Ремонт шевроле после дтп

Ремонт шевроле после дтп

Трубецкой,
а если не пиарить свои услуги, а вернуться к названию темы, то можете ответить на два вопроса:
1. Тот кому вы восстанавливаете машину — он собирается ее продавать или продолжать эксплуатировать сам.
2. Вы сами, что посоветуете по данному вопросу в общем случае? И в частности, как вы считаете, факт восстановления после аварии существенно влияет на эксплуатационные качества автомобиля, на его безопасность?

Если не пиарить то можно сказать так. Тут много факторов которые следует брать во внимание. во первых степень повреждения. из за мелкого ущерба при аварии никто свою малышку продавать не будет, ну огорчится ну покатается с вмятиной и потихоньку начнет искать сервис чтобы отремонтироваться, а если пол машины снесло и она в узел закрученная люди в основном стараются отдать в какой либо гаражный сервис чтобы привели автомобиль к нормальномо виду и поскорее её скинуть причем не просто скинуть, а скинуть так чтобы ничего не заметно было. С другой стороны встречаются и такие люди которые посмотрят на остатки машины после аварии и настолько они к ней привязаны, что не способны расстаться с ней. Так вот такого типа люди найдут хороший сервис, будут брать качественные запчасти, будут терпеливо ездить на метро и ждать качественно восстановленную машину которую они и не подумают продавать. Так что как то однозначно на этот вопрос нет ответа. Из моего ответа следует, что смотря по какому из таких путей пройдет автомобиль так он соответственно и поедет. hi:

Источник

Remont chevrolet aveo posle dtp

Устраняем стуки и скрипы в ходовойПодробнее

Обманка Лямбда Зонда — своими руками .Подробнее

Загорелся CHECK (ЧЕК) Что делать,неполадки двигателя.Подробнее

ОБРЫВ РЕМНЯ ГРМ ШЕВРОЛЕ КРУЗ 1.6 ПОСЛЕДСТВИЯ И РЕМОНТ!Подробнее

Разрыв прокладки ГБЦ между цилиндрами. Методы диагностики и ремонта.Подробнее

Как пробить катализатор и сделать из него стронгер .Подробнее

Кузовной ремонт Daewoo Nexia. Лобовой ударПодробнее

Разблокировка — ремонт ремня безопасности после ДТП Kia Cadenza repair seat beltПодробнее

Капитальный ремонт двигателя Шевроле КрузПодробнее

Mazda CX-5. Вытяжка полок крыла. Рихтовка.Подробнее

Как выключить горящую лампочку AIR-BAG? Слабонервным опять не смотреть!Подробнее

Ремонт ремней безопасности своими рукамиПодробнее

Источник

Тема: Ремонт Авто после ДТП

Опции темы
Поиск по теме
Отображение

Ремонт(замена) задний бампер

Сегодня сдавал назад и ударил задний бампер. По центру сверху трещина около 30см. Парктроники вроде целы.
Стаж вождения у меня 1 месяц. Машина новая. Поэтому я немного в шоке, прошу подсказать что делать.

Звонил дилерам — расценки на замену в Москве 11.000 новый бампер + 10.000 покраска и замена + 2.500 перестановка парктроников = 23.000руб

Вопросов три:
1) Можно не менять бампер, а поездить с трещиной — может ли в трещину затечь вода и повредить парктроники, электрику или кузов(коррозия)??
2) Можно ли замазать трещину шпаклевкой или как-то ограничиться мелким ремонтом?
3) Можно ли заменить бампер не у дилера; повлияет ли это на гарантию авто??

Читайте также:  Intelligent brushless motor controller 36v 15a kugoo s3 ремонт

Сегодня сдавал назад и ударил задний бампер. По центру сверху трещина около 30см. Парктроники вроде целы.
Стаж вождения у меня 1 месяц. Машина новая. Поэтому я немного в шоке, прошу подсказать что делать.

Звонил дилерам — расценки на замену в Москве 11.000 новый бампер + 10.000 покраска и замена + 2.500 перестановка парктроников = 23.000руб

Вопросов три:
1) Можно не менять бампер, а поездить с трещиной — может ли в трещину затечь вода и повредить парктроники, электрику или кузов(коррозия)??
2) Можно ли замазать трещину шпаклевкой или как-то ограничиться мелким ремонтом?
3) Можно ли заменить бампер не у дилера; повлияет ли это на гарантию авто??

1. Выкладывай фото.
2. Не желательно (колхоз получится)
3. Можно. Сам ремонтировал не у ОД. Но гарантия на покраску бампера (если она вообще существует такая) потеряешь

1) Можно. Вода течь будет возможно немного, на электрику врятли повлияет.
2) Не стоит. Проще отдать в ремонт бамперов, делают даже те бампера где куски вырваны, а не то что трещина, стоимость ремонта 1000 — 1500 руб.
3) Нужно и не у дилера. На гарантию не повлияет. Стоимость работ (монтаж-демонтаж, покраска и материалы) в среднем 6000 — 7000 руб.

Ну если просто трещина, то можно просто где-нибудь не у официалов сделать.
вот ЭТОТ человек менял.
Посто № 4 в ТЕМЕ

———- Сообщение добавлено в 12:18 ———- Предыдущее сообщение размещено в 12:18 ———-

Тьху) Он обогнал сам)

———- Сообщение добавлено в 12:19 ———- Предыдущее сообщение размещено в 12:18 ———-

а что вы с таким стажем без каски катаетесь?

Источник

Самостоятельная оценка стоимости ремонта автомобиля на месте ДТП.

Произошедший недавно на работе случай подтолкнул меня к написанию этой статьи.Приехала на ремонт женщина, автомобиль которой пострадал в ДТП и виновник аварии предложил ей договориться на месте.На её авто пострадали 3 детали-задний бампер,заднее крыло и дверь.На месте виновник выплатил ей 15 000 руб.Приехав на ремонт, работу оценили в 2 раза больше и автовладельцу приходится выкладывать деньги из своего кармана.

Так как же не попасть в такую ситуацию?

Расскажу как складывается цена на ремонт.Конечно,в разных регионах цены разные,также это зависит и от того где будет происходит ремонт-в автосервисе или гараже. На Москву сразу можно накинуть еще примерно 30 % стоимости.

Возьмем в пример автосервис средней ценовой категории.

Цена за покраску 1 элемента там в районе 6 000 руб.(это цены 2020 г.,но и 5 лет назад было немногим дешевле,так что думаю такие расценки ближайшие 5 лет будут актуальны) .Например, был средний удар в переднюю часть автомобиля,пострадали бампер,капот и 2 крыла. Покраска капота считается за 2 элемента-значит, 12 000 руб. + 6 000 руб.(бампер)+ 12 000 руб.(2 крыла)=30 000 руб. Эту сумму умножаем на 2 ,итого 60 000 руб.-это кузовной ремонт с покраской,но без запчастей.На сайтах смотрите стоимость нужной запчасти для вашего авто и прибавляете к полученной сумме.

Читайте также:  Как пишется во время ремонта

Если на детали царапины без вмятин-считаем только покраску.Рихтовка 1 детали от 2 000 руб. до 6 000 руб.Больше платить за неё не стоит,лучше купить новую деталь.Запаять бампер от 1 000 руб. до 3 000 руб.,если разбит сильно,так же лучше приобрести новый.

Конечно,это сумма ориентировочная,но достаточно для того,чтобы получить общую информацию об ущербе.

Сильно битые машины в расчет не берем,многие просто подлежат списанию,восстанавливать их не выгодно.

По этой «формуле» вы так же примерно сможете понять сколько в среднем должна выплатить страховая компания.Цену на запчасти они понижают в зависимости от износа поврежденной детали.Чаще сумма от страховой бывает меньше,чем понадобиться вам на ремонт.Так же они могут предложить вместо выплаты, ремонт в автосервисе ,с которым у них заключен договор.Но бывали случаи,что автосервис запрашивал с владельца авто некую сумму, мотивируя это тем,что производимые работы по ремонту не укладываются в ту,что насчитала страховая компания.

Желаю вам никогда не попадать в ДТП,но если вдруг случится такая ситуация, думаю, данная статья поможет вам оценить примерный ущерб,нанесённый автомобилю.

Предлагаю в комментариях написать какие у вас случаи были со страховыми компаниями,все ли прошло гладко с выплатами и какие цены на ремонт в вашем регионе.

Источник

Услуги по восстановлению машины после дтп

Дорожное транспортное происшествие – крайне неприятная ситуация, которая может повлечь не только материальный ущерб, но и вред здоровью и жизни водителя. Тем, кому посчастливилось остаться без травм, важно за короткое время провести восстановление машины после ДТП для удобства передвижения по городу. Основная часть, которая страдает от удара – это корпус транспорта. Поэтому ремонт кузова после ДТП требует много сил и денежных средств. Чтобы не переплачивать рабочим, обращайтесь в нашу компанию. «АВТО КОЛОР» оказывает услуги на выгодных условиях. Мы являемся одним из лидирующих центров по качеству работ.

Виды кузовных работ

Работой первой необходимости из-за последствий дорожной аварии является кузовной ремонт после ДТП. В первую очередь, нужно вернуть геометрию корпусу, чтобы восстановить эксплуатационные и ходовые характеристики.

  • Сварка. Некоторые элементы получают сильный удар, из-за чего нуждаются в сварочных работах. Сварочный процесс проходит быстро и будет стоять приблизительно 10% от общей озвученной суммы.
  • Когда детали приобрели целостность, нужно подготовить корпус к обработке и рихтовке. По цене это, в среднем, 10% от общего бюджета.
  • Шпаклёвка отвечает за детальное восстановление после ДТП, цена ремонта будет занимать ориентировочно около 15% от затрат.
  • Нанесение грунтовки и замывка кузова. Эти работы уже сложнее и требуют использования специального оборудования. Поэтому их стоимость занимает 20% от общего ценника на восстановление после ДТП.
  • Когда геометрия корпуса полностью восстановлена, проводятся покрасочные работы. Они занимают наибольшее количество времени и средств, так как нужно оплатить расходы на лакокрасочное покрытие и услуги мастеров. В среднем, это около 45% от всех затрат, которые подразумевает кузовной ремонт после ДТП.

Этапы ремонта авто после дтп

При производстве современных транспортных средств используется сталь различной толщины начиная от 0,55 мм. до 1.5. Из-за этого ремонт авто после ДТП для одних владельцев будет стоить дороже чем у других. То есть чем тоньше сталь, тем больше повреждений. В процессе работ мы предлагаем клиентам защитить транспорт с помощью дополнительных барьеров:

  • Установить ребра жесткости.
  • Сделать переходы.
  • Закрепить усилители.
Читайте также:  Ремонт кулака форд эксплорер

Весь ремонт кузова после ДТП зависит от степени повреждений. Иногда можно отделаться небольшими затратами, а временами работы могут стоить наравне с ценой нового транспорта. Когда проведена оценка, начинается поэтапный ремонт авто после ДТП.

Подготовительный этап

На этапе подготовки наши специалисты удаляют лишние элементы для безопасности проводимых работ. Они проводят:

  • Подбор подходящих инструментов для ремонта авто после ДТП.
  • Очистка поверхности корпуса.
  • Удаление аккумуляторной батареи на период проведения работ.
  • Снятие элементов корпуса, чтобы получить доступ к технической части.
  • Отключение электрических соединений.

Технический ремонт машины после дтп

Когда подготовительный этап ремонта автомобиля после ДТП завершен, специалисты переходят к технической части. Основным аварийным повреждениям подвержена именно передняя часть транспорта. Из-за этого страдает оснащение. Несмотря на целостность двигателя, могут появиться другие проблемы:

  • Нарушение системы охлаждения и кондиционирования. Компоненты могут выгнуться, слететь с креплений, разгерметизироваться. Мастера рекомендуют в случае сильного удара заменять данные элементы.
  • Повреждение стартера и генератора. Технический ремонт машины после дтп подразумевает качественную замену на оборудование заводского производства.
  • Повреждение аккумуляторного оборудования. Наличие внешних дефектов – не показатель нормальной работы. Могла произойти потеря герметичности. Поэтому после удара передней части транспорта рекомендуется заменять его.
  • Порча электропроводки. Сильный удар может привести к электрическому замыканию и сгоранию проводов. Поэтому технический ремонт автомобиля после ДТП подразумевает осмотр электрика.
  • Проблемы с тормозами и управляемостью. Неправильная диагностика может повлечь повторное дорожное транспортное происшествие. Поэтому важно максимально внимательно проверять работоспособность данных компонентов после аварии.

Восстановление безопасности транспорта

Даже когда корпус и техническое оснащение готовы к запуску в эксплуатацию – это только часть ремонта после дтп. Обязательно проводится восстановление компонентов безопасности. Оно включает в себя:

  • Монтаж сработавших подушек безопасности и датчиков удара.
  • Проведение настройки для своевременного аварийного срабатывания.
  • Восстановление нормальной работы системы безопасности с помощью дополнительного компьютерного программного обеспечения.
  • Восстановление с помощью компьютера характеристик управления, которые предусмотрел производитель. В результате сильного удара показатели могли сбиться.

Когда ремонт после ДТП был проведен успешно, можно забирать машину на пробную поездку. В случае обнаружения каких-либо проблем в ходе теста, необходимо обязательно вернуться обратно в центр.

Качественное восстановление после дтп, цена ремонта

Мы предлагаем нашим клиентам самые выгодные цена на ремонт после дтп в регионе. Мы подготовили и сформировали установленный прайс, по которому можно определить материальные затраты:

Восстановление геометрии кузова автомобиля от 5000 руб.
Замена поврежденных деталей кузова от 2000 руб.
Работы по наладке системы безопасности от 10000 руб.
Диагностика и замена электрических систем и элементов управления от 1000 руб.
Замена компонентов ходовой, рулевой части от 1000 руб.
Восстановление тормозных компонентов от 1000 руб.
Снятие и диагностика двигателя от 7000 руб.
Восстановление трансмиссионных характеристик от 2000 руб.

Из нашего центра вы сможете уехать уже на полностью восстановленной машине и избавитесь от послеаварийных проблем. Мы даем гарантию на свою работу, поэтому если в процессе эксплуатации возникнут недочеты, доработаем их бесплатно.

Источник

Оцените статью