Ремонт швейной машины веритас колумба

Ремонт Швейных Машин

Москва и Московская область

+7 (495) 745 27 44

+7 (985) 478 07 99

Ремонт швейных машин Veritas (Веритас)

Ремонт швейных машин Veritas на дому в Москве и Московской области.
Выезд Бесплатный.
Опытные мастера.
Недорого
Обращайтесь.
Швейные машины Veritas имеют долгую историю, еще со времен существования ГДР. В Советском союзе они считались одними из самых надежных и качественных машин, наряду с такими известными марками как Singer и Bernina. В отличие от отечественных швейных машин Чайка, Подольск и т.п., машинки Veritas имеют улучшенный конструктив, более точно подогнанные механизмы и узлы, наличие большего количества операций и самое главное, в некоторых моделях используется вертикальное челночное устройство двойного обегания. Такой челнок это уже подобие челнока промышленных швейных машин, работает он намного производительнее, тише, с меньшими вибрациями, да и строчка получается намного качественней.
После 1991 года и «воссоединения» ГДР, Veritas прекратил выпуск швейных машин и запчастей к ним, поэтому найти оригинальные запчасти становится все труднее. В настоящее время торговая марка Veritas провела реструктуризацию и наладила выпуск современных швейных машин.

Модельный ряд швейных машин Veritas (Веритас):

Мастера нашего сервиса производят настройку, ремонт и техническое обслуживание независимо от времени выпуска швейных машин Veritas. В наличии имеются запчасти к старым швейным машинам выпуска ГДР. Нажав на любую из моделей выше, вы сможете посмотреть или скачать инструкцию.

Стоимость ремонта швейных машин Veritas (Веритас):

Основные работы	Цены
Мелкий ремонт с частичной разборкой корпуса	400 руб.
Ремонт, настройка одного узла	900 руб.
Ремонт, настройка дополнительного узла	200 руб.
Ремонт, настройка с заменой узла, детали	1200 руб.
Замена ремня электропривода	500 руб.
Устранение клина швейной машины Veritas	900 руб.
Чистка, смазка, профилактика	300 руб. Бесплатно!
Диагностика электромеханической швейной машины Veritas	300 руб.

Подробнее о стоимости услуг по ремонту швейных машин Veritas и других брендов, смотрите ПРАЙС-ЛИСТ

Как продлить срок службы швейных машин Veritas:

Частота смазки зависит от степени использования машины. После длительного простоя машину также необходимо смазывать. Челнок, как сердце швейной машины, следует периодически смазывать 1-2 каплями масла. Используйте только масло для швейных машин. Наши мастера произведут смазку бесплатно при выполнении основных ремонтных работ.

Время от времени нужно снимать игольную пластину и кисточкой чистить транспортер подачи ткани от пыли и остатков шитья. Игнорирование чистки может привести к ухудшению продвижения ткани. Подробно про чистку и смазку написано в инструкциях. Наши мастера произведут полную (во всех недоступных местах) чистку швейной машины, а также очистят механические узлы от окислившейся смазки. Все эти процедуры по очистке выполняются бесплатно при выполнении основных ремонтных работ.

Техническое обслуживание. Профилактика.

Вы можете заказать профилактику швейных машин Veritas у нас, тем-более что этим должны заниматься профессионалы. В профилактику входит чистка, смазка, протяжка механических узлов, очистка от окислов смазки, ржавчины и т.д. При выполнении основных ремонтных работ, профилактика неисправных узлов и механизмов производится бесплатно. Расценки указаны в прайс-листе.

Соблюдения правил эксплуатации

Многие неполадки швейных машин возникают именно из-за неправильной эксплуатации. Чтобы избежать подобных неприятностей в работе машины, производители печатают инструкции, так что читать их нужно до возникновения поломок.

Внимание!

Не стоит рисковать своей швейной машиной, пытаясь отремонтировать ее самостоя&shyтельно — лучше доверьтесь профессионалам, которые произведут ремонт качественно
и по приемленым ценам.

Источник

Ремонт швейных машин Veritas в Москве

Провести ремонт швейных машин Veritas можно только после тщательной диагностики. С этого и начинается визит нашего мастера. Когда причина поломки ясна, эксперт выбирает оптимальный способ ее устранения и приступает к работе. С собой сотрудник берет запасные детали и необходимые инструменты. По результатам вы проверяете исправность оборудования и оплачиваете услугу.Также у нас вы можете купить педаль для Veritas

Почему нам можно доверять?

Цены на ремонт швейных машин Veritas

Наименование услуги	Цена (руб.)
Выезд мастера	бесплатно
Чистка / смазка	бесплатно
Диагностика*	бесплатно
Запчасти	на заказ
Профилактика	от 650 руб.
Обучение работе и наладке на швейной машине	от 400 руб.
Осмотр и помощь при выборе швейной машины (с выездом или удаленно)	от 800 руб.
Сервисное (заводское) обслуживание с годовой гарантией	от 800 руб.
Диагностика электроники	1500 руб.

* при согласии на ремонт, в случае отказа от работ стоимость диагностики 500 руб.

Наименование услуги	Цена
Синхронизация модулей швейной машины Veritas	от 800 руб.
Ремонт регулятора натяжения нити	400 руб.
Замена нитевдевателя	200 руб.
Ремонт платы швейной машины Veritas	от 500 руб.
Ремонт челнока	350 руб.
Ремонт педали	от 600 руб.
Ремонт узла челнока	от 700 руб.
Ремонт узла игловодителя	от 750 руб.
Ремонт верхнего вала	от 650 руб.
Ремонт нижнего вала	от 750 руб.
Ремонт механизма игловодителя	от 800 руб.
Реставрация пластины	350 руб.
Замена ремня	500 руб.
Реставрация механизма	от 300 руб.
Реставрация челнока	350 руб.
Замена регулятора	200 руб.
Замена толкателя	800 руб.
Настройка механизма	от 600 руб.
Синхронизация узлов	от 950 руб.
Замена игловодителя	от 600 руб.
Замена иглодержателя	600 руб.
Настройка механизма	от 600 руб.
Замена кнопки	800 руб.
Замена мотора	от 600 руб.
Настройка механизма продвижения ткани	от 600 руб.
Замена рейки	600 руб.
Замена нижнего вала	от 950 руб.
Замена нитенаправителя	от 600 руб.
Замена шагового мотора	от 700 руб.
Калибровка электронного узла	от 700 руб.
Замена платы	от 950 руб.

Наименование услуги	Цена
Настройка петлителя	от 650 руб.
Замена петлителя	600 руб.
Синхронизация механизмов	от 950 руб.
Реставрация петлителя	350 руб.
Ремонт регулятора натяжения нити	400 руб.
Настройка игловодителя	от 650 руб.
Замена игловодителя	от 600 руб.
Замена иглодержателя	600 руб.
Настройка нитенаправителей	от 650 руб.
Настройка узла	от 650 руб.
Ремонт узла	от 650 руб.
Замена мотора	от 600 руб.
Ремонт педали	от 600 руб.
Замена кнопки	800 руб.
Ремонт платы	от 500 руб.

Отзывы

Я давно на пенсии, а шить начала в свое удовольствие, когда появилось много свободного времени. Машинка у меня хорошая, pfaff, я сильно удивилась, когда она перестала работать. Позвонила в компанию «Швейный лекарь». Оказалось, что дело было в электронном блоке, пришлось его поменять. Большое спасибо мастеру Тарасу Александровичу за оперативное решение проблемы и рекомендую всем обращаться в этот сервисный центр, потому что здесь делают быстро и дают гарантию на все.

Занимаюсь пошивом вещей для себя и немного на продажу, поэтому поломка машины стала для меня ощутимым ударом. Обратилась в сервисный центр «Швейный лекарь», о чем не пожалела ни разу. Ребята быстро выявили проблему, диагностика заняла буквально несколько минут. его-то там подкрутили, смазали, и машинка начала работать, как новенькая. Благодарю за срочный ремонт, ведь по нынешним непростым временам каждая копейка на счету, а швейное дело позволяет чувствовать себя увереннее хоть чуть-чуть!

У меня швейная машинка фирмы Pfaff, и я искренне думала, что никогда с ней ничего не случится, ведь она очень надежная. Но проблема оказалась не в самой технике, а в неправильно подобранной иголке. Она обломилась и застряла где-то в недрах машинки. Я оставила заявку на ремонт прямо здесь, на сайте. Мастер Тарас Александрович отреагировал в течение часа примерно, а на следующий день приехал домой для ремонта. И это мне очень понравилось, потому что в других сервисных центрах требовали привозить технику к ним. А это, во-1х, тяжело без автомобиля, а во-2х, слишком опасно, вдруг что-то еще будет повреждено. Это один из самых толковых специалистов по всей Москве, он еще и гарантию дал на свою работу. Спасибо большое

Часто задаваемые вопросы

Основных причин поломки иглы в швейной машинке всего лишь две. Это неправильная установка иголки и ошибочный ее подбор. Но изредка возникают и более серьезные проблемы. Например, неверный выбор нити или неправильная ее заправка в устройство, технические неисправности в самой швейной машинке или неправильный выбор техники шитья. В любом случае, если сломалась игла, рекомендуем обратиться за диагностикой к нашим мастерам.

Как оформить заявку на диагностику и ремонт Veritas?

Внизу каждой страницы нашего сайта расположена специальная форма отправки заявки. Заполнив ее, вы дадите мастеру возможность связаться с вами для уточнения адреса и времени визита. Также доступен номер телефона +7(495)290-03-12. Нажмите кнопку «Вызвать мастера» или посетите наши странички в любимых социальных сетях.

Каковы самые популярные поломки швейных машин?

Наши клиенты чаще всего обращаются к нам с такими видами неисправностей: плохая строчка, обрыв нитки, поломка иглы. Но это далеко не полный перечень всех возможных проблем. Если устройство не работает или ведет себя не так, как раньше, обращайтесь к нам за диагностикой и ремонтом.

Любую ли поломку могут исправить мастера из компании «Швейный лекарь»?

Наши мастера имеют высокую квалификацию и огромный опыт работы, поэтому постараются сделать все возможное для того, чтобы вернуть работоспособность вашей швейной машины.

Ремонтируете ли вы старые швейные машинки Veritas?

Наш сервисный центр ремонтирует старые швейные машины Veritas.

Возможен ли срочный выезд мастера?

Да, наша компания предоставляет услугу срочного выезда

Источник

Швейная машина «ВЕРИТАС-КОЛУМБ»-8014-4502 КЛ.
(производство Германия)

Эта швейная машина полного зигзага, настольного исполнения с электрическим приводом. Данная машина — разновидность выше описанной машины «Веритас»-8014-35 кл.

Рассмотрим здесь некоторые ее особенности. Переключение программ производить только на ходу или при проворачивании маховика вручную, иначе может поломаться копирный рычаг или диск.

Для регулировки зазоров в челночном устройстве необходимо сделать соответствующую разборку:

1. Снять верхнюю крышку. Для этого вынуть из левого конца верхней ручки квадратную пластмассовую заглушку и отвернуть два винта крепления крышки (длинный винт — справа, короткий — слева).
2. Перевернуть машину подошвой корпуса вверх и отвернуть четыре винта (3 длинных и 1 короткий).
3. Отвернуть два винта кожуха челночного устройства (слева на торце есть короткий винт и снизу — длинный).
4. Снять игольную пластину.
5. Снять фронтальную крышку, оттянув ее вверх, затем влево и вниз.
6. Вывернуть электрическую лампочку.

Для регулировки взаимоположения челнока и иглы отвернуть два винта крепления шестерни челнока (или шестерни вала челнока). Обе пластмассовые шестерни находятся в постоянном зацеплении. Лучше ослабить винты ведомой шестерни, которая находится на оси челнока, и ею отрегулировать зазор между носиком челнока и иглой, когда она находится в крайнем нижнем положении, равный 0,1-0,05 мм, и встречу носика челнока с иглой при левом уколе зигзага (при движении иглы вверх из крайнего нижнего положения). Встреча должна произойти выше ушка иглы на 0,2 мм. Эта регулировка включает и регулировку параметра иглы с челноком при правом уколе зигзага. В крайнем случае, он не должен отличаться от описанного параметра машины «Веритас»-8014-35.

При регулировке зазора 0,1-0,05 мм между иглой и челноком в вертикальной плоскости ведомая шестерня смещается на оси челнока только при нажатом назад челноке. Этот вид регулировки не основной. Основной вид регулировки этого параметра следует выполнять так. Со стороны фронтальной полости вверху есть винт 1 (см. рис. 147) крепления узла рамки игловодителя и возвратной пружины. Если ослабить винт 1 и подать рамку (под пластиной 3) игловодителя вперед, зазор уменьшится; если подать ее назад — зазор увеличится. После регулировки винт 1 зажать.

Если появился стук в машине из-за большого зазора между зубьями шестерен (главный вал-блок зигзага), устранить его как в машине «Веритас»-8014-35 кл.

В регуляторе длины стежка этой машины.сделаны следующие изменения: вместо одного регулировочного винта поставлено два. Сделано это для надежности. При установке диапазона длины стежка рычаг обратного хода ставить посередине амплитуды его хода.

Неисправность регулятора длины стежка: отсутствие прямого и обратного хода.

Для устранения неисправности сделать следующее:

1. Обильно смочить смесью растворителя № 647 с маслом И8А (И20А) (в соотношении 1:1) механизм подачи от кулачка и вилки на главном валу до рычага зубчатой рейки: регулятор, кулису соединения вертикальной вилки на главном валу и на валу подачи (внизу) и другие контактные точки всего механизма подачи.
2. Через несколько минут разработать вручную рычаг обратного хода, затем маховиком весь механизм подачи. После разработки смазать все движущиеся контактные сопряжения маслом И8А.
3. Если нарушился диапазон длины стежка на игле, выполнить следующие операции. Отвинтить винт крепления ручки управления длиной стежка (винт имеет правую резьбу) и снять ее. Запорную шайбу стащить с оси двумя противоположно поставленными отвертками. Отрегулировать нужный диапазон длины стежка на игле (см. «Швейная машина «Веритас»-8018-2 кл.»). Крепко зажать оба регулировочных винта.

Неисправность: отсутствует регулировка высоты зубьев относительно уровня игольной пластины.

Причина в том, что рычаг, на котором закреплена зубчатая рейка, не вращается — произошло окисление оси в шарнире этого рычага. В заводской инструкции сказано, что машина не требует смазки. Владелица этой машины с принципиальной педантичностью выполняла указание заводской инструкции и вывела из строя швейную машину.

В шарнире рычага зубчатой рейки есть отверстие для регулярной смазки. Амплитуда качания рычага мала (4-5°), поэтому смазывать его надо в два раза чаще, чем остальные узлы. Отказ работы рычага зубчатой рейки вызвал неисправности в двух узлах:

а) отказ регулятора высоты зубьев;

б) отказ регулятора длины стежка — нарушилось соответствие длины стежка на транспортере с показаниями на ручке управления. Устранить неисправность можно по пункту «a».

Регулятор высоты зубьев относительно уровня игольной пластины расположен под платформой на левом конце цилиндрического вала подачи и состоит из:

1) основания с тремя отверстиями, ограничителем и осью;

2) качающейся на оси основания защелки, задачи которой:

а) поднять зубья (зубчатую рейку) до нормальной рабочей высоты;

б) опустить зубья (зубчатую рейку) так, чтобы они находились ниже уровня игольной пластины (при вышивании);

3) снизу под основанием помещена пластинчатая пружина, один конец которой крепится одним общим винтом, а другой — подпружинивает шарик (от шарикового подшипника) диаметром 5 мм.

Неисправность этого узла: ось основания, закрепленная консольно, шатается, поэтому и нарушилось переключение двойного положения рейки.

Устранить неисправность можно так: ось закрепить путем расклепывания места крепления.

Устранение основной неисправности. Необходимо снять рычаг зубчатой рейки и (или) разработать его шарнир или разобрать.

Для этого требуется:

• — снять приводной ремень с ведомой шестерни;
• — выбить трубчатый штифт, связывающий ведомую пластмассовую шестерню с валом челнока;
• — снять ведомую шестерню с вала челнока;
• — ослабить стопорный винт на ограничительном кольце на валу челнока;
• — вынуть (в левую сторону) вал челнока;
• — вынуть слева из корпуса хода челнока эксцентрический винт (без резьбы), который регулирует зазор между носиком челнока и иглой в вертикальной плоскости (зазор 0,1 мм);
• — ослабить два стопорных винта на ведомой шестерне челночного устройства;
• — ослабить два стопорных винта на ограничительном кольце малого вала челнока в челночном устройстве;
• — вынуть челнок с малой осью;
• — повернуть корпус хода челнока вверх, освободив проход в левую сторону вала подачи;
• — ослабить винт крепления петли шарнира рычага зубчатой рейки (доступ отвертки к этому винту находится с задней стороны корпуса машины);
• — ослабить два стопорных винта на двух ограничительных кольцах, находящихся на правом конце вала подачи;
• — ослабить стяжной винт клеммного соединения вертикальной вилки на валу подачи;
• — извлечь вал подачи в левую сторону;
• — вынуть рычаг с зубчатой рейкой;
• — смесью из масла И8А с растворителем № 647 (80% масла + 20% растворителя) обильно смачивать шарнир рычага и одновременно разрабатывать его. Лучше, если его разобрать и почистить. Но это очень трудная и опасная операция. В крайнем случае шарнир в сборе надо нагреть на открытом пламени до 120-150 ° С и, смазывая обильно смесью, разрабатывать. Успех будет наверняка.

Вращение рычага должно быть свободным.

Сборка в обратном порядке. При разборке и сборке надо соблюдать одно главнейшее условие: не нанести царапин или забоин на всех сопряженных деталях.

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2010

Источник