- Ford Mondeo IV 2.0 TDCi Titanium-X › Logbook › Попытка ремонта парктроника и замена датчиков
- Глюки и неисправности парктроника
- Неправильная работа парктроника. Ford Focus № Автоэлектрика
- Глюки и неисправности парктроника
- Штатный парктроник на ФФ2 работает? Подробности
- Парктроник не работает: устраняем неисправности
- Ford Kuga Knuckles 2.5t › Logbook › Решение проблемы со штатным парктроником
Ford Mondeo IV 2.0 TDCi Titanium-X › Logbook › Попытка ремонта парктроника и замена датчиков
Всем Привет!
Пикающий парктроник меня ну совсем достал, проблема была такого рода — перед машиной никого, а пищит зараза будто спереди бетонный блок. При включении парктроника он пищит в течении 3 секунд и выключается. Надо было что-то делать.
Посмотрел я спереди, и определил подозреваемых — передние внутренние парктроники. Для их демонтажа думал придется снимать нижний пыльник, но оказалось можно достать их сверху)
Поднимаем пистоны и снимаем пыльник радиатора. Туда можно залезть рукой!
Нащупав парктроник, аккуратно поддеваем ногтем защелку сверху и снизу и вытаскиваем его из кронштейна. Осторожно, на парктронике есть уплотнительное кольцо!
Нажимаем на кнопку на разъеме и отключаем датчик. Тоже самое — с правой стороны. Для того чтобы было понятнее их расположение, небольшая картинка ниже.
Итак, оба датчика сняты. Что же с ними? Пескоструй сделал свое дело — сама колба парктроника — алюминиевая, покрыта порошковой эмалью. Попал песок — отколол кусочек, попала вода — пошло окисление… Итак, между краской и алюминием появился «белый порошок», который и создавал помеху для ультразвукового приемника.
Ну что, попробуем восстановить! Счищаем всю старую эмаль и окислы с датчика. Делал это я шкуркой 800 зернистости.
Затем, найдя подходящую коробку, после обезжиривания была нанесены грунт и черная глянцевая эмаль. Делать это надо тонким слоем, иначе можно ухудшить чувствительность датчика. Оставляем просыхать…
После высыхания пробуем вновь — одеваем резинки, защёлкиваем и запускаем. Опять пищит!
Разозлившись, пошёл к знакомому, у которого снял один из датчиков — у него все равно машина ждем интеркуллер новый. Заменил левый — одно и тоже. Поменял правый — и о чудо, тишина! Парктроник заработал!
Быстро полез на Али, смотреть что там есть. И в итоге заказал 2 датчика парктроника — один прозапас. Ссылка на товар тут.
Спустя 2,5 недели посылка прибыла. На датчиках есть даже клеймо Ford.
Тут же один из них пошёл ставить. Какой же кайф когда наконец при включении задней передачи спереди ничего лишнего не пищит =)
Всем Спасибо за Внимание!
Источник
Глюки и неисправности парктроника
Уже дважды штатный партроник отказывался работать — непрерывный писк. Протирание чистых датчиков не помогает. Но пройдет час-другой и снова нет проблем.
Это общая беда или пора снова в сервис?
парктроник, неисправность, датчики парковки, звуки автомобиля, звук, парковка на автомобиле |
Доброго времени суток, Соклубники
Последнее время стал замечать, что заводской парктроник глючит.
Иногда не работает, как будто отключается. Замечал такое в очень жаркую или сырую погоду. Причём он может не работать с утра, чутка поезжу, и к обеду опять работает. Или из дома выезжаю с парковки- не работает, доезжаю до Ашана- уже пищит с надрывом
Машинка производства апреля 2007года. Хетч. Парктроник с завода ставился как опция.
В принципе не очень напрягает, т.к. паркуюсь всё равно по своим ощущениям. Но факт неприятный
Встречалось ли у вас такое? Или у меня у одного такая машина капризная к погоде?
Это точно, после мойки пищит иногда и не только зимой, пока не просохнет. Видно где-то коротит.
У меня так сигнал (бибика) не работал иногда вначале. Оказалось предохранитель одним концом не был вставлен до упора и то контачил, то отходил. Я чесно сам не сообразил, на сервисе задвинули его на место и все работает вот уже третий год.
Попробуй проверь, может дело в этом.
Попробуй проверь, может дело в этом.
А где этот предохранитель находится? В мануале, в части описании предохранителей под перчаточным ящиком, я такого не нашёл.
Updated: Пошёл смотреть глазами, все предохранители под перч. ящиком стоят ровненько и чётко Пытался глазами найти предохранитель именно для парктроника, не нашёл. Натёр кондиционером сидения, колёса подкачал, но предохранителя парктроника не нашёл
Updated2: Приехал сейчас с работы домой. Паркуюсь, а парктроник вообще не работает Вот они результаты поиска предохранителя
Предохранитель, судя по описанным, признакам наиболее вероятная возможная причина, но не единственная. Может он и сидит нормально да контакты закисли, надо пошевилить в гнезде. В мануале кстати предохранитель сигнала отдельно тоже не указан, но что-то сервисмены задвигали.
Лучше наверно записаться на сервис, пусть они там своими амперметрами прозванивают. Парктроник заводской, а машина судя по всему еще на гарантии.
По закону подлости на сервисе он заработает, поэтому чтобы не получить авто назад со словами «прозвонили, не нашли» зафиксируй факт неисправности. Я просто заснял телефоном видео нажимания сигнала (должен работать даже при выключенном зажигании). Приемщику сказал что доказательства есть, демонстрировать не пришлось.
Источник
Неправильная работа парктроника. Ford Focus № Автоэлектрика
В этом случае есть смысл обратиться к специалисту. Неправильная конфигурация рулевого устройства также может быть одной из причин, по которой не работает парковочный радар. Если рулевое устройство настроено на высокую чувствительность, парковочный радар будет реагировать даже на несуществующие препятствия.
Или наоборот, он не обнаружит существующее препятствие. Это может означать, что чувствительность слишком низкая. В обоих случаях необходимо перенастроить парковочный радар. Сигнальные устройства: они работают не так часто, как штатный парктроник ford focus 2, поскольку работают в самых щадящих условиях внутри автомобиля. Датчики или металлизированные пластины — передающие устройства, обнаруживающие наличие препятствий.
В машине их может быть 2, 4, 6 или даже 8. Чаще всего — 4 или 6. Если 4, то все они установлены на заднем бампере. Если установлено 6, то 4 находятся на заднем бампере и 2 — на переднем.
При выборе датчика важно выбрать именно тот, который точно подходит по размеру и характеристикам. Процедура замены проста. Перед снятием датчика отсоедините от него провода.
После отключения питания старое устройство можно снять. Затем возьмите новый датчик, прикрепите провода и установите его с внутренней стороны бампера. Не исключено, что старое и новое устройство будут отличаться по цвету. Их конструкция позволяет наносить небольшое количество краски.
Поэтому неисправный OEM парктроник форд фокус 2 можно окрасить в любой подходящий цвет. Перед покраской обезжирить поверхность, чтобы краска держалась дольше. Цена выброса 1. Парковочный радар по цене переднего бампера от 8 руб. По регламенту датчик парковки срабатывает при включении задней передачи.
Глюки и неисправности парктроника
Если при движении вперед происходит непрерывное срабатывание и звуковой сигнал от датчика, есть две возможности: датчик парковки — хрупкое существо, и наиболее частой причиной непрерывного срабатывания системы является вода.
Особенно в холодное время года, после стирки.
После того, как не работает штатный парктроник Форд Фокус 2, писк пропадает. Эти загрязнения менее опасны для датчика, но если их воздействие будет очень продолжительным — он тоже выйдет из строя.
Грязь, пыль и влага могут стать причиной выхода из строя не только датчиков, но и блока управления. Если такой мусор попадет в печатную плату, это может вызвать короткое замыкание. Но случается это довольно редко, и выявить короткое замыкание сможет практически любой автовладелец, имеющий хотя бы поверхностные познания в области автомобильной электроники. В этом случае исправить их будет не так уж и сложно. Обрыв или оплавление проводов происходит, когда они плохо закреплены. Вы можете проверить работоспособность разводки, а также заменить ее самостоятельно.
Однако во избежание возникновения неисправности, которая не подлежит ремонту, рекомендуется периодическая диагностика с помощью парковочного радара. Поговорим об этом. Варианты диагностики исправности парктроника Необходимо проверить исправность данного прибора сразу после его установки в автомобиль.
Суть в том, что система реагирует на появление до или после препятствия. С новыми датчиками парковки, если сигнал отсутствует, либо имеется неисправность, либо детали не установлены и не подключены должным образом.
Штатный парктроник на ФФ2 работает? Подробности
Если диагностика предыдущей машины показала такой же результат — попробуйте очистить датчики или ленту от влаги и грязи, скопившихся там в процессе эксплуатации. Обычно после такой несложной процедуры работоспособность этих деталей полностью восстанавливается. Следует помнить, что при чистке датчиков очень важно очищать места их непосредственного крепления, при этом проверяя надежность крепления.
Если такие действия не дают абсолютно никакого результата в плане действийдатчик — стоит внимательно осмотреть их на предмет более серьезных повреждений, возможно даже механического характера. Очень важно проверить исправность датчиков.
Для этого запустите двигатель на холостом ходу и прикоснитесь к датчику пальцем. Во время работы датчик будет постоянно вибрировать.
И если прикоснуться к нему, он все равно сделает легкий щелчок. Если вы пропустили что-то из этого, значит, датчик действительно не работает.
Для начала нужно попробовать его высушить. Вероятно, причиной неисправности датчика может быть вода, случайно попавшая внутрь. В таком случае следует немедленно открыть датчик, а также открыть мембрану и проверить ее на предмет повреждений. В противном случае ее придется открыть и проверить диафрагму на предмет повреждений.
Если он действительно поврежден, его необходимо немедленно заменить.
Однако самостоятельно работать с перепонкой не стоит, лучше обратиться за помощью к помощнику. Без такого опыта вы можете повредить только что приобретенную мембрану и не сможете восстановить работу парктроника.
Парктроник не работает: устраняем неисправности
Вы не сможете увидеть значение давления, но если давление упадет, вы получите предупреждение, чтобы проверить давление на приборной панели. Изменение октанового числа бензина 92 или 95. Изменение параметров обода и размера обода. По умолчанию можно отключить только контроль тяги, но контроль тяги в поворотах нельзя отключить без учета настроек Ford Focus ST.
От езды по городу, даже очень динамичному, вы не почувствуете никакой разницы, но если вы попытаетесь принять участие в гонках с места, система ESP не сработает. Когда функция активирована, в меню приборной панели появится новый пункт, который позволит вам включить или выключить систему ESP. Отключение задних дворников перед запуском при включении задней передачи. В дождь задний дворник будет работать при включении передачи заднего хода, эту функцию можно отключить.
Источник
Ford Kuga Knuckles 2.5t › Logbook › Решение проблемы со штатным парктроником
Никогда не видел как работает парктроник в куге, притом датчики спереди и сзади присутствуют. Поехал в сервис к официалам- приговорили блок управления, разобрали — показали что на блоке окисления на плате, требуется Замена на новый — каталожный номер на мою машину 1715258 27к.
Летом 2020 полез снова с коллегой электриком, найдя возможное решение проблемы, было по виду тоже самое что www.drive2.ru/b/470437321011888498/
Но после диагностики так и все осталось, по ошибке говорит что КЗ В ЦЕПИ. Начал искать блок с такими же буквами как у меня на корпусе блока и вот найдя на авито человека из спб у которого он имеется стал ждать пока приедет. Блок приехал 27 января и в этот же день быть установлен. Перед установкой проверил плату на окисления, визуально в идеале.
Местонахождение Блока под правой обивкой багажника, цепляется на 3 фишки. Крепится на 2 крестовых винта.
Все работает. Теперь можно насладится штатной функцией!
Источник