Ремонт шторки бмв е39

Содержание

BMW 5 series 520i «Няшка» › Logbook › Дооснащение штатными шторками задних дверей
Задняя шторка, Не работает задняя шторка
BMW 5 series m54b30 АКПП ⇒ МКПП › Logbook › Опция S017A. Дооснащение боковыми солнцезащитными шторками BMW e39 седан
Ремонт шторки бмв е39

BMW 5 series 520i «Няшка» › Logbook › Дооснащение штатными шторками задних дверей

Признаться, я никогда не озадачивался вопросом дооснащения шторками всерьёз. Тонировка задней части вполне устраивала и тд и тп. Но! Когда в жизни «психа от БМВ» случается невзначай урвать даже самую бесполезную опцию, медлить нельзя! Думаю, большинство со мной согласятся 🙂

Доставшийся мне (не)комплект характеризуется идеально подходящим моей комплектации:
А) Дверные карты с вставками из чёрной кожи
Б) Для авто с задними электро-стеклоподъёмниками
В) Под обычные стёкла, а не стеклопакеты.
Г) Пепельницы из комплекта для курящих.
(Не)комплект же он потому, что в данный момент отсутствует треугольная шторка правой стороны. Меня заверили, что деталь находится в гараже в другом городе и однажды мне её пришлют, но морально я готов решать этот вопрос отдельно.

Сейчас же я хотел бы поделиться с вами той информацией, которая может помочь в вопросе приобретения и установки этих штор. Мне повезло в том плане, что я всё снимал с донора сам и переустанавливал на свою машину. Если видел деталь, отличную от своей, просто подходил к донору и снимал нужную. Увы, многим вряд ли представится такая возможность, посему ряд вопросов имеет смысл рассмотреть заранее, прежде чем очертя голову кидаться переводить деньги за бог знает какой комплект, — возможно, он не совсем комплект или даже вовсе вам не подходит.

Что, собственно, следует понимать под термином «комплект» в данном случае? Требуемые детали разнесены по разным группам в ЕТК, и цель данного поста — собрать весь перечень воедино в одном месте. Поехали!

Требуемые нам детали:
(1) — Основная штора: Левая — 51 16 8 176 165; Правая — 51 16 8 176 166; по одной штуке. Без них комплект вряд ли предложит даже самый отмороженый барыга 🙂 Однако, имеет смысл убедиться, что всё 4 крепления целые…
(2) — Крючок шторы, боковое стекло: 51 16 8 193 949; 4 штуки. Крайне желательно, чтобы крышечки на них были целые (устройство аналогично ручкам потолка, крепежи спрятаны под отгибной крышечкой).
(3) — Винты крепления крючков: 07 11 9 906 720; 4 штуки.
(4) — Уголок шторы заднего окна (треугольника): Левый (до 09.98) — 51 16 8 176 167, Правый (до 09.98) — 51 16 8 176 168; Левый (после 09.98) — 51 16 7 110 205, Правый (после 09.98) — 51 16 7 110 206. В чем разница между двумя типами мне, к сожалению, неизвестно. Полагаю, просто улучшена надежность узла; мне достался первый вариант… Вам нужен один левый и один правый.
(5) — Уголок шторы (скоба, суть верхнее крепление штор-уголков, левый и правый одинаковы): 51 16 8 191 679; 2 штуки. Винты (6) для крепления этих скоб у вас уже есть и стоят на своих местах.
(7) — Крючок шторы-уголка: 51 16 8 200 982; 2 штуки
(8) — Прокладочная шайба (под крючок 7): 07 11 9 936 410; 2 штуки
(9) — Винт со сферо-цилиндрической головкой (под крючок 7): 07 14 6 977 946; 2 штуки
В моем случае крючки штор-уголков перекочевали в мою машину вместе с деталями (4) из группы (2), мне не пришлось ничего откручивать/прикручивать. Возможно, разные варианты исполнения… Потому необходимость отдельных деталей (7), (8) и (9) спорна, но имеет смысл уточнить у продавца наличие этих крючков.
(10) — Уголок шторы нижний (скоба нижнего крепления шторы-уголка): Левый — 51 16 8 202 819, Правый — 51 16 8 202 820; по одной штуке. Винты (6) для этих скоб также должны у вас уже присутствовать.
(11) — Скоба пояса двери: 51 41 7 015 015; по 4 штуки на сторону, итого 8 штук. Эти детали крепятся к дверной карте и, в случае приобретения комплекта с донора, должны находиться на внутренней стороне дверных карт.
(12) — Сепаратор Prestol (ответная часть под винты, вставляются в каркас двери): 07 12 9 925 765; по каталогу следует, что их всего 8 штук, но мне понадобились только 4 шт. Крайне настоятельно рекомендую приобрести их заблаговременно, — вряд ли они приедут в комплекте, потому как снимать их с дверей донора ещё то «удовольствие», а стоят они копейки. Отверстия под них уже присутствуют на ваших дверях, но заклеена с завода прозрачными наклейками.
(13) — Винт самонарезающий со сферо-цилиндрической головкой: 07 11 9 907 925; по каталогу значится 8 штук, мне потребовались только те 4 штуки, что крепят штору (1) к корпусу двери. Скорее всего будут в комплекте…
(14) — Скоба шторы: 51 21 8 206 541; всего 8 штук. Эти скобы отличаются от привычных отсутствием изгиба крепления дверной карты; ваши родные невозможно будет использовать, так как они будут мешать шторе.
(15) — Прокладка петли шторы: 51 16 8 237 530; 4 штуки. Честно сказать, у меня их нет и без них всё встало в лучшем виде. Не критично, если что. Но если вам повезёт, то это достойно отдельного праздника, — в магазине их предлагают под заказ по 1000 рублей за штуку…
(16) — Скоба шторы: Левая — 51 22 8 216 805, Правая — 51 22 8 216 806; по одной штуке. Подпружинивают шторку (1) и защелкивают край бархотки (группа деталей 4, позиция 2). Обязательно нужны!

Отсюда нас интересует только деталь (4) — Щиток двери.
Щитки эти различаются для различных комплектаций. Будем отталкиваться от наличия стеклоподъемников, потому как must have!
(4) — Щиток двери для шторы: Левый для простого стекла — 51 34 7 078 471, Правый для простого стекла — 51 34 7 078 472; Левый для стеклопакета — 51 34 7 078 475, Правый для стеклопакета — 51 34 7 078 476
Данные номера лучше уточнять дополнительно по годам и комплектациям!

Отсюда нас интересуют только 4 штуки деталей под номером (9) «Распорная гайка». К сожалению, я не произвёл прямых замеров, но на глаз нам подойдёт вариант за номером 51 71 8 242 741, 4 штуки. Это суть ответная часть под винты крепления крючков основной шторки. Отверстия для установки гаек в дверях уже есть и заклеены прозрачными наклейками.

Последние штрихи:
(2) — Поясная планка задняя (основная) внутренняя: Левая под обычное стекло — 51 22 8 218 801, Правая под обычное стекло — 51 22 8 218 802; Левая под стеклопакет- 51 22 8 218 799, Правая под стеклопакет — 51 22 8 218 800. Нужно по одной штуке на сторону. Номера деталей указаны под исполнение в хроме!
(3) — Пояная планка задняя (под уголком которая) внутренняя: Левая под обычное стекло — 51 22 8 204 419, Правая под обычное стекло — 51 22 8 204 420; Левая под стеклопакет — 51 22 8 204 421, Правая под стеклопакет — 51 22 8 204 421. Требуется по одной штуке на сторону. Номера деталей также указаны под исполнение в хроме!

Разумеется, вам также нужны (или крайне желательны) оригинальные дверные карты под шторки. Поскольку вариантов исполнения таковых масса, давать какие-либо номера деталей считаю неуместным.

Важно!
Перепроверяйте номера деталей под свои года выпуска и комплектацию! В статье скорее перечень требуемых элементов, а не справочник для заказа втупую!

Источник

Задняя шторка, Не работает задняя шторка

Новичок

Пользователь
Сообщений: 10
Регистрация: 6.10.2010
Из: город N

Гордость Клуба

Сообщений: 1341
Регистрация: 13.4.2008
Из: Литва, Клайпеда

Новичок

Пользователь
Сообщений: 10
Регистрация: 6.10.2010
Из: город N

а 45. это же он должон быть

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 3608
Регистрация: 5.9.2007
Из: kaliningrad

у меня кнопка без диода

когда навернулся , я разобрал редуктор

как оказалось ,два зуба снесло

а шестерня там не из пластика еще зараза была

как например в редукторах на сидушке( которые я просто наращивал недостающие зубцы)

Источник

BMW 5 series m54b30 АКПП ⇒ МКПП › Logbook › Опция S017A. Дооснащение боковыми солнцезащитными шторками BMW e39 седан

Всем доброго времени суток.

Наконец то выдалось время написать о дооснащении машины оригинальными боковыми шторками на задние двери, которую установил ещё весной 2019 года:) Давно мечтал об этой опции, искал где то год по России и Белоруссии, были пару предложений, но цену за них просили вообще не адекватную. И в итоге повезло найти данный комплект на Украине, спасибо за помощь ZabaBa , он на местной разборке нашёл, всё узнал и помог купить в итоге полностью карты со шторками.

По вопросу целесообразности покупки и установки данной опции, многие скажут, бессмысленная опция, за рулём ты ей всё равно не пользуешься, что проще поставить тонировку. НО во-первых, я не люблю на таких не молодых машинах тонировку, она их как-то старит и портит вид, а во-вторых в сумме стеклопакет + шторки делают своё дело по тонировке и да, при определённых углах обзора и свете можно еле-еле разглядеть кто или что в салоне сзади, но в основном 90% времени не чего не видно с улицы.
Поэтому если вы не хотите тонироваться и задумывались о покупке шторок, то это ваш вариант.

Ладно, с предисловием пожалуй хватит, перейдём к мини инструкции по установке.
Установка в общем то не сложная, но толком нормальных записей по установке я не нашёл, за исключение вот этих двух: первая и вторая
Мой случай чуть попроще, так как я купил сразу шторки с картами, но кто то может купит только шторки и вам в помощь как раз эти записи.

(P.s. некоторые фото получились не в фокусе, я сразу не проверил, а когда скинул на комп то увидел как получились, так что сории)

Собственно сам комплект карт со шторками и внутри салонными планками и окантовками дверей верхней части.

Источник

Ремонт шторки бмв е39

Да, у меня то металлический, хм, ну алюминиевая лыжа то недолжна быть сломана, не было на неё таких нагрузок, я вот думаю если сломаны то пластмассовые там 3 детальки вроде есть, но с другой стороны они вроде влияют на открывание самого люка, а он то как раз работает нормально, может надо по факту будет просто закрепить эту шторку конечно, черт знает, у меня есть ещё и люк отдельно, буду на деле потом смотреть с одного и на другом делать)

Добавлено через 30 секунд
Но если кто-то точно знает ответ, все равно помогайте))

Tilian, ставь стекло, более эстетично смотрится
а по поводу ремонта механизмов люка это тот еще гемор

Ну если потолок буду менять то может как раз и поменяю на стекло, а по поводу ремонта гемор, но сделать все же надо)

А до замены крышки шторка возвращалась обратно?

Добавлено через 42 секунды
По мтмо крышки чтото снимал еще?

Tilian, стекло разбирал, по поводу железа даже не подскажу, хотя думаю что не сильно отличаются

Не сильно,парой эл-тов

Добавлено через 2 минуты
А до замены крышки шторка возвращалась обратно?

Добавлено через 42 секунды
По мтмо крышки чтото снимал еще?

До замены все работало отлично,я когда крышку снимал походу что-то и сломал, потому что тяжко шла, просто там по сути сломаться может только пара пластмасок, но они за шторку не отвечают, по мимо крышки ничего не снимал, просто снял и поставил новую

Еще раз пишу. Проверь лыжи которые толкают шторку. На одной лыже на конце крючек, толкающий люк обратно. Но что бы он обратно шел, вот эта лыжи алюминивая, должна цеплятся за механизм самого люка. Когда люк пойдет на закрытие , он потянет лыжу шторки за собой. Если не ошибаюсь, то ее толком не увидишь не сняв люка с машины, тот еще гемор))) если в первые будешь люк скидывать с машины, запасись терпением и спокойствием. Я снимал матерился оочень громко))))

Добавлено через 1 минуту
То есть крючок толкающий обратно ШТОРКУ

Тебя то я услышал, обращу внимание когда теплее будет) К тому же есть еще один люк, на котором можно глянуть, он уже не на машине)

Парни,дабы не плодить лишних тем,подскажите,так и не въехал-у меня железный люк.хочу махнуть потолок на черный.отличаются ли потолки со стеклом и железом или нет?

Добавлено через 37 секунд
просто штора эта в ступор вгоняет

Ну по сути шторкой отличаются как раз, просто в потолке со стеклянным люком шторка то с ручкой чтобы отодвигать ее, а у тебя нет + на металлических люках там кусок ткани еще на самой крышке когда в проветривание открываешь чтобы метала не было видно, так сказать феншуй не нарушать чтобы))

Отличаются шторкой и механизмом шторки

Если менять то все вместе с механизмом. Вобщем проще менять в сборе. Либо полностью два люка перебрать и собрать то что надо

так, в итоге, есть черный потолок под железный люк или нет?

Конечно есть, не под один же люк какой-то чёрный потолок делали)

Добавлено через 31 секунду
15к стоит в среднем, я себе узнавал, но пока не до него

Еще небольшое отступление от темы. У меня стеклянный люк на кочках немного дребезжит и руками ощущается небольшое вертикальный люфт. Нормально это или где-то, что-то открутилось-разболталось?
А по теме: шторка не возвращается с люком, считаю это нормальной работой.

Ну чисто логически это не нормально, это же тебе не ваз, тут вообще у деталей никаких люфтов не должно быть, если есть, то это уже надо поправлять)
А по теме, так у тебя стеклянный люк, конечно ты считаешь это нормальной работой, а вот в металлическом это не нормально, она полностью зависима от крышки, рукой она двигаться не должна)

Вот и мне интересно где могло разболтаться и люк начал люфтить. Можно ли как нибудь подтянуть-подкрутить без серьезной разборки?
Возможно он ли раньше немного болтался. Но в связи с постоянными оттепелями в Воронеже дороги ушли со снегом и в салоне появилось больше звуков. На ровной дороге у меня и ваз был тихим 🙂

Со стеклом не особо знаком, но там стекляшка должна легко сниматься, скорее всего дело в эл-тах, на которые оно крепится)
Сними когда тепло будет

Я в соседней теме описывал одному товарищу данную проблему. Если есть стуки и люфты в люке не стоит сломя голову разбирать\снимать его, еще тот гемор. Твой случай. люк в закрытом положении, штурку на зад, руками шатаешь люк в верх в низ в области углов, не по середине не по центру, а именнов углах! Если чувствуешь что есть ход люка, убираешь резиновую гармошку по краям люка и подтягиваешь болты звездами, предварительно подняв упавшие стороны люка, выровнив его с крышей. Это единственный способ что можно сделать не снимая люка, если сломаны направляйки, тяги и прочее, то снятие не избежно!

Визуально люк примерно вровень с крышей. Как потеплеет попробую подтянуть. Шторки снимаются при закрытом люке или в положении проветривания? Направляющие и прочее надеюсь целые, так как открывается-закрывается нормально.

Источник