Ремонт сидений перетяжка салона

Перетяжка салона автомобиля в России

Перетяжка салона
автомобиля

Любая сложность. Широкий выбор материалов. Гарантия.

О нас

Если вам необходим качественный ремонт салона автомобиля с перетяжкой его элементов, то добро пожаловать в Alfasam!
Наши специалисты профессионально осуществят перетяжку всех элементов автосалона – перетяжку руля, перетяжку потолков, дверных панелей, дверных карт, перетяжку торпед, сидений и иных элементов салона.

Как мы работаем

Перетянуть авто кожей — не трата, а выгодное вложение. Избавьтесь от дефектов, верните интерьеру аккуратный и свежий вид, придайте индивидуальность и стиль, сделайте автомобиль статусным и роскошным.
Наши мастера выполнят перешив с учётом ваших пожеланий

Разработаем персональный дизайн

У нас есть дизайнер, который разработает и представит вам проект

Подберем цветовое решение

Подберем цветовую схему, исходя из ваших пожеланий

Профессионально перетянем салон и его отдельные элементы

В нашей команде работают специалисты с многолетним опытом

Предоставим гарантию на все выполненныеые работы

Гарантия на выполненную работу составляет 2 года

Не обязательно перетягивать салон полностью. Закажите перешив отдельных элементов, требующих ремонта: сидений, руля, потолка, дверей, тормоза, ручки КПП.

Если же вы не хотите делать перетяжку, возможно, вам подойдет услуга «Пошив чехлов». Это более экономичное решение может стать не менее эффектной альтернативой для обновления вашего автомобиля. Перейдите по этой ссылке, чтобы рассмотреть подробнее услугу «Пошив чехлов для автосалонов и мебели»

Варианты швов и строчек

Высокий уровень профессионализма и новейшее оборудование позволяет нам выполнять практически любые, даже самые сложные виды швов и строчек.

Так, перетяжка автомобильных сидений, помимо потайного соединительного шва, может включать в себя и отделочные декоративные швы.При перетяжке руля автомобиля кожей, строчки также могут быть различные. Чаще всего их вариант зависит от производителя автомобиля. Немцы в основном при перетягивая руль используют шов «макраме», который очень хорошо виден в исполнении фирменной трехцветной М-строчки у BMW, а японцы и корейцы при перетяжке руля используют шов «елочка» или «косичка».

Варианты узора

Прежде, чем приступать к перетяжке салона автомобиля, мы всегда полностью учитываем пожелания наших гостей, а это значит, что внешний вид нового кожаного салона будет ограничен лишь вашей фантазией.

Наши специалисты могут воплотить в жизнь абсолютно любой узор и рисунок. Самым популярным вариантом являются ромбовидные вставки на сиденьях и в дверях автомобиля, однако существует масса стандартных узоров, которые можно выбрать прямо в нашем ателье. Для более сложных рисунков мы готовы предложить вам составить дизайн-проект салона, который наглядно покажет будущий салон автомобиля.

Перетяжка руля

Руль – наиболее заметная и «выдающаяся» часть автомобильного салона, поэтому требует особого внимания к себе. Но, постоянное трение, которое испытывает на себе руль, зачастую приводит его в непотребное состояние.

Еще одна причина обтяжки руля кожей – это отсутствие, как таковой, «обшивки» вообще. Многие производители так называемых «бюджетных» автомобилей, экономя на материалах, делают просто резиновый руль. В таких случаях кожа на руль практически необходима: зимой руки проскальзывают по резине, летом, от жары – прилипают; со временем резина начинает разлагаться, от нее отваливаются непонятные куски, вплоть до того, что металлический каркас начинает «подглядывать» за тобой.

Источник

Вся правда о перешиве салона от владельца компании

В этой статье мы расскажем вам всю правду о таком , достаточно модном , направлении тюнинга автомобиля , как перетяжка (перешив) салона.

Называется эта опция по-разному, но суть одна: штатный интерьер автомобиля «оживляется» при помощи перетяжки сидений и других частей салона, автомобильной кожей.

Тут нужно внести некоторые пояснения:

На современном рынке представлено очень много материалов, которые в рекламных статьях называются «кожей». Да и менеджеры компаний по-разному расхваливают свой товар. Например, у официального дилера вы услышите ТОЛЬКО о натуральной коже, а в ателье, которое профессионально занимается перешивом, вам расскажут и про натуральную кожу и про эко-кожу, и про то, что все эти материалы бывают еще и разного качества и стоимости. Нюансов очень много.

Просто, кто-то зарабатывает деньги не гнушаясь обманывать , а кто-то честно объясняет все нюансы и дорожит своим именем.

Еще нужно уточнить что вкладывается менеджерами в словосочетание «перешив салона». Исторически сложилось, что под этими словами подразумевается следующий комплект: 2 передних сидения с подголовниками, задний диван с подголовниками, 4 вставки в дверные обшивки, крышка центрального бардачка-подлокотника , если такой имеется в машине.

Многие Клиенты думают , что под словосочетанием «перешитый салон» скрывается работа по тотальной перетяжке ВСЕГО вообще салона автомобиля. Это в корне не верно.

Обычно, все упирается в профессионализм мастера, который будет выполнять работу и стоимость используемых материалов. Именно из этих двух составляющих и формируется общая финальная стоимость. Как вы понимаете, профессиональный мастер, который «обшивает» премиум-сегмент автомобилей много лет подряд, не будет шить вам салон по демпинговой стоимости. Оценивать свои услуги дешево ему просто нет смысла.

Теперь давайте поговорим о средне-московской стоимости на проведение стандартных работ. Приведу несколько примеров:

• перешив руля — 4500-6500
• перешив салона (комплект, о котором шла речь выше) — 45000-80000
• перешив верхней части торпедо — 40000-80000
• перешив всего торпедо (верх+низ) — 80000-120000
• обтяжка потолка алькантарой (и ее аналогами) — 30000-70000
• 1 сидение — 8000-30000
• задний диван — 30000-80000

Остановимся подробнее на материалах, которые используются для перешивки салона.

Есть 4 вида материалов: натуральная кожа , эко-кожа, кож.зам, алькантара .

Натуральная кожа может быть разного качества. Нормальные мастера никогда не скрывают из какой кожи они шьют салоны. У них всегда есть на выбор несколько вариантов. Самые известные типы кожи — Monza, Nappa.

Monza — общепринятое название кожи со структурой.

Nappa — общепринятое название гладкой кожи.

В основном, мастера используют немецкую и итальянскую кожу, но бывает, встречается и бельгийская. Отдельно стоит наша, рязанская кожа. Что шьют из нее, расскажу ниже.

Эко-кожа — это достаточно новый материал, который появился на рынке не так давно. Внешне — аналогичен натуральной коже. Отличить его с внешней стороны от натуральной кожи сможет только профессионал. Многие современные авто-производители теперь шьют салоны именно из этого материала, но продается эта опция как некий «кожаный салон».

Кож.зам — заменитель коже. Часто, его называют винилис-кожа или винил. Из него часто шьют авточехлы. Внешне он тоже похож на натуральную кожу, но отличить его от кожи можно просто. Достаточно прижечь сидение окурком сигареты 🙂 Это , конечно, не руководство к действию. Кож.замом часто комбинируют салоны. Например, фронтальную часть (на которой сидит человек) шьют из натуральной или эко-кожи, а задник и боковины обтягивают кож.замом. Также, часто используют винил в случае обработки каких-то декоративных частей салона : стойки лобового стекла (при изготовлении подиумов), корпуса сабвуферов, подиумы на двери и т.д.

Алькантара . Это — отдельная история. Исторически — Alcantara — это бренд одной итальянской компании, которая совместно с японцами придумала материал, похожий на искусственную замшу. Бренд назвали — Alcantara. Скоро это название стало именем нарицательным. А несколько лет назад появились аналоги. Обычно, аналог называется «Фортуна», но есть и другие названия. Альтаграция, Динамика, например.

Родная алькантара весьма дорогой материал — 6000 за погонный метр (цены на 2018 год). Соотв., отделку таким материалом могут себе позволить состоятельные клиенты. Несмотря на это, практически в любой студии, вам предложат «перетянуть» или перешить что-то алькантарой. И никто, никогда, по своей воле не скажет вам, что речь идет (в 95% случаев) об аналоге алькантары. Стоимость погонного метра аналога алькантары — 3500-4500 руб.

Кстати, совсем недавно появилась еще и клеющаяся алькантара. Не алькантара конечно, а ее аналог. Стоит такой материал — 3000 руб. за погонный метр. Производят ее китайцы.

Аналоги алькантары типа Фортуны или материала под названием — Альтагразия (альтаграция), со слов продавцов, делаются на тех же заводах в Италии, что и настоящая альканатара. Верить этому или нет — вам решать. Отличить эти два материала друг от друга порой не сможет даже профессионал.

Источник

Перетяжка салона

Проявите свою индивидуальность, позаботьтесь о достойном комфорте водителя и его пассажиров. ОТ 42 000 руб* ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

ВРЕМЯ РАБОТЫ

НАШ АДРЕС:

г. Москва, ул. Мельникова, д. 5, ЭТАЖ 3

Специальные скидки

Давайте дружить!

Подписывайтесь на наши группы в соц.сетях и получайте скидку!
Получить 5%

Важно Ваше мнение

Оставляйте свой отзыв в наших группах в соц.сетях и получайте скидку!
Получить 7%

Быстрая связь и расчет стоимости удаленно

ВНИМАНИЕ! У нас изменился адрес:

Улица Мельникова, 5

3 ЭТАЖ
(ориентир компания «Le-Tech»)

ОСУЩЕСТВЛЯЕМ ВЫЕЗД К КЛИЕНТУ!

Перетяжка салона

Кузов автомобиля и салон автомобиля многое может сказать о владельце. Салон авто, …

Перетяжка руля (оплетка)

Руль (оплетка) – одна из важнейших частей автомобиля, отражающая качество эксплуатации …

Перетяжка потолка

Даже очень бережное отношение автовладельца к своему автомобилю не может гарантировать, …

Перетяжка торпеды (передней панели) автомобиля

Торпеда (передняя панель) является важным элементом интерьера автомобиля. Эта …

Восстановление Airbag

Восстановление airbag происходит в нескольких случаях, срабатывание подушек при …

Изменение анатомии

Средство передвижения должно быть не только красивым, но и удобным. …

Ремонт сидений

Наверное Вы замечали, что сидения автомобиля страдают от износа в разной степени. Наиболее …

Ремонт поролона (наполнителя, латекса) сидения.

Устранение промятости сидения. Очень часто, даже на автомобилях с небольшим …

Перетяжка и ремонт сидений мотоциклов

Мотоцикл – это свобода… И в наше время, время автомобильных пробок, эти слова …

Замена ленты ремня безопасности (цветные ленты ремня безопасности)

3 года гарантии

Материалы в наличии

Перетяжка руля* от 4000 рублей

О нас

Автоателье «TuningSalona» — компания, которая выполняет спектр услуг по обслуживанию, тюнингу, ремонту, доработке салона автомобиля, мото и авиатехники, а также перетяжке, смене дизайна предметов домашнего и офисного интерьера.

Всегда готовы предложить Вам:

Качество.

Ассортимент.

Внимание к деталям.

Алгоритм работы с клиентом

Вы звоните и договариваетесь о встрече с нашими специалистами для предварительного обсуждения дизайна, материалов, предварительная запись необходима для того, чтобы наши специалисты были свободны и занимались только Вами.

Возможен выезд наших специалистов с образцами материалов для обсуждения проекта (дополнительная услуга оплачивается отдельно).

Оставляете Ваш автомобиль или мы выезжаем на демонтаж салона, его элементов (например если Ваш автомобиль находится в ремонте или работах по тюнингу технической части) для выполнения работ и вносите авансовый платеж (оговаривается при обсуждении проекта).

При перетяжке руля, для Вашего удобства, на некоторые марки автомобилей, предоставляется подменный руль.

Вы принимаете выполненные работы и оплачиваете оставшуюся часть.

Отзывы

Перешил руль у AndreBiler. 🙂 Собственно кожа стала скользкая и серого оттенка, центральная пластиковая вставка обшкрябалась… Нужно было что-то делать! 🙂 Перешил в наппу (с перфорацией на 9 и 3), с утолщением — поверх родной. Перетянули вставку в руле в темный алюминий, шлифованый. Нить — М. Вышло очень круто, по времени вышло около 5 часов, качество просто супер, я доволен.

Перетянул руль. Сделано хорошо. Не хуже чем оригинал по моему. Нитки все ровно. Кожа наппа. По бокам перфорация и нитками разноцветными прошито. Смотрится по моему более современно и свежо. Позвонил в 12 дня, приехал в 15.00. Уехал в 19.00. Сняли — перетянули — поставили руль. Все быстро, чётко. Претензий нет.

«. на драйве нашел AndreBiler , списался, договорились и вчера перетянул руль в наппу, стал чуть потолще и намного приятнее. Также меня слегка раздражали алюминиевые вставки на передней панели и водительской карте — зацарапались, даже вмятинка была — телефон падал как-то. Затянули в серую алькантару. Получилось на любителя, но мне нравится.»

«Подогрев переставлен, все функционирует. Каркас у сидушек разный! Просто переставить поролон не получится, проводка также отличается, так что покупкой нити подогрева не отделаешься, пришлоь пожертвовать оригинальными стоковыми сиденьями. За работу огромное спасибо andrebiler. «

«. Давно хотел перешить рули у своих Моккушек и вот наконец нашёл — фирму, которая взялась за эту работу. Мне очень нравится цвет нашего салона и его дизайн, но вот с рулём немцы как-то не совсем додумали. Точнее отнеслись к этому моменту совсем-совсем по-немецки — с практичностью в абсолюте. Безусловно тёмный цвет более практичен в эксплуатации, но в данном случае с нашим цветом салона, можно было напозволять себе и с рулём)) Кроме того, за два года руль может и не сильно запачкался, но вытерся на швах достаточно, чтобы можно было определить возраст авто, это как у женщин возраст легко определяется по рукам)) Я как и перед покраской своих колёс, сначала поездил по разным конторам, которые занимаются перешивкой салонов авто, поговорил с разными мастерами, много узнал интересного про этот бизнес, про тонкости работы, про возможные подводные камни и последствия. Признаюсь, на полпути появилось желание повернуть назад и оставить всё так, как и былО, но чувство прекрасного пересилило и дорогу осилил идущий! Фирма называется AndreBiler, она присутствует на Драйве, я с ними списался, созвонился и приехал. Мы обговорили мои пожелания и их условия. В итоге пошили оба руля, отстрочку на баранке и подушке сделали оранжевого цвета. С первого руля сняли «родную» кожу, осторожно отделили подогрев, наклеили его на руль и обшили новой кожей. По толщине он получился таким же, как и прежде, но в другом цвете. Второй руль по моей просьбе сделали с утолщением обода, его обшивали прямо на родную кожу. Один из самых важных моментов в моём случае тот, что мне нужно было профессионально оформить эмблему Vauxhall на рулях. Ранее я придумал наклеить скотчем эмблему на подушку прямо на эмблему Оpel, но в дискуссии меня раскритиковали (и правильно кстати сделали!) по безопасности моей конструкции. Это всё же внесло свою лепту в моё желание сделать всё без колхоза)) Ребята прекрасно справились с этой задачей. Эмблема углублена в подушку и теперь стоит как родная, к безопасности «айрбэга» нет претензий. Был сделан технический надрез и шов на коже изнутри чётко по шву открытия пластиковой подушки. Отделка руля оранжевой строчкой. Теперь руками стало приятнее держаться за более толстую баранку. Подогрев работает штатно. На утолщённой баранке подогрев чуть меньше и чуть дольше прогревается. Как они будут носиться покажет время, но на данный момент, я доволен результатом, ценой и качеством. Павлу спасибо!:)»

«На конец-то решился вопрос насчет значка vauxhall на руле подушке безопасности, спасибо огромное orangezavr который мне подсказал как переделать подушку. С начало хотел купить новую со знаком Vauxhall но очень кусалась цена в 30000 до нового года, поэтому и решил обратится Павлу из Andre Biler. Работу сделали быстро, вчера отдал подушку, сегодня забрал и сразу установили. Материал был выбран такой же как и на руле кожа Nappa . Итог на фото снизу, работой доволен, так же с Павлом обговорили насчет перетяжки салона верха альканта́рой и приборки кожей Nappa, . Теперь думаю насчет этого вопроса.»

Начитавшись в бортжурналах о там как народ ставит на рули порноВАЗовские оплетки. и как же это колхозно и убого смотрится на такой машине как ПАЖЕРО 4…это все таки ж не ВАЗ-ТАЗ! … И так машина моя из ОАЭ и так как она с 2009 по 2013 стояла там без движения, то я так думаю что в силу климата или жары, хотя как почитал все родные мицубавские рули не славятся долговечностью кожи к моменту, когда машина стала моей на пробеге 26000 км…Кожа на руле была в ужасном состоянии, трещины и царапины, кароче очень он выделялся на фоне ИДИАЛЬНО НОВОГО состояния салона авто. и на 3 день я снял руль вечером (ничего сложного процедура 15мин. Главное аккуратно с падушкой и подрулевым кольцом) созвонился с ребятами и утром отвез руль на фирму «AndreBiler», на следующий день утром забрал готовый руль…Вариантов кожи у них море! какой только нет и чего там только нет! но я остановился на родном дизайне черная кожа высшего качества НАРРА и немецкая строчка с черной ниткой, почему немецкая, ребята сказали, что она намного надежнее и практичнее…! нареканий НОЛЬ.

Это не первое мое обращение в данную, компанию, мастера из автоателье AndreBiler выполняли работы по перетяжке салона на мой автомобиль Mercedes Benz G300, ремонт водительского сидения на Volvo S60, а сейчас постепенно облагораживаю внутренний мир моей BMW e90, о чем есть блоги на моей странице в Drive2. Могу сказать, что специалисты знают свое дело и всегда находили и находят оптимальные, по всем вопросам, решения. Я довольна и рекомендую.

Не везет мне на рули, перешив номер четыре. Не везет мне на рули, а может неправильно рулю «одной рукой». Два месяца и руль протерся. Решил попробовать перешить наппой. Перешивал у AndreBiler.

Источник