Смеситель двухвентильного типа: как разобрать и отремонтировать
Рано или поздно любой смеситель в ванной комнате выходит из строя. Даже самые качественные модели когда-то придется менять или ремонтировать. Чаще всего поломки случаются с кранами двухвентильного типа, предназначенными для подачи горячей и холодной воды посредством двух ручек, регулирующих напор. Причиной тому постоянные вращающие движения вентилей, которые постепенно теряют свои рабочие характеристики. Но не все так страшно, любой смеситель, находящийся в ванной, можно разобрать самостоятельно. Как можно разобрать сломанный или подлежащий замене смеситель в своей ванной, знают немногие. Для начала следует внимательно изучить особенности моделей двухвентильного типа.
Особенности двухвентильных моделей
Основной целью крана с двумя вентилями является регулировка горячей и холодной воды для соединения в едином потоке определенного температурного режима. Данная модель давно считается утратившей популярность и лишь немногие все же предпочитают ее другим вариантам кранов. Несмотря на удобство и популярность смесителей однорычажного типа, этот вариант является более дешевым, а если сравнить технические характеристики, то они практически ничем не отличаются друг от друга.
Строение двухвентильного смесителя
В свою очередь, вентили смесителя подразделяют на несколько типов:
- С эластичными прокладками (из резины, силикона и пр.).
- С керамическими дисками.
Независимо от выбранного вида, смесители двухвентильного типа отлично работают как с прокладками, так и с дисками, т. к. они являются взаимозаменяемыми.
Конструкция крана
Смеситель, как правило, выполняется из латуни, немного реже из стали. Латунь считается лучшим материалом для смесителей в ванной, такие экземпляры прослужат дольше и выглядят намного эстетичнее, нежели другие краны.
Устройство смесителя «елочка»
Смеситель состоит из носика, в котором происходит смешивание холодной и горячей воды и двух вентилей (кран-буксов). По видам смесители делят следующим образом:
- «Елочка» — сантехническое устройство, имеющее тройник. В корпусе сверлится несколько каналов, которые подсоединяют к водопроводу посредством тройника. Вверху крана каналы соединяются.
- С патрубками. Упрощенный вариант. Он обладает двумя патрубками гибкой или жесткой подводки, посредством которых происходит подключение к водопроводу.
Перед разбором конструкции двухвентильного типа следует подготовить инструменты. Вам понадобятся:
Демонтаж крана
Эта процедура несложная, она не потребует специальных навыков или умений. Вполне достаточно будет иметь при себе необходимые инструменты и хотеть самостоятельно произвести работы. Разбор смесителя двухвентильного типа нужно делать, когда появились первые протечки, течет тонкая струя воды или плохо регулируются вентили.
Внимание! Неисправность крана требует незамедлительного ремонта. В противном случае может произойти авария, напор воды может вырвать шланг.
Перед разбором смесителя постелите на дно ванны ткань или любое другое защитное покрытие. Оно убережет поверхность от возможных сколов в результате падения инструмента или частей смесителя.
Отремонтировать двухвентильный кран под силу любому хозяину
Для демонтажа понадобится отвертка и разводной ключ. Эта работа знакома многим мужчинам, но тем, кто еще не сталкивался с разбором крана, нужно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей. У вас обязательно все получится. Отнеситесь к работе со вниманием и ни в коем случае не спешите.
- Первый этап любых сантехнических работ – отключение подачи воды.
- Слейте из шланга смесителя остатки воды.
- Заткните слив ванны тряпкой, чтобы мелкие детали не попали туда.
- При помощи отвертки подденьте декоративные пластиковые накладки на вентилях, которые обозначают горячую и холодную воду.
- Под ними окажутся шурупы. Той же самой отверткой их необходимо выкрутить.
- Затем разводным ключом осторожно вывернуть кран-буксы, разобрать оставшиеся части крана и проверить на наличие поломок, засоров, налета и прочих причин неисправностей.
Замена кран-буксы
В случае если причиной поломки стал выход кран-буксы из строя, то ее можно легко заменить на другую. Можно купить в магазине новые детали к кран-буксе или заменить ее полностью. Последний вариант предпочтительнее.
Замена кран-буксы
- С маховика следует снять колпачок. Для этого вам могут понадобиться плоскогубцы. Под ним внутри маховика расположен винт, который нужно выкрутить, чтобы достать вентиль смесителя.
- Не всегда получается быстро отвернуть вентиль, в процессе эксплуатации он иногда срастается с краном намертво. Но все же после того как вентиль будет снят, нужно произвести чистку резьбы. Очистить придется и маховик. За многие годы там собирается немало мусора.
- Затем нужно развинтить фурнитуру крана. Для этого, возможно, тоже придется приложить некоторые усилия. Возьмите раздвижные клещи и попробуйте использовать их для того, чтобы разобрать фурнитуру.
- Когда вы снимете фурнитуру, то заметите буксу, вкрученную в кран. До того как ее выворачивать еще раз проверьте, отключена ли вода в стояке. Если этого не сделать вода под большим напором польется после изъятия буксы из крана.
Кран-букса с резиновой прокладкой
Замена прокладки
Еще одной часто встречаемой причиной выхода из строя смесителя может стать износ прокладки. Для ее устранения придется демонтировать кран и произвести замену прокладки.
Замена резиновой прокладки двухвентильного крана
Последовательность действия разбора смесителя двухвентильного типа будет неизменной. Когда кран-букса будет выкручена, нужно будет поменять прокладку.
Произведя замену прокладки, соберите кран и не забудьте включить подачу воды в стояке. В целом работа не займет у вас много времени.
Ремонт седла крана смесителя
При появлении сколов и шероховатостей седла смесителя имеется возможность его ремонта методом шлифовки фрезой-шарошкой с применением дрели.
Еще один вариант – ремонт седла притиром. Притир состоит из основы с двумя винтовыми нарезками разного шага, поэтому его можно использовать для любых букс. После шлифования седла смесителя нужно убрать металлическую стружку. Для этого потребуется снять регулятор струи, плотно заткнуть отверстие рукой, после чего, не спеша открыть воду на несколько секунд.
Ремонт седла крана с использованием притира
- Произвести разбор крана, снять буксу.
- Аккуратно проверить руками состояние седла. Может быть, причиной поломки стало наличие накипи или налета известковых отложений.
- Вкрутить притир в кран.
- Повернуть ручку прибора несколько раз.
- Работа завершена, можно обратно крепить смеситель.
Внимание! Не забудьте в стояке включить подачу воды.
Как видите, любую причину поломки можно устранить самостоятельно. Тем, кто ищет ответ на вопрос, как разобрать смеситель двухвентильного типа в ванной, следует прочитать пошаговую инструкцию и просмотреть видео, чтобы более точно ознакомиться с последовательностью действий.
Разобрав кран, очистите все его детали для профилактики поломок
Двухвентильный тип смесителя – излюбленная классика, которая используется с советских времен. Несмотря на то что с годами она теряет позиции популярности, многие хозяева уже не один десяток лет не изменяют своим предпочтениям. Все довольно просто: по техническим характеристикам модель сравнима с однорычажным краном, цена ее гораздо ниже и ремонт произвести намного удобнее и проще.
Двухвентильный кран состоит из нескольких деталей, которые крепятся последовательно. Монтаж и демонтаж его займет считаные минуты у профессионалов и немного больше времени у новичков. К смесителю всегда можно найти недорогие сменные составляющие для устранения поломки. Вам больше не понадобится сантехник из жилищной компании, все можно устранить своими руками. А это отличная экономия денег и времени, т. к. вам не придется весь день ожидать мастера, которому нужно платить.
Ремонт кран-буксы в смесителе: видео
Источник
Ремонт водопроводных кранов.
25.11.2013 
Ремонт и обустройство интерьера, Сантехника 
Комментариев нет
Водопроводный кран с клапаном оснащается ручкой с колпачком. В корпусе крана заключен шпиндель (головка). Он оснащен клапаном для регулирования потока воды. Когда из носика крана воды все время течет или капает, то это обычно объясняется изношенностью клапана, а если течет из-под ручки крана, то, скорее всего, изношено уплотнительное кольцо.
При замене клапана нужно обследовать состояние металлического седла клапана и внутренних деталей крана. Если седло неровное, его надо притереть.
Ремонт крана с клапаном
Сначала следует перекрыть воду, закрыв либо отсечной вентиль на установке, обслуживаемой ремонтируемым краном, либо главный отсекающий вентиль. Поддев кончиком ножа цветной пластмассовый колпачок, снимают его, чтобы получить доступ к винту, удерживающему крышку ручки.
Отверткой, вывернув винт, снимают крышку с ручки, потянув ее вверх.
Разводным ключом вывинчивают шпиндель из корпуса крана, чтобы отделить его от него.
Извлекают шпиндель из корпуса крана и обследуют седло клапана.
Если поверхность седла неровная, то, прежде чем ставить новый клапан, необходимо притереть седло. Если корпус крана или 
шпиндель износились, лучше заменить изношенную сборку целиком.
После этого снимают клапан, отвинчивая удерживающий его винт.
Бывают также конструкции, когда клапан просто вдавливается в углубление в днище цилиндра. Такой клапан извлекается так же просто, как и ставится, достаточно только поддеть край кольца острием ножа.
Еще необходимо проверить состояние уплотнительного кольца и плотность его прилегания к соседним поверхностям. Потом кран можно собирать.
Притирка седла клапана водопроводного крана
После того как кран с клапаном разобран, можно приступить к обследованию состояния седла клапана. Седлом клапана называется поверхность, к которой прилегает клапан, и если это прилегание будет не очень плотным, то кран не сможет перекрывать воду. Продев палец в отверстие, образовавшееся после удаления цилиндра, нужно проверить на ощупь поверхность седла.
Если возникает ощущение шероховатости или неровности, желательно притереть седло к клапану. Обрабатывают седло при помощи устройства для притирки, оснащенного фрезой, диаметр которой соответствует размерам седла. Устройства для притирки продаются в комплекте с набором разноразмерных фрез или абразивных дисков.
Подобрав фрезу, которая по размеру и диаметру соответствуют габаритам ремонтируемого крана, закрепляют ее на устройстве для притирки.
Далее ввинчивают устройство в корпус крана.
Слегка надавив на рукоятку, совершают два-три оборота рукоятки по часовой стрелке.
Затем вывинчивают устройство из корпуса крана, после чего продувают внутренний объем, чтобы удалить опилки и иные загрязнения. После этого можно собирать кран.
Если струя воды вытекает под низким давлением
Чаще всего это объясняется тем, что отложения минеральных солей закупоривают маленькие отверстия в аэраторе или в распылителе душа. Аэратором называется небольшая деталь, привинченная близ носика крана и выполненная виде решетки с множеством маленьких отверстий. Нужно открутить аэратор и очистить загрязнения щеточкой, ворс которой смочен в уксусе.
Можно также опустить аэратор в ванночку, наполненную уксусом, и отмачивать его в течение нескольких часов.
Давление в канализационных или водопроводных трубах из стали часто снижается из-за коррозии. Трубы ржавеют, и из-за этого уменьшается внутренний диаметр.
Ремонт крана с керамическими дисками
Перед началом ремонта нужно перекрыть воду, закрыв местный или главный отсечной вентиль. Потом нужно снять наконечник ручки крана, повернув его в сторону и слегка потянув вверх и вбок.
Вывернув винт крепления станины ручки, снимают ее. Затем, отвернув винт крепления накладного щитка, убирают его.
Если этот щиток еще в хорошем состоянии, очищают его, протирая тканью. Если же он изношен, заменяют его новым. Меняют уплотнительные прокладки из неопрена. Заменив керамические диски новыми, прикрывают их новым щитком.
После ремонта крана с керамическими дисками необходима предельная осторожность. Дело в том, что воздух, скопившийся в водопроводных трубах, способен, проникнув в отремонтированный кран, повредить диски. Поэтому следует полностью открыть кран, а затем осторожно и медленно подавать воду в систему, потихоньку открывая отсечной вентиль, пока вода не выдавит весь воздух из трубы.
Источник