Ремонт шлейфа руля ленд крузер 200

Шлейф рулевой колонки Тойота, подрулевой 84306-48030 84306-60080

Шлейф рулевой колонки Тойота 84306-48030 и 84306-60080 или шлейф подрулевой для Тойота.

Новый оригинальный подрулевой шлейф ленты подходит на значительное количество автомобилей Тойота и Лексус.

Данная группа контактная под рулевого переключателя TOYOTA \ LEXUS в каталоге запчастей идет под номером: 84306-48030 (8430648030) и лента подушки безопасности 84306-60080 (8430660080).

Подрулевой шлейф на руль 84306-48030 (8430648030) Устанавливался на такие автомобили как:

• CAMRY (КАМРИ 40)
• COROLLA
• CROWN (КРАУН)
• CROWN/MAJESTA
• HARRIER (ХАРИЕР)
• HIGHLANDER (ХАЙЛЕНДЕР)
• LAND CRUISER (ЛЭНД КРУИЗЕР)
• LEXUS GS300/350/430/460
• LEXUS IS250/300 ES240/350
• LEXUS LS460/600 LX460/570 RX300/330/350
• MARK X
• PRIUS
• RAV4 (РАВ 4)
• SCION
• YARIS (ЯРИС)

А подрулевой шлейф на руль с артикулом 84306-60080 (8430660080) использовался на автомобилях:

• 4RUNNER
• FJ CRUISER
• HILUX SURF
• LAND CRUISER PRADO 120
• LAND CRUISER 100
• LEXUS ES300/330 GX470 LX470

Если вы не нашли шлейф ленту ваш автомобиль, свяжитесь с нашим оператором, мы поможем купить или найти его по хорошей цене. Также смотрите 84306-12110

Определить не исправность спирального кабеля ленты (контакта) Тойоты достаточно просто:

Перестают работать кнопки круиз контроля, кнопки климат контроля, также может отсутствовать подсветка данных кнопок. Ну и реже попадается неисправность кнопок дисплея и его подсветки.

Конечно перед заменой шлейф подрулевой колонки Тойота, мы бы рекомендовали обратится к толковому диагносту, чтобы он точно мог определить характер неисправности. Так-же достаточно часто бывает что лента подушки безопасности по неопытности повреждают во время работ производимых с рулем, а также при установке сигнализации.

Источник

Рулевое колесо Toyota Land Cruiser 200 с 2007 года (+обновление 2012 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Toyota Land Cruiser , ремонт рулевого управления Toyota Land Cruiser , моменты затяжки Toyota Land Cruiser

3. Рулевое колесо

Составные элементы

1. Облицовка рулевого колеса.
2. Облицовка переключателей на рулевом колесе.
3. Накладка № 2 рулевого колеса.
4. Накладка № 3 рулевого колеса.
5. Выключатель круиз-контроля.

Снятие и установка

Внимание:
Некоторые нижеприведенные действия могут влиять на работу подушки безопасности системы SRS.

1. Установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.

2. Слить хладагент.

3. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Внимание:
Подождать как минимум 90 секунд после отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.

Примечание:
Разъединив кабель, некоторые системы необходимо инициализировать после того, когда кабель повторно соединен.

4. Отжать два фиксатора и снять накладку № 3 рулевого колеса.

5. Отжать два фиксатора и снять накладку № 2 рулевого колеса.

6. Снять облицовку рулевого колеса:

Примечание:
Момент затяжки: 8,8 Н∙м.

• Извлечь облицовку рулевого колеса, как показано на рисунке. Затем поддерживать облицовку одной рукой.

Внимание:
При снятии облицовки не тянуть за жгуты проводов модуля подушки безопасности.

• Отсоединить разъем звукового сигнала.
• Отсоединить два разъема и снять облицовку рулевого колеса.

7. Снять облицовку переключателей на рулевом колесе:

• Отсоединить разъем.
• Отвернуть два винта.
• Отсоединить четыре фиксатора и снять облицовку.

8. Отсоединить разъем, отвернуть два винта и снять выключатель круиз-контроля (при наличии).

9. Снять рулевое колесо:

• Отвернуть установочную гайку.

Примечание:
Момент затяжки: 50 Н∙м.

10. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
После сборки проверить контрольную лампу SRS.

Проверка рулевого колеса

1. Проверить переключатели рулевого колеса (без радиоприемника).

• Отсоединить разъем z35 переключателя.

• Измерить сопротивление между выводами, согласно таблице, расположенной ниже. Если полученные результаты отличаются от табличного, заменить переключатель рулевого управления.

Разъем	Положение переключателя	Значение
2 (-DP) — 7 (+DP)	Нажат переключатель DISP	Ниже 1 Ω

2. Проверить переключатели рулевого колеса (с многофункциональным дисплеем):

• Отсоединить разъем z35 переключателя.

• Измерить сопротивление между выводами, согласно таблице, расположенной ниже. Если полученные результаты отличаются от табличного, заменить переключатель рулевого управления.

Разъем	Положение переключателя	Значение
10 (AU1) — 8 (EAU)	Не нажат ни один переключатель	100 kΩ
10 (AU1) — 8 (EAU)	Нажат Поиск+	Ниже 1 Ω
10 (AU1) — 8 (EAU)	Нажат Поиск-	330 Ω
10 (AU1) — 8 (EAU)	Нажат Громкость+	1010 Ω
10 (AU1) — 8 (EAU)	Нажат Громкость-	3210 Ω
9 (AU2) — 8 (EAU)	Не нажат ни один переключатель	100 kΩ
9 (AU2) — 8 (EAU)	Нажат MODE	Ниже 1 Ω
9 (AU2) — 8 (EAU)	Нажат Переключатель № 1 телефона	330 Ω
9 (AU2) — 8 (EAU)	Нажат Переключатель № 2 телефона	1010 Ω
9 (AU2) — 8 (EAU)	Нажат Переключатель голосового набора	3210 Ω
7 (+DP) — 8 (EAU)	Нажат DISP	Ниже 1 Ω

3. Проверить переключатели рулевого колеса (без многофункционального дисплея):

• Отсоединить разъем z35 переключателя.

Источник

Стук в рулевой колонке Ленд Крузер 200

Каждый механизм со временем выходит из строя и требует ремонта или вовсе выходит из эксплуатации. Это правило не обходит стороной внедорожник Toyota Land Cruiser 200. Самый большой его недостаток — появление со временем характерного стука под капотом.

Стук в рулевой колонке: причины

Работоспособность управления в автомобиле — один из главных пунктов безопасности на дороге.

Рейка в ТЛК 200 качественная и эпизоды, связанные с ремонтом или заменой рулевого вала Ленд Крузер 200, крайне редки. Этот стук происходит при езде по неровной дороге. Причин для стука множество, но чаще это связано с большим автопробегом, коррозией крестовины, деформацией карданчика.

Выделим самые распространенные причины поломки колонки:

• Разбилась опорная втулка, которая расположена в обратной стороне узла. Если стук исходит из-под капота, значит, она просто износилась. Чтобы узнать, в чем проблема, расположите машину на подъемник и, схватившись за вал, двигайте его в вертикальном направлении. Если есть люфт, то втулка изношена. Заменить ее можно на СТО.
• Со временем может стереться подшипник.
• Могли сломаться наконечники рулевых тяг.
• Проблема может быть в подшипнике рулевого вала. Его нужно смазать и отрегулировать.
• Отошли болты от рулевого управления. Чтобы устранить эту проблему, нужно затянуть болты.
• Появление кольцевой выработки внутри стены корпуса непосредственно в силовом цилиндре рейки. Замена или отшлифовка должны решить проблему.
• Насос ГУР. В нем чаще изнашивается подшипник, и начинается стук. Нужно либо сменить подшипник, либо разобрать насос, либо ехать на СТО.
• Причиной люфта рулевого колеса может стать дефект, крестовина колонки или поломка рейки.

Не стоит забывать в каком состоянии наши дороги, иномарки просто не предназначены для них, поэтому возникает такая ситуация, при которой механизмы изнашиваются быстрее и стучит рулевая колонка вашей Тойоты Ленд Крузер 200.

Ремонт рулевого вала Toyota Land Cruiser

Не рекомендуется самостоятельно делать ремонт рулевой колонки Toyota Land Cruiser 200. Обратитесь к специалистам из СТО.

Заменить вал полагаясь лишь на собственные силы у вас вряд ли получится, но установить компенсаторы вы вполне можете. Они обеспечат должный уровень демпфирования вибраций — вала и втулки. Практика показывает, что от вас не потребуется каких-либо серьезных знаний или оборудования.

Установка компенсаторов шлицевого люфта

Если стук исходит из шлицевой части, то вам потребуются компенсаторы шлицевого люфта. Их можно установить самостоятельно следуя инструкции:

• надо зафиксировать руль в замок и снять пластмассовые кожухи с подрулевого пространства;
• отсоединить от колонки все разъемы;
• убрать подушку безопасности;
• снять воздуховод отопителя в том месте, где обычно располагаются ноги водителя.
• ослабить болт на валу, чтобы можно было свободно передвигать механизмы;
• чтобы не было схода-развала нужно сделать отметку на рулевом колесе;
• открутить болты крепления к кузову и вытащить колонку;

Промежуточный вал рулевого управления с компенсаторами

• Разберите колонку на две части выкрутив болты.
• Снимите стопорное кольцо с подшипника и вытащите промежуточный вал.
• В вале (1) просверлите отверстия (3,4) диаметром 8 мм и глубиной в длину пластикового колпачка. Первое на расстоянии от края в 14 мм, а второе на 55 мм.
• На лицевую часть вала (1) надо нанести смазку. Пойдет Литол, она достаточной степени густая.

Произвести сборку в обратной последовательности.

Замена рулевого вала

Замена рулевого вала на машине Ленд Крузер 200 должна производиться профессионалами.

Прежде чем провести техническое обслуживание, следует осуществить диагностику ходовой части. Надо проверить агрегаты, узлы, технические жидкости и люфт крестовин рулевого вала на предмет дефектов, изношенности. Если обнаружена неисправность какого-либо механизма, его следует поменять.

Для замены рулевого вала поменяйте карданчик:

1. Снимите защиту.
2. Сначала открутить стопорящий болт, а затем убрать карданчик со шлицевого соединения.
3. Шлицы обязательно смазать и осторожно поставить новый вал.
4. Когда закончите устанавливать новую запчасть, установите защитный пыльник.

Специалисты пишут, что по времени у вас это займет порядка 50 минут.

Вам необходимо соблюдать ряд правил и проводить время от времени диагностику на СТО, тогда ваше авто прослужит вам не один год. Конкретно для рейки стоит выделить такие правила:

• бордюры и ямы проезжать на минимальной скорости;
• реже выкручивать руль в крайнее положение;
• в холодную температуру (зимой) перед началом движения выкручивайте руль на заведенном двигателе — это разогреет жидкость в системе авто;
• при обнаружении посторонних шумов или дефектов обратиться к специалисту.

Удачной дороги Вам!

Источник