Ремонт самсунга руками ноутбук

Ремонт ноутбука своими руками

Раньше иметь дома, кроме обычного стационарного ПК, еще и ноутбук считалось чуть ли не роскошью. Сегодня это обычное дело, но в последнее время можно наблюдать некоторый спад интереса к ноутбукам в пользу планшетов и смартфонов…

Однако «списывать» портативные компьютеры вопреки всяким прогнозам еще точно рано, а вот ремонтировать их, как не жаль, но иногда приходится…

Любая техника имеет свойство устаревать и ломаться. И, чем она более сложная, тем чаще она будет требовать к себе внимания. Ноутбуки в этом плане, к сожалению, не являются исключением…

Основные неисправности ноутбуков:

• засорение охлаждающей системы бытовым мусором и (как результат) перегрев процессора;
• механические повреждения материнских плат и ЖК матриц монитора в результате падений или резких перепадов напряжения в сети (если ноутбук используют в качестве стационарного рабочего ПК, запитанного от розетки);
• перетирание или перегорание шлейфов клавиатуры, тачпеда и монитора;
• попадание жидкостей внутрь ноутбука (в результате короткого замыкания может сгореть, что угодно);
• выход из строя любых компонентов (жесткий диск, оперативная память, WiFi-модуль и т.п.).

Как видим, причин для ремонта может быть довольно много. К тому же необходимость вскрыть ноутбук может быть также вызвана желанием произвести плановый апгрейд с добавлением, например, новой планки оперативной памяти или более мощного процессора.

С чего начать ремонт ноутбука?

Для разборки ноутбука в домашних условиях нам потребуется как минимум две отвертки: небольшая крестообразная для откручивания фиксирующих корпус и детали винтов, а также тоненькая плоская для аккуратного вскрытия корпуса.

Ремонт на примере нетбука Samsung N145 2010 года выпуска

Шаг 1. Начинать разборку любого ноутбука стоит с отключения его от сети, переворачивания и отсоединения аккумуляторной батареи. Так мы, во-первых, полностью обесточим устройство (соответственно, избежим короткого замыкания), а во-вторых, откроем доступ в фиксаторам корпуса (в некоторых моделях под батареей может быть скрыта пара корпусных винтов). Чтобы извлечь аккумулятор обычно требуется одновременно потянуть в разные стороны плавающие фиксаторы и потащить батарею на себя.

Шаг 2. Далее внимательно изучаем расположение винтов, удерживающих корпус и клавиатуру. Обычно последние промаркированы надписью «kbd» и их от трех до семи штук. Остальные винтики (которые никак не помечены) будут корпусными и именно их нужно будет откручивать, чтобы разобрать ноутбук.

На этом этапе главное запомнить, какой винтик и где стоял, поскольку они бывают разной длины и с разным ходом резьбы! Для этого идеальным вариантом был бы специальный пластиковый сортер с несколькими отсеками. Однако, винтики можно вполне расположить по группам и на обычном белом листе бумаги формата А4. Главное, чтоб Вы запомнили, откуда каждый из них!

Шаг 3. Когда все отвинчено берем в руки плоскую отвертку с тоненьким жалом и находим место, где можно вставить ее в зазор между нижней и верхней крышками корпуса ноутбука. Делаем это осторожно, чтобы не раздолбать пластмассу. Когда место найдено, немного надавливаем на отвертку поочередно вверх и вниз, чтобы создать рычаг. Как правило, после надавливания в нужную сторону пластиковые фиксаторы внутри освобождаются и корпус начнет вскрываться.

Аналогичным образом проходимся отверткой по всему периметру корпуса. В результате мы должны получить аккуратно снятую неповрежденную нижнюю крышку и доступ к материнской плате и деталям ноутбука.

Чтобы не повредить крышку Вам нужно помнить одно единственное правило: «НЕ ПРИЛАГАЙТЕ БОЛЬШОЙ СИЛЫ при надавливании на отвертку».

Шаг 4. После того, как сняли все крупные запчасти, внимательно осмотрите материнскую плату и открутите винты, которые остались неоткручненными. При этом отвинчивать винты радиатора, который охлаждает процессор (если Вы не собираетесь его менять или смазывать новой термопастой) не нужно.

Шаг 5. Когда все откручено, остается последний шаг – отсоединить шлейфы.

Отсоединяем шлейфы и клавиатуру

В нашем подопытном нетбуке после откручивания всех винтов, которые держали материнскую плату, единственными «крепежами» остались шлейфы:

• шлейф от монитора;
• шлейф звука;
• шлейф тачпеда;
• шлейф клавиатуры.

Проще всего отключаются шлейфы звука и видео. Они просто вытаскиваются из гнезда при помощи плоской отвертки (тащить за провода нежелательно). Аккуратно поддеваем поочередно с обеих сторон и так потихоньку вытаскиваем.

Чуть сложнее дело обстоит со шлейфом тачпеда. Его прижимает заглушка, которую нужно вытащить. Однако, на этой заглушке по бокам есть два небольших усика, которые и удерживают ее в нужном положении. Чтоб эти усики не выломать, сперва несильно утопите их, и только потом вытаскивайте.

Последним шагом будет отключение клавиатуры. В принципе, сделать это можно и не разбирая весь ноутбук. Достаточно только открутить винты с пометкой «kbd» и клавиатуру уже можно будет вытащить. Сперва ее нужно поддеть тоненькой отверткой сверху. Затем, когда верхний край освободится, немного потяните клавиатуру вверх пока не вытащится из фиксаторов нижний край. Теперь, все удерживается только за счет шлейфа, который нужно отсоединить от материнской платы:

Крепления шлейфа клавиатуры могут быть разными на разных ноутбуках. Это могут быть заглушки (как было описано в случае с тачпедом), прижимные пластины или простые штекеры. Чтобы правильно отключить и не сломать, всегда пользуйтесь поисковым запросом, типа «как снять клавиатуру на ноутбуке (Ваша модель)».

В случае с нетбуком Samsung N145 мы имеем дело с хитрым прижимным механизмом, который очень похож на обычный штекер. Чтобы открыть этот механизм достаточно просто потянуть его вверх, после чего шлейф освободится и мы сможем его вытащить 🙂

Что внутри ноутбука?

Когда крышка благополучно снята, можно более детально рассмотреть внутреннее строение ноутбука:

Внутри обязательно будут присутствовать следующие компоненты:

• материнская плата, к которой крепятся все детали;
• жесткий диск (обычно 2,5-дюймовые SATA или SSD);
• одна или несколько планок оперативной памяти (в современных системах чаще всего DDR3 уменьшенного форм-фактора);
• процессор с (чаще всего) воздушной системой охлаждения под медным радиатором;
• динамики.

Опционально также могут присутствовать:

• видеокарта (обычно в ноутбуках средней и высшей ценовых категорий);
• модуль WiFi, Bluetooth, NFC и/или инфракрасный порт для организации беспроводного подключения периферии и устройств;
• различные платы расширения, типа кардридеров, дополнительных портов USB 3.0 или FireWire и т.п.

Уже на данном этапе разборки у нас есть доступ, практически ко всем компонентам, которые можно заменить, поэтому дальше можно уже и не разбирать. Просто поменяйте ту деталь, которая этого требует и можете собирать все, как было.

Как поменять оперативную память (ОЗУ)?

Перед тем, как полностью разбирать ноутбук, обратите внимание, что в некоторых моделях на тыльной стороне корпуса могут быть предусмотрены специальные ревизионные отверстия для доступа к таким компонентам, как оперативная память, жесткий диск, порты расширения и т.п. Такие отверстия обычно закрыты небольшой крышечкой, которая крепится к корпусу всего одним винтом и позволяет получить простой доступ к детали без необходимости вскрывать весь корпус.

Сама плата памяти может удерживаться в ноутбуках либо при помощи специальной прижимной планки (которую нужно отодвинуть в сторону), либо (как в нашем случае) за счет двух прижимных металлических пластинок по бокам. Последние жестко фиксированы, но могут незначительно отгибаться в сторону от планки памяти. Соответственно, чтобы ее освободить, нужно одновременно отжать обе прижимные пластинки. Обратно же плата вставляется при помощи легкого надавливания до щелчка фиксаторов.

Как поменять батарейку в ноутбуке?

Батарейка BIOS может представлять интерес в том случае, если Вы стали замечать, что Ваш ноутбук стал включаться не с первого раза или вообще перестал загружаться дальше стартового черного экрана. В таком случае вполне может быть, что проблема именно в севшей батарейке, которую нужно заменить.

Увы, заменить батарейку BIOS в ноутбуке гораздо хлопотнее, нежели в обычном ПК, поскольку она подключается не напрямую в специальное гнездо, а через переходник. Самый простой, но и дорогой способ – купить аналогичную батарейку в полном сборе с переходником и клейкой частью для фиксации на материнской плате. Но есть и более бюджетное решение 🙂

Если готовой батарейки нет или стоит она неприлично дорого, можете изготовить ее сами 🙂 Для этого снимите старую и освободите ее от черной изоляции чтобы получить доступ к проводкам. Далее возьмите аналогичного типа новую батарейку и прикрепите снятые проводки к ней (красный обычно – плюс, а черный — минус).

Чтобы проводки держались и для изоляции самой батарейки, лучше всего будет поместить полученную конструкцию в термоусадочную трубку подходящего диаметра. Так мы получим практически идеальное сцепление контактов без пайки и внешний вид, практически, как в оригинале 🙂 Приклеить же полученную конструкцию на ее законное место проще всего на тонкий двусторонний скотч.

Как заменить жесткий диск и WiFi-модуль?

Внимательно смотрим на нашу материнскую плату на предмет выявления винтов, которые ее все еще удерживают. Два из них обнаруживаем на крепежах жесткого диска. Отвинчиваем их и аккуратно достаем сам винчестер:

В ноутбуках жесткие диски обычно крепятся к материнской плате при помощи специальной «корзины», которая фиксируется на корпусе четырьмя винтами, а к материнской плате подключаются при помощи специального шлейфа. Чтобы, например, заменить винчестер на новый (более производительный или емкий) Вам потребуется просто отсоединить (опять же аккуратно) от старого штекер шлейфа, после чего, когда старый жесткий диск будет уже у нас в руках, вынуть его из «корзины» и заменить на новый.

Еще один винт, который может препятствовать снятию материнской платы, может быть расположен на модуле беспроводной связи WiFi. Даже, если удерживающего винта там и не будет, то этот модуль все равно придется отсоединить, поскольку от него идут два провода к антенне, которая находится в корпусе дисплея.

Сборка ноутбука

При сборке повторяем все свои действия в обратном порядке. Вот здесь могут пригодиться фотографии, которые Вы делали при разборке (если Вы их делали) и правильно рассортированные винтики. Когда наденете крышку корпуса не спешите сразу прикручивать ее. Прикрутите только винты, удерживающие клавиатуру, и попытайтесь запустить ноутбук.

Если операционная система загрузится, то попробуйте включить обычный Блокнот и проверить работу клавиатуры, набирая по очереди все буквы на ней. И только, если все работает как надо, можете выключать лэптоп и закручивать остальные винтики. Поздравляю с успешной сборкой!

Как видите, разобрать, заменить деталь и обратно собрать свой ноутбук может каждый!
Если будете работать аккуратно и продуманно, то все у Вас получится!

Источник

Ремонт акб ноутбука самсунг своими руками

Подробно: ремонт акб ноутбука самсунг своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Встроенная батарея позволяет ноутбуку работать автономно около 3х-4х часов. Аккумулятор исправно служит зачастую не более трех-четырех лет, но иногда начинаются проблемы гораздо раньше. Негодность батареи существенно влияет на работу ноутбука. Первым признаком неисправности является оповещение операционной системы с рекомендацией замены батареи. Сообщение появляется, когда емкость аккумулятора уже довольно снижена, и работать полноценно он не может.

Логично начать с «состава» батареи на данном портативном устройстве.

Аккумулятор – это от четырех до восьми заряжаемых элементов, помещенных и спаянных в корпусе. Отсюда часто выходит ложное заключение, что замена батареи на ноутбуке – это единственный выход из ситуации при неисправности и неполноценной работе устройства, работоспособность можно вернуть и другими способами.

Элементами питания аккумулятора служат встроенные батарейки чуть большего размера, чем пальчиковые, отличаются они от пальчиковых и емкостью. Благодаря таким элементам является возможным восстановление аккумулятора путем замены неисправных батареек на новые.

Главным элементом батареи является микросхема или микроконтроллер. Этот элемент отвечает за работу аккумулятора, а также выводит все характеристики на экран (состояние заряда, температуру АКБ и так далее).

На сегодняшний день в ноутбуках используются литиево-ионные и никель-металлогидридные батареи. Эти виды аккумуляторов сменили никель-кадмиевые в связи с большей емкостью и отсутствием так называемого эффекта памяти.
Литиево-ионные батареи портятся довольно часто и относительно легко – они не переносят сильного нагрева или охлаждения, также необходимо быть осторожными с зарядкой. В случае если батарея чрезмерно разряжена, она может выйти из строя. Также не стоит слишком долго ее заряжать – это также может повлиять за работоспособность. Еще одна причина, которая запросто может испортить батарею, – неиспользование. Если батарея находится в корпусе ноутбука, но компьютер работает от сети, или же в том случае если ноутбук просто долго не использовался, аккумулятор часто не может порадовать той же активностью.

Видео (кликните для воспроизведения).

Короткое замыкание может и вовсе спровоцировать взрыв. Именно поэтому необходим микроконтроллер, который регулирует работу всех элементов, а также предохраняет от возможных аварийных ситуаций.

Однако если все же батарея держит заряд намного хуже, если раньше вы могли пользоваться компьютером в автономном режиме около 2х часов, а сейчас время использования батареи еле дотягивает до тридцати минут, а система выдает уже знакомые сообщения, следует что-то делать.

1. Калибровка. Ремонт может производиться путем калибровки, которая выполняется программами от производителя. Задача данной операции – устранение несогласованности в работе микроконтроллера и блока питания аккумулятора. Довольно нередко емкость батареи моментально понижается до 30%, а такой способ позволяет вернуть работоспособность;
2. Восстановление. Элементы, которые больше не функционируют, изымаются и меняются, затем спаиваются в электрическую цепь;
3. Обязательно необходимо перепрограммирование устройства с дальнейшей калибровкой. Таким образом можно вернуть аккумулятор в строй;
4. Замена. Если же калибровка и восстановление не действуют, то не обойтись без замены батареи.

Все элементы должны быть одинакового сопротивления. Устанавливать их нужно нужно только разряженными, примерно в 3,6 В.

Часто изделия продаются заряженными. Тогда стоит воспользоваться резистором 5-10 Ом. Разряжаем элементы все вместе, соединяя их в параллель («+» к «+», «-» к «-»).

Сразу отметим, почему заряженные элементы ставить крайне нежелательно. Если вставить заряженные элементы, устройство будет пытаться зарядить элементы. Если же заряд не идет (а он не пойдет, ведь некуда уже), то элементы система воспримет как неработоспособные или же продолжит зарядку, что может привести к довольно серьезным последствиям – выходу из строя ноутбука или же даже пожару.

1. Если подготовка выполнена, можно приступать к установке новых элементов;

Замену выполняем в следующем порядке: сначала убираем ненужные элементы (начать необходимо от большего «+» к меньшему). Новые элементы ставятся в обратном порядке – устанавливаем элемент, который находится справа, причем сначала «земля», потом «+», затем по очереди вставляем следующие частицы. Далее необходимо проверить качество выполненной работы и пайки.

1. Теперь необходимо также аккуратно вернуть корпус в исходное состояние, ставим крышки на место, затем вставляем аккумулятор в ваш портативный компьютер. Подключаем внешний источник питания, заряжаем.

После окончания процедуры зарядки, проверяем работоспособность батареи. Время автономной работы должно существенно повыситься – в среднем на полтора часа.

Если все прошло успешно, работоспособность устройства повышена – поздравляем с окончанием работы!

Отметим несколько советов по использованию батареи на ноутбуке с целью продления ее работоспособности.

1. Если зачастую ноутбук работает от внешнего источника питания, лучше снимать батарею и хранить отдельно в прохладном месте. Но при этом не забывайте «гонять» аккумулятор. Хотя бы несколько раз в месяц необходимо полностью разрядить и зарядить батарею. Иначе не удивляйтесь, если после перерыва в использовании она отказывается работать;
2. Дисплей сильно расходует заряд, поэтому, если желаете повысить время работы ноутбука от АКБ, снижайте яркость до оптимальной;
3. Беспроводные сети также имеют большое влияние на работу аккумулятора. Желательно отключать Wi-Fi, если не используете. При возможности пользуйтесь проводными каналами;
4. Рекомендуем использовать схемы работы для ноутбуков в целях энергосбережения. Операционные системы уже включают разработанные схемы для экономии электропитания. Это также поможет увеличить время работы аккумулятора.

В своё время ноутбуки завоевали огромную популярность благодаря возможности работать от аккумуляторной батареи, что позволило не быть прикованным к одному месту и выполнять необходимую работу практически везде. Первые модели могли продержаться без заряда совсем недолго, а используемые никель-металлогидридные батареи обладали кучей недостатков. Но производители не сидели сложа руки, и за несколько десятилетий технологии изготовления аккумуляторов претерпели кардинальные изменения. На сегодняшний день в подавляющем большинстве ноутбуков используются литий-ионные батареи. Они могут прослужить довольно долго и лишены многих недостатков своих предшественников.

Но тем не менее они не являются совершенными и со временем также могут прийти в негодность. Неисправность батареи выражается в том, что она очень быстро разряжается, либо ноутбук некорректно отображает уровень заряда. В таком случае производители и продавцы техники рекомендуют приобрести новый аккумулятор. Но, поскольку стоимость оригинального комплектующего довольно высокая, можно попробовать откорректировать его работу самостоятельно. В зависимости от степени повреждения необходимо либо заменять элементы аккумулятора, либо же достаточно будет выполнить сброс контроллера батареи ноутбука.

Именно о последней возможности мы хотим подробнее рассказать в сегодняшнем материале. Вы сможете узнать, в каких случаях нужно сбросить контроллер, а также мы расскажем о возможных способах, как это можно сделать самостоятельно в домашних условиях.

Для начала стоит выяснить, что представляет собой контроллер батареи. Это небольшая микросхема, встроенная в сам аккумулятор, контролирующая его рабочее состояние, а также процесс заряда и разряда. Она взаимодействует с контроллером питания на материнской плате самого ноутбука, а также передаёт необходимую системную информацию операционной системе. Надеемся, схема вам понятна. Мы постарались описать всё простыми словами, но, если вы хотите узнать технические подробности, поищите в интернете.

Когда эта небольшая микросхема перестаёт корректно работать, может понадобиться выполнить сброс контроллера. В народе эта процедура также известна как калибровка батареи. По большому счёту, ситуаций, когда это может потребоваться, всего лишь две: некорректное отображение заряда и замена элементов аккумулятора.

Под некорректным отображением заряда следует понимать ситуацию, когда операционная система ноутбука даже после длительной зарядки показывает, что уровень заряда — менее 100%, либо заряд резко падает, и ноутбук выключается не через несколько часов, как ему положено, а гораздо быстрее. Многие начинают думать, что батарея пришла в негодность, но это не всегда так. Проблема очень часто заключается в её контроллере, который просто некорректно отображает заряд.

Под заменой элементов аккумулятора имеется в виду, что в некоторых мастерских и сервисных центрах могут предложить так называемую перепаковку батареи, то есть заменить пришедшие в негодность внутренние блоки. После этого необходимо выполнить сброс контроллера, чтобы все новые элементы были распознаны и могли быть правильно задействованными. Хотя, если после замены блоков что-то работает не так, вы имеете полное право предъявить претензии и потребовать исправления недоработок.

Замена аккумулятора ноутбука

Теперь давайте рассмотрим, как сбросить контроллер батареи ноутбука. Затронем программный и ручной способы.

На некоторых сайтах вы можете увидеть рекомендацию воспользоваться программой Battery EEPROM Works. Это действительно очень мощная и продвинутая утилита, которая может в некоторых случаях буквально реанимировать аккумулятор. Но есть одно большое НО! Чтобы пользоваться ею, нужно знать очень много и уметь разбираться в электросхемах, а также иметь необходимые переходники, которые далеко не всегда легко достать в свободной продаже. Мы не будем рекомендовать вам эту программу для использования в домашних устройствах, так как можно очень легко бесповоротно испортить аккумулятор. Что же тогда вам подойдёт?

Окно программы Battery EEPROM Works

Практически каждый производитель имеет встроенные утилиты управления питанием. Её можно скачать на сайте поддержки, на странице загрузки драйверов вашего устройства, а в некоторых случаях утилита может быть либо предустановленной, либо записанной на идущий в комплекте диск с драйверами. Выберите функцию сброса или калибровки и в точности следуйте указаниям, высвечивающимся на экране. Чаще всего утилита разряжает батарею до нуля, после чего выполняет зарядку до 100%. Контроллер запомнит крайние показатели уровня заряда и станет работать, как и сразу при покупке.

Если по какой-то причине найти или установить утилиту управления питанием не получается, сброс или калибровку батареи можно выполнить вручную. Каким образом?

1. Отключите ноутбук от электрической сети, после чего переведите его в режим BIOS. Подробнее можно прочесть в статье как запустить режим БИОСа.
2. Оставьте ноутбук и не трогайте его, пока он полностью не разрядится. Позаботьтесь о том, чтобы он не перегрелся.
3. Не включая ноутбук, поставьте его на зарядку. Дождитесь его полного заряда, для этого его можно оставить его на всю ночь.

В 99% случаев такие простые действия помогут вернуть аккумулятор к жизни. Ну а если не помогает и это, купите новый аккумулятор, либо подключайте переносной компьютер напрямую к розетке, извлекая при этом батарею.

• Если вы используете ноутбук только дома, то для меньшего износа его аккумулятора лучше будет его извлечь. Но перед этим зарядите его примерно на 80%, а также время от времени проверяйте уровень заряда, поскольку он склонен к саморазряду. После извлечения подключите ноутбук к блоку питания и пользуйтесь, как стационарным компьютером. Этот вариант подойдёт для тех, у кого ноутбук стоит только в одном месте, так как при таком использовании вы можете потерять данные, если отключите ноутбук от источника питания во время работы.
• Для увеличения времени работы за вашим устройством установите соответствующие параметры в настройках плана электропитания. При необходимости пользуйтесь режимом энергосбережения.

Друзья, сегодня мы с вами поговорили о том, как сбросить контроллер заряда ноутбука. Мы узнали, что иногда проблема заключается не только в аппаратных частях компьютера, но и в программном обеспечении. Поэтому не нужно спешить сразу заказывать новый аккумулятор. Надеемся, что у вас всё получилось, и не осталось никаких вопросов. Не забываем делиться своим мнением в комментариях.

солнечные батареи новосибирск сделай сам, обзоры солнечных контроллеров, обзор солнечных батарей, тестирование, электротранспорт, светодиоды, моторколесо, своими руками, солнечные панели

В этой теме, мы с вами рассмотрим разборку и ремонт интересного аккумулятора якобы собранного в Корее, от ноутбука или нетбука Samsung марка аккумулятора AA-PB4NC6B. Все те же цели будут приследоваться что и в других обзорах. А именно возможность ремонта, можно ли использовать данные аккумуляторы если блок не работает на ноутбуке, для поделок и прочие вопросы. И самое главное сбор статистики.

И так характеристика аккумуляторного блока :

Напряжение: 11.1 V
Емкость: 4400 mAhr
Мощность: 49 Wh
Кол-во ячеек: 6
Тип ячеек: Li-Ion
Размер батареи: 204 x 48 x 20 мм
Вес: 300 г
Производство (батарея/ячеек) Китай/Корея
Цвет батареи: черный

Подходит к сериям ноутбуков: Samsung 70A00D/SEG, R70A00E/SEG, R39, R408, R458, M60, NP-P50, NP-P60, NP-R40 Plus, NP-R40, NP-R45, NP-R65, NP-R70, NP-X60, P210, P210, P460, P50, P560, P60, Q210, Q310, R40, R410, R41, R45, R460, R460, R505, R509, R510, R560, R60, R610, R65, R70, R700, R710, X360, X460, X60, X65, NP-R710, P510, P60 Pro, Q320, R503, R507, R508, NP-R700, NP-R503, NP-R507, NP-R508

Совместимые P/N: AA-PB2NC3B, AA-PB2NC6B, AA-PB2NC6B/E, AA-PB4NC6B, AA-PB4NC6B/E, AA-PB6NC6B, AA-PL2NC9B, AA-PL2NC9B/E, AA-PB2NC6, PB2NC3B, PB2NC6B, PB2NC6B/E, PB4NC6B, PB4NC6B/E, PB6NC6B, PL2NC9B, PL2NC9B/E, PB2NC6

Тип элемента: Li-ion (LiCoO2), типоразмер: 18650

Производитель элемента: Samsung, маркировка ICR18650-20F

Типичная ёмкость: 2000 mAh (реальная)

Номинальное напряжение: 3,75 V

Минимальное напряжение: 2,75 V

Максимальное напряжение: 4,2 V

Максимальный ток заряда: 2А

Максимальный ток разряда: 4А

Страна изготовления – Корея

Страна производитель КИТАЙ!

Model Name: ICR18650-20F
Model Type: Bare Cell, Li-ion Cylindrical
Nominal Capacity: 2,000mAh
Nominal Voltage: 3.65V
Charge Method Constant Current Constant Voltage
Charge Voltage (V) 4.20
Charge Current(C) 0.5
Discharge Voltage (V) 2.75
Discharge Current (C) 0.2
Dimension (mm)
Thickness / Width / Length 18.0 / – / 65.0
Max Weight (g) 43.6
Remark NCM/LMO
1 : Nominal Capacity : 0.2C, 2.75V cut-off : Average Discharge Capacity.
2 : Nominal Voltage : 0.2C, 2.75V cut-off : Average Discharge Voltage.

Данные Аккумуляторы все высохли, это говорит о том что контроллер ноутбука работает с ними на приделе, и толком не замечает их перегрев.

В центральных АКБ нет ни капли и даже намека на электролит, о чем можете увидеть в следующих роликах.

Теперь мы с вами знаем что помимо разрушения меди, так же неприятным фактом может послужить выкипание и выход электролита из АКБ.

Статистика пополняется и это главное.

Ну и маленький обзор прилагается:

Многие пользователи компьютерных технологий задаются одним вопросом: как провести ремонт батареи ноутбука своими руками? Вопрос вполне оправданный, поскольку поломка такого компонента делает само компьютерное устройство бесполезным. Без батареи питания невозможно включить ноутбук без использования кабеля, что отрицательно сказывается на главной задаче лэптопа — мобильности. В сервисном центре такие работы обойдутся в немалую стоимость, а покупка нового элемента выйдет еще дороже. Сегодня мы рассмотрим наиболее популярные инструкции и разберемся с существующими причинами поломок и некорректной работы.

В ходе эксплуатации аккумулятор девайса теряет свою изначальную вместительность энергии, что прямо пропорционально сказывается на продолжительности работы устройства в автономном режиме. Если ваш лэптоп работает всего лишь час после полной зарядки или совсем перестал включаться без использования кабеля, то не стоит бежать в первый попавшийся магазин и покупать новый компонент, поскольку некоторые случаи позволяют провести ремонт детали самостоятельно в домашних условиях.

Как отремонтировать аккумулятор для ноутбука и с чего вообще стоит начать? Давайте немного уделим внимания диагностике.

Если батарея стала очень быстро разряжаться, то сперва следует провести калибровку этого компонента. Самый удобный и надежный способ — это использование стороннего программного обеспечения от какого-либо из производителей:

• Если вы являетесь счастливым обладателем лэптопа от изготовителя Lenovo, то для вас существует утилита Energy Management.
• Для обладателей Acer — Care Center.

Важно! Подробную информацию о программе можно узнать в интернете, указав модель своего устройства.

Суть в том, что вам потребуется просто запустить утилиту через функциональный режим, в котором ваш аккумулятор полностью разрядится и зарядится снова.

Важно! Запомните, что во время калибровки не рекомендуется отключать блок питания и прекращать подачу электроэнергии, а также пользоваться лэптопом в своих целях.

Сам процесс занимает где-то три-четыре часа. Некоторые неполадки могут быть устранены при помощи такой калибровки, и былая работоспособность батареи сразу же вернется. Если же эти процедуры вам не принесли желаемого результата, то рекомендуем ознакомиться с другими способами.

Как починить аккумулятор ноутбука? Можно попробовать вмешаться в конструкцию девайса, если калибровка не смогла дать вам желаемого результата. Сперва вам потребуется немного подготовиться и раздобыть следующие инструменты:

• Специальный макетный нож.
• Измерительный прибор. Прекрасно для таких задач подойдет обычная “ЦЭШКА” или любой другой мультиметр.
• Паяльник с параметрами мощности не более сорока Ватт.
• Несколько лампочек для автомобиля с параметрами мощности в 21 Ватт.
• Специальный технический цианакрилатный клей.

Как вы могли заметить, батареи для любых моделей ноутбуков не предназначены для разборки, поэтому вам потребуется прибегнуть к использованию макетного ножа или другого острого предмета для того, чтобы поддеть и вскрыть корпус. Далее необходимо следовать следующему алгоритму:

1. Найдите шов на поверхности аккумулятора и осторожно разрежьте его. Проводите данные действия с особой осторожностью, чтобы не повредить внутренние компоненты.
2. Далее определите, к какому виду относится ваш аккумулятор, поскольку эта информация сильно повлияет на ход работы:
   • В новых моделях чаще всего устанавливают литий-ионные батареи (Li-ion).
   • Если же ваш девайс старше трех лет, то внутри может стоять и никель-металлгидридная батарея (NiMH).

Следующие действия зависят от типа установленного аккумулятора.

Как починить батарею ноутбука Ni-MH-типа? Вам поможет следующая подробная инструкция:

• Определите точное количество компонентов питания внутри корпуса устройства.
• Умножьте это число на коэффициент — 1.2, чтобы выбрать номинальное напряжение батареи.
• Воспользуйтесь паяльником, чтобы припаять автомобильные лампочки к крайним выводам элементов питания, которые соединены последовательно.
• Воспользуйтесь мультиметром, установив предел измерения в двадцать Вольт. Проверьте значения напряжения на лампах. Если значения параметра соответствуют номинальному, то можете переходить к следующему пункту инструкции. Если значения меньше номинальных, то лучше всего установить на измерительном приборе предел в 2 Вольта и проверить значения напряжения на всех отдельных элементов.

Важно! Лучше всего делать отметки маркером на тех элементах, напряжение на которых менее 1.1 Вольта. Если вы обнаружите такие элементы, то их в будущем потребуется заменить.

• Возьмите еще несколько лампочек и присоедините их к каждому элементу. Припаяйте провода и оставьте всю конструкцию на 12 часов, чтобы батарея полностью разрядилась.
• Теперь воспользуйтесь блоком питания ноутбука и одной лампы, которая последовательно подключена к элементам питания аккумулятора. Установите напряжения для каждого компонента до значения в 1.1 Вольт, после этого полностью зарядите аккумуляторное устройство.
• Разрядите и зарядите деталь еще два раза.
• Теперь склейте корпус и проверьте правильность выполненной работы, подключив питающее устройство к своему лэптопу.

Важно! Если у вас не получилось достичь желаемого результата, то придется прибегнуть к замене сразу всех элементов.

Можно ли починить аккумулятор от ноутбука другого типа? Давайте подробно рассмотрим ответ на этот вопрос.

Важно! Работа с такими батареями опасна, поэтому будьте предельно осторожны при проведении манипуляций с такими деталями. Убедитесь, что перед началом работ батарея была полностью разряжена.

Для восстановления вам потребуется выполнить следующее:

1. Определите точное число элементов питания и перемножьте полученное число на коэффициент — 3.7. Полученное значение является номинальным.
2. Соедините лампочки с крайними выводами элементов, которые соединены последовательно. Для соединения потребуется воспользоваться паяльником.
3. Зафиксируйте уровень напряжения. Если это значение соответствует номинальному, то можете сразу переходить к пятому пункту инструкции.
4. Если значения меньше номинального, то отпаяйте котроллер и все соприкасающиеся элементы, при помощи измерительного прибора проверьте значения каждого по отдельности. Если измеренное число меньше номинального, то оставляйте пометку маркером для последующей замены.
5. Разрядите все элементы при помощи автомобильных лампочек до значения в 3.2 Вольта.
6. Соберите батарею и осуществите полную зарядку.

Если все действия были выполнены правильно, то лэптоп должен заработать и без кабеля.

Важно! Не будем упускать из виду еще одну проблему, когда питающие элементы очень долго не использовались. Если вы долго не пользовались батареей, то на ней снизится пороговый уровень напряжения, при котором активируется защитный контроллер. В таком случае компонент не будет заряжаться, а на его выводах выходное напряжение соответствует нулевому значению.

Теперь вы знаете, как починить аккумулятор ноутбука самостоятельно, не обращаясь в сервисный центр. Совершенствуйте свои знания и получайте новый полезный опыт в работе с электронными приборами!

Только в случае если предполагается, что плата контроллера исправна имеет смысл ремонтировать аккумулятор ноутбука своими руками. Если контроллер не исправен или уже заблокировался, то для ремонта такой батареи потребуется программирование контроллера, а такое дешевле делать в специализированной мастерской так как программированием одного аккумулятора вы не окупите стоимость программатора и программы.
Понятно, что сначала нужно извлечь аккумуляторную батарею из ноутбука. Далее нужно разделить пластиковый корпус на две половинки и аккуратно извлечь батарею элементов с платой контроллера. Для меня этот этап был самым сложным и требовал нетривиальных решений. Я пользовался следующими методами:

• Похрустеть аккумулятором – покрутить в руках перекашивая по диагонали то в одну сторону, то в другую. Это действие может помочь расклеиться половинкам корпуса.
• Вставляя пластиковую карточку (медиатор или пластиковую лопатку) между половинками корпуса пытаться раздвинуть их. Главное найти место, где можно втиснуть карточку в щель, а затем идти по контору все дальше и дальше.
• В углах корпуса может не хватать жесткости карточки и тогда можно применить плоскую отвертку, главное, разделяя половинки действовать аккуратно ибо если отвертка соскочит, то можно повредить руку, плату контроллера или элемент аккумулятора.

Как разобрать аккумулятор ноутбука : 2 комментария

Спасибо!
А собирать следует обратной очерёдностю?

В данной теме выкладывать ПО необходимое для ремонта АКБ,информацию которую нужно знать при ремонте,типичные неисправности и другую нужную информацию, вопросы в данной теме не задавать .

Аккумуляторная батарея ноутбука. Аккумуляторная батарея (другие названия: аккумулятор, батарея) – это одно из основных устройств, отличающих ноутбук от настольной машины, хотя на работе ноутбука как такового это не сказывается, но все же все хочется иметь работающую батарею, хотя бы для того, что бы не выключая ноутбук перейти из комнаты в кухню.

Посмотрим, какие батареи бывают в принципе:
 NICKEL-CADMIUM BATTERY – (или сокращенно NiCd) никель-кадмиевые;
 NICKEL METAL-HYDRIDE BATTERY – (или сокращенно NiMH) никель-металл гидридные;
 LITHIUM ION BATTERY – (или сокращенно Li-ion) литий-ионные аккумуляторы.
Последние наиболее часто встречаются, и считается, что это самые лучшие аккумуляторы. Так ли это?

Появление NiMH обусловлено попыткой преодоления недостатков никель-кадмиевых аккумуляторов.
В итоге:
 на 30 – 50 % большая емкость по сравнению со стандартными NiCd аккумуляторами;
 меньшая склонность к эффекту памяти, чем у NiCd. Периодические циклы восстановления должны выполняться реже;
 меньшая токсичность. NiMH технология считается экологически чистой.

Еще один тип популярных аккумуляторов – Литий-Полимерные. Отличие от Li-ion заложено в самом названии и заключается в типе используемого электролита, подразумевается, что используется сухой твердый полимерный электролит, однако на сегодняшний день технологии не позволяют сделать такой элемент, поэтому используется гелеобра
зный электролит, и в результате мы получаем некоторый гибрид. Такие аккумуляторы не относятся ни к чистым li-ion ни к Li-pol, и правильнее их было бы называть литий-ионными полимерными, однако производители для продвижения батарей называют их литий-полимерными. Что касается плюсов и минусов li-pol, то они в точности такие же как и у li-ion, поэтому далее мы будем рассматривать li-ion, потому как они наиболее распространенные на сегодняшний день.

Упомянутую выше опасность перезаряда, означает следующее: перезаряд может привести к повышению давления в элементе и разгерметизации. Поэтому безопасность эксплуатации батарей всегда обеспечивается системой внешней электронной защиты от перезаряда и переразряда отдельных аккумуляторов. Она включает контроллеры, измеряющие напряжение каждого аккумулятора или блока из параллельно соединенных аккумуляторов, и ключ для размыкания электрической цепи при достижении предельных величин напряжения. Для контроля температуры батареи используются термисторы.

Еще к недостаткам Li-ion аккумуляторов можно отнести боязнь сильного разряда (переразряда). Питается вышеупомянутая схема защиты непосредственно от аккумуляторов и поэтому если элементы полностью разряжены, схема перестает работать и заряд элементов не происходит, кроме того глубокий разряд отрицательно сказывается и на внутренней структуре самих элементов. Считается, что оптимальным диапазоном для работы li-ion элементов является 20-100% заряда, выход ниже 20% приводит к более быстрому старению элементов.

Срок службы Li-ion элементов исчисляется не только в годах службы, но и в циклах заряда разряда, как правило, до снижения емкости на 20% они обеспечивают 500 – 1000 циклов. Дальнейшее поведение элементов предсказать достаточно сложно из-за большое кол-ва элементов в батарее, чаще всего происходит плавное понижение емкости, иногда скачкообразное, поэтому системой защиты ведется учет количества циклов. На более старых моделях батарей при достижении определенного значения циклов, система защиты закрывала аккумулятор, и пользоваться им не представлялось возможным. Возможность закрытия батареи при достижении определенного кол-ва циклов остается и сегодня, просто кол-во циклов прописанных в батарее достаточно велико, и старение элементов, а значит и падение емкости происходит раньше. Как правило, значение счетчика можно обнулить, однако не стоит забывать, что пользоваться таким аккумулятором несколько не безопасно, элементы в батарее стареют неравномерно, а значит, и заряжаются и разряжаются тоже неравномерно.

Со счетчиком связана другая сложность, что считать за цикл заряда-разряда? Полный разряд и полный заряд? Но ведь полностью разряжать не рекомендуется. А читать ли циклом кратковременное отключение от сети? Большинство современных батарей не заряжаются, если заряд в данный момент больше 90-95%, это позволяет избежать излишне высоких показателей циклов заряд-разряда. Цифра 90%-95% условна – на некоторых ноутбуках ее можно отредактировать специальными утилитами.

Что касается условий хранений, то однозначной информации по этому вопросу нет, наиболее распространенным является мнение, что хранить надо при заряде в 40% периодически (раз в два-три месяца) дозаряжая до этого значения.

В основном Li-ion аккумуляторы лучше всего функционируют при комнатной температуре. Работа при повышенной температуре драматично сокращает срок их службы.

При низких температурах, эффективность аккумуляторов понижается. Температура в минус 20°C является пределом, при котором Li-ion аккумуляторы прекращают функционировать
автор: Оболкин Алексей.

Ремонт батареи требуется в двух случаях:
1. Батарея мало держит. Новой она держала час-два-три, а сейчас 5-15 минут. Вывод – плохие элементы. Варианты решения проблемы:
а) купить новую батарею.
б) купить новые элементы и самому оживить батарею.

2. Батарея вообще не держит. Вариантов опять два:
а) купить новую батарею
б) купить новые элементы и самому оживить батарею.

Как видим, проблем мало, решений тоже мало.

Вариант б) Однозначно нужны новые элементы. 4-6-8-9-12 элементная батарея – соответственно нужно 4-6-8-9-12 новых элементов. Просто заменить дохлую группу – не поможет. Почему? У старых элементов одна емкость, у новой будет другая. Соответственно появится диссбалланс на группах элементов, и электроника просто-напросто выключит эту батарею.

Значит:
1. Нужны ВСЕ новые элементы. Емкость элементов рекомендуется ставить не меньше номинальной. Т.е. были у вас элементы 1800мАч – можно ставить 1800, 2000, 2100, 2200 мАч. Были 2000-ки – ставьте 2000, 2100, 2200. Если, конечно, разница в цене небольшая. Если этот критерий важен (цены) – тогда берите элементы родного номинала.
2. Вскрываем батарею.
3. Элементы нужно сварить так же, как сварены родные. Поищите людей, у которых есть соответствующая аппаратура. Просто паять нельзя. Некоторые говорят “не рекомендуется”, но поверьте – НЕЛЬЗЯ.

4. Отсоединять элементы от электроники нужно от большего плюса к меньшему. Определить это в большинстве случаев можно визуально. Если не получается – вооружитесь тестером.

5. Прежде, чем сваривать элементы, соедините их на ночь все вместе: все плюсы к плюсам, минусы – к минусам. Это нужно для выравнивания потенцала на банках.

6. Батарея вскрыта, новые элементы куплены, сварены по подобии старых, старые сняты. По идее, осталось только припаять новые элементы к электронике, и ура. Нет, не ура. Все дело как раз в той самой электронике. Она помнит все о ваших старых элементах – количество проведенных циклов, емкость элементов и т.п. Если ваша батарея имела емкость 4000мАч, а после года-двух-трех работы ее емкость стала 200мАч, то даже если вы подставите в батарею новые элементы – электроника «не поверит». Убеждение электроники в том, что у нее новые элементы и называется перепрошивкой (ресетом, обнулением) прошивки. Какими инструментами это делается смотрите в рубрике «HARD – железо, которое необходимо для ремонта ноутбучных батарей»

7. Теперь вам надо определить, с какой связкой вы будете иметь дело. Термин «связка» появился из-за того, что, как правило, на электронике используется пара микросхем: управляющий контроллер и память, в которой записаны разные полезные данные. Встречаются батареи, на электронике которых присутствует только память, или только контроллер. Но мы по привычке и далее будем их называть «связкой». Просмотрите внимательно плату электроники. Контроллер – это, как правило, самая большая микросхема на плате. Память,это, как правило, 8-пиновая микросхема например серий 24С64,24С32 и тому подобные.

8. Связку определили. Теперь вопрос в том, что и где менять, чтобы ресетнуть прошивку. Некоторые производители контроллеров не скрывают эту информацию, и все подробно описывают в даташитах. Прочитав и поняв даташит для вашего контроллера, вы будете знать, что и на что надо изменить.В некоторых случая производители батарей укрывают информацию, и она добывается по крохам. Зато потом она воплощается в программы, которые можно использовать для ремонта.
9. Элементы к электронике присоединяем от “земли” к “плюсу”. Т.е. сначала “землю”, потом “плюс” первого элемента, потом второго, и т.д. – до самого последнего.

11. Итак, если цель достигнута: ноутбук работает от батареи положенные час-два-три (как новый), кривая заряда и разряда равномерная – тогда можем собой гордится и считать, что достигли успеха.

Считывание SMbus данных через разъем ноутбучнои батареи.
Сохранение SMbus данных в текстовый файл.
Сохранение данных в собственный BQD формат (BQ208X data file), для дальнейшего использования в клонировании bq208X микросхемах.
Чтение и запись всех микросхем памяти используемых в ноутбучных аккумуляторах.
Чтение и запись данных из флэш-памяти и EEPROM в микросхемах с интегрированной памятью как то: BQ2083, BQ2084, BQ2085, PS401, PS402, BQ20Z70, BQ20Z80, BQ20Z90.
Сохранение данных из флэш-памяти и ЕЕПРОМ в формате BIN.
Сброс (обнуление) параметров микросхемы на первоначальные (заводские) параметры в одно нажатие мышки.
Клонирование защищенных паролем микросхем с интегрированной флэш-памятью (bq208X) в новые или не запароленные микросхемы.

Вопрос, почему не заряжается батарея ноутбука, со временем начинает тревожить всех пользователей портативных компьютеров. Ремонт аккумулятора, при отсутствии профильных знаний, достаточно сложный.

Аккумуляторы типа NiMH/Li-ION, при правильной эксплуатации, имеют ресурс от 400 до 600 полных циклов разрядка-зарядка, что равняется примерно 1,5-2 года службы. Практически во всех современных ноутбуках, используются Li-ION аккумуляторы, которые менее уязвимы к неправильному режиму зарядки, и в отличии от NiMH, не имеют «эффекта памяти» (отсутствие необходимости полной разрядки перед зарядкой), более легкие и менее габаритные, практичнее в ремонте. Поэтому данная статья ориентирована на Li-ION элементы.

Термин «правильная эксплуатация» подразумевает под собой несколько факторов правильного использования, независимо от общей емкости, например:

• При эксплуатации новой батареи, обязательные «тренировочные» 5-6 циклов полной разрядки-зарядки. Разрядку необходимо производить в усиленном режиме, путем нагрузки на ЦП и жесткий диск, настройки максимальной яркости дисплея, а также включения модулей беспроводной связи Wifi и Bluetooth.
• Если аккумулятор длительное время не используется, рекомендуется произвести полную его зарядку, после чего хранить в достаточно теплом месте (оптимальная температура от +15 до +35 Цельсия), периодически (раз в несколько месяцев) подключать к ноутбуку и подзаряжать.
• Не допускать полной разрядки аккумулятора, поскольку современные типы Li-ION имеют свойство уменьшать свою емкость при абсолютном разряде, порог которого не ниже 13%.
• Не ронять на твердую поверхность, физические повреждения уменьшают долговечность батареи. Это касается и поверхности, на которой размещается ноутбук, она не должна вибрировать.
• Исключение попадания в батарею влаги и прочих проводников, во избежание короткого замыкания.
• Рекомендуется раз в 2-3 месяца производить минимум один цикл полной разрядки-зарядки, это в случае, когда работа компьютера регулярно производится от сети.

Попробуем разобраться в том, как восстановить аккумулятор ноутбука. Существует несколько способов восстановления севшего аккумулятора на ноутбуке и его ремонта. Поскольку цена на эту деталь достаточно высокая, не всегда имеется возможность купить новую батарею.

Можно сделать несколько циклов полной разрядки-зарядки, и если емкость не сильно потеряна, контроллер аккумулятора лаптопа зарядит те незаряженные сектора, которые были неактивны при использовании ноутбука от сети. Это объясняется тем, что при регулярной неавтономной работе компьютера, с подключенным аккумулятором, пользователь наблюдает на экране уровень заряда порядка 90-97%, а в это время зарядка не происходит. На самом деле, контроллер батареи, для безопасной зарядки, в определенные моменты понижает порог допустимой емкости каждого сектора аккумулятора, так как считает эти участки неисправными. Это и есть главный фактор, по причинам которого отсутствует возможность полного заряда через обычный блок питания в тех батареях, которые в процессе глубокой разрядки потеряли свое напряжение.

Единственный способ восстановления таких аккумуляторов — это зарядка через специальные «комбайны», например iMax B6.
Правильно сделать ремонт разряженной батареи своими руками через зарядное устройство iMax B6, необходимо следующим образом:

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Рекомендуется сразу же осуществить несколько циклов полной разрядки-зарядки в ОС Windows через «родные» устройства заряда. После такого ремонта, аккумулятор возвращается в первоначальное состояние и держит уровень заряда, приближенный к новой батареи.

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник