Главная » Ремонт прочее

Ремонт сидений опель антара

Содержание
  1. Сиденье водительское
  2. #21 sub739
  3. #22 I_first
  4. #23 Shihan
  5. #24 Kubik
  6. #25 S@chok
  7. #26 Vovka++
  8. #27 Kubik
  9. #28 Kubik
  10. Как снять задние сиденья?
  11. #1 ВикторАлександрович
  12. #2 Jet Li
  13. #3 ВикторАлександрович
  14. #4 Jet Li
  15. #5 ВикторАлександрович
  16. #6 ВикторАлександрович
  17. #7 Jet Li
  18. #8 S@chok
  19. #9 Сергей 4
  20. #10 zloi_kot
  21. #11 gremih
  22. #12 zloi_kot
  23. #13 Граф
  24. #14 zloi_kot
  25. #15 Виталий74
  26. #16 kudan01

Сиденье водительское

#21 sub739

  • Форумчане
  • 204 сообщений

    • #22 I_first

  • Форумчане
  • 716 сообщений
    • МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
    • Пол: мужской
    • Город:: Москва САО

    ВИН один или два в ПТС прописаны.А материалы- одинаковы.

    #23 Shihan

  • Новички
  • 4 сообщений

    • #24 Kubik

  • Форумчане
  • 47 сообщений
    • МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
    • Пол: мужской
    • Город:: Москва ВАО

    Сообщение отредактировал Kubik: 09 Апрель 2012 — 17:07

    #25 S@chok

  • Почетные Форумчане
  • 16 845 сообщений
    • МОЯ Antara:: Не Antara
    • Пол: мужской
    • Город:: Екатеринбург
    • Интересы: Всякие разные.

    #26 Vovka++

  • Форумчане
  • 1 034 сообщений
    • МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
    • Пол: мужской
    • Город:: Москва СЗАО Строгино

    Написал претензию на имя исп. директора, ответа не получил.

    это как? официальная претензия с входящим номером и датой и фамилией принявшего — и не ответили письменно?

    не надо нервничать — это обычные бизнес-отношения — если что-то не устраивает одного из контрагентов — надо подавать в суд.

    1. попробуй сходить к другому дилеру — обязательно получить письменный ответ, как минимум от Блока (для этого, возможно, придется отправлять заказное письмо)
    2. если п.1 ничего не решит и другой дилер скажет тоже самое — попробуй получить письменный ответ от GM, в котором они напишут то же самое, что сказали по телефону (для этого придется отправлять им заказным копии заказ-нарядов от Блока, где те отказываются устранять по гарантии)
    3. ищи экспертизу, которая подтвердит, что люфт большой и «так жить нельзя»
    4. предсудебку дилеру + gm.

    работа бумажная — сил и средств много не займет, в случае, если они пойдут на попятный — денег с них снять легко на компенсацию оплаты экспертизы.
    а если не выйдет — потеряешь не самые страшные деньги.

    ps негативных отзывов по Блоку было ОЧЕНЬ много, еще до того, как они стали дилером GM (да и до того, как они стали дилерами многих марок — как сейчас), так что проблема возможно не в GM.

    Сообщение отредактировал Vovka++: 09 Апрель 2012 — 14:00

    Читайте также:  Тепловое реле технология ремонта

    #27 Kubik

  • Форумчане
  • 47 сообщений
    • МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
    • Пол: мужской
    • Город:: Москва ВАО

    #28 Kubik

  • Форумчане
  • 47 сообщений
    • МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
    • Пол: мужской
    • Город:: Москва ВАО

    это как? официальная претензия с входящим номером и датой и фамилией принявшего — и не ответили письменно?

    не надо нервничать — это обычные бизнес-отношения — если что-то не устраивает одного из контрагентов — надо подавать в суд.

    1. попробуй сходить к другому дилеру.
    2. если п.1 ничего не решит и другой дилер скажет тоже самое — попробуй получить письменный ответ от GM, в котором они напишут то же самое, что сказали по телефону
    3. ищи экспертизу, которая подтрведит, что люфт большой, и «так жить нельзя»
    4. предсудебку дилеру + gm.

    работа бумажная — сил и средств много не займет, в случае, если они пойдут на попятный — денег с них снять легко на компенсацию оплаты экспертизы.
    а если не выйдет — потеряешь не самые страшные деньги.

    Спасибо за совет. Я примерно так и собирался поступить после получения ответа на претензию. Вот только получить письменный ответ от клиентской службы gm довольно затруднительно. Придется действовать через независимую экспертизу.

    А по поводу что следующий авто будет не gm могу сказать следующее.

    при покупке не обратил внимание на криво стоящий кожух БК, на ТО показал дилеру, сказали мех. повреждения , в ремонте по гарантии отказали.

    на пробеге 4тыс провалились парктроники , сделали по гарантии.

    задняя дверь плохо закрывается приходиться довольно сильно хлопать , по гарантии сделали , стало немного лучше , но не так как хотелось.

    на 15тыс загорелся чек. Месяц ждал кислородный датчик. Сделали по гарантии.

    Всем известная проблема ржавеет задняя дверь. Обещали сделать по гарантии.

    ну и с водит. сиденьем никак дилер не хочет разбираться.

    За 1 год и 16 тыс пробега очень много мелких косяков.

    Сообщение отредактировал Kubik: 09 Апрель 2012 — 17:07

    Источник

    Как снять задние сиденья?

    #1 ВикторАлександрович

  • Почетные Форумчане
  • 5 525 сообщений
    • МОЯ Antara:: Не Antara
    • Пол: мужской
    • Город:: Екатеринбург
    • Интересы: nissan x-trail t32

    #2 Jet Li

  • Администраторы
  • 3 138 сообщений
    • МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
    • Пол: мужской
    • Город:: МО г.Мытищи

    #3 ВикторАлександрович

  • Почетные Форумчане
  • 5 525 сообщений
    • МОЯ Antara:: Не Antara
    • Пол: мужской
    • Город:: Екатеринбург
    • Интересы: nissan x-trail t32

    #4 Jet Li

  • Администраторы
  • 3 138 сообщений
    • МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
    • Пол: мужской
    • Город:: МО г.Мытищи
    Читайте также:  Возмещение затрат по текущему ремонту

    #5 ВикторАлександрович

  • Почетные Форумчане
  • 5 525 сообщений
    • МОЯ Antara:: Не Antara
    • Пол: мужской
    • Город:: Екатеринбург
    • Интересы: nissan x-trail t32

    Болты крепятся на анаэробный герметик откручивать только с помощью воротка и головки.
    Накладка порога крепится так.

    #6 ВикторАлександрович

  • Почетные Форумчане
  • 5 525 сообщений
    • МОЯ Antara:: Не Antara
    • Пол: мужской
    • Город:: Екатеринбург
    • Интересы: nissan x-trail t32

    #7 Jet Li

  • Администраторы
  • 3 138 сообщений
    • МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
    • Пол: мужской
    • Город:: МО г.Мытищи

    болты на 15 идут очень туго

    #8 S@chok

  • Почетные Форумчане
  • 16 845 сообщений
    • МОЯ Antara:: Не Antara
    • Пол: мужской
    • Город:: Екатеринбург
    • Интересы: Всякие разные.

    Да ладно. Это сказывается через мерное употребление пива и редкая тренировка с гаечными ключами. />

    #9 Сергей 4

  • Новички
  • 18 сообщений
    • МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy Plus
    • Пол: мужской
    • Город:: Белгород

    #10 zloi_kot

  • Почетные Форумчане
  • 5 096 сообщений
    • МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
    • Пол: мужской
    • Город:: МО г.Балашиха

    приподниму старую тему.

    на примере заднего правого сиденья

    крепление тросика к дальней защелке. закрепление — обжимная алюминиевая гильза.

    на другой конец — карабин на коуше — чтоб удобно дергать было. зажим на винтах можно заменить на гильзу вполне.

    крепление тросика к ближней защелке.

    крепление тросика к раме подушки сиденья. тросик по длине — внатяг на поднятом сидении и открытой защелке.

    что это дает — при складывании спинки подушка уходит вперед и защелка открывается.

    при опущеном сидении защелки закрываются и тросики спокойно провисают, т е нет вероятности срыва сиденья при казусе.

    защелки в открытом положении фиксируются на поднятом сидении.

    почему одну защелку зацепил за раму а на вторую карабин повесил — чтобы сиденья со сложеной спинкой фиксировались хотя бы одной защелкой. и при работе с поднятыми сиденьями можно тросиком зацепить за ножку подголовника и зафиксировать карабином, чтоб сиденье не упало (хотя оно вроде итак держится).

    на широком (левом сидении) карабин прицепил к ближней защелке, чтоб не тянутся далеко.

    тросик 2мм в пвх оболочке, обжимные гильзы (3мм), винтовые зажимы (3мм), коуши и карабины куплены в петровиче (не реклама, просто ближе). стоит все копейки.

    тросик резал кусачками knipex 70180 (стоят как самолет — 2000, арендовал у электриков), другие просто мяли и не резали.

    Сообщение отредактировал zloi_kot: 06 Август 2019 — 08:52

    Читайте также:  Дизель поезд правила ремонта

    #11 gremih

  • Форумчане
  • 498 сообщений
    • МОЯ Antara:: C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
    • Пол: мужской
    • Город:: Санкт-Петербург

    Как раз сегодня поднимал их, все ОК если защелки стопорятся. А если они обратно возвращаются, вот тут неудобно, мягко говоря. пришлось взять брус 100х100 и его использовать в качестве рычага (засовываешь под кресла сзади) при одновременном нажатии на защелки. Добрался до насоса, провод с реле насоса в моторном отсеке приходит — черный на нижний правый контакт «папы» (если его вынуть и смотреть на разьем со стороны контактов)

    #12 zloi_kot

  • Почетные Форумчане
  • 5 096 сообщений
    • МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
    • Пол: мужской
    • Город:: МО г.Балашиха

    казус в том что при поднятом сидении защелки фиксируются в открытом положении, а когда сиденье опущено — защелки автоматом закрываются под весом сиденья, поэтому открывать надо сразу две.

    #13 Граф

  • Форумчане
  • 304 сообщений
    • МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo Premium Plus
    • Пол: мужской
    • Город:: Москва ЮЗАО

    приподниму старую тему.

    на примере заднего правого сиденья

    тросик 2мм в пвх оболочке, обжимные гильзы (3мм), винтовые зажимы (3мм), коуши и карабины куплены в петровиче (не реклама, просто ближе). стоит все копейки.

    тросик резал кусачками knipex 70180 (стоят как самолет — 2000, арендовал у электриков), другие просто мяли и не резали.

    Кусок обычной веревки мм 4 -5 справляется не хуже, даже лучше. Края привязать к защёлкам, средину веревки зацепить впереди по центру за пружину. Лучше, потому что нет металла, не будет сверчков. Фиксировать сидения в поднятом состоянии нет необходимости, очень устойчиво стоят. Стоимость 3 коп, время работы 5 мин с перекуром.

    #14 zloi_kot

  • Почетные Форумчане
  • 5 096 сообщений
    • МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
    • Пол: мужской
    • Город:: МО г.Балашиха

    я тож сначала обычным проводом пользовался. но если делать — так делать, тем более для себя.

    #15 Виталий74

  • Форумчане
  • 290 сообщений
    • МОЯ Antara:: Не Antara
    • Пол: мужской
    • Город:: Челябинская обл.г.Копейск

    При сложенных задних спинках спокойно рука пролазит в щель между сиденьем и обшивкой багажника, и отщёлкивается. Если, конечно, у вас не кулаки с голову младенца.

    Сам именно так и отстёгивал, и то, ради интереса.

    #16 kudan01

    Подливаю масло в огонь.

  • Почетные Форумчане
  • 10 317 сообщений
    • МОЯ Antara:: C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
    • Пол: мужской
    • Город:: Республика Беларусь г.Минск.
    • Интересы: фазенда,охота,рыбалка,it,ремонт авто.

    есть же комплект тросов по каптиве с ориг номером.

    Источник

    Оцените статью
    © 2025 Про ремонт