- Дворники на Шкода Октавия A5 и A7
- Только факты
- Устраняем неполадки
- Резюме
- Ремонт щеток у октавии
- Re: Ремонт дворников (стеклоочистителей) Octavia
- Re: Ремонт дворников (стеклоочистителей) Octavia
- Re: Ремонт дворников (стеклоочистителей) Octavia
- Замена трапеции стеклоочистителя — оригинал или неоригинал?
- Самостоятельная замена дворников на Skoda Octavia A5: инструкция
- Как выбрать новые щетки стеклоочистителя
- Аналоги оригинальных дворников
- Пошаговая инструкция
- Замена передних дворников Октавия А5
- Замена заднего дворника Октавия А5
- Замена резинки на бескаркасных дворниках
Дворники на Шкода Октавия A5 и A7
Для каждого уважающего себя автомобилиста грамотный подбор и замена щеток стеклоочистителя — это ответственный и обдуманный шаг. И это не удивительно: от качества дворников и правильно выбранного производителя зависит не только комфорт, но и безопасность. Как правильно подобрать дворники на Skoda Octavia различных поколений? Какому производителю отдать предпочтение? На этот и многие другие вопросы ответит статья, представленная ниже.
Только факты
Как известно, резинки и щетки стеклоочистителя, которые пригодны для замены на Шкода Октавия A4 Тур, A5 и A7, выпускаются целым рядом производителей. К примеру, на официальном сайте Бош можно найти несколько походящих моделей, а всемирно известная фирма Denso предлагает дворники с подогревом, созданные по новейшим технологиям и ничуть не уступающими оригиналу.
Тем не менее, лучшим и самым грамотным шагом при подборе как передних, так и задних щеток стеклоочистителя для замены на Octavia A5 и других поколений, как утверждают на видео тест-драйвов, является выбор оригинала, хотя они не имеют подогрева и прочих полезных функций.
Резинки дворников от VAG будут по размерам точно соответствовать структуре стекла. Можно не переживать, что размеры при замене не будут «вписываться» в рамку или, что еще хуже, не доставать до краев и счищать не всю воду.
Поколение | Водительский | Пассажирский | Задний |
4 | 3A0955425 (530mm) | 6N0955425A (475mm) | 1M6955425 (350mm) |
5 | 1Z1955425B (600mm) | 1Z1955426B (475mm) | 1U6955425A (350mm) |
7 | 5E1955425 (600mm) | 5E1955426 (475mm) | 1U6955425A (350mm) |
Для удобства восприятия выше приведена сводная таблица, которая дает исчерпывающую информацию по серийным номерам и размерам передних и задних дворников для замены на Skoda Octavia. Хорошо видно, что, по большей части, длина резинок остается одинаковой для A4 Тур и FL, однако некоторые различия все же имеются.
Из таблицы видно, что для первого поколения (A4 Tour) длина автомобильных резинок щеток стеклоочистителя составляет 530 и 475 мм. В отличие от «старшего брата», у А5 FL длина резинки с водительской сторона на 7 сантиметров больше, хотя с пассажирской этот параметр не изменился. Парадокс того факта, что серийные номера резинок оригинала для A4 Тур и A5 FL различны, объясняется просто. При проектировании нового поколения A5 FL параметры лобового стекла подверглись значительному изменению, и инженеры пришли к выводу, что для А5 FL будет разумнее предоставить водителю большую часть стекла без разводов и потеков воды после очередной замены расходников.
Что касается новейшей версии Skoda Octavia, то в случае с A7 стоит заметить отсутствие разницы в параметрах оригиналов щеток стеклоочистителей, которые потребуются для замены, в сравнении с А5 FL. Однако номера оригинала для Octavia A7 опять не совпадают. Именно на поколении A7 система креплений резинок и трапеция имеют иной тип и положение в подкапотном пространстве, что не позволяет установку комплектующих от A5 FL и Тур. А вот задний дворник совпадает и по размерам, и по серийному номеру, поменять его не составит труда.
Устраняем неполадки
Если при замене дворники работают «через раз» или не занимают исходное положение, это означает, что из строя вышла трапеция, реле или моторчик, которые требуют незамедлительного сервисного обслуживания и ремонта.
Если положение щеток стеклоочистителя при выключении не приходит в исходное и механизм работает неверно, то речь идет именно о неисправном реле.
Механизм привода щеток стеклоочистителя, как на А7, так и более старых моделях, работает так, что именно реле в необходимый момент подает напряжение на моторчик, который, в свою очередь, перемещает трапецию в исходное положение.
Чтобы наверняка проверить свою гипотезу, стоит попытаться визуально произвести осмотр трапеции. Если на ней нет видимых повреждений и следов деформации, а уплотнительные резинки в норме, можно смело делать выводы, что ее ремонт не потребуется.
Если механическая часть трапеции исправна, стоит искать причину в работе моторчика и реле. Дело в том, что на Skoda Octavia A4 и A5, А7 реле щеток стеклоочистителя подключены к одной схеме с подогревом стекол, который имеет высокую мощность. Как показывает практика, именно то, как работает подогрев заднего стекла, влияет на моторчик и выводит его из строя вместе с реле, которое управляет положением трапеции.
В том случае, если дворники и моторчик Octavia не работают исправно или есть подозрения, что подогрев заднего стекла стал выдавать низкую мощность, стоит обратить внимание на состояние проводки, которая подпитывает реле и моторчик, и выяснить, есть ли на ней или ее крепежных резинках следы оплавления.
Малейшие подозрения на то, что система работает неверно, — это веский повод произвести сервисное обслуживание и ремонт электрических систем подогрева заднего стекла, который будет стоить весьма недешево, если верить видео автолюбителей. Если реле моторчика щеток стеклоочистителя и подогрева вышли из строя, то, возможно, при покупке оригиналов придется раскошелиться на немаленькую сумму, чтобы исправить положение. Впрочем, опыт владельцев Шкода Октавия показал, что чаще всего из строя выходят плавкие предохранители моторчика и подогрева, которые стоят копейки как на Tour, так и Fl. Подобное сервисное обслуживание проводится своими руками посредством изучения соответствующих видео и сводит затраты к минимуму.
Резюме
Обслуживание и замена передних и задних дворников на Skoda Octavia A4, FL и A7— это неотъемлемая часть технического обслуживания и ремонта машины. Если своевременно проверять состояние электрических систем, реле подогрева и трапеции, а также самого моторчика, то удастся избежать серьезных неполадок в пути и необходимости частых остановок в непогоду и дождь.
Источник
Ремонт щеток у октавии
Jukov » Пн, 22 май 2006, 18:33
Добрый день всем!
Хочу поделиться впечатлением по поводу ремонта стеклоочистителей на октавии. Вдруг кому интересно.
В «поиске» похожего материала не нашел, поэтому думаю что будет полезно.
Когда купил автомобиль, барахлили стеклоочистители. Происходило следущее. В режиме постоянной работы-все без проблем..машут себе и машут, а вот в прирывистом могут творить чудеса. Рычажок один раз вниз нажимаешь, а они раз 5 машут и останавливаются где не попади. Причем переключатель интенсивности ни каким образом на это не влиял.
Возил на шкоду, сказали замена мотора (чета там тыщь 5 ру)
Забил есессно..
Вот тут на днях все перестало работать вообще..Ну думаю пипец..
Взял все разобрал, отсоеденил трапецию от моторчика — мотор крутится..Все понятно..Вытащил трапецию, он дубовая, ничего не крутиться..Там вся фишка в том, что корпус силуминовый, а штырьки крепления дворников то ли стальные то ли еще какие-то..в обще все прикипело и закисло..
Зажал в тисочках, обильно полил WD40, и аккуратненько, чтоб не поколоть силумин, молоточкам начал все разрабатывать..
В итоге выколотил штыри на которые крепяться дворники, все почистил смазал, и поставил обратно..Потратил около 1,5 часов.
В итоге все заработало, и в прирывистых и в каких угодно режимах.
Вывод был сделан следующий..Туго шла трапеция,в моторе срабатывала защита от перегрева (или еще там от чего). Ну и как результ все глючило..
Трапеция сама кстати недешевая..около 1000 р стоит..кусог железяки..и работа по замене у оффициалов 900 рублей..
Так что не торопитесь менять моторы и трапеции.
Серёга_К » Пн, 22 май 2006, 19:25
Cherry » Пн, 22 май 2006, 20:59
POISON » Вт, 23 май 2006, 8:58
Jukov » Вт, 23 май 2006, 11:39
Честно говоря, столкнувшись с проблемой, набирал в поиске форума дворники и стеклоочистители, ничего путного не нашел..может местами не догоняю..
так что посвятим это тем кто не умеет пользоваться поиском ))
Cherry » Вт, 23 май 2006, 12:40
Jukov писал(а): 2 Cherry
Честно говоря, столкнувшись с проблемой, набирал в поиске форума дворники и стеклоочистители, ничего путного не нашел..может местами не догоняю..
так что посвятим это тем кто не умеет пользоваться поиском ))
Jukov » Вт, 23 май 2006, 13:48
Re: Ремонт дворников (стеклоочистителей) Octavia
AMP » Вт, 23 май 2006, 14:07
Re: Ремонт дворников (стеклоочистителей) Octavia
Toniki » Вт, 23 май 2006, 14:24
Регулярная и своевременная профилактика рулит!
Павел Владимирович » Вт, 23 май 2006, 15:19
Jukov писал(а): 2 Cherry
Честно говоря, столкнувшись с проблемой, набирал в поиске форума дворники и стеклоочистители, ничего путного не нашел..может местами не догоняю..
так что посвятим это тем кто не умеет пользоваться поиском ))
БРАТЦЫ. СМАЗЫВАЙТЕ 2 раза в год и забудете про все. Я за рулем 32 года, машины разные были, но всегда смазывал и не знаю как меняют трапецию.
Jukov » Пт, 26 май 2006, 17:54
AMP » Пт, 26 май 2006, 18:49
Jack92 » Ср, 21 окт 2009, 18:42
Re: Ремонт дворников (стеклоочистителей) Octavia
Farton » Вс, 05 авг 2012, 15:17
На выходных занялся дворниками тоже, а то работали все медленнее и в итоге начали останавливаться посредине стекла.
Вот видео до ремонта http://youtu.be/8nS4e-HwKRg , вот после http://youtu.be/wcD1WLT9oYI
Проблем видимо в том, что в трапеции в силумин запрессованы латунные втулки, но не на всю дину, а с двух сторон см так на 2, посередине
образуются продукты окисления и закусывает вал. У меня с водительской стороны все было хорошо, с пассажирской замучился вал доставать.
Необходимый инструмент , это отвертка шлиц, торкс на 30 для снятия трапеции, ключ на 13, пассатижи с молотком и торкс 25 если нужно
посмотреть состояние щеток моторчика.
1. Снимаем защитные заглушки на рычагах и откручиваем гайки на 13.
2. Снимаем рычаги
3. Снимаем уплотнитель и защитные пластиковые крышки , вначале правую (по ходу авто), не забывая отсоединить шланги омывателя, и затем левую.
На октавиях до 1998 г. есть еще болты, на более новых нет. У меня машина 2002 г., поэтому снимал крышки приподнимая вверх, главное без фанатизма,
а то можно сломать, т.к. в пазы попадает грязь и если давно не снимали,то может идти туго. Также можно поменять заодно и фильтр салона, т.к. он доступен.
4. Стеклоочиститель держится на трех винтах торкс 30 , откручиваем, снимаем и отсоединяем фишку.
5. Снимаем стопорные кольца и разбираем трапецию , если сильно закисло, то осторожно.
6. Можно посмотреть состояние щеток и коллектора моторчика , нужна отвертка торкс на 25.
7. Чистим, смазываем и собираем в обратном порядке.
P.S. Я таки (сила есть, ума . ) свернул резьбу на месте крепления рычага щеток пассажирской стороны, пришлось просверлить вал на 2 см сверлом на 5мм и нарезать резьбу метчиком
После чего закрепил рычаг болтом М6х16 с широкой шайбой.
__________________________________________________
Skoda Octavia A4 Combi 1.6/AKL/MT Classic 2002г. на клубных рамках
Замена трапеции стеклоочистителя — оригинал или неоригинал?
pisarevsky » Ср, 15 авг 2012, 10:49
Друзья, всем привет!
На 100 тыс. км. пробега перестали работать стеклоочистители, в сервисе говорят, что нужно менять трапецию. Оригинал стоит 3к рублей, стоит его брать? В экзисте мне сказали, что неоригиналов вообще не бывает, хотя в паре магазинов предлагали неоригинал за 1к.
Источник
Самостоятельная замена дворников на Skoda Octavia A5: инструкция
Как выбрать новые щетки стеклоочистителя
Резинки для щеток и непосредственно дворники, подходящие для применения в моделях Skoda A4 Tour, A5, A7, выпускают многие производители. Помимо оригинальных запчастей от VAG, выпуском продукции занимаются знаменитые фирмы Bosch и Denso, имеющие в ассортименте детали с подогревом, созданные с применением современных технологий, которые по качеству не хуже оригиналов.
Специалисты и автомобилисты с опытом все же рекомендуют использовать оригинальные передние и задние щетки стеклоочистителя, так как элементы кузова имеют идеальное соответствие структуре автомобильного стекла. Установленные на замену дворники не будут доставлять проблем соприкосновения с рамкой или недостаточным прилеганием к поверхности.
Каталожные номера деталей для модели Шкода А4 Тур 3A0955425, 6N0955425A, 1M6955425, для А5 1Z1955425B, 1Z1955426B, 1U6955425A, для А7 5E1955425, 5E1955426, 1U6955425A. Щетки отличаются друг от друга размерами и способом прилегания к стеклу, поэтому при выборе новинки будьте внимательны.
Аналоги оригинальных дворников
Дворники стоит выбирать тщательно, поскольку в дождь и снег они обеспечивают обзорность лобового стекла, а соответственно безопасность. Их можно найти в двух вариантах: оригинальные и аналоги, или же подобрать по типу крепления и длине.
Не стоит использовать второй вариант, поскольку такие запасные части быстро снашиваются. Если хочется сэкономить, то стоит брать аналоги оригиналу. Они рассчитаны под автомобиль и поэтому с ними не будет проблем.
Рассмотрим, какие же оригинальные дворники и их аналоги подходят на Skoda Octavia A5
Bosch3 397 118 936, Diamond/DPA91108
Каждый водитель решает сам, какие дворники ему ставить, оригинальные или дешевые аналоги.
Пошаговая инструкция
1. Начнем с замены передних дворников. Для начала нам нужно привести дворники в сервисное положение. Для этого включаем — выключаем зажигание и кратковременно нажимаем правый под рулевой переключатель вниз.
Дворники должны стать как на фото ниже.
Не забывайте что при установке сервисного положения дворников капот должен быть закрыт.
2. Поднимаем дворники на поводках вверх.
3. Ставим дворник горизонтально.
4. Снимаем его на себя. Там нет никаких защелок или пазов.
Проделываем такую операцию и с другим дворником.
5. Открываем коробку с новыми дворниками и берем один, неважно какой, они одинаковые.
6. Подносим дворник к поводку в горизонтальном положении и попадаем отверстием на дворнике в штырь на поводке.
Опускаем дворник в вертикальное положение.
Проделываем эту операцию и с другим дворником.
7. Опускаем поводки с новыми дворниками на стекло.
8. Включаем зажигание и кратковременно нажимаем правый под рулевой переключатель вниз, таким образом мы выводим дворники из сервисного положения.
Переходим к замене заднего дворника.
9. Поднимаем поводок с дворником вверх.
10. Толкаем защелку дворника вверх. Как услышите щелчок значит защелка разъединилась.
11. После разъединения защелки дворник легко вынимается.
12. Берем новый дворник и устанавливаем его как показано ниже.
При установке услышите щелчок
13. Далее ставим дворник вертикально и нажатием защелкиваем крепящую вставку.
14. Опускаем поводок с дворником на стекло и работа завершена.
Замена передних дворников Октавия А5
Сначала следует установить дворники в сервисное положение. Для этого, при закрытом капоте, включить/выключить зажигание и кратковременно включить дворники, чтобы они встали вертикально. Так их можно будет заменить.
Дальше отогнуть дворники от лобового стекла, повернуть дворник горизонтально и просто потянуть на себя. Второй снимается аналогично. Затем установить дворники в обратном порядке: вставить и повернуть вертикально, чтобы они попали в пазы. После этого можно опустить стеклоочистители на стекло и проверить их работу.
Замена заднего дворника Октавия А5
Поменять задний дворник тоже просто. Следует поднять его от стекла, сдвинуть пластиковый фиксатор вверх и снять. Остается лишь установить новый задний дворник в обратном порядке.
Замена резинки на бескаркасных дворниках
Понадобится:
Резинки (в упаковке их две, надо разъединить руками), ножницы, маленькая плоская отвертка, желательно перчатки, ну и руки.
Замена резинки:
1. Берем длинный дворник.
2. На дворнике с двух концов заглушки. Нам нужно снять заглушку с той стороны, где резинка зафиксирована. Как узнать? Пытаемся двигать резинку вдоль дворника, где она стоит неподвижно — наша сторона.
Снимаем заглушку. Для этого поддеваем её отверткой. И стягиваем.
Если сторону выбрали правильно, увидите фиксатор резинки.
Отгибаем его отверткой. Отогнуть надо на 3-4 мм, чтобы он отпустил резинку.
Вытаскиваем старую резинку. Вставляем на её место новую.
Торец резинки должен совпадать с торцом дворника. Длинна резинки в самый раз, резать ничего не надо.
Зажимаем фиксатор обратно. Надеваем колпачок.
Берем короткий дворник. Находим нужную сторону. Снимаем колпачок. Отгибаем фиксатор. Вынимаем старую резинку. Вставляем новую до тех пор пока расстояние от конца резинки до второго колпачка у нас не будет таким же как на длинном дворнике.
Зажимаем фиксатор. И обрезаем резинку под самый торец.
Одеваем колпачок обратно.
Ставим дворники на место.
Чтобы поменять резинки на дворниках потребовалось всего 5 минут. Поэтому произвести змену можно непосредственно возле автомагазина.
Источник