Ремонт штекера прикуривателя компрессора

Плавится штекер компрессора в прикуривателе

SVN666
Причина в большом токе компрессора и плохой конструкции штеккера. При предохранителе внутри штеккера слабым местом там может быть пружина, которая обеспечивает контакт предохранителя. Она может докрасна раскаляться. Можно попробовать поставить нормальный штеккер с паяными проводами, а предохранитель — отдельно. Кроме того, надо проконтролировать ток, потребляемый Вашим китайским компрессором.

Анатолий13
От прикуривателя может работать вполне нормальный компрессор. Например, Качок К60, как у меня (он же Беркут 14). Ток при работе около 10А, предохранитель ножевой в проводе, а не в штеккере, благодаря чему у штеккера нормальная конструкция. Качает нормально. Штеккер даже не греется. Но это младшая модель серии, которую я специально купил, чтобы подключать к прикуривателю. Старшие подключаются к аккумулятору. Для справки: предохранитель на прикуривателе Фокуса 20А.

c3c
+1
Использовал Муссон М1, ток 9А. Рассчитан на включение через прикуриватель. Все нормально. Вообще ничего больше 10А не стоит в прикуриватель втыкать. И то ненадолго.

Посмотрел в поиске. Аirlain Proffesional — это китайский компрессор с током 14А.

Ради интереса, перед тем, как переделать для Фокуса свой компрессор (типа Беркута, но манометр около трубки, наворачиваемой на ниппель) с крокодилов на прикуриватель, замерил ток потребления.
Максимальный ток (когда перекрыл выход воздуху полностью) был 20А.

Для того, чтобы не было проблем с пружиной, просто переделал штекер прикуривателя — протащил провод сквозь пружину, чтобы напрямую касался предохранителя. А предохранитель в штекер насоса поставил на 20А.

Подключаю у универсала в розетку в багажнике. Там по книжке предохранитель стоит на 25А (один на багажник и подключение прицепа, номер 119). Но в одно из предыдущих подключений (не насоса) перегорел. Когда менял — оказалось стоял на 15А. Поставил на 25

Источник

Ремонт автомобильного насоса неисправность штекера!

Простой и быстрый ремонт штекера автомобильного насоса своими руками!

Автомобильный насос — https://goo.gl/Q446pN

Помощь каналу в развитии — https://www.donationalerts.ru/r/timur1990

Станок для снятия дисп. модулей — https://ali.ski/4x5gAj
Micro USB DIP-адаптер 5pin разъем — http://ali.ski/diUc5
Транзистор тестер — https://ali.ski/7i-lg
Прищепки для дисплеев — http://ali.ski/gaDCm
Наушники для спорта — http://ali.ski/Ed896X
Набор USB — http://ali.ski/nnx30
Лягушка — https://ali.ski/p0nTlO
Скотч для защиты телефона — http://ali.ski/RCh1-
Оловоотсос — http://ali.ski/vH6xD
Набор кнопок — http://ali.ski/Uje2Wt
Груша для обдува — http://ali.ski/tP-XaO
Дозатор жидкостей — http://ali.ski/JrgwQX
Шары для накатки BGA микросхем — http://ali.ski/P1zaIb
Плата держатель — http://ali.ski/yFyDp
Флюс RMA-223 — http://ali.ski/KsyeeT
Флюс Kingbo RMA-218 Flux — http://ali.ski/JbZRe
Маска ультрафиолетовая — http://ali.ski/cPX8N
BGA паста — http://ali.ski/FnuefW
Термоскотч — http://ali.ski/pSZ06v
Клей В7000 — https://ali.ski/7Eun68
Клей Е8000 — https://ali.ski/mnWKNL
Клей Т7000 — https://ali.ski/k5tRhy
Мультиметр UT61C — http://ali.ski/rTA0l
Сепаратор — http://ali.ski/pJAAX
Набор для разборки телефонов — http://ali.ski/6gvHuE
2-х сторонний скотч — https://goo.gl/nzEuyg
Штатив — http://ali.ski/4-NeND
Мини штатив — http://ali.ski/rEOgxs
Паяльная станция — http://ali.ski/Fu_KA
Припой — http://ali.ski/66O6l
Набор пинцетов — http://ali.ski/COfZW
Очки увеличительные — https://ali.ski/2zgIh
Набор лопаток — http://ali.ski/pT4Qs
Медная оплетка — http://ali.ski/tJHRi
Микроскоп YAXUN AK21 — https://goo.gl/TOsZEt
Скальпель — https://ali.ski/BTtiHl
Дремел бор-машинка — http://ali.ski/QiszYz

Читайте также:  Газонокосилка бензиновая партнер ремонт

Видео Ремонт автомобильного насоса неисправность штекера! канала Bossi T/A

Источник

Объясните про компрессор.

В темноте угораздило наступить на вставляемый в прикуриватель штекер шнура питания. В результате штекер развалился. В результате появилось две проблемы.
1. В магазинах запчастей навалом штекеров по цене от 50 до 100 рублей, внутри которых встроен предохранитель, а на корпусе как с индикатором, так и без.

Места внутри корпуса очень мало и толстые провода компрессора плохо в него помещаются. Попытался его использовать, но предохранитель, как только возросла нагрузка при повышении давления перегорел. Обмотал предохранитель фольгой, в результате внутри оплавился корпус штекера. Штатный предохранитель машины спокойно это пережил. Покупать ещё один такой штекер, почему то не хочется.
2. В порыве эмоций оторвал от обломков оплавившегося штекера провода, в результате чего перепутал, какой из них паяется к центральному контакту, а какой к боковому.
Теперь собственно вопросы и просьба помочь.
1. Где в МСК купить дешевый штекер для прикуривателя?

2. Как определить какой провод на «+», а какой на «–» ?
3. Что будет если я провода местами перепутаю?
4. И наконец, если методом тыка определю полярность, «+» паять к центральному контакту или боковому?

Re: За отклик спасибо. Но хочется по существу > поподробнее. Вопросы с куда какой провод паять отпали. Не очень верится, что такого добра нет в столичных запчастях. В крупных магазинах продавцы уверяют, что обычно бывает такое добро, но сейчас нет.
+
++ Где такой купить — не изучал, их и так хватает от этих всяких разных палёных гаджетов;)
Можно купить и такой как покупали, но доработать! Плюсовой провод пропустить внутрь пружинки и рассверленного насквозь предохранителя, и припаять его к торцу предохранителя, непосредственно контачащего с центральным контактом. Потому что даже если поставить мощный предохранитель, то греться и плавить корпус будет сама пружинка;) Рассверливание предохранителя можно заменить аналогичным кусочком подходящей трубки, желательно медной.

Пока думаю временно припаять провода к крокодилам для крепления напрямую к батарейке. Но это не удобно, буду искать девайс.
+
++ Вообще то, это на самом деле гораздо более правильный вариант, чем пихать ЭТО в прикуриватель, и насиловать его проводку, не рассчитанную на такие токи, к тому же довольно долговременные (если, конечно, у Вас не классика 80-х годов с толстенной проводкой;).
А «программа-максимум» — это установить в нужном месте специальное отдельное гнездо для этого девайса, подключенное напрямую от АКБ через предохранитель.

> Мне бы поточнее узнать поведение компрессора при смене полярности питания. Понятно, что не сгорит и жужжать будет, а вот что с воздухом в шланге будет и не испортится ли механическая часть при вращении ротора в обратную сторону?
+
++ Да ни чего и ни чему быть не должно. Попробуйте сами в разной полярности, и будет ли от этого что то меняться — звук, производительность/мощность.

Читайте также:  Ремонт расширительного бачка фиат альбеа

Зы. ЕМНИП, по ТВ освещали прецендент, когда у девушки из за зарядника мобильника (. ) сгорела новая машина, и официалы признали случай негарантийным из за того, что зарядник был не сертефицирован производителем авто.
Ну с зарядником мобилы тут перебор, конечно, но вот всякие компрессоры/кипятильники/холодильники пихать в прикуриватель категорически не советую — и не надо возражать «а зачем же их делают с штекерами в прикуриватель?» — потому что это выгоднее производителю и проще продать. А так же выгодно и сервисникам — потом менять/ремонтировать жгуты проводки. Не просто так ведь в советские времена, когда всё же придерживались норм и ГОСТов, и больше думали о людях (а не только о сверхприбылях) — компрессоры «Мустанг» шли в комплекте со специальной розеткой.

Источник

Ремонт штекера прикуривателя компрессора

Разбираешь,вытаскиваешь прикуриватель, разбираешь его (там откуда провода выходят из него), счищаешь олово и выкидываешь его. Собираешь все обратно и ставишь на место.И забудешь про этот геморрой

В прошлом годе чуть машину не спалил компрессором в дороге. Поплавилась проводка до ЧЯ, выгорела дорожка там же.

System
По уровню идиотизма идея «тыкать вилку компрессора в прикуриватель» находится где-то около идеи «тыкать вилку компрессора себе в афедрон» . И если уж нету денег на компрессор с готовыми крокодилами для зацепа на батарейку, то уж купить отдельно крокодилы (70-80 р.) и прицепить их к проводам (бесплатно) можно же себе позволить.

Если сделать так,то будет
gans397 писал(а):

В прошлом годе чуть машину не спалил компрессором в дороге. Поплавилась проводка до ЧЯ, выгорела дорожка там же.

Цепь прикуривателя защищена предохранителем — если пред не китайский, то проводка не поплавится никогда

ЗЫ: всегда пользуюсь компрессором через прикуриватель, никогда проблем с предами, проводкой и прикуривателем не было — если девайс автомобильный и оснащен разъемом для прикуривателя, то не вижу смысла заморачиваться с крокодилами

компрессор мощный запросто выжгет

компрессор мощный запросто выжгет
купи кроки и сделай норм,я еще удилинил провод метров до 7,-4 квадрата норм

кто же знал, что надо на батарейку отдельные крокодилы! если идет стандартный штекер с шинным компрессором

Прикуриватель годится максимум для зарядника ноутбука, цеплять туда что-то мощное да еще и на длительный период (более 30 сек) — глупость. Узкоглазые «инжынеры», понятное дело, плевать хотели на качество своих изделий, но самомУ-то надо о себе подумать .

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

У него 15 А предохранитель

Даже при 3А с плохим контактом (а он в прикуривателе такой по-определению) хватит чтоб нагреть всё вокруг до температуры плавления пластиков . Так что предохранитель тут не виноват.

Источник

Как заменить штекер автомобильного компрессора

Показать панель управления

  • Опубликовано: 5 ноя 2017 veröffentlicht
  • Меняю сломанный штекер.Ставь лайк.

Комментарии • 0

Здраствуйте можемли связатся свами по Вацапу?

можно ещё бракосочетаться с ним.

Можно было бы еще пару минут компрессор покрутить перед камерой. Видео длиннее бы получилось.

видео ни о чем. Непонятно как собирать такой штекер. Все поверхностно

Читайте также:  Ремонт кпп чери тигго т11

Спасибо. Один в один

Мужики, не верьте дилетантскому ролику. Автор, не обманывайте зрителей. То, что Вы показываете, может быть применено при малых токах потребления. До 2-х А. У компрессора примерно 10-15А. Нужен штеккер совсем другой конструкции.

Какой стоял, я такой-же и поставил.

пояица 😀
насмешил, спасибо)))

Соблюдение полярности в этом случае это нонсенс! Абсолютно не важно по часовой или против вращается маховик ( шестерня ) поршневой группы. Не парьтесь Господа кулибины!

@КИНДЗЯ — дзя И лампочке до «лампочки» какой провод с + а какой с-. Главное чтобы были н адежные контакты.

А как же фанарик на компрессоре

На сколько здесь предохранитель . Ответь пожалуйста

На компрессоре написано сколько ампер.

тоже только что проверили . пружинка расплавила пластик. и сгорел предак. заказали новый компрессор )))

Если » предак» это предохранитель? То оченнь смешно? Примерно как; кончилась незамерзайка в омывателе, заказал новую машину.

я сделал также, а у меня перегорел предохранитель и в машине и в штекере

в этом штекере предохранитель на 3А, а в родном штекере был на 20А

А можно такой шнур от автопылесоса заменить на шнур 220,то есть чтобы подключать не от прикуривателя, а от сети обычной?

Желалельно эту шезофрению делать не в гараже, потом гараж ещё строить.

Через трансформатор понижающий

Сделал по аналогии, предохранитель на штекере сразу перегорел.

Пожалуйста запишите видео про то как «просто потом взял скрутил медную проволоку и поставил её вместо предохранителя и все работает без всяких проблем.»Спасибо

слушайте его. он скорее всего прав)

автор ничего не говорит о соответствии предохранителя потребляемому току компрессора — в моем случае было 5А-предохранитель и 15А-компрессор, а при замене на жучок ( ибо предохранитель уже есть в блоке предохранителей в машине) перегревается тонкая пружина прижимающая предохранитель и теряет свои прижимные свойства.
пришлось колхозить ))

Есть штекеры с медной пластиной вместо стальной пружины. Сталь дает дополнительное сопротивление и сильно нагревается, медь так себя не ведет.

Спасибо.Я уже понял,потому и поставил медную проволоку вместо пружины.

У этого штекера такая же херня плавится пружинка

@Нургали Аминов , потому что провод припаян прямо к контакту

@DMITRII AVVAKUMOV у меня сплавилась пружина. Как ты заменил на проволоку пружину с предохранителем?

@Нургали Аминов потому что пружина стоит до пластины, т.е. не учавствует в контуре по которому ток течёт

Нургали Аминов может предохранители слабенький!

Нургали Аминов я даже не знаю почему.щас проволока вместо предохранителя и все норм.

Вопрос: как определить какой провод плюс какой минус, если штекер скажем отрезан и уже не посмотреть кто куда там был припаян, провода то одинаковые? И еще а на сколько ампер должен быть предохранитель (нигде не могу найти этот простой ответ)

Я проверял провода тестером.Кокой предохранитель был непомню,посмотрю.Но факт в том,что через некоторое время он у меня тоже славился.Я просто потом взял скрутил медную проволоку и поставил её вместо предохранителя и все работает без всяких проблем.

Источник

Оцените статью