Ремонт шпилек бензобака приора

Ремонт шпилек бензобака приора

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

сорвал одну шпильку..

сверли и закручивай саморез

А вот с саморезом надо подумать

Предвижу вопрос — разбирается это всё очень легко потом, герметик при контакте с бензином практически не застывает

Я в смысле установки погружного бензонасоса на карб

фланец разный. заколхозить можно. но лучше бак поменять.

а ваще.. яб мутиться не стал.
kazak1102 — потерпи.. нарно скоро машинку-то поменяешь..

kazak1102 — потерпи.. нарно скоро машинку-то поменяешь..

Не-а. Не потяну. Силенок уже маловато.

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Источник

Mitsubishi Lancer 1.3 Made In Japan › Logbook › Ремонт шпилек бензобака, ошибка P0170, небольшая неприятность.

Всем привет, наконец-то погода снова была теплой, и я решил сделать шпильки бака, так как от прошлого хозяина достался какой-то… да не буду говорить даже. Вобщем было решено снимать бак, чтобы высверлить старые шпильки и сделать новые, заодно думал поменять фильтра с бензонасосами, чтобы исключить их вину ошибки P0170.
Первым делом залез в яму, нашел крепления, сначало думал их 4 всего, оказалось 5. Четыре гайки по краям и один болт сзади посередине. Думал не пойдут или еще хуже свернуться нафиг и тогда писец. Как назло закончилась вд в гараже, до магазина было далеко, да и времени особо не было, тогда решили смазывать маслом гайки.
Откручивать я вам скажу это не сложно, но неудобно, если яма маленькая как у меня, так вот попробуйте отдать все крепления бака, потом смажьте и заверните обратно, так пройдитесь раза по три, когда гайка начнет идти туго, обратно закрутите, смажьте и снова откручивайте. Мне повезло, гайки пошли, одна даже потом чуть ли не от руки, а вот болт заломался, ну не беда, болт высверлили, а со шпильками я даже не знаю как бы и что делать пришлось, так что если кто задумает подобное, то аккуратнее не торопитесь.
Да еще подскажу что снять нужно, чтобы не попали как я, сломал какой-то клапан сзади бака, там пары бензина скорее всего идут откуда-то со стороны двигателя и 2 полости бака соединяются чтоб воздух гулял, наверно как — то так.
Вообще трубочка резиновая сзади бака по центру будет, ее снимите ( внизу видео скину, там тоже все объясняю).
Еще отсоедините 2 хомута от заливной горловины, и снимите те трубки, далее провода с бака снимите, они там закреплены на защелках чтоле, сбоку слева, у меня было 2 защелки, не знаю как у лансера должно быть, так как машина мне попалась б.у. но наверно 2 фишки к баку прицеплены чтоб провода не болтались, а еще у меня вроде датчик абс справа по крайней мере тоже проводка шла толи сверху бака, толи еще как, вообщем все проверяйте прежде чем тянуть.
И не забудьте сверху, отсоединить шланги топливные с фильтра, фишку с бензонасоса и датчика бензина. Вроде все. В видео если что посмотрите, там объясняю фиговинько но понятно)
Что мы увидели сняв бак, правда уже почистив его немного, с него так и сыпалась и грязь и песок и ржа.
Дело было не до фото к сожалению. Вообщем почистив его не много, расверлили старые сломанные шпильки, и нарезали резьбу под м6 болты, я взял болты со шляпкой такой с шайбой как бы (в видео покажу) чтобы снизу они закрутившись прижались, и были плотно к баку, да еще взял фиксатор резьбы, самый суровый) не откручиваемый как написано)
Болты М6 на 20 вполне хватает длины можно даже наверно короче. Закручивал я их изнутри, а когда болт выходил, мазал чуть чуть резьбу снизу и шайбу болта фиксатором резьбы, чтобы лишнего не было, и в бак не попало, затянул обычным ключом на 10 изнутри, неудобно но можно сделать. Пара фото готовых шпилек)

Еще от старого хозяина 4 дырки осталось, что с ними делать? Решили заклепать, заклепками из алюминия, надеюсь ничего с ними не будет. Заклепали. примерили фильтр с насосом, чуть чуть не подходил, пару шпилек чуть криво были, все подогнали и вуоля готово)

Фиксатор брал такой, абро чтоле, на вид их всего было 2, разборный и не разборный, взял не разборный, дабы все зафиксировалось хорошо, к шпилькам я надеюсь больше лезть не придется.

Но увы нашлась неприятнось, 4 маленькие дырочки, когда сняли бак, вытаскивали его, туда сюда крутили и увидели что он потеет, обнаружили 3 дырочки, чуть почистили, их стало четыре. Возник вопрос, что делать, паять? А как это делается.
или замазать поксиполом? говорят вроде он бензостойкий. И еще чистить бак и красить? а если еще дырки вылезут.
Вообщем поставили пока так, сейчас решаем что делать, в любом случае либо паять и красить, либо паксиполом и красить.

Кстати когда сливали бензин, в баке почти лампа загорелась уже, для интересующихся, еще было 10-12 литров.
Значит лампа загорается примерно около 9-10 литров когда в баке.

Бензин пытались вылить через заливные шланги, но он оттуда плохо тек, слили вообщем через отверстие фильтра бензонасоса. Пока решили не менять фильтр и бензонасос, т. к. чутка намусорили, и скорее всего если варить бак, точнее паять, надо будет его водой заливать, чтобы не взорвался, заодно сполоснем так его.

На вид бак внутри ничего так, как новый, но сверху, сами видите)
Так что рекомендую зимой и вообще в холода держать бак полным, чтобы не ржавер внутри от конденсата)
Ну и на последок видео, извиняюсь что не сделано в Голливуде)

Как мог, так рассказал, плюс там были еще разные, кто мешал мне делать.
Да и еще, не беритесь руками внутрь бака где фильтр, он там помойму островат, кромкой этой я порезался, и поцарапал всю руку когда шпильки крутил)

Вообщем всем удачи, оставайтесь хорошими людьми!

Источник

Ремонт шпилек бензобака приора

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Та же проблема. Только я 3 резьбы сорвал pst

напишите на автоваз.

как быть и что делать

в сотый раз на этом форуме всё рассказали.

ага, только ответа никто не знает. или не говорит

чаще летит резьба на гайке. так, что можно попробовать поменять гайку. если на шпильке: очень аккуратно прогнать резьбу плашкой и накрутить самопальную длинную гайку. можно еще срезать шпильку, просверлить ее место насквозь, нарезать ту же резьбу в дыре, ввернуть винт с поксиполом от раскрутки. или пропаять.

Потом засунул отвертку под железное прижимное кольцо, стал давить в верх, и по тихоньку крутил гайкуSmile Минут через 15 открутил.

когда стал откручивать, одна гайка тупо прокручивалась

о!
Третья тема об этом.
Пока ответов не было.
Та же проблема. Только я 3 резьбы сорвал
Бензом не пахнет еси чо.

Я тоже недавно сеточку смотрел, когда стал откручивать, одна гайка тупо прокручивалась. Тоже пасатижами пробовал, не получалось:( Потом засунул отвертку под железное прижимное кольцо, стал давить в верх, и по тихоньку крутил гайку:) Минут через 15 открутил. Шпилька с гайкой стали голыми:( Щас вот тоже голову ломаю, бензином не пахнет (у меня даже лючек не закрыт), но при полном баке есть подтеки.

Вот так надо откручивать.

№;%»:! народ, вы когда читать по-русски научитесь?! А? Высверливается шпилька и вместо нее вкручивается болт. Толще болт , заливать всё антикором и гайки на графитку закручивать — меньше проблем в дальнейшем. Чё вам еще надо написать? Приехать и поменять что ли за вас? Как дети, чессслово

Источник

Ремонт шпилек бензобака приора

Как можно восстановить шпильки на бензобаке для бензонасоса?

Сообщение Влад на Pajero » 17 апр 2006, 11:20

Сообщение Nik » 17 апр 2006, 12:54

просто на герметик потечет 90%.
Я в похожей ситуации долго голову не ломал
Рядом со сломанными шпильками(и соответственно напротив в крышке) аккуратно просверлил отверстия 2мм, смазал прокладку бензостойким герметиком и затянул саморезами. Усилия там нет, нужно только чтобы герметик не расходился. Эстетический момент в данном месте для меня не существенен.

Сообщение Влад на Pajero » 17 апр 2006, 13:36

Сообщение CapitaineLeSouris » 17 апр 2006, 13:51

Сообщение Garison » 17 апр 2006, 19:16

боролся с аналогичной проблемой

Сообщение AVA » 20 апр 2006, 12:14

Боролся с аналогичной проблемой.
На крышке бензонасоса было сломано три шпильки
Предыдущий хозяин от души промазал прокладку крышки герметиком, в результате ошметки герметика попали в бензобак, забилась сеточка и насос просто сдох

Я пошел кардинальным путем, снял бензобак, залил по горлышко водой и высверлил старые шпильки. Нарезал резьбу под болты М6.
Теперь крышку можно легко снимать и ставить, т.к. в баке болты ржаветь и прикипать не будут

Но это глобальный подход!
Зато есть плюсы — промыл бак от накопвшегося хлама и сделал защиту бензобака из стального листа 4 мм

Re: боролся с аналогичной проблемой

Сообщение Влад на Pajero » 20 апр 2006, 13:00

Сообщение AVA » 20 апр 2006, 14:00

Источник

Ремонт шпилек на бензобаке быстрый способ

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Ремонт крепления бензонасоса(бака) ваз 2110 . Подробнее

Простой ремонт шпилек на бензобаке ваз 2115,09,08Подробнее

Ремонт шпилек топливного бака 2114. Пахнет бензином в салоне. Замена шпилек бака 2114 ВАЗ.Подробнее

Ремонт шпилек на бензобаке ВАЗ 21124Подробнее

Установка новых шпилек крепления топлевного насоса ВАЗ 21099 инжекторПодробнее

Если сломались шпильки на бензобаке. Быстрый и безопасный ремонт.Подробнее

Как заменить сорванные шпильки на бензобаке без снятия, без пропаривания, без сварки.Подробнее

Снятие бака, ремонт шпилек бака Lancer 9Подробнее

Что делать если сломались шпильки на бензобаке ваз 2109 | Чистка бензобака | ремонт датчика топливаПодробнее

Простой и быстрый ремонт бензобака ваз 2110Подробнее

Ремонт сорванных шпилек топливного насоса ВАЗ (будьте очень осторожны)Подробнее

Suzuki Bandit сломалась шпилька на бензобакеПодробнее

Lexus RX 300-ремонт шпилек топ. бака.Подробнее

Mitsubishi Lancer X_Ремонт шпилек на баке, крепление топливного насоса_Подробнее

Ремонт шпилек на бензобаке 2 частьПодробнее

Замена обломанных шпилек крепления бензонасоса на инжектор ной «буханке».Подробнее

Быстрый и бюджетный ремонт бензобака Mitsubishi LancerПодробнее

СЛОМАЛАСЬ ШПИЛЬКА КУЗОВА ?! СУПЕР СПОСОБ БЕЗ СВАРКИ. Ремонт нива Шевроле своими рукамиПодробнее

Взрывоопасная поломка бензонасоса ВАЗ 2114. Смотреть до конца.Подробнее

Источник