- Ремонт подвески
- Ремонт подвески ⇐ Dyna, ToyoAce. Ходовая
- Шкворни.
- Шкворни. ⇐ Т1 207-410D. Подвеска
- Ремонт подвески
- Ремонт подвески ⇐ Dyna, ToyoAce. Ходовая
- 2775040
- Срочный ремонт грузовиков без выходных.
- Автосервис «Первый». Владивосток.
- 2775040
- Срочный ремонт грузовиков без выходных.
- Автосервис «Первый». Владивосток.
Ремонт подвески
Dyna, ToyoAce. Ходовая. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
Ремонт подвески ⇐ Dyna, ToyoAce. Ходовая
Модератор: jam
Сообщение Toxa166 » 21 ноя 2011, 06:29
Сообщение bmaxim » 21 ноя 2011, 09:06
Сообщение Гость » 21 ноя 2011, 13:29
Сообщение Гость » 21 ноя 2011, 14:24
Сообщение Toxa166 » 22 ноя 2011, 12:40
Сообщение Тоха 166 » 09 дек 2011, 05:45
Сообщение Юра Isuzu Elf » 09 дек 2011, 07:54
Сообщение Toxa 166 » 04 янв 2012, 18:35
Сообщение Тоха 166 » 07 янв 2012, 12:42
Сообщение сергей1 » 01 мар 2012, 21:26
Всем здрасте!случилось следующее, после замены датчика не могу откалибровать уровень.ошибок нет,датчики рабочие калибровка не проходит(сумма калибров неверная).кто знает какая разница должна быть между левым и правым?
Отправлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Дополню,сканера вабко или старухи нет.есть Теха и автоком(ранее с ними такой проблемы не возникало).
Источник
Шкворни.
Т1 207-410D. Подвеска. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Шкворни. ⇐ Т1 207-410D. Подвеска
Сообщение Сергей 308D » 31 окт 2009, 15:41
Сообщение cfif » 31 окт 2009, 17:30
Сообщение Сергей 308D » 31 окт 2009, 18:03
Сообщение cfif » 31 окт 2009, 18:18
Сообщение Гость » 01 ноя 2009, 22:41
Сообщение SM09 » 01 ноя 2009, 23:17
Сообщение Сергей023 » 28 ноя 2009, 15:50
Сообщение AlexMB123 » 10 июн 2010, 22:09
Сообщение Белый медведь » 11 июн 2010, 20:09
Сообщение cfif » 11 июн 2010, 21:02
второе изображение мелкое, увеличить не получается.
Кому нужно крупнее — отправлю в личку
Сообщение AlexMB123 » 12 июн 2010, 11:29
Сообщение sgrand » 14 июн 2010, 18:05
Сообщение AlexMB123 » 14 июн 2010, 21:45
Сообщение AlexMB123 » 23 июн 2010, 12:11
Сообщение Павел бел » 23 июн 2010, 13:30
Источник
Ремонт подвески
Dyna, ToyoAce. Ходовая. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
Ремонт подвески ⇐ Dyna, ToyoAce. Ходовая
Модератор: jam
Сообщение Toxa166 » 21 ноя 2011, 06:29
Сообщение bmaxim » 21 ноя 2011, 09:06
Сообщение Гость » 21 ноя 2011, 13:29
Сообщение Гость » 21 ноя 2011, 14:24
Сообщение Toxa166 » 22 ноя 2011, 12:40
Сообщение Тоха 166 » 09 дек 2011, 05:45
Сообщение Юра Isuzu Elf » 09 дек 2011, 07:54
Сообщение Toxa 166 » 04 янв 2012, 18:35
Сообщение Тоха 166 » 07 янв 2012, 12:42
Сообщение сергей1 » 01 мар 2012, 21:26
Всем здрасте!случилось следующее, после замены датчика не могу откалибровать уровень.ошибок нет,датчики рабочие калибровка не проходит(сумма калибров неверная).кто знает какая разница должна быть между левым и правым?
Отправлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Дополню,сканера вабко или старухи нет.есть Теха и автоком(ранее с ними такой проблемы не возникало).
Источник
2775040
Срочный ремонт грузовиков без выходных.
Автосервис «Первый». Владивосток.
Давайте на примере Фусо Файтера разберем, что делать, когда нужно заменить шкворень?
Какие были жалобы до ремонта?
Явный стук ходовки спереди. Зазор, люфт между поворотной цапфой и передней балкой.
Да, в этом случае, действительно, надо ремонтировать, регулировкой не обойдешься. 🙁
Что мы обычно делаем, чтобы заменить шкворень?
Вначале снимаем колесо, затем тормозной барабан. 🙂 Кстати, чтобы его аккуратно и быстро снять, обязательно нужен специальный ступичный ключ. К сожалению, не все размеры есть в магазинах, поэтому мы вынуждены много ключей делать сами. 🙁
Ладно, справились с барабаном, переходим к тормозам.. Снимаем тормозные колодки, тормозной цилиндр можно не отсоединять, чтобы потом не прокачивать тормоза. Насколько хватает шланчика аккуратно убираем его в сторону, чтобы не мешал.
Затем снимаем крышки со шкворней. Это просто. Ну, осталось самое сложное и интересное — выбить шкворень и втулки.
Обычно — это самая большая проблема, т.к. как правило, шкворень разбивает втулки цапфы и намертво прикипает к балке! Сперва пробуем выбить шкворень кувалдой, а балку греем аккуратно газом. Если по-хорошему не идет, тогда нужно снять переднюю балку и с помощью пресса уже выгонять шкворень наружу.. 🙂
В этот раз мы справились кувалдой. Это хорошо. Переходим к поворотной цапфе, выпрессовываем втулки. Здесь обязательно нужна направляйка(выколотка) подходящего размера. Кстати, она нужна 2 раза: чтобы вытащить старые втулки и поставить новые. Разные выколотки мы тоже делаем сами. Они не продаются в магазинах. 🙁
Ладно, поменяли втулки в цапфе, теперь смазываем их немного и начинаем загонять шкворень.
Как закончили, тогда очень внимательно проверяем: не должно быть никаких люфтов или зазоров между цапфой и балкой! Все должно быть очень плотно! Иначе шкворень и втулки проходят очень недолго! И нужно будет снова их менять. 🙁
Теперь шприцуем, пока смазка не покажется. Если тавотница забита, то ее нужно обязательно поменять, а иначе как шприцевать?
Дальше ставим тормозной цилиндр, собираем тормозные колодки на место. Одеваем тормозной барабан.. И дальше будьте очень внимательны- пришло время затягивать ступичный подшипник. Почему это так важно?
Если его перетянуть, то он очень сильно будет греться и быстро разобьется! Нужно будет менять его снова!
Ну, и если не дотянуть ступичный подшипник, то будет бить колесо влево-вправо, туда-сюда.. Тяжело рулить, да и подшипник опять быстро сломается. 🙁
Ну, что ж, мы затянули ступичный подшипник. Проверили. Точно все правильно сделали. Накинули колесо и передали грузовик хозяину.
Кстати, на этот Фусо шкворня мы поставили японские оригинальные. Так как ходят они в два раза дольше корейских или тайваньских, а по цене отличаются всего на 500р.
Источник
2775040
Срочный ремонт грузовиков без выходных.
Автосервис «Первый». Владивосток.
Грузовик Мицубиси Кантер ( Mitsubishi Canter )
Какая была проблема? Прочитайте, что говорил водитель.
— Залил я в двигатель ремонтно-восстановительный состав. На упаковке написано сделано в Финляндии. Хотел увеличить мощность и защитить двигатель от износа.
Вначале вроде ничего, а потом лампочка давления масла стала мигать… ( Read more. Collapse )
Диагностика и ремонт грузовика Исузу Эльф ( Isuzu Elf ).
— Ребята, стучит у меня спереди что-то. Точно знаю, что один наконечник рулевой стучит, его заменить наверно надо.
А дальше на вас полагаюсь. Проверте хорошо ходовку. Что там можно исправить? ( Read more. Collapse )
Помогите! Стал реветь мой грузовик, аж иногда уши закладывает. Труба глушителя сгнила.
Да и гаишники могут остановить на дороге, тогда штраф платить придется… ( Read more. Collapse )
Когда замена сцепления проходит быстро и гладко? Ваши варианты? Наш ответ вы найдете ниже по тексту. 🙂
Итак приехал к нам грузовик Тойота Дюна ( Toyota Dyna ). Точнее его притащили на шкворке… Как же так получилось?
— Ехали мы, ехали. Потом начали в горку подыматься. Мотор ревёт, а машина не едет… ( Read more. Collapse )
— У меня самосвал Хино ( Hino ). Ходовку ремонтируете?
— Да, а что у вас?
— Сайлентблоки порваны и рулевая ушатана. Сможете сделать?
— Давайте сделаем бесплатную диагностику. Посмотрим сначала, в каком состоянии ходовка. Заезжайте на яму, разберемся.
— Посмотрели? Что видно. ( Read more. Collapse )
— Автоэлектрик?
— Да.
— Парни, у меня грузовик не заводиться
— Стартер крутит?
— В том то и дело, что палёным завоняло. Стартер не крутит, вообще!
— Подъезжайте, поможем.
— Как же я подъеду? Говорю же… Не могу завести.
— Хм, точно… Ну, а с толкача?
— С толкача… Да, не получиться, приезжайте!
Наш автоэлектрик выехал к грузовику Мицубиси Фусо ( Mitsubishi Fuso ). Первым делом проверил ( Read more. Collapse )
Почему расход топлива постепенно растет? В России в основном из-за плохого качества бензина и дизтоплива.
Может уже хватит платить лишние деньги за дорогое и некачественное топливо?
Расход бензина можно снизить! Прочитайте небольшой отзыв Михаила. Его машина — Хонда Аккорд ( Honda Accord ) 1999г., V=2400сс.
Меня зовут Михаил. Я владелец Хонды Аккорд 1999г. Являюсь клиентом автосервиса «Первый» уже 3 или даже 4 года.
Когда приобрел машину в конце зимы, она была в отличном состоянии. Расход бензина составлял около 20 л по городу и где-то порядка 14 л по трассе.
Прошел диагностику по всем параметрам в Хонда центре и мне сказали ( Read more. Collapse )
Расход бензина можно снизить! Прочитайте короткий отзыв Алексея. Его авто — Мицубиси Паджеро ( Mitsubishi Pajero ) 98г. Кузов — V45W, мотор — 6G74 , V=3500сс
—————————————- —————————————- ————-
Сразу почувствовал, что двигатель стал работать тише, мягче. Появилась динамика на разгон. И это в первые десять минут после промывки… ( Read more. Collapse )
Замена шкворней. Быстро это или долго?
Зависит от состояния балки. Можно за пару часов сделать, а можно и пару дней попотеть. Бывает так, что старый шкворень уже разбил посадочное место , тогда новый шкворень будет просто болтаться в балке.
В таком случае не обойтись без ремонта балки, нужно полностью убрать люфт. Посмотрите пример на коротком видео.
Конечно, можно и не ремонтировать балку, а продолжать ездить дальше. Какие проблемы будут мешать водителю в таком случае?
Как уменьшить расход топлива? Сегодня многие люди задаются этим вопросом. Есть разные варианты. Например, меньше ездить или заливать 92 бензин вместо 98.
А если много ездить просто необходимо, тогда что делать? И еще на 92 бензине машина просто не едет! Ползет еле, еле и клапана звенят… Что же делать?
Можно очистить двигатель изнутри без разбора и ремонта. И сделать так, чтобы любое топливо полностью сгорало, а не вылетало в трубу.
Машина будет радовать вас быстрой ездой, тихой работой и низким расходом топлива. Это реально, прочитайте отзыв Александра.
У меня Тойота Спасио (Toyota Spacio). Машина очень нравится – надежная, вместительная, семейная. Езжу на ней в России уже более 6 лет.
Когда покупал свою Спасио (Spacio) расход был 10-12 л. по Владивостоку. Стараюсь заправляться только на хороших заправках, но все равно расход топлива постепенно вырос до 15 л. ( Read more. Collapse )
Источник