Ремонт шлагбаума faac 620

• не работают фотоэлементы безопасности или повреждена подведенная к ним трасса;
• не работает выключатель концевого положения;
• механизм нуждается в балансировке;
• при установке допущены некорректные настройки блока управления.

– тестирование выключателя при различных положения стрелы;

– проверка чувствительности пружины, проведение ее балансировки;

– тестирование рабочего режима шлагбаума.

– неисправность балансировочной пружины;

– блок управления неправильно настроен.

– повторная балансировка пружины, если обнаружена ее поломка – замена элемента;

– проверка текущего режима работы, изменение настроек блока управления.

– вал редуктора потерял соосность;

– если это электромеханический шлагбаум – уровень масла упал ниже критического значения;

– в случае гидравлической модели – разгерметизация гидростанции из-за утечек гидравлической жидкости.

– проверка соосности редукторного вала;

– проверка качества используемого масла, его уровня в системе, поиск возможных подтеков;

– замена вышедших из строя узлов и деталей (редуктора, выходного вала, гидростанции);

– заправка масла до необходимого уровня. Используются только рекомендуемые производителем марки масел, отвечающие температурным нормам.

– не работает понижающий трансформатор;

– поломка платы с управляющей электроникой;

– неисправность электрического привода.

– замена вышедших из строя узлов;

– настройка блока управления и повторное подключение.

– при опускании стрела столкнулась с посторонним объектом;

– повреждение вызвано порывом ветра.

– частичное обрезание стрелы. Проводится обязательная балансировка механизма, без которой появляется риск поломки редуктора.

– радиоприемник неисправен, нестабильная связь;

– поломка пульта управления.

– замена батареек в брелоке;

– повторная настройка системы управления.

– поломка балансировочной пружины, либо ее соскок с крепления;

– выбран неправильный режим работы устройства.

– повторная настройка управляющего блока.

– положение ключа разблокировки в открытом положении;

– крепление кронштейна стрелы или редуктора получило повреждение.

– замена вышедших из строя деталей.

– рабочий механизм разбалансирован;

– разгерметизация гидростанции.

– поиск источников разгерметизации и их устранение;

Источник

Ремонт шлагбаумов FAAC

Компания «Ремонт ворот 24» проведет ремонт шлагбаума faac, используя передовые способы диагностики, современное оборудование и только оригинальные комплектующие. Воспользовавшись услугой ремонта шлагбаума фаак, вы можете не только исправить возникший дефект в работе автоматики, но и проконтролировать параметры функционирования установки, оптимизировать или настроить автоматику в соответствии с нагрузками эксплуатации, проконтролировать изменяющиеся в процессе эксплуатации параметры технического состояния оборудования, а также спрогнозировать ресурс автоматики и отдельных узлов.

Фото ремонта шлагбаумов FAAC

Ремонт шлагбаума faac проводится обычно в следующей последовательности:

1. Подтверждение факта наличия неисправности.
2. Внешний осмотр и проверка узлов, блоков и систем шлагбаума. Стоит отметить, что при работе специалистов не менее важен диалог с владельцем оборудования, который может уточнить условия возникновения неисправности.
3. Проверка технического состояния оборудования.
4. Работа с сервисной документацией.
5. Анализ текущих параметров.
6. Локализация неисправностей, ремонт.
7. Пусконаладочные работы после ремонт, настройка оборудования.

Особенностью ремонта шлагбаума фаак является сама специфика оборудования, а именно предназначение для установки на широких въездах со средней скоростью транспорта, что говорит о достаточной интенсивности пользования устройством. С такими параметрами возрастает риск быстрого износа комплектующих. Более того, при скачках электроэнергии, аварии или ее отключении, шлагбаум, как правило, переводится в ручное управление, а при обратном поступлении сигнала гидравлический привод может дать сбой. Вот почему важно своевременно проводить сервисное обслуживание и не откладывать ремонт шлагбаума faac.

По ремонту: Откатных ворот, распашных ворот
рулоных ворот, секционных ворот , подъемных ворт, автоматических ворот любого бренда .
Мы не только полностью ремонтируем ворота, но также закупаем ВСЕ необходимые комплектующие для ремонта. Все это позволяет Вам не беспокоиться по поводу закупок, выбора производителя, просто закажите у нас ремонт раздвижных ворот — и мы позаботимся обо ВСЕМ.

Мы ремонтируем автоматику ведущих ЕВРОПЕЙСКИХ
производителей: DoorHan, Came, Hormann, Nice, BFT, Алютех и Faac .

Также, мы ремонтируем покрытие ворот, осуществляем покраску и самое главное —
гарантируем качество своей работы. Отремонтировав ворота у нас, вы можете быть уверены,
что они прослужат Вам еще очень долго!

Источник

Есть вопрос? Выберите удобный способ связи:

7 (495) 150-20-96

info@glavgate.ru

Пн-Вс 24\7

Производим ремонт шлагбаумов любой сложности

Sommer Doorhan Comunello Came Faac

Мы всегда готовы помочь вам оперативно произвести ремонт секционных ворот, ремонт откатных ворот, ремонт рольставен, ремонт шлагбаумов, или ремонт рулонных ворот качественно и с минимальными затратами. Решить проблему и разобраться в ситуации с ремонтом ворот или шлагбаума вам всегда помогут специалисты нашей компании. В первую очередь проконсультируем и дадим рекомендации по телефону, так как бывает часто, что вы в силу разных обстоятельств, можете не знать все нюансы в работе автоматических систем и причина может оказаться банальной, не требующей выезда нашего специалиста . Тем самым мы экономим Ваши деньги и наше время.

Работаем на всей территории Москвы и Московской области.

Ремонт за 1 день!

90% неисправностей ремонтируем в первый визит!

Срочный выезд

Возможность оперативного выезда в течение 1-2 часов

Ремонтные бригады

По всей Москве и МО

Склад

Собственный склад комплектующих для ремонта шлагбаумов

Гарантия

На комплексный ремонт автоматических шлагбаумов 12 месяцев

Договор

Работа по договору с физическими и юридическими лицами

О неисправности шлагбаума свидетельствуют следующие признаки:

Выход из строя всегда неприятен и требует срочного ремонта шлагбаума. Нарушается обычный ритм жизни, препятствие в виде сломанного устройства сильно раздражает водителей и снижает пропускную способность въезда. Чаще всего приходится сталкиваться с проблемами:

• – стрела поднимается, но не опускается;
• – стрела опускается, но не поднимается;
• – нестабильность работы двигатели при движении стрелы: рывки, треск, нарушение плавности;
• – механизм не реагирует на дистанционные команды;
• – механические повреждения стрелы;
• – управление шлагбаумом возможно с пульта, но невозможно с брелока;
• – слышен звук работы двигателя, но стрела не движется;
• – при опускании стрела сильно ударяется о стойку.

Большая часть проблем связана с ошибками при установке шлагбаума. Неверная балансировка механической части, ошибки в подборе и монтаже электрического кабеля, некорректная настройка блока управления — это причины частого ремонта шлагбаума. Только квалифицированный персонал способен произвести работы, гарантирующие долгий срок службы.

Основные виды ремонта

Причинами замены стрелы шлагбаума могут стать её механические повреждения. Это может произойти в результате механического воздействия: наезда, удара, столкновения с препятствием во время опускания. Порывы сильного ветра в процессе работы тоже могут привести к поломке. Полная замена является лучшим решением в таком случае. Иногда применяется обрезание поврежденного края стрелы. Но в этом случае обязательно следует провести новую балансировку.

Посторонние звуки, треск, заедание при движении стрелы говорят о проблемах с двигателем. Возможна потеря соосности редуктора. Также снижение уровня масла или гидравлической жидкости приводят к поломке двигателя. Специалисты проведут тестирование и установят причину. Не обязательно менять мотор полностью. Возможно, достаточно будет лишь замены отдельных узлов: редуктора, выходного вала, гидростанции. Обязательно проводится проверка уровня и качества масла, его соответствие температурному режиму эксплуатации.
Механический износ шестерней, подшипников, других элементов вследствие долгой и активной эксплуатации требует замены поврежденных узлов.

Здесь без профессионального диагностирующего оборудования не обойтись. Причины некорректной реакции стрелы на дистанционные команды кроются в сбое автоматики. Понадобится тестирование фотоэлементов, выключателя в различных положениях стрелы, настроек и повторного подключения блока. Не обязательно производить замену блока управления полностью. Чаще всего достаточно произвести корректировку сбитых или неверно установленных настроек.
Одной из причин сбоя системы управления являются скачки в электросети. В случае с перегрузкой напряжения плата может выйти из строя, и её придется поменять.

Стоимость некоторых работ

СТОИМОСТЬ

*Выезд инженера для диагностики – Бесплатный (при условии сотрудничества). В других случаях выезд оплачивается в размере 2500 руб

Часто задаваемые вопросы

ДИАГНОСТИКА – прозвонка электрических цепей, кабельных трасс, чтение ошибок с блока управления.

СОСТАВЛЕНИЕ СМЕТЫ – при необходимости инженер составит смету с перечнем запчастей для восстановления рабочего состояния оборудования.

• От 20 до 30 км от МКАД – 3000 рублей
• От 30 до 40 км от МКАД – 4000 рублей
• После 40 км по договоренности!

• Подразумевает выезд специалиста с 18:00 до 9:00 в течение 2-4 часов
• Стоимость выезда 5000 рублей

Галерея работ

Ваши выгоды

Гарантия

Гарантия 12 мес на комплексный ремонт

Срочный выезд

В течение 1-2 часов .

Специалисты

С опытом работы от 5 лет

Комплектующие

Используем только проверенные временем запасные части

Профессиональное обслуживание и ремонт шлагбаумов в Москве

Шлагбаум прослужит долго, если его правильно эксплуатировать и время от времени проводит несложное обслуживание.
Часть работ можно и нужно производить самостоятельно: очистку от грязи пыли, снега всех элементов конструкции. Необходимо содержать в чистоте светоотражающие наклейки, удалять ржавчину и покрывать пораженные участки антикоррозийными средствами.
Периодические осмотры, контроль уровня жидкостей и замену расходных материалов лучше доверить обслуживающей компании. Специалисты рекомендуют проводить плановые осмотры не реже, чем через 15000 подъемов и опусканий стрелы.
Квалифицированный мастер затяжку всех крепежных элементов, регулировку натяжения пружины, настроит плавность, скорость движения и торможения стрелы.
Если все-таки устройство сломалось, не стоит пытаться отремонтировать его самостоятельно. Можно нанести серьезный вред механизму и заблокировать проезд не на один день. Вы потратите кучу времени, пытаясь понять, в чем дело.
Закажите профессиональный ремонт шлагбаума в нашей компании. Любая починка начинается с поиска проблемы. Для тестирования квалифицированные специалисты компании используют профессиональное оборудование. Для замены комплектующих, мы используем только оригинальные запчасти.
Профессиональный ремонт будет стоить денег. Но вызов мастера гарантирует устранение проблемы в течение пары часов и долгую работу шлагбаума в дальнейшем. Позвоните нам прямо сейчас +7 495-150-20-96

Источник