Ремонт сигнализации автомобиля аллигатор

Сигнализация Аллигатор не реагирует на брелок: работает ли он?

Сигнализация Аллигатор не реагирует на брелок — это распространенная проблема, связанная с разрядом элементов питания, «отвязкой» пульта от охранной системы, попаданием внутрь воды и посторонних жидкостей. Также возможной причиной может быть отваливание антенного провода, нахождение авто в зоне сильных помех, а также поломка головного блока автосигнализации. Ниже подробно рассмотрим, как действовать в подобных обстоятельствах для устранения проблемы.

Причины

Для устранения проблемы важно разобраться, почему автомобильная сигнализация Аллигатор не реагирует на брелок. Этому может быть несколько причин:

1. Разряжен источник питания.
2. «Отвязка» брелка от охранной системы.
3. Протекание внутрь влаги.
4. Повреждение антенного провода в головном блоке охранной системы.
5. Нахождение авто в области сильного ЭМ поля.
6. Выход из строя головного блока охранной сигнализации.

Во всех рассмотренных случаях может возникнуть ситуация, когда не срабатывает сигнализация с брелка Аллигатор, и вообще не реагирует на пульт. В таких обстоятельствах важно знать, что делать для преодоления возникшей ситуации.

Как устранить проблему, если не реагирует пульт

После изучения возможных причин неисправности перейдем к рассмотрению следующего вопроса — что делать, если сломался брелок от сигнализации Аллигатор. Для решения проблемы начните с потенциально простых действий и двигайтесь к более сложным манипуляциям.

Замените источник питания

Снижение заряда аккумуляторов можно диагностировать по уменьшению радиуса действия. К примеру, если раньше сигнализация Аллигатор срабатывала на расстоянии 30 метров, то теперь она реагирует на брелок только при приближении до 10-20 м. Принцип замены источника питания зависит от вида брелка. Проще всего, когда внутри установлена мини-пальчиковая батарейка. В случае установки «таблетки» устройство придется разобрать.

При замене обратите внимание на целостность батарейки. Если она долго не менялась, из устройства мог вытечь электролит. В таком случае внутреннюю часть пульта необходимо вымыть и высушить с помощью медицинского спирта. При этом использование растворителя или ацетона запрещено.

Заново привяжите пульт

Одна из причин, почему не работает брелок сигнализации Аллигатор — его отвязка от основного блока. Такая ситуация может возникнуть при замене источника питания, программных сбоях, ошибке перепрограммирования или из-за электромагнитных помех. В случае отвязки пульта в последнем будет работать светодиод, но охранная система не реагирует на команды.

В таком случае имеется два пути — использовать временной второй брелок или заново привязать пульт.

Алгоритм привязки зависит от модели сигнализации Аллигатор. К примеру, для устройств серии М сделайте следующее:

• снимите авто с охраны и включите зажигание;
• трижды переведите Валет в позицию включено;

• зажмите кнопки 1 или 2 на брелке;

• сработайте кнопку Валет;
• запрограммируйте второй канал;
• выждите 15 секунд.

Почистите пульт от воды

Сигнализация Аллигатор часто не видит брелок из-за попадания внутрь агрессивных жидкостей. При этом вода или талый снег не доставляют больших проблем, а вот при попадании жидкости с солью или другими агрессивными компонентами могут возникнуть проблемы. Для возврата работоспособности устройству разберите девайс, достаньте основную плату и промойте ее с помощью спирта и мягкой кисточки. После этого высушите устройство феном.

Если из-за попадания воды не работает пульт Аллигатор с ЖК-дисплеем, необходимо сразу вытянуть батарейку и тем самым защитить схему от повреждения. Что касается ремонта, брелок лучше отнести к специалистам. Они определят причину, почему он не реагирует на нажатия, и принимает решение по дальнейшим действиям.

Проверьте качество соединения провода антенны в главном блоке

Бывают ситуации, когда человек случайно повредил антенный провод, а потом удивляется, почему в сигнализации Аллигатор перестал работать брелок. В случае повреждения этого элемента радиус действия существенно снижается. В наиболее сложных случаях возможна полная утеря связи между пультом и главным блоком охранной системы (последний перестает реагировать на команды). Для решения проблемы проверьте состояние кабеля и замените выносную антенну.

Переместите авто в зону меньших помех

Иногда брелок Alligator не работает и не реагирует на нажатия кнопок из-за негативного действия ЭМ помех. Для поверки работоспособности попробуйте переместить автомобиль в другое место с меньшим влиянием электромагнитных помех.

Замените сигнализацию

У каждого устройства имеется ресурс. По истечении определенного времени сигнализация Аллигатор может выйти из строя, после чего система не реагирует на брелок. Средний срок службы составляет от пяти до семи лет, но это для хороших моделей. При появлении сбоев можно отремонтировать охранное устройство на СТО или выполнить полную замену.

Теперь вы знаете, почему сигнализация Аллигатор не реагирует на брелок, и что делать для устранения проблемы. В комментариях поделитесь своим опытом эксплуатации охранной системы и подобными неисправностями.

Источник

Ремонт сигнализации Аллигатор

Автомобиль без сигнализации — легкая добыча для злоумышленников. Если она вышла из строя, не пытайтесь осуществлять эксплуатацию авто с неисправностями или самостоятельно устранять неполадки. Только специалисты знают особенности систем Аллигатор и как решить проблему.

Выезд мастера для диагностики

Если сбой в работе охранного оборудования случился в любом округе Москвы, позвоните по телефону +7 (495) 205-00-20. Наши мастера немедленно прибудут к месту стоянки. Имеющиеся инструменты позволяют произвести диагностику даже на обочине дороги. Наиболее частой причиной выхода из строя противоугонных систем является:

• аварийное отключение;
• неполадки в брелке;
• поломка антенны;
• сбой ПО;
• температурное воздействие;
• обрыв проводки.

Мастер на выезде определит конкретный источник проблемы, произведет отключение или ремонт автосигнализации Alligator. Если поломка серьезная, машина будет направлена в наш автосервис в ЮЗАО для дальнейших работ. Такой вариант гораздо дешевле вызова эвакуатора.

Услуги по ремонту сигнализации автомобиля, цена от 1500 рублей!

Ремонт, замена, прописка брелков (пультов), цена от 500 руб!

Гарантия безопасности

Многолетний опыт, наличие штата квалифицированных специалистов и современного оборудования позволяет нам выполнять ремонт автосигнализации Alligator (Аллигатор) серий:

Мастера также производят ремонт брелков, настройку и наладку охранных систем. Помните, что полная безопасность автомобиля и вашего абсолютного спокойствия — цена нашей работы!

Источник

Ремонт сигнализации alligator сm 30g

Для автомобильной сигнализации alligator cm 30g характерна надежность, функциональность и простота в управлении. Данная система характеризуется наличием двухсторонней связи, что обеспечивает не только безопасность во время ее применения, но и простоту в использовании. Несмотря на высокое качество оборудования оно все же склонно к поломкам. Произвести ремонт сигнализации сможет любой автовладелец благодаря простоте ее конструкции.

Особенности ремонта брелока

Наиболее часто в автомобильной сигнализации alligator cm 30g выходит из строя брелок. Причин возникновения поломок более, чем предостаточно. Если брелок не выполняет своих функций, не включается, не ловит автомобиль, пищит, не реагирует, то это указывает на его поломку и требует произвести ремонт.

Брелок состоит из платы, к которой присоединяются кнопки. Если они не работают, то ремонт сигнализации заключается в том, чтобы припаять кнопки к плате. С этой целью можно использовать обыкновенный паяльник.

В большинстве случаев автовладельцы думают, что сломалась автомобильная сигнализация alligator cm 30g. Но причиной поломки может являться неисправность кнопки на брелоке, ремонт которой можно с легкостью произвести своими руками. Если кнопка оборудования плохо нажимается, то необходимо произвести ее очистку. С этой целью необходимо снять верхнюю крышку с брелока сигнализации. Данный алгоритм заключается в отвинчивании болтиков отверткой.

После снятия крышки необходимо максимально аккуратно вынуть плату из брелока оборудования sm. С целью устранения повреждений на экране брелока под него подкладывают мягкую ткань. Далее необходимо взять медицинский спирт и немного накапать его на кнопку, которая не работает.

Спирт должен попасть не только на кнопку, но и на пространство между ней и корпусом.

После этого необходимо нажать на кнопку от 10 до 20 раз. Благодаря таким движениям будет вымываться грязь из-под кнопки. После проведения этой процедуры необходимо сдуть или стереть спирт и грязь из кнопки и корпуса брелока. После проверки работоспособности кнопки осуществляется комплектация брелока в обратном порядке. На этом ремонт кнопки брелока автосигнализации заканчивается.

Программирование брелока

Для того чтобы обеспечить полноценную работоспособность сигнализации, необходимо правильно запрограммировать брелок. Изначально производится включение системы зажигания. Далее необходимо на несколько секунд удержать в состоянии включения кнопки VALET. После этого кнопка отпускается. Процедуру необходимо повторить трижды. При правильном ее проведении автосигнализацией издается сигнал. Следующим этапом является поочередное нажатие кнопок на брелках. На завершение необходимо отключить систему зажигания.

Если при использовании вышеописанного метода сигнализация sm не включается, то можно использовать второй алгоритм запуска. Изначально необходимо произвести включение зажигания транспортного средства. Далее трижды производится нажатие кнопки VALET с ее удерживанием на несколько секунд. После этого осуществляется выключение зажигания автомобиля. Следующим этапом является повторное включение системы зажигания и поочередное нажатие кнопок на брелках сигнализации. Далее необходимо выключить зажигание.

Если производится ремонт оборудования, то необходимо использовать эти алгоритмы не только для настройки работы брелока, но и для активизации самой автомобильной сигнализации. В большинстве случаев при использовании данных алгоритмов наблюдается восстановление работоспособности устройства.

Проведения ремонта сигнализации

Очень часто случается так, что устройство alligator cm 30g выходит из строя прямо в дороге. В данном случае можно устранить несерьезную неисправность. Главное не паниковать. Изначально производиться тестирование сигнализации, что позволяет определить причину ее поломки.

Если не срабатывает функция постановки на охрану, тогда необходимо поднести брелок alligator cm 30g максимально близко к центральному блоку приспособления и попробовать снова поставить систему на охрану.

Если автосигнализация не срабатывает, тогда необходимо произвести перезагрузку системы манипуляции. С этой целью используется клемма АКБ. Причиной возникновения подобной поломки в большинстве случаев является близкое расположение к транспортному средству объектов промышленности.

У некоторых водителей возникает ситуация, когда глохнет автомобиль и когда они пытаются его завести, включается автомобильная сигнализация sm. Причиной возникновения подобной неисправности в данном случае выступает разрядка АКБ и автомобиль завестись не может. Автомобильная сигнализация срабатывает в результате сильного падения напряжения. В данном случае производится отключение сирены и ремонт АКБ.

Эти две причины являются наиболее часто встречающимися на дороге. В данном случае устранение поломок сигнализации осуществляется максимально просто. Автовладельцу необходимо спокойно и не спеша оценить состояние оборудования и приступить к устранению неполадок.

Для того чтобы починить автомобильную сигнализацию alligator cm 30g не нужно иметь особые знания и умения. При этом автомобилист может самостоятельно произвести самый простой ремонт оборудования. Если устранить неполадку самостоятельно не удается, тогда необходимо обратиться за помощью к специалистам.

Источник

Сигнализация Аллигатор не реагирует на брелок: работает ли он?

Неисправности и их устранение

Причины, по которым сигналка Alligator с обратной связью не работает или глючит, представлены ниже.

Почему не отключается

Если охранная установка S250, 434, 440, 550 или другая модель для авто не выключается и не снимается с охранного режима, причины поломки будут такими:

1. Сигналка не может выключать и включать защиту в результате некорректной настройки. Это может привести к тому, что система не выключается или будет срабатывать, но не своевременно.
2. Вместо оригинала используется поддельный противоугонный комплекс. Подделки не позволяют выполнять возложенные на сигналку функции.
3. Установка охранного комплекса была выполнена некорректно, часть контроллеров установлены неверно, в глубине авто. Если импульс будет слабым, то пакетные данные не смогут доходить до сенсора. Если удалось поставить машину на охрану, а потом сигналка перестала реагировать, возможно, это явление временное и связано с появлением помех.
4. Проблемы с разблокировкой, закрытием и выключением у пользователя могут возникнуть в результате вышедшего из строя источника питания в передатчике. Первое, что надо делать – разблокировать брелок, для этого требуется замена батарейки.
5. Если не удается снимать закрытый режим охранный, это может быть обусловлено внесением изменений в работу микропроцессорного модуля. К примеру, была выполнена его перезагрузка и обнуление, а затем установлена новая прошивка. Такая ошибка характерна для более старых моделей.

Диагностика брелка

Для диагностики брелка сделайте следующее:

1. Поднести устройство вплотную к приемопередатчику. Нажмите на его кнопку. Если сигналка сработала, то причин такого поведения может быть две – севшая батарейка и помехи на местности. Для решения неисправности замените элемент питания в устройстве и протестируйте работу сигналки в другом месте.
2. Если это не сработало, то разберите корпус коммуникатора. Для этого надо выкрутить один или несколько болтиков в зависимости от модели.
3. Аккуратно разберите корпус, чтобы не повредить внутренние компоненты схемы. Отсоедините шлейф, подключенный к кнопкам.
4. Оцените состояние платы и ее компонентов. Пыль и другие загрязнения убираются с помощью мягкой щетки. Если на контактах клеммы видны окисления, их можно удалить, используя спиртовой раствор и ватную палочку. Действуйте аккуратно, чтобы не залить плату.
5. Если контактные дорожки на кнопках повреждены и прилегание клавиш неплотное, эти элементы надо перепаять. Потребуется паяльник с толстым жалом и новые кнопки, если восстановить старые не выходит.
6. После ремонта сборка корпуса выполняется в обратной последовательности.

Основные неисправности коммуникатора приведены на фото.

Поврежденнная обмотка платы пульта

Нерабочий элемент регулировки частот волн

Поврежденная контактная дорожка на схеме

Не закрывает двери

Если автосигнализация может устанавливать защиту и блокировать систему зажигания, но двери при этом не закрываются, причины могут быть такими:

1. Поврежденная электроцепь, которая подключена к одному или нескольким замочным устройствам. Если не срабатывает замок на одной двери, надо выполнить диагностику электролиний с помощью мультиметра. Проверка производится на участке между микропроцессорным устройством и приводом в двери. Если сами кабеля целые, выполняется замена приводного устройства. Также следует произвести проверку самого разъему на микропроцессорном блоке, он мог со временем износиться, в результате чего выйдут из строя контакты.
2. Причина может заключаться в севшей батарейке брелка. Для аварийного отключения можно воспользоваться сервисной клавишей Valet либо произвести замену элемента питания.
3. Если диагностика показала целостность проводки, проверяется работа микропроцессорного блока. Со временем устройство может выполнять передачу некорректных сигналов на замки дверей, этот нюанс надо проверить.

Выполнить полноценную диагностику микропроцессорного блока в домашних условиях невозможно, рекомендуем обратиться к специалистам.

Алексей Алексеевич рассказал о некорректной работе противоугонного комплекса Аллигатор.

Не срабатывает при открытой двери

С такой проблемой автовладельцы сталкиваются чаще, чем с остальными. К «симптомам» неполадок относятся отсутствие освещение в салоне машины при открытых дверях. На приборной панели не горит значок, подтверждающий открытие двери.

Инструкция по восстановлению работоспособности:

1. Выполните отключение противоугонного комплекса 250 или другой модели. Мы рассматриваем случай, когда не включается охрана, поэтому снять машину с защиты вы сможете.
2. Выкрутите концевые переключатели, расположенные на дверях, багажном отсеке и капоте. Отсоедините от них разъемы с питанием.
3. Используя мелкозернистую наждачную бумагу, зачистите контакты на выключателях. Можно воспользоваться зубной щеткой.
4. Посредством мультиметра или контрольной лампы выполните диагностику целостности электроцепей системы. Это позволит определить проблемы в работе самих выключателей.
5. Выполните сборку всех компонентов, установив на место концевики и подключив их к питанию. Включите сигнализацию и проверьте ее работу в различных режимах.
6. Если сборка показала вышедшие из строя выключатели, надо купить новые концевики и установить их.

Сигнализация ведет себя непредсказуемо

Такие неисправности могут проявляться временно или на постоянной основе. В ходе езды в автомобиле может срабатывать защитное устройство, что приводит к блокировке дверей и двигателя машины. Из-за блокировки произойдет активация сирены, начнут моргать осветительные приборы в машине.

Действовать надо так:

1. Проверьте заряженность аккумулятора под капотом. Из-за севшей батареи в работе сигналки всегда будут появляться глюки.
2. Найдите микропроцессорный модуль, визуально оцените его состояние. Причина может заключаться в плохо подключенных контактах, попробуйте отключить их и включить в разъем блока заново. Если на контактах есть закисление, выполняется их очистка.
3. Если эти действия не дали результатов, выполняется детальная диагностика процессорного устройства. Самостоятельно определить проблему сложно, поэтому лучше сразу обратиться на СТО. Можно самостоятельно отсоединить и демонтировать блок, разобрать его корпус и оценить состояние внутренней схемы. Если на ней видны следы влаги, плату надо высушить, причина глюков может быть связана с воздействием влажности на блок. Поврежденные контакты платы перепаиваются.
4. Если причина не обнаружена, отключите сигналку. Извлеките из процессорного блока кабеля или выполните аварийное выключение в соответствии с руководством по регулировке и настройке комплекса.

Карабас Барабасович рассказал о диагностике неработающей сигналки Аллигатор 825 с помощью специального стенда.

Сигнализация работает, но без подтверждений

При срабатывании сигналки могут не воспроизводиться звуковые сигналы и не мигать световые приборы. Если проблема более серьезная, надо определить причину, чтобы в будущем не столкнуться с полным отказом сигналки.

1. На практике одной из распространенных причин является окисление контакта либо отсоединение кабеля на процессорном устройстве. Используя чистую тряпку с растворителем, а также мелкозернистую наждачную бумагу, окисления удаляются. Выполняется повторное подключение контакта.
2. Производится диагностика электролиний, которые соединяют процессорное устройство с реле ближнего освещения или световой сигнализации. В зависимости от того, какой тип оптики подключен для воспроизведения световых сигналов. Если диагностика показала поврежденные контакты или кабеля, эти элементы меняются на новые.
3. Проблема может заключаться в микропроцессорном модуле, который контролирует функционирование регуляторов и реле.
4. Вышло из строя предохранительное устройство или реле, к котором подсоединена электроцепи противоугонного комплекса. Поврежденные компоненты меняются. В зависимости от конструктивных особенностей авто, за работу аварийной сигналки могут отвечать и реле, и предохранитель.
5. Сломалась или некорректно функционирует сирена. Отсутствие звуковых подтверждений связано с поломкой устройства либо окислением электроцепи, к которой оно подключено. Чтобы выполнить диагностику сирены, отключите от нее провода питания и попробуйте подать напряжение на ее контактные элементы напрямую.

Причины

Для устранения проблемы важно разобраться, почему автомобильная сигнализация Аллигатор не реагирует на брелок. Этому может быть несколько причин:

1. Разряжен источник питания.
2. «Отвязка» брелка от охранной системы.
3. Протекание внутрь влаги.
4. Повреждение антенного провода в головном блоке охранной системы.
5. Нахождение авто в области сильного ЭМ поля.
6. Выход из строя головного блока охранной сигнализации.

Во всех рассмотренных случаях может возникнуть ситуация, когда не срабатывает сигнализация с брелка Аллигатор, и вообще не реагирует на пульт. В таких обстоятельствах важно знать, что делать для преодоления возникшей ситуации.

Как перезагрузить и настроить сигнализацию?

Чтобы решить проблему, можно сбросить и обнулить все настройки системы до заводских параметров. Процедура сброса рассмотрена на примере модели 825-RS. Скидывать значения надо путем нажатия клавиш в виде снежинки и открытого багажника на приемопередатчике сигналки. Параметры начнут обнуляться, если эти клавиши вы зажмете на три секунды. Сирена сигналки издаст два звуковых сигнала, это говорит о подтверждении реализации опции.

Путем сброса настроек и перезагрузки сигнализации можно восстановить все заводские параметры функций кроме пароля для аварийного отключения сигналки.

Как отключить автозапуск?

Выключение опции дистанционного пуска по таймеру выполняется так:

1. Заведите силовой агрегат удаленно, для этого одновременно зажмите клавиши в виде перечеркнутого рупора и в виде снежинки (или с надписью AUX). Зажмите эти кнопки на три секунды. Сирена должна воспроизвести один сигнал, световые приборы в машине моргнут дважды.
2. На протяжении последующих пяти секунд после воспроизведения сигналов кликните по третьей клавише пейджера (выполнена в виде перечеркнутого рупора). Сирена должна воспроизвести три сигнала.
3. Затем, на протяжении еще пяти секунд отключите силовой агрегат. Для этого на три секунды зажимаются клавиши в виде перечеркнутого рупора и снежинки. Световые приборы машины моргнут трижды, это говорит об успешном отключении опции по таймеру.

Канал Бизнес с нуля рассказал об отключении опции таймера на сигнализации Аллигатор.

Выключить опцию можно путем активации зажигания. При таких системах функция отключается автоматически. Аналогичным образом выполняется отключение функции по температуре или напряжению в бортовой сети машины.

Что делать

Вне зависимости от причины необходимо понимать, что делать в случае сбоев в работе сигнализации Аллигатор. Ниже рассмотрим основные шаги, которые помогают вернуться к нормальному функционированию.

Замените батарейку в пульте

Наиболее простая и распространенная причина, почему не срабатывает сигнализация Аллигатор — разряд источника питания или смещение батареек со своего места. В таком случае вспомните, когда вы выполняли замену ранее. Признаком разряда может быть:

Для исправления ситуации поправьте или попробуйте заменить источник питания. Если это не помогает, постучите батарейкой о какой-то твердый предмет. Этого должно быть достаточно, чтобы открыть / закрыть автомобиль.

Уберите авто из зоны помех

Распространенная причина, почему сигнализация Аллигатор не работает — наличие помех, препятствующих нормальной работе. Такое может произойти при нахождении возле закрытых объектов, аэропортов, режимных объектов и других зданий с мощным электромагнитным полем. Помехи могут возникать из-за большого скопления авто на парковках, наличия рядом инкассаторских машин и т. д. Для решения проблемы подойдите ближе к автомобилю, чтобы минимизировать влияние помех.

Кстати, учтите. Зачастую сигналка на самом деле работает, просто был включен бесшумный режим и всё, что от Вас нужно, включить звук.

Зарядите АКБ

Иногда для включения / отключения охранной системы недостаточно напряжения на АКБ. В таком случае необходимо подзарядить источник питания или на время отнести его в теплое место, если дело происходит зимой.

Проверьте блок управления

В ситуации, когда вдруг перестала работать сигнализация Аллигатор, причина может скрываться в управляющем блоке. Если охранная система совсем не функционирует, объяснением может быть обнуление ПО из блока. В таком случае устройство нужно перепрошить, а для этого придется обращаться на специальное СТО. Сделать такую работу самостоятельно вряд ли получится.

Нарушение синхронизации

Еще одна причина, почему сигнализация Аллигатор не работает — потеря синхронизация. Для программирования брелка необходимо обратиться к инструкции, где описаны пошаговые действия. Для перепрограммирования используется кнопка Valet.

Износ охранной системы

Причиной возникновения проблем может быть банальный износ сигнализации Аллигатор. На практике охранные системы работают пять-семь лет, после чего возникают сбои или ошибки в работе. Иногда при уменьшении радиуса действия брелка может потребоваться замена антенны.

Техническая неисправность

Наиболее сложная ситуация, когда сигнализация Аллигатор не работает из-за поломки центрального блока. Ремонтировать его не имеет смысла и единственный путь — заменить устройство. Свидетельством постепенного повреждения является отсутствие имеющихся ранее функций, неадекватная реакция на команды брелка или самопроизвольное включение сигнализации.

Теперь вы знаете, почему сигнализация Аллигатор не работает, и что делать для устранения возникшей проблемы. В комментариях поделитесь с опытом решения подобных проблем и тем самым помогите другим автовладельцам.

Отключение сигнализации Аллигатор

Перед аварийным отключением сигналки надо узнать, где расположена сервисная клавиша Валет. Если комплекс устанавливался самостоятельно, автовладелец должен знать, где находится кнопка.

Где находится сервисная кнопка?

Кнопка Валет за консолью
Если монтаж выполнялся специалистами, искать клавишу надо в следующих местах:

• в районе водительских педалей;
• в месте монтажа блока с предохранительными устройствами, если он находится в салоне (в моторном отсеке кнопка не устанавливается);
• в свободном пространстве за вещевым ящиком;
• под поверхностью центральной консоли, за магнитолой либо пепельницей;
• под рулевой колонкой, замаскирована в один из жгутов со штатной проводкой.

Сервисная клавиша за торпедой

Пошаговая инструкция

Для моделей сигнализаций Аллигатор Л430, Л530, а также Л730 отключение без пароля выполняется так:

1. Используя ключ, откройте дверные замки машины. Сработают тревожные сигналы сирены.
2. Вставьте ключ в замок и проверните в положение АСС, чтобы включить зажигание.
3. Нажмите на сервисную клавишу на протяжении пятнадцати секунд после включения зажигания.
4. Заведите мотор машины.

Если используется пароль для отключения, алгоритм действий будет следующий (подходит для моделей М425):

1. Дверные замки в машине откройте ключом.
2. Установите ключ в замок и поверните его в положение АСС.
3. В течение пятнадцати секунд после этого действия нажмите на аварийной клавише несколько раз. Количество нажатий зависит от первой цифры пароля. Если используется код 9, то клавиша кликается девять раз.
4. Подождите несколько секунд.
5. Проверните ключ в замке, чтобы завести мотор.

Если пароль при аварийном отключении сигналки был введен трижды неправильно, противоугонный комплекс будет временно заблокирован.

Lexin рассказал о сервисном выключении автомобильных противоугонных комплексов.

Для моделей М725, М700, М2000, S400 и других сервисное отключение выполняется так:

1. Дверные замки открываются ключом. Сирена противоугонного комплекса начнет воспроизведение тревожных сигналов. Будут моргать поворотные указатели в машине, а также освещение в салоне, если эта опция включена.
2. Вставьте ключ в замок и проверните его, чтобы активировать зажигание.
3. На протяжении пятнадцати секунд после последней манипуляции кликните по клавише Валет. Произойдет деактивация тревожных сигналов. Диодный индикатор комплекса перестанет моргать. Силовой агрегат машины заводится.

Если в сигналке активирован кодированный режим деактивации системы, допускается использование персонального пароля для управления функциями и отключения. В зависимости от модели, процедура назначения кода будет разной. В качестве пароля могут использоваться любые комбинации в промежутке от 1 до 99.

Чтобы отключить работу вышеуказанных моделей сигналок посредством пароля выполните такие действия:

1. Дверные замки машины открываются ключом.
2. Сигналка начнет работать, произойдет активация тревожных сигналов и световых приборов.
3. Ключ устанавливается в замок и переводится в положение АСС. После включения зажигания оно сразу же отключается.
4. На протяжении пятнадцати секунд после последнего действия кликните по сервисной кнопке несколько раз, в зависимости от первой цифры кода. Если это 8, то клавиша нажимается восемь раз. После ввода первой цифры опять включите и выключите зажигание. Если пароль включает в себя только одну цифру, то повторно активировать и отключать зажигание не нужно.
5. Затем за пятнадцать секунд вам надо успеть ввести вторую цифру пароля, процедура выполняется аналогично.
6. Если пароль был введен верно, то тревожные сигналы перестанут воспроизводиться, не будут моргать и световые приборы машины и свет в салоне. Диодный индикатор системы перестанут мигать, а защитный режим будет отключен. Водитель может завести силовой агрегат.

Коммутатор ничего не показывает

Иногда бывает так, что пульт не отображает никаких иконок – обычно горит только подсветка, сигналка реагирует на команды в штатном режиме. Такая проблема встречается на следующих моделях сигнализации Аллигатор:

Самая частая причина – села батарейка, сигнализация глючит или нет обратной связи. Нужно заменить элемент питания, повторить процедуру через некоторое время. Если проблема не решена, попробуйте провести перепрошивку всех брелков в памяти устройства. При отсутствии результата отнесите пульт в ремонт. Смотрите как узнать модель сигнализации Шериф.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Источник