Ремонт шиномонтажного оборудования нордберг

Помощь покупателю

Автосервисное оборудование, как и любые технические устройства, нуждается в проведении своевременного и качественного обслуживания. Только наш человек начинает читать инструкцию, когда понимает:все, приплыли, сломал. Большой опыт работы наших специалистов позволяет быстро и максимально полно диагностировать оборудование и произвести необходимые работы, которые помогут обеспечить поддержание его работоспособности на более длительный срок, предотвращение выхода из строя дорогостоящих частей, а так же простоя, вызванного поломкой, как правило, возникающей в период его максимальной загруженности, а значит прибыльности вашего предприятия. Высокая квалификация сервисных инженеров компании «Мастер Инструмент» позволяют быстро и качественно производить работы по монтажу, пуско-наладочным работам, текущему обслуживанию, диагностике и ремонту автосервисного оборудования. Специалисты нашей компании имеют огромный опыт работы с оборудованием таких марок, как NORDBERG и M&B и др.

Мы выполняем следующий перечень услуг:

• проектирование помещений под автосервис, шиномонтаж
• монтаж/демонтаж и обслуживание окрасочно-сушильных камер
• установка, подключение и ремонт шиномонтажных станков
• калибровка балансировочных станков и их ремонт
• ремонт гидравлических и пневмогидравлических домкратов
• ремонт подъемников (замена тросов, гидравлических шлангов и т.д.), нивелировка
• ремонт пневмоинструмента: компрессоры, пневмогайковерты, пневмотрещотка, пневмобурмашинка, пневмозубило и пр.

Так же, по вашему желанию, после проведения монтажных работ инженерами нашей компании может быть произведено обучение правильной и безопасной эксплуатации установленного оборудования.

Цены на монтаж оборудования специалистами компании Мастер Инструмент

Сервисная служба компании Мастер-Инструмент качественно и быстро осуществит монтаж, наладку и ремонт оборудования NORDBERG и M&B.

Гарантийный и послегарантийный ремонт оборудования производится в техническом центре фирмы. Выезд сотрудника сервисной службы на место — платный.

Перечень документов необходимый для гарантийного ремонта:

• Правильно заполненный гарантийный талон с указанием серийного номера изделия, даты продажи, гарантийного срока, подписи продавца и печати фирмы-продавца.
• Заполненный акт рекламации. Скачать акт рекламации.

© 2021 «Мастер-Инструмент». Все права защищены

— принимаем к оплате карту «Мир»

— мы в социальных сетях

Напишите нам в WhatsApp

Источник

НАОМИНАсервис

ремонт гаражного оборудования

8-916-212-52-33

Whatsapp viber

ремонт шиномонтажного оборудования

чаще всего балансировочному станку требуется калибровка которая проводится мастером который проверяет вал на люфты и точность работы, говорит какие запчасти необходимы для его точной и нормальной жизнедеятельности, продуктивности, что бы поправить дисбаланс, можно устранить самому но лучше всего вызвать механика который проведет полную диагностику и сделает первичную настройку параметров. Как оказалось, для клиентов в инструкции прописывается народная процедура для простоты проведения. Зачастую шиномонтажник входя в сервисный режим сам неправильно настраивает, меняет веса, балансир начинает не правильно работать, появляется разброс показаний, не корректно считывает груза, может показывать ошибки, во время балансировки может сбросить обозначения. на примере тромельберг имеет два регламента, одна пользовательская другая заводская в большинстве случаев простая наладка не помогает и надо восстанавливать сервисные значения для каждого аппарата есть свой пароль для входа в секретный строй, сделан специально для того чтоб пользователь не сбил основные регулировки программы выполняется только специалистом обслуживающим инженером.

грузовые балансирные трудяги калибруются в легковом автомобиле.

проверка делается 2 раза в год перед шиномонтажным сезоном. Т/О производится 1 раз в год.

Ремонт шиномонтажного станка, чаще всего происходит из за несвоевременного обнаружения лубрикатора в котором уже нет ничего, это приводит к быстрому износу резиновых манжет. зажимные кулачки не держат , диск выскакивает из лап захвата, не отжимает резину, многие грешат на нехватку атмосфер и начинают накручивать давление, хотя для плановой трудоспособности аппарата хватает 6-8 бар это указывает сам производитель данного оборудования

Для нормальной работы разбортировщика необходимо ежедневное техническое обслуживание в виде очистки загрязнений в рабочей зоне и проверки блока подготовки воздуха(при необходимости долить) лубрикатор должен быть настроен 1 капля на 4 цикла

До вызова мастера можно немного привести его в чувства, взять трансмиссионки и залить в воздушный шланг который идет в магистраль, пару раз нажать на педаль сжатия и разжатия стола, так же на отбортовщик, чтоб масло разбежалось по системе, на несколько дней хватит.

/ ремонт NORDBERG балансировок

/ калибровка NORDBERG балансировок

/ ремонт NORDBERG шиномонтажного станка

/ ремонт АЕТ балансировок

/ калибровка АЕТ балансировок

/ ремонт АЕТ шиномонтажного станка

/ ремонт CEMB балансировок

/ калибровка CEMB балансировок

/ ремонт CEMB шиномонтажного станка

/ ремонт HANTER балансировок

/ калибровка HANTER балансировок

/ ремонт HANTER шиномонтажного станка

аврал буквально в самом разгаре и основная масса отбортовщиков уже подготовлены к работе, это сезон отопительный где подключаем чайники, что бы попить кофе, чай, деятельно используем освещение, вытаскиваем обогревательные приборы которые почаще всего вставляем в розетку, если вы не взяли в толк о чем я, поведаю, все это выделяет просадку по вольтажу, подстанция вводит вспомогательные ресурсы, для выравнивания напряжение в сети, мы разом выключаем все электро потребители которые были включены, выходит прыжок мощности, который в самый неуместный миг имеет возможность спалить вашего балансировочного друга (точнее мозги,питания,управления ) плата довольно дорогая составляющая станка, в не редких моментах ее ремонтируют , в других случаях микросхему невозможно возобновить и приходится приобретать дорогостоящую зап часть, всего возможно избежать поставив незатейливый стабилизатор.

Буквально возможно подвести выводы промахов и упущенных вероятностей для шиномонтажников которые лишь только раскрылись и для коих сезон как стартовал например и завершился, а всего сего не произошло бы в случае если были изготовленыобычные и необременительные багаж которые выручили бы сезон и принесли средств 1-ое это балансировочный станок которых на нашем рынке довольно большое количество и стоимость качество беседует сама за себя в случае если мы беседуем о китайцах которые трудятся один сквозь рас и покупатели каждый день пожалуются на балансировку колеса, а это для последующего шиномонтажа нехорошая репутация, все находится в зависимости от свойства балансировки вернее о ее калибровке, китайский станок в случае если на нем прокрутить 10 большущих колес 20-24 радиуса то калибровка сбивается и станок начинает дурно балансировать колеса и здесь идут возвраты, это в случае если станок был откалиброван впоследствии приобретенияи установки а в случае если нет то дисбаланс на 1 сторону доходит до 30г на железном диске собственно что значит на литом диске это уже 50-90г но как рассказывается с данным ещё возможно трудиться станок станет выказывать 0-0 все лечится калибровкой сего станка, в случае если вы уж приобрели эту балансировку то приобретайте железную заготовку и автономно любое утро калибруйте данный станок, все это ещё трудится а ныне побеседуем о ординарном стабилизаторе напряжения который стоит 1000р-3000р для чего он необходим 1-оепервое для чего он необходим это он сглаживает усилие которое сервируется из ведущей сети а все мы знаем собственно что усилие каждый день скачет ввысь или же низ или же случается завышено или же напротив просажено , все это воздействует на показания самого станка, 2-ое для чего он необходим это защищает ваш станок от скачков напряжения эти скачки имеют все шансы разрушить оплату оплата питания или же оплата управления стоит от 10000р- 76000р это отлично в случае если данная оплата есть в наличии, но случается нередко собственно что данной платы элементарно нет и это ведет к иным расходам и потерям,
Про балансировку мы побеседовали кто то прислушался кто то нет как рассказывается у всякого своя башка на плечах, В данный момент возможно побеседовать о шиномонтажном станке который трудился трудился а затем взял и сломался (взорвался отжимной цилиндр , а все отчего вследствие того собственно что гайка которая завернута на штоке несколько отпущена для такого чтобы возможно было устроить колесо большей ширины, я согласен с что собственно что шток разламывается не незамедлительно а в процессе, собственно что случается когда мы отпускаем гайку и начинаем отбортовывать колеса большущий ширины случается выламывание метала и идут микротрещины которые в процессе возрастают а это приводит к обрыву наконечника штока с резьбой, формируется большущий удар по цилиндру который разрушает горшок, как правило подобный горшок не достаточно когда возможно возобновить , для тех кто трудится как раз например рекомендую купить вспомогательный отжимной цилиндр в сборе это даст для вас маленькую фору в сезон чтобы не упустить сам сезон, это касается и гарантийных станков, в случае если вы мыслите собственно что торговец со скоростью звука для вас его заменит вы заблуждаетесь, могу поведать образцовый беседа
— Добродушный денек у меня сломался станок надобно безотлагательно чинить
вам ответ
— свободных знатоков нет, к для вас может приехать на отпечаток неделе
всю неделю вы стоите и ожидаете мастера который подъедет.
прибывает знаток и глядит собственно что у вас сломалось(составляет бумагу сообщает собственно что сломалось готовит фотки)и уезжает со текстами все станет отдано в отдел гарантии они воспримут заключение и для вас его озвучат
сезон идет а вы все ожидаете гарантию

Источник

Ремонт и обслуживание подъёмников Nordberg

Заметив неисправность в Вашем подъёмнике Nordberg или его нештатную работу, не вздумайте от него избавляться. Имея внушительный опыт, мы с радостью организуем его ремонт, обслуживание, установку и диагностику. В любом случае, если это плунжерный подъёмник с подхватами, двухстоечный, или четырёхстоечный, а может, ножничный для шиномонтажа, мы с радостью Вам поможем.

Диагностика подъёмников Nordberg

Замеченная вовремя неисправность способна сэкономить внушительные суммы денег. А это значит, диагностика подъёмника Nordberg никогда не будет лишней. Во время диагностики мы оценим состояние электросистемы, натяжение тросов, работу датчиков-ограничителей, а также посмотрим наличие механических повреждений и проконтролируем уровень масла в гидравлической станции. Именно эти параметры более всего интересны с точки зрения обслуживания подъёмника этого производителя, а поэтому и являются частыми причинами выхода из строя.

Установка подъёмников Nordberg

В установке любого подъёмника бесконечно важна точность проводимых работ, и установка подъёмников Nordberg тому не исключение. Особенно, если речь идёт про двухстоечные или четырёхстоечные модели. Постоянно занимаясь монтажом автомобильных подъёмников, мы это сделаем точно, быстро и безопасно. Монтируя автомобильные подъёмники, мы детально подходим к каждому параметру: выбор и подготовка фундамента, расположение подъёмника, синхронизация тросов.

Изготовление тросов для автомобильных подъёмников Nordberg

Мы производим тросы для автомобильных подъёмников всех производителей, в том числе, для подъёмников Nordberg. Разумеется, они пригодятся для двухстоечных или четырёхстоечных моделей, где они применяются для синхронизации кареток распределения нагрузок подъёмника. Канаты, из которых делаются тросы, обладают повышенной прочностью и не подвержены коррозии.

Источник

Обслуживание и ремонт шиномонтажного оборудования

Нажмите, чтобы позвонить в сервисный центр

Нажмите, чтобы отправить запрос по e-mail

Нажмите для перехода в интернет-магазин запчастей

Нажмите для просмотра карты и контактов

Подбор запчастей по типу и модели оборудования

Поиск запчастей по наименованию и/или артикулу

Мы в Instagram

Шиномонтажные и балансировочные станки — необходимое оборудование для каждой станции технического обслуживания, каждого автосервиса.

Обслуживание и ремонт шиномонтажных станков

Шиномонтажный станок предназначен для снятия автомобильной шины с диска, и последующего монтажа ее обратно на диск. Значительные усилия (около 25 000 Ньютонов), требуемые для этой операции, не позволяют производить ее вручную на шинах современных автомобилей.

Принцип действия шиномонтажного станка заключается в фиксации диска колеса с помощью пневматических кулачков на поворотном столе с электроприводом, подведении сверху рычага (головки с выступом) в зазор между шиной и диском, и выведении борта шины выше кромки диска при вращении стола. Управление основными технологическими операциями, как правило — педальное.

Компания «Технологии Сервиса» производит ремонт и обслуживание шиномонтажных станков, стендов и другого шиномонтажного оборудования таких производителей, как WiederKraft, Nordberg, Sivik, Trommelberg.

Сервисная служба компании «Технологии Сервиса» выполняет следующие работы:

• Монтаж шиномонтажного оборудования;
• Калибровка и пуско-наладка шиномонтажного оборудования;
• Послегарантийное техническое обслуживание шиномонтажного оборудования, программа которого включает замену смазки, часто изнашивающихся деталей, накладок и ремней, обновление программного обеспечения;
• Ремонт шиномонтажного оборудования (с использованием оригинальных запасных частей), его последующую регулировку и настройку;
• Модернизация устаревшего оборудования и приведение его в соответствие с современными требованиями к подобным аппаратам.

Все виды работ выполняются квалифицированными специалистами, имеющими в своем распоряжении как диагностическое оборудование и профессиональный инструмент, так и необходимые запасные части и расходные материалы для качественного выполнения ремонта или сервисного обслуживания.

Обслуживание и ремонт балансировочных станков

Балансировочный станок применяется для того, чтобы проверить балансировку колеса и определить место размещения и вес грузика для выравнивания центра тяжести.

Для того, чтобы расчеты были сделаны максимально точно, процессом калибровки колес управляет компьютерная программа.

В результате, обеспечив равномерное распределение массы колеса относительно оси, удается предотвратить преждевременный и неравномерный износ подвески, ступичного подшипника и самой шины, а также — повысить комфорт и безопасность управления автомобилем.

Именно балансировочное оборудование для автосервиса дает возможность компенсировать возможный дисбаланс в собранных колесах, что в значительной мере способствует уменьшению вибрационных нагрузок, возникающих в процессе эксплуатации колес.

Наибольший спрос на услуги балансировки в шиномонтажах и шиномонтажных мастерских возникает весной и осенью. То есть в период подготовки автомобилей к весенне-летнему или осенне-зимнему период эксплуатации, и массового перехода автомобилистов на летнюю или зимнюю резину.

Компания «Технологии Сервиса» выполняет весь спектр работ по техническому обслуживанию и ремонту балансировочных станков, а также по модернизации устаревшего оборудования и приведению его в соответствие с современными требованиями к подобным аппаратам. Полный комплекс работ включает в себя диагностику устройства, замену вышедших из строя или изношенных деталей, калибровку.

Компания «Технологии Сервиса» выполняет ремонт балансировочных станков любой модификации, восстанавливает работоспособность измерительных модулей и компьютерного оборудования, осуществляющего управление процессом калибровки.

В процессе ремонта и обслуживания выполняются работы по обновлению или устранению возможных сбоев программного обеспечения, что повышает точность балансировки и продлевает срок эксплуатации стенда.

Ремонт и обслуживание шиномонтажного оборудования в Санкт-Петербурге

Обслуживание шиномонтажных и балансировочных станков, выполняемое квалифицированными сервисными инженерами компании «Технологии Сервиса», позволяет своевременно выявить и устранить незначительные неполадки, что предотвращает возникновение более серьезных поломок.

Все работы проводятся в соответствии с современными технологическими требованиями, с использованием оригинальных запасных частей и расходных материалов, рекомендованных производителем оборудования.

Собственный склад запчастей для шиномонтажного оборудования позволяет компании «Технологии Сервиса» выполнять задачи по ремонту шиномонтажного и балансировочного оборудования в кротчайшие сроки.

На время ремонта Вы можете воспользоваться услугами подменного оборудования.

Источник