Ремонт съезда мурманского шоссе

Ремонт съезда мурманского шоссе

Дорожные работы на Мурманском шоссе в сторону Ленинградской области приостановят на время пиковой интенсивности движения. Такое решение было принято для того, чтобы разгрузить региональные трассы Ленобласти и улицы Петербурга в преддверии массовых поездок людей за город. Об этом сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.

В пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад» сообщили, что ремонт на федеральной трассе «Кола» приостановят в период с десяти часов утра 25 июня до часа дня 26 июня.

«Эта мера позволит минимизировать заторы на выезде из города в пятницу при максимальной интенсивности движения по трассе», – отметили в учреждении.

Уже с часа дня субботы дорожники начнут снимать старый асфальт на участке Мурманского шоссе с 12-го по 22-й километр в сторону области. Укладка нового асфальтобетона на первом участке начнется в ночь с 27 на 28 июня.
При этом в сторону Петербурга ограничений движения в эти выходные не планируется.

«Для скорейшего завершения работ на участке федеральной дороги Р-21 подрядная организация выполняет их круглосуточно. Укладка асфальтобетонной смеси выполняется в ночное время. Затем в течение суток идет стабилизация асфальта. Сразу пустить движение невозможно, так как может образоваться колея, тем более в такую жаркую погоду», – добавили в ФКУ Упрдор «Северо-Запад».

Источник

Трассу «Кола» от Петербурга до Разметелево до второй половины июля сузят дорожники

На автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия более чем на месяц будет ограничена пропускная способность.

Как сообщили 47news в ФКУ Упрдор «Северо-Запад», в связи с производством работ по ликвидации колейности покрытия проезжей части в период с 19 июня по 2 июля во Всеволожском районе Ленинградской области на участке с 12 по 23 километр будет перекрыта одна полоса движения в направлении Мурманска, а в период с 5 по 18 июля будет перекрыта одна полоса движения в направлении Санкт-Петербурга. На период перекрытия одной полосы, по второй оставшейся свободной для движения будет введено ограничение скоростного режима до 50 км/ч.

ФКУ Упрдор «Северо-Запад»

На данном участке дороги всего четыре полосы для движения. По две полосы в каждом направлении с установленным по оси дороги барьерным ограждением. Устранять колейность будут на всех четырёх полосах. Работы будут производиться в круглосуточном режиме, в две смены. Сроки производства работ могут быть скорректированы с учётом погодных условий.

Дополнительно в период с 2 по 23 июля будут устранять колейность на переходно-скоростных полосах примыканий основного хода автомобильной дороги в обоих направлениях.

Источник

На востоке Петербурга произошёл транспортный коллапс

Восточные районы Санкт-Петербурга и Всеволожский район Ленинградской области встали в последней декаде июня в многокилометровые пробки. Транспортный коллапс возник из-за ремонта крупных шоссе, ведущих из Петербурга во Всеволожский район. Виной всему — несогласованность работ.

Одновременный ремонт Рябовского и Мурманского шоссе полностью перекрыл основные выезды на востоке мегаполиса. Рябовское шоссе ремонтирует АО «ВАД» по заказу «Дирекции транспортного строительства» Санкт-Петербурга с 11 июня по 18 июля. Предусмотрено поэтапное ограничение и закрытие движения на участке от улицы Коммуны до улицы Ковалевской. Одновременно ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ведет дорожные работы на Мурманском шоссе («Кола»); там также ограничено движение.

«Проехали 2 км за 4 часа. И это только полпути», — такими сообщениями делились в группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб» вчера поздно вечером водители, стоящие в пробке на Ириновском проспекте в Петербурге. Фото, сделанное в 12 ночи, подтверждает отсутствие движения на участке дороги, переходящем в Рябовское шоссе. Водители написали жалобы губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко, в них они сообщили, что им приходится ежедневно в условиях аномальной жары добираться до Петербурга и обратно по 3-6 часов.

Как сообщают водители, вынужденные ежедневно преодолевать многокилометровые пробки в направлении Всеволожска и обратно, дорожники ведут работы только в дневное время, в пик дачного сезона. Схемы объезда не проработаны и не предоставлены населению. Согласно данным сервиса «Яндекс.Пробки», восточное направление Петербурга стало самым загруженным утром 22 июня.

В Ленавтодоре объяснили коллапс тем, что Санкт-Петербург и федеральные дорожники в этом году не уведомили область об одновременном начале ремонтных работ на основных дорогах Всеволожского района. Чтобы не усугублять ситуацию, Ленавтодор принял решение о переносе планируемого ремонта участка дороги Мяглово — Всеволожск через Разметелево на август.

Власти Ленинградской области обратились к администрации Петербурга и Упрдор «Северо-Запад» с предложением сместить графики ремонта дорог для снижения заторов в часы-пик (скан документа есть в распоряжении РБК Петербург — ред.). Кроме того, область попросила согласовывать сроки дорожных работ в пригородной зоне.

Источник

“Вы сумасшедшие!”. Как все всё согласовали для выезда из Петербурга по Рябовскому и Мурманке

Выезд из мегаполиса во Всеволожский район превратился в адский квест. 47news прошёл по цепочке согласований и узнал, сколько ещё терпеть водителям.

По данным 47news, 22 июня Ленавтодор обратился с письмом к начальнику ФКУ “Упрдор Северо-Запад” Кузнецову и директору петербургского ГКУ “Дирекция транспортного строительства” Варову. Повод — лютые пробки на выезде из города в сторону Всеволожска по Рябовскому шоссе. Там с прошлой пятницы водители костерят власти последними словами — путь домой занимает 2-3 часа. Та же история и те же проклятия слышны в паблике на выезде из мегаполиса по трассе «Кола». На начало восьмого вечера ситуация выглядит красно:

“Прошу вас рассмотреть возможность смещения графиков производства работ для снижения заторовых ситуаций в часы пик. Также, при дальнейшем планировании подобных работ в границах агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области, просим заранее уведомлять ГКУ “Ленавтодор”, — сообщается в послании. В комитете по дорожному хозяйству подтвердили информацию об обращении.

Анонсированные сроки ограничения движения по Рябовскому из-за ремонта — с 11 июня по 18 июля. И так совпало, что с 12 по 23 километр «Колы» ещё более плотные телодвижения по замене асфальта. С 19 июня по 2 июля перекрыта одна полоса из города, а с 5 по 18 июля полоса в Петербург. “На период перекрытия одной полосы, по второй оставшейся введено ограничение скоростного режима до 50 км/ч” — сообщается на сайте Упрдора. “Пятьдесят — это скорости Формулы-1 для этого участка”, — отметила одна из знакомых, чей путь домой ежевечерне пролегает по Мурманке.

• 
• 
• 

Совпало и то, что третий основной выезд во Всеволожский район — Колтушское шоссе, готовится к масштабному расширению. Так, за Суорандой, на обочинах установлены бетонные блоки, чтобы машины не улетели в котлованы. Впрочем, здесь ситуация исторически не простая, для этого и задумано расширение.

На Рябовском и «Коле» один подрядчик, один из крупнейших игроков отрасли АО “ВАД”. Понятно, что у большинства автомобилистов один вопрос — почему работы не ведутся ночью. Есть предположение, что по трудовому законодательству платить нужно больше. 47news переадресовал его заместителю главного инженера компании Денису Федуковичу. По его словам, тезис про оплату — ерунда.

— Работы ведутся круглосуточно. Ночью идут подготовительные этапы под укладку асфальта: фрезероровка, очистка, проливка битумной эмульсией и прочее. Нам не выгодно затягивать процесс, а выгодно как можно быстрее закончить работы по контракту.

По словам участников рынка, поскольку “ВАД” — предприятие коммерческое, то вольно само закладывать в свои траты доплаты за работу в ночное время.

За работы в городе в АО “ВАД” отвечает руководитель отдела текущего ремонта Ян Соловьёв. Он говорит, что работать ночью запрещает городской закон о тишине.

— Нас неоднократно пытались привлечь к ответственности в комитете по законности и порядку. Жители, извиняюсь, сразу стучат, как только мы пытаемся где-то ускориться. Например, где неплотная застройка. Что касается согласований, то мы же просто подрядчик, но при возможности пытаемся контактировать с соответствующими ведомствами города и области, — рассказал собеседник, добавив, что с городом достигнута договорённость к утру пятницы закончить основные работы на проезжей части.

Этот тезис подтвердили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ):

— На Рябовском шоссе основные ограничения будут сняты 25 июня. Дорожники приступят к восстановлению обочин и покрытия тротуара, что не будет создавать значимых помех для движения транспортных средств, — как показалось, с резервированием места для манёвра ответили в ведомстве.

— Вот так взяли и ужали время основных работ на 25 дней?

— Так и было задумано, честное слово! — ответили в пресс-службе КРТИ.

Там также рассказали 47news, что между городом и областью подписано соглашение, регламентирующее обязательную процедуру согласования сроков работ на трассах, соединяющих два субъекта. “В мае нынешнего года года такая процедура была проведена перед началом ремонта на Рябовском шоссе”, — сообщили в КРТИ, добавив самокритики: “Мы видим, что действующих механизмов межведомственного согласования недостаточно. Повышение качества совместного планирования будем обсуждать с коллегами из Ленобласти, диалог налажен”.

Как обсуждается в чиновничьих кабинетах, возможная накладка могла произойти из-за того, что обе стороны рассчитывали на федеральную трассу «Кола». Она в ведении филиала федеральной структуры “Упрдор на Северо-Западе”. Но там сообщили нашему изданию, что по процедуре уведомили комитеты по транспорту города и области, а также ГИБДД и даже МЧС.

Тезисно позиция ведомства такая: дорожные работы выполняются во время сезона. На Северо-Западе он не столь продолжительный. Ремонт нужен для безопасности движения. Подрядная организация ограничена и сроками госконтракта.

— С учетом того, насколько востребовано это направление, подрядчик задействовал максимально возможное количество техники и рабочих. Работы ведутся с небольшим опережением графика, в том числе в ночное время. Но без ограничения пропускной способности дороги и связанных с этим затруднений выполнить работы невозможно, — честно говорят в Упрдоре и ставят точку: вопрос о переносе сроков ремонта участка не рассматривается. Срок окончания контракта – 2 августа.

Если закруглять, то все всех уведомили, а получился коллапс. Как прозвучало 23 июня на заседании Заксобрания Ленобласти от председателя комиссии по дорожному хозяйству Андрея Лебедева, от людей из пробок доносится: “Нам плевать, какая власть, вы сумасшедшие!».

Виктор Смирнов,
47news

Источник

Мурманское шоссе откроют в пятницу для выезда петербуржцев на дачи

Работы на Мурманском шоссе в Ленобласти на выезд из Петербурга приостановят с 10:00 пятницы по 13:00 субботы, 26 июня. Это позволит разгрузить транспортную сеть перед пиковыми нагрузками в начале уик-энда. Ранее местные жители заявили о коллапсе на этом участке.

На Рябовском шоссе начинается ремонт на 100 млн рублей

«Ограничений движения по направлению в Петербург в предстоящие выходные вводиться не будет. Далее работы по устройству слоев износа на федеральной дороге планируется выполнять согласно графику», — добавили в ФКУ «Упрдор Северо-Запад».

В компании заверили, что для скорейшего завершения работ на участке «Колы» подрядчик работает круглосуточно. Укладка асфальтобетонной смеси выполняется в ночное время. Затем в течение суток идет стабилизация асфальта. «Сразу пустить движение невозможно, так как может образоваться колея, тем более в такую жаркую погоду. Одновременно со стабилизацией асфальта днем фрезеруется покрытие на последующем участке», — уточнили в компании.

Ранее на транспортный коллапс из-за одновременного ремонта Рябовского и Мурманского шоссе пожаловались жители Всеволожска. Дорога домой, по их словам, увеличилась на 1,5-3 часа. Власти Ленобласти призвали Смольный и Упрдор скорректировать графики ремонтных работ.

Службы ОЖД привели в состояние повышенной готовности из-за сложной дорожной ситуации на автотрассах между Петербургом и Всеволожском.

Источник