 рублей;
23. Замена подшипников от 200 рублей;
24. Замена камеры и установка новой покрышки от 900 рублей;
25. Ремонт складного механизма (либо замена на новый) от 1000 рублей;
26. Ремонт мотор-колеса (либо замена на новый) от 1000 рублей;
27. восстановление или замена аккумулятора от 900 рублей;
28. Решение проблем с управляющими электронными платами от 900 рублей;
29. Аквазащита электросамоката от 2500 рублей;
30. Пайка контактов, соединений или разъемов от 800 рублей;
31. восстановелние механических поврждений/аргонная сварка от 1000 рублей;
32. Замена датчиков Холла от 1000 рублей;
33. Ремонт зарядного устройства от 900 рублей;
34. Восстановление аккулятора от 900 рублей;
35. Профилактика рулевой колонки (промывка, смазка, регулировка) или замена 1500 рублей;
36. Замена звезды 500 рублей;
37. Замена двигателя 1300 рублей;
38. Замена гнезда зарядного устройства 600 рублей;
39. Замена контроллера + адаптация 1200 рублей;
40. Ремонт фар от 800 рублей;
41. Замена лампочек от 300 рублей;
42. Замена датчиков от 1000 рублей;
43. Замена контроллера от 2500 рублей;
44. Перепрошивка электросамоката от 1500 рублей;
45. Замена кнопок от 500 рублей;
46. Ремонт корпуса от 1000 рублей;
47. Ремонт разъема питания от 1300 рублей;
48. Ремонт мотор-колеса от 1000 рублей;
49. Ремонт цепи питания от 2500 рублей;
50. Ремонт цепи заряда от 2500 рублей.

Калькулятор расчёта стоимости ремонта

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Источник