Audi A4 Turbo quattro › Logbook › Штатная сирена. Проблема решена раз и на всегда… Надеюсь=)
Писал я уже про штатную сирену, как я пытался её реанимировать, о этом можно почитать вот тут. Так как моя сирена окончательно умерла, начались поиски решения, одним из вариантов было купить новую в Китае с номером 1K0951605C, которая внешне один в один похожа на ту, что стоит у меня с номером 8L0951605A. Начал узнавать пробовал кто ставить с номером 1K0951605C или нет, и конкретного ответа на данный вопрос в интернете я не нашёл. И вот дошли руки и решил я стать первопроходцем в данном вопросе и заказал сирену в Китае. Прошло две недели и аккуратно запакованная сирена была у меня на руках вот она
По качеству внешне претензий вообще нет, всё чётко собрано, в комплекте шел проводок, осмотрев его, потом осмотрев свой разъём, увидел отличия распиновки! У нас идет 1 — земля, 2 — управляющий 5в, 3 — 12в, а на присланной с Китая 1 — управляющий 5в, 2 — земля, 3 — 12в.
Ну решил я подключить в соответствии с новой распиновкой, подключил, эффекта НОЛЬ, ЭБУ пишет ошибку нет связи с Н12.
Исключая тот факт, что китаец прислал не рабочий экземпляр, учитывая отзывы на Aliexpress, можно придти к выводу, что сирена с номером 1K0951605C у нас НЕ РАБОТАЕТ. Если у кого то есть желание проверить, может тоже попытать счастье=) Или вдруг кто ставил и у него заработала напишите в комментариях, что бы раз и на всегда закрыть этот вопрос. Спасибо.
В общем проблема осталась, нужно ее как то решать. С номером 8L0951605A стоит по цене 180$, дороговато для простой пищалки. Пошёл пытать счастье на разборку, прихватив с собой сразу ноутбук и VAG COM. Это было довольно сложно показывая сирену, все говорили, — да валяется где то, и после долгих поисков доставали с номером 1K0951605C. Естественно я говорил, что это не та, а потом еще пытался объяснить почему же=) Заняло мне это 2 субботы на разных разборках города Минска, по итогу с номерком как мне надо я нашел 8 штук, может их было и больше, но именно восьмая оказалась рабочей!)) Давно я так не радовался=)
Купил её я за 10$.
Сразу приехав домой решил разобрать её и выкинуть эти аккумуляторы, пока не вытекли! Вообще, она работает и без этих аккумуляторов, проверил сам, но я же покупал ещё для своей сирены новые, не пропадать же добру, решил я. Но решил их вынести за корпус сирены, как читал где то в отчёте, сейчас уже и не вспомню где…
Разобрал и понял, что жить ей оставалось не долго, аккумы уже начали процесс разрушения. Сама сирена 2007 года выпуска.
Удалил аккумы и припаял на место 2 длинных провода
Источник
Штатная сигнализация
Re: Штатная сигнализация > как она работает (интресует все стекло разбили он орет или нет, если раскачивать она орет или нет ?? (( пробовать разбить неи просите не буду:))) и где те две кнопки что отключают датчик движения или объемный датчик внутри салона, если там кто то остается?? Чета я в инструкции четла и малех не понял там все комплектауи вместе описаны а что у меня -хз!При закрытии с брелока у меня только моргает повортниками и при открытии тоже (прошу не пинать за такие вопросы просто у меня первая машина с дистанционки и с сигналкой )
Штатка может иметь, а может не иметь датчики крена и движения в салоне, обычно если они есть — есть кнопки их оперативного отключения (в двери, на средней стойке со стороны водительской двери, на центральной консоли, в меню БСК — это общее правило, без привязки к конкретной машине, тут оно насколько я помню в двери водителя). Датчика удара не бывает по определению. Может не быть концевика открытия капота. Концевики берутся под охрану сразу после постановки, остальные датчики — с задержкой 10-40 секунд (может и больше), это стоит помнить при проверке. Звуковое и световое подтверждение постановки-снятия обычно программируются (из меню БСК или сканером), зачастую — раздельно по постановке и по снятию. Светодиодик на двери или на панели приборов, моргающий после закрытия машины радиоканалом — далеко не всегда означает штатную охрану :-). Также бывает разное поведение штатной охраны при открывании двери механически ключем — может сниматься с охраны (худший случай если нет нештатной системы), может начинать орать сразу и отключаться только радиоканалом (редко) или по включению зажигания по опознанию ключа в замке, может не орать секунд 10-15 после открывания двери водителя давая возможность опознать ключ в замке и не тревожить окружающих, варианты поведения либо зашиты жестко, либо могут программироваться.
В данном случае — опустить окно, закрыть машину кнопкой на ключе, подождать секунд 40, после чего всунуть руку-тело в окно, заорет — есть ультрасоник, нет — нету (или не работает, хотя у кого-то попадалась ситуация что ультрасоники не работали при открытых стеклах, тут остаться в машине и посидеть смирно после закрывания при закрытых стеклах, потом дернуться). Далее вместо всовывания в салон при тех же исходных откренить машину — заорала — есть датчик крена, не заорала — нету (или не работает), если молчала по ультрасоникам — сунуть руку в салон и дернуть открывание капота, молчит — нет там охранной зоны капота и скорее всего нет и охраны, орет — есть. Двери дергать бесполезно — не даст второе запирание (если не американка — там его нет). Либо смотреть сканером или по вину по комплектации.
> И еще впрос до кучи , зачем отдельно кнопка открытия багажника ведь можно и так открыть вместе с деврями ,зачем ее вывели в отдельную функцию ?? да еще и датчик отделный к ней который любит ломаться как я понял??
концевик багажника прокисает если в аванте течет задний омыватель, в седане они живут достаточно долго, сравнимо с дверными, а отдельное открывание удобно — дабы пока человек грузит добро в машину сзади кто-то не начал разгружать ее спереди, через дверь :-). Опять же, после захлопывания багажника если машина была закрыта — более не открывается просто так, только с ключа.
Источник
Audi A6 ABC 2.6 АКПП › Logbook › Штатная сигнализация
Подскажите пожалуйста господа аудиводы, как отключить штатную сигнализацию. При попытке запустить двигатель с пульта(автозавод) появляется громкое бибикание в районе левого заднего крыла. И когда закрываешь дверь с пульта в том же месте слышен ГУК! Заранее благодарен!
Audi A6 1995, 150 h. p. — electronics
Comments 34
А где стоит датчик удара который регулируется
Штатка отключается кодированием блока комфорта (в нем же ЦЗ), опция называется
Auto Theft Systen Installed — ставим там 0 (выключено)
Машина перестанет мигать индикатором в дверях при закрытии ЦЗ и штатку больше не услышишь.
Через vag com я не нашёл такого пункта.
Подскажите как можно отключить штатную сигнализацию от срабатывания на включение зажигания?
При автозапуске (включается зажигание) начинает кричать штатная сигналка.
Год машины? В Central Locks надо искать.
Сам пункт текстом ты может и не найдешь, смотря какая программа. Ищи информацию по кодированию этого блока. Там цифры надо прописать.
1996 год.
Подключался через Vag- com русская версия.
подключается только к мозгам: аирбэг, приборная панель, абs и всё. к «комфорт», «центральный замок» и т.д. не подключается.
у меня стоят рабочие датчики объёма, и в идеале бы хотелось, чтобы родная сигналка не срабатывала только на включение зажигания. может можно какие провода обрезать?
если нет, то как её полностью одключить? иммобилайзер останется работать?
Мне кажется проще найти шнурок, который прочитает и отключить программно. Как это сделать аппаратно не знаю, может кто другой подскажет.
у меня мотор ACE. шнурок на чипе FT232RL, программа vag-com.
так же пробовал на сервисе подключаться прибором «Solus scanner» — подключился абсолютно к тем же трём мозгам.
думаешь есть смысл искать другой шнурок? может что то больше прочитать?
У меня тоже в сервисе не могли прочитать. Я даже два года думал, что у меня с блоком комфорта что-от не то, так как ни мой шнурок, ни три других в сервисе не читали ни комфорт, ни ЦЗ. Но потом оказалось, что другим шнурком все нормально читается.
А год машины какой?
1996 год. А не подскажешь какой шнур и на каком чипе?
Помню только что он был синий 🙂 Но что за чип не знаю, к сожалению. На форуме audi-club думаю можно найти нужную информацию.
Штатка отключается кодированием блока комфорта (в нем же ЦЗ), опция называется
Auto Theft Systen Installed — ставим там 0 (выключено)
Машина перестанет мигать индикатором в дверях при закрытии ЦЗ и штатку больше не услышишь.
А где стоит датчик удара который регулируется
В общем штатная сига у меня отключилась. Менял язычок на замке зажигания, то есть где личинка. Потом прошло. Дело скорее всего было в замке зажигания. Когда зажигание выключаешь и ключ влево до конца крутануть, штатная срабатывает.
Нужно стороннюю сигналку нормально включить. При постановке на охрану сторонняя сигнализация не должна ставить на охрану штатную. Обычно проблема заключается в том, что при подключении сторонней сигналки ее провода управления ЦЗ вешают на замок водительской двери, имитирую поворот ключа там. Я когда свою сигналку ставил сделал иначе и повечил управлени на кнопку ЦЗ внутри салона. Уже примерно полгода штатную сигнализацию вообще на охрану не ставил (могу ее включить/выключить через доп. каналы на брелке Старлайна)
Не у всех есть кнопка ЦЗ в салоне)))
Странно. У меня тоже стоит штатка. Но она не включается пока не закроешь машину ключом. Охрана включается только тогда, когда ключом закрываешь ЦЗ, в багажнике в этот момент дудка срабатывает. Если закрываешь или открываешь с брелка сигнализации то машина не включает штатную сигнализацию. При этом штатная работает точно. Проверял так: закрываешь машину ключом а открываешь потом с пульта. Дергаешь дверь или включаешь зажигание и начинает орать клаксон в багажнике. Но если ключом открываешь ЦЗ то функции штатной сигнализации отключаются и она молчит. Сигнализация сторонняя уже вторая стоит. Выкинул с машины Tomahawk и поставил Starline. На штатную никак не повлияло.
А если не ставить на штатную сигнолку .я закрываю с сигнализации штатную не трогаю и все работает .Правда несколько раз забывал что ставил на штатную орала противно и не заводилась .
а как не ставить на штатную? где отключить?
Не могу сказать так как машину брал уже так все работало.единственное когда аккумулятор снимаешь приходится адаптировать центральный замок чтоб закрывался вместе с сигналкой .
Та же байда. Так и не решив эту проблему просто отключив дудку и пусть моргает)
Источник