Ford Fiesta › Logbook › Неисправность Ркпп и её устранение.
Всем доброго времени суток! Решил написать отзыв о решении недавно возникшей проблемы. Однажды осенним утром собравшись на работу сел в машину, завёл и немного прогрел, включил передачу но вместо этого сопровождаемое звуковым сигналом на экране приоборке загорелось сообщение «Неисправность кпп, обратитесь в сервис». Машину заглушил, попытался снова завести но нет она мне отказала все тем же сообщением и двигатель перестал запускаться. Скинул с аккумулятора клеммы то в надежде что ошибка сброситься но тщетно. Делать нечего поехал общественным транспортом. После работы пригласил диагноста, который уверенно выдал заключение что машина сломалась и попросил за это 1500 р. В итоге машина на буксире добралась до гаража. Начал бороздить просторы интернета где было написано про кучу всяких неисправностей. Решил обзвонить сервис и сто, где при упоминании роботизированой коробки говорили что с таким чудом техники не связываются, могут помочь только в замене масла. Было решено искать пр чину самостоятельно методом исключения. Загнал машину на яму открутил броню и снял шлейф проводов идущий к исполнительному устройству сцепления вот к этой штуке
Шлейф был прозвонен с участием знакомого и пива, оказалось что он исправен. Далее сняли рычаг переключения передач все позвонили, все норм. Сняли блок управления сцеплением, осмотрели прозвонили норм. После чего было снят блок исполненения сцепления. При проверке внешнего состояния было выявлено наличие щели под крышкой
Сняли Крышку электромотора и выяснилось что подшипник якоря
Источник
Роботизированная коробка передач (Durashift), ремонт и обслуживание
 | робот, кпп, эксплуатация робота, мкпп, сцепление, Durashift, ркпп, коробка передач, mk6, дюрашифт, роботизированная коробка |
tach0407
по своему опыту.
сцепление ходит от 70 до 100К в обычной эксплуатации. если его снять, будет видно оно или нет.
то что сцепление на подходе, наш спец определял по своему компьютеру. а сгореть может прям сейчас или еще полгода отъездишь.(сразу продал авто)
у меня еще вылетал, блок управления гидравлики и управляющий механизм(в точности названий могу ошибаться, как выглядят знаю, даже вроде старые в гараже валяются).
тут надо разбирать и искать.
из последнего случая на фиесте.. дергалась коробка, пере прошили, сдохла. девочка в шоке, не пере прошили бы, подергалась еще какое время и все равно сдохла.
для себя решил, РОБОТ от фьюжена/фиест не когда НЕКОГДА не брать, максимальная эксплуатация максимум 100К.
столько в него ушло семейного бюджета.
И вообще, если берешь машину больше чем на 100К, РОБОТ не брать, Вариатор не брать.
Примерно с такими симптомами у меня летел блок управления АБС, на холодную работает, чуть нагревается и все.
DiRoS
Наверное, от эксплуатации зависит. Мое сцепление когда сняли, было ненамного тоньше нового. Полез туда не из-за сцепления, а выжимного, ну и заменил корзину с диском заодно.
Ну и ТСМ ремонтировал, там просто стерлись щетки в моторе. В итоге в коробку вложил 25к тех еще рублей (10 из которых за ненужное в принципе сцепление и 5 за выжимной, который и на МКПП умирает) за более чем 7 лет и 158к пробега. И продал машину с коробкой, у которой не было проблем.
И было это в 2013 году. Сейчас в 2016 жене как вторую машину снова взял фиесту, снова на роботе с пробегом 90к км =) робот прост, ремонтопригоден, меньше жрет и проще АКПП. У автоматов тоже задвиги бывают.
Источник
Роботизированная коробка передач (Durashift), ремонт и обслуживание
| робот, кпп, эксплуатация робота, мкпп, сцепление, Durashift, ркпп, коробка передач, mk6, дюрашифт, роботизированная коробка |
| цитата (Panay) |
| DiRoS У меня у знакомой 240 и по сей день нет проблем))) Все же адаптация замена тормозной жидкости и замена масла дают пользу в эксплуатации))) |
по регламенту форда замена тормозной раз в 2 года.
согласен, замена жиж продлевает срок службы
Полез под капот, совершенно не представляя что за хрень случилась. Понимая, что проблема с электрикой, начал всё проверять, особенно там, где КПП. Щупал разъёмы, проверял провода. Так как я был в перчатках, обратил внимание, что когда я щупал гофру с проводами снизу возле защиты картера, перчатки стали мокрыми. Насторожило. ELM-327 выдавал ошибки низкого напряжения на корпусе и отсутствие напряжения на контактах РКПП. После получасового танца с бубнами, появилась нейтраль, завёлся. Несколько дней проблема не выползала, и вот уже три дня подряд периодически мучился с этой хренью и был на измене. Однажды, прямо во время движения, вылетела ошибка КПП, авто остановилось, заклинило на 2-ой передаче, даже толкать не получилось. Через час удалось реанимировать и отогнать на стоянку.
Осмотр шлейфа:
Нагуглившись и начитавшись всяких «ужасов», решил устранить наиболее вероятную причину, т.е. отремонтировать шлейф проводки КПП. Тот дождь (писал выше), видимо, стал последней каплей его жизни. Уставший от ежедневных бубнов пошёл на шопинг: наверное от злости, купил три метра провода 3х2,5 с толстой оплёткой (знаю, погорячился, зато на века), термоусадочные трубки разных цветов и наиболее вероятных для этих проводов размеров, 1м новой гофры для проводки D25мм, что бы новые провода с толстой оплёткой там поместились. Снял шлей (как? инфы об этом море, описывать не буду) и понёс домой. При тщательном его осмотре обнаружил несколько повреждений оплётки, и пять подозрительно легко сгибающихся мест. Ну чё, в трёх местах, два из которых на одном проводе, была перебитая на 99% проводка, т.е. в этих местах, провода были на одном волоске, буквально. Жилы проводов отгнили прямо внутри оплётки.
Ремонт шлейфа:
Попытавшись вытащить из разъёмов клеммки, понял, что, скорее всего, сломаю, не стал, отрезал оставив по 2 см примерно. По три провода, по очереди, начал перепаивать. На места пайки посадил термоусадочные трубки в два слоя, что бы надёжнее было, среда под капотом агрессивная всё таки. Из-за толстых проводов, не смог их все уложить под крышку основного разъёма, который идёт на сам блок управления КПП, пришлось одну ветку отвести в неудобную сторону, только после этого защелкнулось. Распустив и отрезав гофру, заправил в неё провода. Гофра защищает проводку от случайных касаний горячего корпуса ДВС или КПП. Изолентой не пользовался, она у меня только снаружи гофры, чисто для того, что бы распущенная гофра не расходилась.
Симптомы:
— Началось с того, что во время движения, на 3-ей / 4-ой передаче, обороты повышаются до 3500-4000, а авто не ускоряется сразу, ощущение как будто бы перегружена. Переключение скоростей во время движения происходит нормально.
— На другой день тоже самое… Плюсом, запустил днем с брелка для разогрева, авто стартует, а через минуту глохнет, потом опять всё повторяется по кругу (хрень какая-то. ну думаю, наверное сигналка портачит).
— На следующий день, еду на работу, и ко всему прочему, во время движения появляется ошибка РКПП на приборке, через пару км пропадает. Подключаю ELM-327, сканирую, ошибка P0562 (не полный контакт эл.цепи), стираю.
— На следующий день, всё комплексе, и плюсом, снова ошибка на приборке, уже дважды за день. Сканирую, выползает P2787 (Высокая температура системы сцепления). Ну думаю, капец!
(ТЖ в норме, т.е. уплотнители выжимного в порядке. Протечек масла под коробкой нет)
Вообщем, попал на ремонт своей РКПП, по полной!
Причина была в изрядном износе зубьев диска сцепления.
Из-за высокой температуры в сцеплении (ошибка P2787), досталось и пластиковому узлу с выжимным подшипником, пришлось менять «паровозом». Выкладываю фото своих изношенных з/ч РКПП, что бы всё увидеть наглядно.
Коды з/п:
Сцепление (диск + корзина) Fusion/Fiesta 1423904, 5ст. МКПП-IB5-ASM
Выжимной подшипник FTE automotive ZA2802.4.17
Затраты:
Диск сцепления с корзиной в комплекте = 10.700
Выжимной подшипник = 4.200
Процедура ремонта = 4.300
Два сальника привода = 600
Трансмиссионое масло 2L = 1.000
Перепрошивка мозгов РКПП = 800
Источник
Ремонт шлейфа ркпп Ford Fusion
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Ремонт шлейфа ркпп фьюжнПодробнее
Проблемы с РКПП Ford Fusion (Durashift)Подробнее
робот на форд фьюжн обзорПодробнее
Форд Фьюжен, ошибка р0919 устранение. Видео 2Подробнее
Найти шлейф робота форд фьюжнПодробнее
Ford Fusion ремонт робота Durashift EST.Подробнее
Рабор иус замена шеток 1Подробнее
Разбор иус замена щеток 2Подробнее
Шлейф руля Ford Fusion 2013 — 2018 США Как снять шлейф руля ?Подробнее
обзор очередного блока иус Форд фьюжн /фиестаПодробнее
Ford Fusion «адаптация» робота после замены щёток ИУСПодробнее
ФОРД FORD FUSION 1.4 РКПП дюрашифт адаптация,прокачка сцепленияПодробнее
#FordFiesta ремонт селеспида (Роботизированная коробка передач Durashift)Подробнее
Обзор иупп устройство переключения передачПодробнее
ПРОБЛЕМЫ FORD FIESTA: НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ КОРОБКА РОБОТ 🚗Подробнее
Вскрытие исполнительного механизма переключения передач форд фьюжнПодробнее
ФОРД FORD FUSION 1.4 РКПП дюрашифт адаптация,прокачка сцепленияПодробнее
ФОРД FORD FUSION 1.4 РКПП дюрашифт адаптация,прокачка сцепленияПодробнее
Инструкция по адаптации «роботов» РКПП : Часть 3 (видео №52)Подробнее
Источник
Ремонт Шлейфа Ркпп Ford Fusion
Загрузил: Почти все о Ford Fusion
Длительность: 8 мин и 31 сек
Битрейт: 192 Kbps
Ремонт Актуатора Робота Форд Фьюжн
Проблемы Durafhift Est Ford Fiesta
Робот На Форд Фьюжн Обзор
Ford Fusion Ремонт Бамперов Покраска
2008 Ford Fusion Transmission Flush
Ford Fusion Адаптация Робота После Замены Щёток Иус
Проблемы С Ркпп Ford Fusion Durashift
Ремонт Подрулевого Шлейфа
Ford Fusion Уплотнители Передних Дверей Rosteco
Общие Принципы Ремонта Тюнеров T2
Ford Fusion 2008 Установка Подрулевого Джойстика Аудио Магнитолы За 300 Рублей
Редкая Поломка Ford Fiesta Машина Не Заводится
Ремонт Механизма Переключения Передач Часть 3
Motostroy Автодиагностика Ford Fusion Греется Больше 105 И Не Закрываются Двери
Замена Сцепления На Ford Fusion
Краткий Мануал По Замене Щеток В Роботе
Ремонт Форд Фьюжн Очень Безнадежный Вариант
Citroen C4 Picasso Ремонт Селектора Ркпп
А Вы Знали Что Это Нужно Делать Каждые 3 Года С Автомобилем
Форд Фьюжен Ошибка Р0919 Устранение Видео 2
Девочка 2D Dead Rave Slowed
Boku No Hero Опенинг 9
Amalia Yuregimde Mp3 Indir
Песни 2021 Кавказские
Республика Шкид Фильм
Bo Burnham Inside Welcome To The Internet
Живцов Следак 2
Electro Freestyle 2021
Ranbir And Prachi
Не Перевелись Еще Богатыри На Земле Русской Песня
Айс Породия Ярик Блять Вылазь
Biagio Antonacci E Adriano Celentano Mio Fratello
Arshak Stepanyan Армяне Танцуют До Утра
Мани Ашким Дарсия
Peaches Feat Daniel Caesar Givēon Justin Bieber
Самая Маленькая Страна В Мире
Free Shawny Binladen X Melodic Ny Sample Soul Drill Trap Type Beat Casino 2021
Ремонт Шлейфа Ркпп Ford Fusion
Карл Маркс Энергия Сало И Горилка Письмак Виктор
Serious Rank Push With Randoms Thank You For 2 Million Regaltos Is Live Battlegroundmobileindia
Стрим Стандофф 2 Standoff 2 Голда За Баллы Mm Бесплатные Дуэли 0 15 9 0 16 0 Miselsplay
Battleground Mobile India Live Hydra Elite Custom
Si El Mundo En Vez De Rosas Los Voceros De Cristo
Free Fire Rampage New Dawn Event Me Token Unlimited Kyon Nahi Mil Raha Hai Or Kab Milega Bundle
Los Juegos De Switch No Tienen Manuales
Learn The Types Of Adverbs English Grammar Iken Ikenedu Ikenapp
Clutch Removal Belt Inspection Hisun 550Cc Utv Engine
Peso On Demon Time Gta V Trill City Rp Highlights
Vivo Y31 Tips And Tricks Vivo Y31 All Features
Pubg Mobile Custom Rooms 7 Royalpass Giveaway
Where Can We Find Suzanne Morphew Psychicard Tarotreading Channeling
Ранобэ Зять Дьявола 21 25 Новелла
Тостер Для Кукол Годно Али Стремно 65 Проверка Товаров С Aliexpress Покупки Из Китая
Каприз Вместо Закона И Нарушение Личностных Границ
Miui 12 Best Theme Miui Theme With Very Attractive Icons For Xiaomi Devices
Источник