Ремонт сервопривода печки прадо 120

Toyota Land Cruiser Prado › Logbook › Самостоятельный ремонт сервопривода.

Некоторое время назад стал замечать неприятных шорох при включении обдува на ноги, доносится из-за панели с пассажирской стороны. Виной всему изношенный сервопривод. Менять пока не стал, решил попробовать отремонтировать.

Для доступа к моторчику необходимо снять перчаточный ящик, пластик вокруг него и под ним. Рекомендую установить режим забора воздуха из салона, потому как после перемещения заслонка даст дополнительный простор.

Моторчик держится на трех саморезах. Два открутить легко, к третьему сам не подлез, а так как делал все в сервисе, то попросил о помощи механика. Сняли.

Половиним аккуратно. Пластик старый, не слишком гибкий, я сломал пару защёлок, не критично.

Обязательно зафиксируйте положение регулятора заслонки, это большая белая шестерня, иначе потом как я будете искать искомое положение. Отгибаем усики, равномерно наносим имеющуюся на шестернях незадействованную смазку. Собираем всё в обратном порядке.

Обновление: 16/05/2019 сервопривод работает отлично, писка нет.

Toyota Land Cruiser Prado 2005, engine Gasoline 4.0 liter., 249 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 12

У меня в этом сервоприводе стёрлись дорожки, Замена от другого привода помогла, но не совсем дорожек хватало для полной работы форсунок. В итоге не правильно работает направление воздуха. Заказал Новый сервопривод, оказался не тот…

Кстати, стал замечать что при режиме «в ноги» дует и на стекло тоже. Вероятно, привод стоит поменять.

Вот и у меня так

В выходные, все-таки, снял эту хрень, разобрал, почистил, и установил.
И кто то мне будет рассказывать что Тойота простой автомобиль?
Это жесть, как ее снимать и устанавливать.
В Субарике это делалось на раз-два.

КПП, в общем, нечасто требует обслуживания. Моноприводные тойоты — те простые.

Доброго времени суток. А можно подробнее про лишнее масло в акпп? Какие симптомы служили предпосылкой для контроля уровня? И по ощущениям в переключениях есть ли изменения?

Ранее я менял масло в АКПП. Пока было прохладно ничего особого не замечал, но по приходу жары заметил следующее:
— Появился (или стал слышен) какой-то свист или гул. Шел он из задней части КПП. При переводе раздаточной коробки в нейтраль звук уходил.
— На холодной машине с бОльшей задержкой переключались передачи, особенно заметно с первой на вторую.

В этот раз решили проверить уровень. Мы делал это так (есть риск обжечься!): на горячей коробке открывается мерное окошко, если масло идет, то это значит что его много. Течь останавливается — закручиваем пробку. Готово. Переключается теперь плавнее, звука пока услышать не смог, но у нас и прохладнее стало, выводы делать рано.

АКПП загоняется в сервисный режим так:
1.Берем проводок или скрепку и замыкаем 4 и 13 контакты диагностической колодки.
2.Запускаем двигатель.
3.Переводим рычаг АКПП от положения P до L и обратно.
4.Переводим рычаг АКПП из положения N в D 6 раз за 4-5 секунд.
5. Ставим на P. На панели приборов на 2 секунды загорится OIL TEMP и погаснет.
6.Удаляем проводок или скрепку и ждем пока загорится OIL TEMP (минут 10-15).
7.Загорелось OIL TEMP -лезем под машину проверять уровень масла. Если мигает – масло перегрето. Уровень масла выставляется при рабочей температуре 36-46 градусов.
После того как масло разогрелось, откручиваем контрольную пробку и смотрим льется масло или нет. Если льется, то даем маслу слиться, если не льется, то заливаем в заливную до тех пор пока не польется из контрольного. Затягиваем пробки.

Ранее я менял масло в АКПП. Пока было прохладно ничего особого не замечал, но по приходу жары заметил следующее:
— Появился (или стал слышен) какой-то свист или гул. Шел он из задней части КПП. При переводе раздаточной коробки в нейтраль звук уходил.
— На холодной машине с бОльшей задержкой переключались передачи, особенно заметно с первой на вторую.

В этот раз решили проверить уровень. Мы делал это так (есть риск обжечься!): на горячей коробке открывается мерное окошко, если масло идет, то это значит что его много. Течь останавливается — закручиваем пробку. Готово. Переключается теперь плавнее, звука пока услышать не смог, но у нас и прохладнее стало, выводы делать рано.

Большое спасибо, после замены масла в АКПП все было идеально до прихода лета. В условиях жаркого климата стал слышен легкий свист из под машины, периодически проявлялся легкий догоняющий пинок при остановке, в тот момент когда коробка уже на стоячей машине переходила на первую передачу. Причем пинок чувствовал только я, пассажирами он не ощущался. На выходных коробку загнал в сервисный режим, сорвал с трудом мерную пробку, предварительно несколько раз залив ее обильно ВДшкой, и вот оно потекло масло. Слил наверное грамм 500-700, радости нет предела, догоняющий пинок пропал, свист больше не напрягает, а коробка перебирает передачи еще плавнее. Третий день наслаждаюсь плавностью хода. Складывается впечатление, что при замене масла слесаря не смогли открутить или побоялись срывать мерную пробку и свежее масло наливали на глаз. Руки бы оторвать таким мастерам, не можешь или боишься, скажи владельцу как есть и он в курсе и твоя совесть чиста. Для себя вывод сделал и в этот сервис больше ни ногой.

Источник

Ремонт мотора привода заслонок печки прадо 120

Просмотров: 23 834

27 сентября 2017

иван иванов

такая же фигня!! звук странный будто мышка живёт в панели. даже на выключеное зажигание в печке будто заслонка не может закрыться.

водительская сторона слабее дует чем пассажирская!

Михаил Лымарь

По чем этот привод.

Михаил Лымарь

Всем привет парни ..я с Алматы.
У меня перестало дуть в ноги. Прадо 120 2007 год..до этого какой то скрежэт был. Попробую по вашему рецепту разобрать. Думаю поможет.

Александр Долинин

Интересно, а на 2,7 бензин также моторчик стоит?

Берекет Дыбысбаев

Как ремонт сделало можно у меня тоже так

Мадо Махамматов

Я сегодня устранил это проблему на GX

shmais otto

Какую смазку применял?

Газиз Сарсембаев

Спасибо помог узнать причину, устранил дело было фиксаторе сдвинулся от положенного места

Зияудин Гасанов

Разбор вопроса прекрасный. Если хватит терпения пойду разберу свой моторчик

Eduart Mirzaev

Молодец. Я сегодня оставил на сервис 150 прадик 17г.в, прошёл 40.000 и появился такой скрежет. Они собаки сегодня целый день потратили и не сделали. На завтра оставили и ещё начинают вату гонять, типа это не гарантийный случай.

Sammie King

У меня также в ноги идет немного, кое как если ставлю только в ноги все равно дует в лицо.

Denis S

Спасибо за инструктаж. Скоро буду ремонтировать свою. При режиме (лицо-ноги) не дует на ноги. Думаю видео поможет.

Cris Cadmy

Как ты его достал, не откручивая рамку? Я не могу. И не могу подлезть к третьему (нижнему) шурупу рамки.

Источник