- Ремонт сдвижных крыш
- Стоимость ремонта в Tent196.ru
- Сдвижные крыши прицепов
- Ремонт сдвижных крыш полуприцепов
- Как придумать привод для складывания сдвижной крыши полуприцепа
- Общая характеристика сдвижной крыши полуприцепа
- Предназначение и преимущества
- Конструкция
- Разновидности
- Принцип работы механизма
- Как сделать сдвижную крышу самостоятельно
- Установка и замена сдвижной крыши
- Где купить запчасти
- Выводы
- Ремонт сдвижной крыши полуприцепа
- Сдвижные крыши для тентов грузовиков
- Механизм сдвижной крыши
- Установка сдвижных механизмов на транспорт
- Ремонт сдвижной крыши полуприцепа
- Как записаться на ремонт сдвижной крыши
- Характеристики
- Сопутствующие товары
- Ролики для сдвижной крыши
- от 67 грн./шт.
- Ролики для профиля ЕДСХА
- от 25 грн./шт.
- Сгибатели для сдвижных крыш
- от 285 грн./шт.
- Ролики для сдвижных элементов
- от 67 грн./шт.
- Ремешки ПВХ с пряжкой 40.250.20
- 30 грн./шт.
- Ремень для овальных люверсов
- 20 грн./шт.
- Стропа с плоским крючком
- 132 грн./шт.
- Замок со стропой и крючком
- 300 грн./компл.
- Замок для стропы
- 198 грн./шт.
- Крюки треугольные
- 28 грн./шт.
- Комплект крепления
- от 390 грн./шт.
- Светоотражающая лента
- 65 грн./м.пог.
- Крюк S-образный
- от 5 грн./шт.
- Крючки пружинные
- 15 грн./шт.
- Трещотка и ремень
- 210 грн./компл.
- Полиэстеровая лента
- 14 грн./м.пог.
- Скоба колебательная вертикальная
- 15 грн./шт.
- Скоба колебательная горизонтальная
- 15 грн./шт.
- Бортовая скобы оцинкованные
- 12 грн./шт.
- Наконечник для троса с крючком
- 24 грн./шт.
- Люверсы
- от 3 грн./шт.
- Люверс 42 х 22 мм
- 7 грн./шт.
- Скоба поворотная
- 24 грн./шт.
- Скоба бортовая
- от 10 грн./шт.
- Эспандер Ø 8, 10 мм
- от 30 грн./м.пог.
- Таможенный TIR трос
- 13 грн./м.пог.
- Таможенный ремень
- 30 грн./м.пог.
- Крючки тентовые
- 7 грн./шт.
- Частые вопросы:
- Что такое ПВХ ткань? ›
- Где можно ознакомится со всей тентовой фурнитурой Bozamet? ›
- Сколько стоит замена роликов на сдвижной крыше? ›
- Занимаетесь ли вы реставрацией направляющей сдвижной крыши? ›
- Можете заменить пластиковый сгибатель на сдвижной крыше полуприцепа? ›
- Сколько времени занимает замена тента крыши на полуприцепе? ›
- Какой плотности ПВХ материал используете для тента крыши? ›
- Сколько времени занимает изготовление тента на ГАЗель? ›
- На тенте есть усиления ткани в местах контакта с каркасом? ›
- Вы ремонтируете тенты на полуприцепе зерновозе? ›
- Как заклеить тент ПВХ? ›
- Бывает ткань ПВХ которая не горит? ›
- Кто производитель роликов для сдвижного механизма крыши? ›
- Продаете резиновую веревку для крепления тента? ›
- Какая температура эксплуатации ПВХ тента? ›
- Как записаться на ремонт сдвижной крыши на полуприцепе? ›
- Где территориально вы находитесь? ›
Ремонт сдвижных крыш
Практически все собственники компаний, занимающихся дальними магистральными автомобильными перевозками, со временем переоборудуют свой парк прицепов и полуприцепов с тентовыми крышами и боковинами сдвижными крышами. После погрузки потребуется всего несколько минут для того чтобы закрыть крышу и можно начинать движение. Разгрузка длинномерных грузов производится в обратном порядке и занимает минимум времени. Это очень выгодно для перевозчиков и заказчиков, так как существенно снижается простой автотранспорта.
Вместе с тем, конструкция такой крыши для прицепа отличается определенной сложностью, в её составе имеется множество элементов, взаимодействующих между собой, для обеспечения равномерного распределения ветровой, водяной и снеговой нагрузки на каркас при движении и во время стоянок. Эти элементы подвержены негативным воздействиям вибрации и климата. Кроме того, они могут быть повреждены при ДТП. Компания Tent196.ru предлагает услугу — ремонт сдвижных крыш.
Подобные работы необходимо производить в условиях специализированного предприятия, так как во многих случаях ремонт сдвижных крыш связан с заменой некоторых подвижных и неподвижных деталей конструкции новыми. Это требует обеспечения доступа к расположенным высоко над уровнем земли местам со стремянок или даже со строительных лесов. Также ремонтное предприятие должно иметь определенный складской запас деталей сдвижных крыш основных производителей, чтобы осуществить ремонт в сжатые сроки.
Наша компания Tent196.ru предлагает не только ремонт сдвижных крыш, но и услуги по их установке с применением современного специализированного оборудования, деталей и фурнитуры от ведущих европейских производителей с полным восстановлением функциональности сдвижных крыш любого типа.
Стоимость ремонта в Tent196.ru
Цена ремонта зависит от сложности повреждений, от 1000 р.
Чтобы узнать подробнее и записаться на ремонт, звоните по телефону +7 (343) 266-77-25 . Либо нажимайте на кнопку «Заказать услугу» внизу страницы и мы Вам перезвоним.
Мы также предоставляем широкий спектр услуг для грузового автотранспорта:
Источник
Сдвижные крыши прицепов
Ремонт и изготовление сдвижных крыш прицепов и полуприцепов: ремонт тентов, замена полотна, ремонт механизмов и установка от компании «Транстентком» (Москва и Московская область).
Компания «Транстентком» предлагает различные виды ремонта и изготовления всех элементов сдвижной крыши на прицепе или полуприцепе:
- механизмы открывания крыши,
- направляющие ролики кареток,
- изношенные направляющие рельсы,
- механизмы открывания платформы,
- нерабочие амортизаторы платформы,
- пластмассовые локтевые продольные направляющие.
\u041e\u0441\u043d\u043e\u0432\u043d\u043e\u0439 \n
\n
\n», «\n
\n
\n», «\n
\n
\n»]>, «hash»: «E5DC0B622AF101B38DA260AAD9353F95ABD86D672D4A68FC1D1B»>» data-cn-source=»company_site» data-cn-custom-order-container=»custom-order-container-597cad5c-dd05-11eb-875c-6e0f089adc95″ data-cn-custom-order-id=»custom-order-form-597cad5c-dd05-11eb-875c-6e0f089adc95″ data-qaid=»order-payment-button»>Запись на ремонт
Мы также предлагаем Вам возможность заменить или отремонтировать тент на сдвижной крыше прицепа и полуприцепа.
Обращайтесь, будем рады Вам помочь в любых вопросах ремонта, восстановления или изготовления сдвижной крыши на грузовом автомобиле.
Источник
Ремонт сдвижных крыш полуприцепов
2 000 руб. /услуга
- +79252815252 Основной
- +79263686437 Тентовое производство
- +79257684124 Кузовной ремонт
- +79252815252 Основной
- +79263686437 Тентовое производство
- +79257684124 Кузовной ремонт
Заказ только по телефону
Ремонт сдвижных крыш полуприцепов и прицепов от компании «Транстентком» (Москва и Московская область).
Всякий раз когда перевозчик получает заявку на перевозку груза с верхней загрузкой, мы вспоминаем про механизм открывания крыши. Но не всегда механизм находится в рабочем состоянии.
Выходят из строя направляющие ролики кареток или изнашивается направляющая рельса, сломан механизм открывания платформы, нерабочие амортизаторы платформы. А также выходят из строя пластмассовые локтевые продольные направляющие.
Компания «Транстентком» предлагает воспользоваться ремонтными услугами по реставрации или замене дефектных деталей механизма открывания крыши прицепов или полуприцепов.
Также одной из услуг компании «Транстентком» также является замена и ремонт тентов на сдвижной крыше грузового автотранспорта. Весьма часто в процессе эксплуатации прицепов и полуприцепов тенты подвергаются тяжелой нагрузке, отчего происходит разрыв тента или иные его повреждения. В таком случае требуется квалифицированный ремонт тентов и крыш из тентового материала.
Указанная цена из опыта работы является средней минимальной по заказ-нарядам по ремонту механизмов сдвижной крыши . Точную стоимость ремонта механизмов сдвижной крыши или тента Вам сможет назвать мастер после визуального осмотра транспортного средства или проведения дефектовки.
Наша компания осуществляет индивидуальный подход к каждому клиенту, со всей ответственностью подходя к каждому отдельному случаю ремонта сдвижных крыш или ремонта тентов.
Ремонт и замена тентов на сдвижной крыше требует сноровки, качества выполнения и профессионализма в данной деятельности. Очень важно выполнить ремонт таким образом, чтобы и после этого деталь кузова прослужила Вам достаточно долго без необходимости повторного ремонта. Только в случае профессионально выполненного ремонта можно гарантировать, что крыша прицепа или полуприцепа будет служить долго и качественно.
Обращайтесь к нам по любым интересующим Вас вопросам, и мы будем рады ответить на них и помочь Вам!
Источник
Как придумать привод для складывания сдвижной крыши полуприцепа
Автомобильные грузоперевозки являются самыми востребованными, так как имеют ряд преимуществ: скорость и возможность доставки практически в любую точку. В связи с этим на рынке много конкурирующих друг с другом логистических компаний и частников (водителей, работающих на себя).
Выигрывают обычно и получают прибыльный заказ те, кто максимально приспособлен под клиента. Для удобства транспортировки грузов и товаров компании-перевозчики и водители грузовых машин устанавливают сдвижную крышу на полуприцеп своего грузовика, это делает его более универсальным.
Общая характеристика сдвижной крыши полуприцепа
Это устройство устанавливается для необходимости обеспечить максимальный доступ к площадке полуприцепа через верх. Оно позволяет производить все работы с помощью подъёмного крана.
Использование такого крана сэкономит время на заполнении объема полуприцепа, а это значительно быстрее, чем использовать какой-либо наземный подъёмный механизм.
Предназначение и преимущества
Обратите внимание! Снижение временных затрат на погрузочные работы даёт возможность увеличить количество поставок, что напрямую влияет на заработок.
- Возможность применения в портах, на железнодорожных станциях.
- Сохранение целостности различных видов транспортируемых товаров, продукции.
- Универсальность – через верх можно разместить в полуприцепе то, что не проходит по габаритам через задние ворота.
Конструкция
Сдвижной механизм крыши полуприцепа позволяет отделить крышу от боковых стенок. Устройство представляет собой каркас, состоящий из вертикальных металлических стоек и горизонтальных продольных, а также поперечных балок с промежуточными горизонтальными брусьями жёсткости.
Брусья съёмные (в случае необходимости боковой разгрузки/погрузки). Продольные горизонтальные балки выполняют роль рельсов, к которым приварены направляющие для роликов. По таким рельсам будут ездить поперечные балки.
Лента для подъёма крыши полуприцепа скрепляет их между собой, роль ленты — тянуть балки и помогать тенту складываться. Возле дверей установлен фиксатор на амортизаторах, его функция — держать крышку в натянутом положении. Тент крепится на поперечные балки и сдвигается вместе с крышей.
Разновидности
П-образная конструкция. В данном случае, тент сдвигается вместе с боковыми стенками, что позволяет производить все виды погрузо-разгрузочных работ одновременно.
Крыша открывается отдельно от бортов. Сдвиг происходит в виде «гармошки». Удобный вариант для погрузки в полуприцеп автокраном через верх.
Принцип работы механизма
Необходимо отодвинуть ляду, выполняющую функцию защиты от влаги, используя специальный крюк.
Для разблокировки механизма нужно потянуть за трос. Система приводится в движение после снятия фиксации при использовании троса или крюка, непосредственно воздействующих на балки.
Как сделать сдвижную крышу самостоятельно
Важно! Установку лучше всего доверить профессионалам, но если стоит цель сэкономить, и вы располагаете достаточным количеством времени, попробуйте ознакомиться с имеющейся информацией, посмотрите чертежи, ознакомительные видео.
Нужно будет закупить фурнитуру для сдвижных крыш полуприцепов:
- крючки;
- направляющие профили;
- петли крепления;
- скобы;
- стойки;
- ролики.
Монтаж сдвижной крыши возможен на уже имеющийся тент. При установке разбирается только верхняя обвязка. На боковые стойки крепятся специальные направляющие, их еще называют рельсами, по которым будет ездить лента подъёма крыши с поперечными балками на специальных роликах.
Установка и замена сдвижной крыши
Установка сдвижных крыш на полуприцепы квалифицированными специалистами по времени занимает один день. В зависимости от состояния каркаса и тента, в случае, если потребуются дополнительные ремонтные работы, время установки может увеличиться до трёх дней.
В тяжёлых эксплуатационных условиях каркас, случается, бывает перекошен, необходимо провести его диагностику перед установкой.
Как и все механизмы, сдвижная крыша на полуприцеп требует внимания и соблюдения определенных правил эксплуатации:
- В зимний период времени, перед тем как сдвинуть верх, необходимо убедиться в отсутствии снега и льда на навесе, которые будут являться дополнительным грузом, что может привести к поломкам.
- После того, как у тентового покрытия истекает срок эксплуатации, его необходимо заменить, в противном случае, можно повредить сдвижной механизм, так как ткань даёт усадку.
- Необходимо следить за состоянием роликов для сдвижной крыши полуприцепа, они являются одними из ключевых частей механизма (менять по необходимости, отдельно от всей конструкции).
Где купить запчасти
Источники в Интернете для покупки автозапчастей:
- https://www.avito.ru/rossiya/zapchasti_i_aksessuary?q=сдвижная;
- https://flagma.by/sdvizhnaya-krysha-so1386294-1.html;
- https://www.mostent.ru/sdvizhnye-kryshi-na-polupricep.html.
Здесь можно найти товар на любой вкус и, естественно, на разный кошелек. Сдвижная крыша (в зависимости от производителя и состояния) по цене варьируется очень сильно. В одном месте она будет стоить 30 тысяч рублей, а в другом все 70.
Выводы
Необходимо идти в ногу со временем, модернизировать свой грузовик. Но нельзя забывать об использовании только качественных деталей и запчастей известных мировых производителей полуприцепов и комплектующих к ним. Это такие асы на рынке как «Самро», «Кегель», «Крона», «Шмитц». Их продукция позволит продлить срок эксплуатации механизма и не выбить его из плотного графика работы.
Детальная инструкция видна на видео:
Источник
Ремонт сдвижной крыши полуприцепа
Одно из основных направлений нашей компании это ремонт сдвижных крыш полуприцепов и крыш других типов грузовиков. Механизм сдвижной крыши полуприцепа имеет тонкости, которые влияют на то как открывается крыша. Мы можем сделать ревизию механизма крыши, заменить ролики, направляющие, сгибатели, заменить тент на крыше и т.п.
Главная / Каталог / Ремонт сдвижной крыши полуприцепа
Сдвижные крыши для тентов грузовиков
На многих крупнотоннажных полуприцепах, прицепах и других типов грузовиках установлена сдвижная крыша, которая позволяет открывать верх тента для загрузки / выгрузки товара. Наличие сдвижного механизма является преимуществом при выборе места загрузки. Торговые компании, складские комплексы, заводы, распределительные комплексы отдают предпочтение грузовому транспорту с возможностью верхней загрузки груза (через крышу).
Механизм сдвижной крыши на полуприцепе
Механизм сдвижной крыши
Полуприцеп может иметь сдвижной механизм позволяющий открывать крышу отдельно от боковых частей тента. Такой тент имеет название − тент штора. При необходимости можно открыть одну боковую часть, при этом вторая боковая сторона и крыша будут закрыты. То есть, тент штора позволяет открывать за надобностью для загрузки только одну часть тента (крышу, сторону водителя, сторону пассажира).
Ремонт сдвижного механизма полуприцепа
Среди водителей фур, популярные полуприцепы тент которых сдвигается цельным полотном − крыша и боковые части вместе. На задней части таких полуприцепов зачастую установлены распашные ворота из фанеры или наборного алюминиевого профиля. Специально сконструированный механизм сдвижной крыши позволяет легко открывать тент для загрузки / выгрузки товаров.
Полуприцеп со сдвижной крышей и шторой
Установка сдвижных механизмов на транспорт
Компания «Профи ТЕНТ» профессионально изготавливает тенты на грузовые автомобили, полуприцепы, малотоннажный транспорт. Изготавливаем ворота на грузовики, устанавливаем борта, кузова, каркасы и т. д. Кроме этого, осуществляем ремонт сдвижных крыш, а также устанавливаем новый механизм сдвижной крыши, боковой шторы полуприцепа.
Изготовление сдвижной крыши на полуприцеп
Ремонт сдвижной крыши полуприцепа
Если у вас на полуприцепе или малотоннажном грузовике крыша тяжело открывается или вообще не открывается, необходимо сделать полноценную ревизию для выяснения причины неисправности. В большинстве ситуаций механизм крыши требует замены некоторых роликов, и крыша начнет работать. Также, может потребоваться замена сгибателей, которые соединяют перемычки на крыше.
Ремонт сдвижной крыши полуприцепа
В редких случаях на старых полуприцепах разбивается алюминиевая направляющая в которой ездят ролики. При открывании / закрывании крыша клинит, чтобы она двигалась дальше необходимо её поднять и сильно толкнуть. Это доставляет большие неудобства водителю, на которые он тратит свое время и силы. Вариантом для решения проблемы есть реставрация направляющей рельсы на полуприцепе. Она представляет собой наплавление алюминия в местах где разбита направляющая лыжа. С помощью наплавления выравнивается поверхность по которой ездят ролики и механизм сдвижной крыши ещё будет работать долгий период времени.
Реставрация направляющей на полуприцепе
Еще одним вариантом, кроме реставрации, есть покупка б/у направляющей для механизма сдвижной крыши. Этот, вариант имеет место, так как на разборках можно найти направляющие в хорошем состоянии. Много полуприцепов с тентом шторой покупают в Европе, завозят в Украину и переделывают на зерновоз, а направляющие снимают и продают отдельно, как б/у запчасти.
Как записаться на ремонт сдвижной крыши
Ремонт тентов на грузовых автомобилях мы стараемся делать без записи. Для проведения ревизии, ремонт механизма крыши мы настоятельно рекомендуем записываться заранее, хотя бы за 1 день до запланированного приезда. Записаться можете позвонив по телефону, который указан на сайте либо написать на Viber или почту.
Характеристики
ПВХ ткань OMEGA (Корея)
| Наименование | Единицы |
|---|---|
| Плотность (Вес) | 650 г/м2 |
| Линейная плотность | 1100 x 1100 Децитекс |
| Состав основы | Polyester / PVC |
| Плотность основы | 8 х 8 см |
| Плетение основы | Plain |
| Покрытие (лак) | 1-сторонний акрил, глянец |
| Предел прочности на разрыв (основа/уток) | 210/200 ДаН/5 см |
| Прочность на отрыв (основа/уток) | 24/22 ДаН |
| Термостойкость | от -30 до +70˚С |
| Адгезионная прочность | 10 даН/5см |
| Длина рулона | 50 м |
| Ширина рулона | 2,5/3,2 м |
| Производитель | Корея |
| 16 цветов в наличии |  |
ПВХ ткань BETA (Испания)
| Наименование | Единицы |
|---|---|
| Плотность (Вес) | 620 г/м2 |
| Линейная плотность | 1100 x 1100 Децитекс |
| Состав основы | Polyester / PVC |
| Плотность основы | 8 х 8 см |
| Плетение основы | Twisted |
| Покрытие (лак) | 2-сторонний акрил, глянец |
| Предел прочности на разрыв (основа/уток) | 240/240 ДаН/5 см |
| Прочность на отрыв (основа/уток) | 26/25 ДаН |
| Термостойкость | от -30 до +70˚С |
| Адгезионная прочность | 10 даН/5см |
| Длина рулона | 70 м |
| Ширина рулона | 2,5 м |
| Производитель | Испания |
| 7 цветов в наличии |  |
ПВХ ткань GAMMA (Испания)
| Наименование | Единицы |
|---|---|
| Плотность (Вес) | 650 г/м2 |
| Линейная плотность | 1100 x 1100 Децитекс |
| Состав основы | Polyester / PVC |
| Плотность основы | 8 х 8 см |
| Плетение основы | Twisted |
| Покрытие (лак) | 2-сторонний акрил, глянец |
| Предел прочности на разрыв (основа/уток) | 240/250 ДаН/5 см |
| Прочность на отрыв (основа/уток) | 26/25 ДаН |
| Термостойкость | от -30 до +70˚С |
| Адгезионная прочность | 10 даН/5см |
| Длина рулона | 70 м |
| Ширина рулона | 2,5 м |
| Производитель | Испания |
| 4 цвета в наличии |  |
ПВХ ткань SIOEN B7119 (Бельгия)
| Наименование | ��диницы |
|---|---|
| Плотность (Вес) | 630 г/м2 |
| Линейная плотность | 1100 x 1100 Децитекс |
| Состав основы | Polyester / PVC |
| Плотность основы | 8 х 8 см |
| Плетение основы | Twisted |
| Покрытие (лак) | 2-сторонний акрил, глянец |
| Предел прочности на разрыв (основа/уток) | 250/180 ДаН/5 см |
| Прочность на отрыв (основа/уток) | 25/25 ДаН |
| Термостойкость | от -30 до +70˚С |
| Адгезионная прочность | 9 даН/5см |
| Длина рулона | 60 м |
| Ширина рулона | 2,5 м |
| Производитель | Бельгия |
| 16 цветов в наличии | |
ПВХ ткань MEHLER 8250 (Германия)
| Наименование | Единицы |
|---|---|
| Плотность (Вес) | 620 г/м2 |
| Линейная плотность | 1100 x 1100 Децитекс |
| Состав основы | Polyester / PVC |
| Плотность основы | 8 х 8 см |
| Плетение основы | Twisted |
| Покрытие (лак) | 2-сторонний акрил, глянец |
| Предел прочности на разрыв (основа/уток) | 250/250 ДаН/5 см |
| Прочность на отрыв (основа/уток) | 25/25 ДаН |
| Термостойкость | от -40 до +70˚С |
| Адгезионная прочность | 10 даН/5см |
| Длина рулона | 60 м |
| Ширина рулона | 2,5 м |
| Производитель | Германия |
| 16 цветов в наличии | |
Сопутствующие товары
Ролики для сдвижной крыши
Используются в сдвижном механизме тента шторы на полуприцепе
от 67 грн./шт.
Ролики для профиля ЕДСХА
Используются в профиле сдвижного механизма тента шторы
от 25 грн./шт.
Сгибатели для сдвижных крыш
Используется на сдвижной крыши для скрепления механизма
от 285 грн./шт.
Ролики для сдвижных элементов
Используются на сдвижных крышах полуприцепов
от 67 грн./шт.
Ремешки ПВХ с пряжкой 40.250.20
Используется для крепления крыши тента до перемычек сдвижной крыши
30 грн./шт.
Ремень для овальных люверсов
Устанавливается на овальный люверс 42х22 мм, для закрепления тента на кузове
20 грн./шт.
Стропа с плоским крючком
Используется для крепления, натяжки шторы тента
132 грн./шт.
Замок со стропой и крючком
Используется для крепления, натяжки шторы тента
300 грн./компл.
Замок для стропы
Используется вместе со стропой для крепления шторы тента
198 грн./шт.
Крюки треугольные
Используется вместе со стропой для крепления груза
28 грн./шт.
Комплект крепления
Используется для крепления перевозимого груза
от 390 грн./шт.
Светоотражающая лента
Используется для обозначения габаритов транспортного средства
65 грн./м.пог.
Крюк S-образный
Универсальный крепежный элемент, для быстрого соединения между собой цепей, тросов и других элементов
от 5 грн./шт.
Крючки пружинные
Устанавливаются на эспандер, для закрепления тента на кузове
15 грн./шт.
Трещотка и ремень
Механизм для натяжения тента, крепления груза
210 грн./компл.
Полиэстеровая лента
Используется с механизм для натяжения тента, крепления груза
14 грн./м.пог.
Скоба колебательная вертикальная
Используются для крепления тента на кузове
15 грн./шт.
Скоба колебательная горизонтальная
Используются для крепления тента на кузове
15 грн./шт.
Бортовая скобы оцинкованные
Используются для крепления тента на кузове
12 грн./шт.
Наконечник для троса с крючком
Устанавливаются на трос, эспандер для закрепления тента на кузове
24 грн./шт.
Люверсы
Установлены по периметру для крепления тента на кузов
от 3 грн./шт.
Люверс 42 х 22 мм
Используются для крепления тента на кузове
7 грн./шт.
Скоба поворотная
Используется для жесткого крепления тента на кузове, возможность пломбировать TIR тросом
24 грн./шт.
Скоба бортовая
Используется для жесткого крепления тента на кузове
от 10 грн./шт.
Эспандер Ø 8, 10 мм
Используется для закрепления тента на кузове грузовика
от 30 грн./м.пог.
Таможенный TIR трос
Для пломбировки на трос установлены наконечники
13 грн./м.пог.
Таможенный ремень
Для крепления тента и пломбировки перевозимого груза
30 грн./м.пог.
Крючки тентовые
Для закрепления тента на кузове с помощью эспандера
7 грн./шт.
Частые вопросы:
Что такое ПВХ ткань? ›
Ткань ПВХ — это тканьевая сетка покрыта с двух сторон ПВХ пропиткой, которая напоминает резину (поливинилхлорид). Данный вид тентовой ткани обеспечивает 100% защиту от влаги, прочная на разрыв и устойчива к ветровым нагрузкам. Изделия из ПВХ ткани морозостойкие, гибкие и прочные.
Где можно ознакомится со всей тентовой фурнитурой Bozamet? ›
Для ознакомления с фурнитурой для тентов, сдвижных крыш, кузовов перейдите в Каталог Bozamet ➔
Сколько стоит замена роликов на сдвижной крыше? ›
Для калькуляции стоимости замены роликов на сдвижном механизме крыши необходимо определить тип роликов и количество. Видов роликов очень много, цены соответственно тоже разные. Вам необходимо записаться к нам на ревизию сдвижного механизма крыши. Записаться можете по телефону (098)-721-16-38, (066)-343-11-12, (044)-334-64-23 либо написать на Viber (068)-598-01-10.
Занимаетесь ли вы реставрацией направляющей сдвижной крыши? ›
В данное время нет! Возможно в ближайшем будущем наши список услуг по ремонту сдвижных крыш полуприцепов дополнится данной услугой.
Можете заменить пластиковый сгибатель на сдвижной крыше полуприцепа? ›
Да! Приезжайте к нам и мы заменим сгибатель. Эта процедура занимает немного времени.
Сколько времени занимает замена тента крыши на полуприцепе? ›
Чтобы заменить крышу на полуприцепе мы берем 4-5 часов.
Какой плотности ПВХ материал используете для тента крыши? ›
Мы изготавливаем тент на крышу полуприцепов с европейской ПВХ ткани плотностью 680−700 грамм на кв.м.
Сколько времени занимает изготовление тента на ГАЗель? ›
Примерное время изготовления тента на ГАЗель занимает 4-6 часа.
На тенте есть усиления ткани в местах контакта с каркасом? ›
Да. В местах где тент имеет контакт с металлическим каркасом мы напаивает двойной слой ПВХ ткани, чтобы избежать протирания основы тента. Основные места контакта это углы и крыша тента.
Усиление на крыше тента грузовика
Вы ремонтируете тенты на полуприцепе зерновозе? ›
Да. Мы делаем ремонт тентов абсолютно любых грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов, палаток, шатров и т.д.
Как заклеить тент ПВХ? ›
Чтобы самостоятельно заклеить ПВХ тент вам необходим специальный клей или фен для сваривания горячим воздухом, кусок ПВХ ткани который будет латкой. Обезжириваете поверхность тента, наносите клей и накладываете латку. Все ремонт готов. В своей работе мы свариваем тенты только горячим воздухом, этот способ более надежный.
Бывает ткань ПВХ которая не горит? ›
ПВХ ткань делится на группы по типу горючести: Г2 – умеренно горючие (не поддерживающие горения), Г1 – плохо горючие (самозатухающие), НГ (негорючие). На рынке Украины доступен ПВХ материал тип горючести — Г2, остальные типы ткани импортируются на заказ. Стоить отметить, что умеренно горючие, класс Г2, не поддерживает горение и может использоваться практически для любых тентовых изделий. Посмотрите видео на котором показано как горит ПВХ ткань класс горючести — Г2.