Ремонт шторки люка bmw f07

Ремонт шторки панорамного люка на X1 F48

#1 Максим 17

Members

9 сообщений

• X1 F48 28i
• Лида/Беларусь

Привет,
Помогите с проблемой.
Купил X1 F48 америка, и через неделю провисла шторка панорамной крыши, пару раз сложил-разложил, и она вообще сломалась, ткань порвалась. Механизм ездит, но сама шторка хрустит и вылезла из боковых пазиков.
Не знаю даже куда обращаться, можно её починить или нет тоже не знаю, может надо полностью менять.
Кто сталкивался?
Или кто-то может помочь?

#2 Jurun

Members

1 113 сообщений

• F48 Е90 E87
• Minsk

Привет,
Помогите с проблемой.
Купил X1 F48 америка, и через неделю провисла шторка панорамной крыши, пару раз сложил-разложил, и она вообще сломалась, ткань порвалась. Механизм ездит, но сама шторка хрустит и вылезла из боковых пазиков.
Не знаю даже куда обращаться, можно её починить или нет тоже не знаю, может надо полностью менять.
Кто сталкивался?
Или кто-то может помочь?

Заказать новую стоит 330 американских. На доресте и ресте одинаковые.

Вот каталожные номера в зависимости от цвета

Солнцез.штора панор.крыши с э/приводом ANTHRAZIT 54 10 7391796

Солнцез.штора панор.крыши с э/приводом OYSTER 54 10 7391798

Солнцез.штора панор.крыши с э/приводом EVERESTGRAU 54 10 7391797

Сообщение отредактировал Jurun: 24 Декабрь 2020 — 05:57

#3 Максим 17

Members

9 сообщений

• X1 F48 28i
• Лида/Беларусь

Заказать новую стоит 330 американских. На доресте и ресте одинаковые.

Вот каталожные номера в зависимости от цвета

Солнцез.штора панор.крыши с э/приводом ANTHRAZIT 54 10 7391796

Солнцез.штора панор.крыши с э/приводом OYSTER 54 10 7391798

Солнцез.штора панор.крыши с э/приводом EVERESTGRAU 54 10 7391797

Ок, спасибо
Заказал на алегро 200 у.е.(б/у)
Я так понял, что отремонтировать её не возможно.
А заменить сложно?

#4 Jurun

Members

1 113 сообщений

• F48 Е90 E87
• Minsk

Ок, спасибо
Заказал на алегро 200 у.е.(б/у)
Я так понял, что отремонтировать её не возможно.
А заменить сложно?

Смотрите чтоб б\у не проработала столько же как ваша. Проверьте чтоб полотно было хорошо приклеено везде к направляющим лентам. Иначе все повторится.

По ТИСу нужно снять весь потолок и саму панорамную крышу. сдвинуть с помощью аварийного привода шторку до тех пор пока не будут доступны винты крепления шторки (это вкратце).

#5 Jurun

Members

1 113 сообщений

• F48 Е90 E87
• Minsk

А ну и после этого всего не забыть выполнить инициализацию панорамной стеклянной крыши.

#6 Максим 17

Members

9 сообщений

• X1 F48 28i
• Лида/Беларусь

А ну и после этого всего не забыть выполнить инициализацию панорамной стеклянной крыши.

Понял, спасибо, буду смотреть

#7 den.s

Members

481 сообщений

• x5 e53+VW Golf only d
• Vitebsk

Источник

Ремонт панорамного люка БМВ Х5 Е70

Оглавление:

Бесплатная консультация мастера БМВ:
8 ( 812 ) 439-17-82

Причины выхода из строя панорамного люка БМВ Х5 Е70

Автовладелец столкнулся с проблемой панорамного люка, задняя часть стекла перестала закрываться. Решив попробовать еще раз открыть и закрыть люк, проблема снова проявилась. Обратился в наш автоцентр для устранения неисправности.

Причины выхода из строя панорамного люка БМВ Х5 Е70:

1) Механизм изношен

2) Попадание посторонних предметов в механизм

3) Сбились настройки положений открытия/закрытия

4) Состаривание механизмов люка (втулок)

Для выявления неисправности нам необходимо продиагностировать механизм панорамного люка автомобиля БМВ Х5 Е70. Приступаем.

Диагностирование панорамного люка БМВ Х5 Е70

Опытные механики нашего автоцентра давно работают с БМВ и много знают о «болячках» автомобиля БМВ X5 E70. Диагностирование панорамного люка проходит следующим образом: Сперва проверяем открытие шторки люка, затем открывание основного стекла. Это необходимо, для того чтобы избежать поломки самого механизма люка, в случае если туда что-то попало. В данном случае изношен сам механизм люка, необходим ремонт.

Фото ремонта панорамного люка БМВ Х5 Е70

Варианты ремонта панорамного люка БМВ Х5 Е70

На автомобилях БМВ Х5 Е70 установлен панорамный люк, который требует ремонта. Рассмотрим несколько вариантов ремонта:

1) Установить новый панорамный люк ( Удовольствие достаточно дороге, рассмотрим еще варианты)

2) Установить ремкомплект панорамного люка ( В отличие от нового люка стоит гораздо дешевле)

3) Заглушить заднее «короткое» стекло ( В этом случае люк не будет выполнять полноценную функцию, будет происходить только открывание основного стекла люка)

Рекомендации: Для того чтобы избежать глобального ремонта панорамного люка необходимо хотя бы раз в год приезжать в специализированный сервис на профилактику. Это спасет вас от значительных затрат и потери времени.

Клиент выбрал третий пункт, а мы приступили к работе.

В первую очередь необходимо снять «заглушки» механизма люка. Для этого необходимо специализированным инструментом отщелкнуть крепеж. После снятия «заглушек» вооружившись спец. инструментом откручиваем основное стекло. Механик «глушит» заднее стекло панорамного люка и собирает в обратной последовательности. Проверяет, все работает идеально. Автовладелец очень доволен качеством выполненной работы и в короткий срок.

Ремонт панорамного люка БМВ Х5 Е70

Наша команда подробно показывает отчеты о ремонте автомобилей BMW :

Источник

BMW 5 series ///M535d › Logbook › Устранение шума «открытого окна» от люка

Люком практически не пользуюсь. Поэтому о данной проблеме узнал только спустя почти год, и то от знакомого. Суть заключается в том, что при езде при открытой шторке люка в салоне стоит такой гул, как будто открыто окно.

Мелочь, на которую можно закрыть глаза, но не в моем случае, да и когда еще решение данной проблемы давно уже было у меня в наличии. Сама же проблема заключается в уплотнителе крышки люка.

Данный уплотнитель был приобретен мною ранее на бывшую е39, где он уже начинал попросту отклеиваться, но поменять я его там не успел.

Для замены уплотнителя понадобятся следующие средства

Демонтировать старый уплотнитель начинаем со стороны багажника, где находится стык. Демонтировал без каких-либо подручных средств, просто отдирал уплотнитель от крыши. Пробовал с феном, какой-либо пользы не почувствовал. Но, несмотря на это, демонтировался он хорошо, с минимальными остатками ленты в проеме.

Передняя часть вообще почти без остатков отклеилась. Остатки ленты пробовал много чем убрать, но метода лучше, чем скатывание пальцем, я не нашел – чистота достигается в ноль.

Но у данного метода есть один минус

В проеме крыши, куда приклеивается уплотнитель, есть отметка – центр, где должен быть стык.

В старом уплотнителе была вода

Чтобы устранить попадание влаги в новый уплотнитель, оба его конца заполнил небольшим количеством герметика

При закрытии люк не захотел закрываться. Пришлось делать инициализацию.

Инициализация люка BMW e60
Для этого переключатель люка с подъемно-сдвижной крышкой нужно нажать в направлении «поднимать» и удерживать его. Через 15 секунд люк с подъемно-сдвижной крышкой поднимется в крайнее положение. Через 5 секунд люк с подъемно-сдвижной крышкой полностью открывается и снова закрывается (запоминание опорного усилия для травмозащитной функции). Когда люк с подъемно-сдвижной крышкой закрыт, переключатель люка можно отпустить.

Или, проще говоря, нажали кнопку «Поднять» и держим ее до тех пор, пока люк не поднимется, откроется и закроется. Только тогда отпускаем кнопку. Инициализация у меня происходит только при включенном зажигании, в первом положении ключа инициализация не происходит. В TIS об этом ничего не сказано.

Из-за того, что уплотнитель более объемный, при закрытии люка возрастает необходимое усилие для его закрытия, что, в свою очередь, не позволяет люк закрыть в уровень с крышей.

Поезжу, погоняю люк вверх-вниз, и думаю уплотнитель немного просядет, а потом повторю инициализацию. Должен будет стать в уровень с крышей.

Ну и о результате. Результат такой, что при открытой, что при закрытой шторке люка разницы никакой нет, на любой скорости от люка никакого шума.

Справочно
Список моделей, к которым подходит данный уплотнитель:
5′ E39
5′ E60
5′ E60 LCI
5′ F10
5′ F10 LCI
5′ F18
5′ F18 LCI
5′ G30
7′ E38
7′ E65
7′ E66
7′ F01
7′ F01 LCI
7′ F02
7′ F02 LCI
7′ F03
7′ F03 LCI
7′ F04 Hybrid
7′ G11
7′ G12
X6 E71
X6 E72 Hybrid
X6 F16
X6 F86 X6 M

Ну и продолжаю искать свой ароматизатор.

Цена вопроса:
• 54 10 7 245 551 Уплотнитель круговой — 30$
• Ароматизатор — 7$
Итого: 37$

Источник