Ремонт силосов для хранения зерна

Ремонт элеваторов методом промышленного альпинизма

Элеватор — складской комплекс для хранения зерна и других сыпучих продуктов, оснащенный транспортировочными механизмами, сушилками и силосными корпусами. Конструкция хранилища выполняется из металла или бетона, эти материалы в ходе активной эксплуатации разрушаются, нарушается их целостность и тогда невозможно обеспечить нормативные условия хранения зерновых культур. Для поддержания целостности объектов нужно проводить периодически обслуживание элеватора и его ремонт.

Виды услуг

Зернохранилища постоянно подвергаются внутренним и внешним воздействиям:

• природные осадки, ультрафиолет, выветривание;
• изнутри зерновые массы оказывают давление и при перемещении стесывают поверхности силосов.

Со временем образуются пустые швы, разрушается структура бетона и оголяется арматура, происходит коррозия металлических опорных элементов, тогда требуется ремонт бетонного элеватора.

Независимо от типа стройматериала здания (железобетон или металл), оно требует проведения профилактических и восстановительных работ. К ним относят:

• ремонт межсоговых швов;
• покраска элеватора;
• услуги очистки и газации силосов;
• покраска силосов;
• ремонт фасада элеватора, кровли.

Компания ВЫСОТА СТРОЙ ПРОЕКТ выполнит методом промышленного альпинизма ремонт металлического элеватора и железобетонного.

Ремонт швов элеватора

Природно-климатические и производственно-технические факторы вызывают разрушение стыковочных швов, что нарушает целостность строений и приводит к необходимости проведения восстановления и гидроизоляции силосов. Работы состоят из нескольких этапов:

• осмотр стыков;
• зачистка от остатков цемента, пыли методом гидроструйной очистки, просушка и подготовка поверхностей;
• нанесение новой песчано-цементной смеси;
• герметизация элеватора путем нанесения специальных составов (используем мастичные, прокладочные и ленточные виды).

Последним этапом рекомендуем покрыть поверхность силоса гидрофобным покрытием или влагостойкой краской.

Окраска элеватора

Окрашивание наружных стен конструкции выполняет такие функции:

• защищает от воздействия окружающей среды;
• повышает гидрофобность и морозостойкость;
• препятствует попаданию влаги в поры бетона, что при замерзании приводит к его растрескиванию;
• защищает металл от коррозийных процессов;
• улучшает внешний вид строения и позволяет использовать стены силосов как дополнительное место для рекламы.

В защищенной снаружи конструкции проще сохранять нормативные требования для хранения зерновых.

Работы проводятся с такой последовательностью:

Зачистку поверхности можно произвести одним из 2 способов:

1. Гидроструйная. Применяется на действующих строениях. Вода под напором в 250 бар удаляет грязь, ржавчину, отложения, старую краску.
2. Механическая применима на небольших участках. Заключается в ручном удалении старой краски или ржавчины шпателями и металлическими щетками.

Грунтовые смеси наносят для повышения адгезии и гидрофобных свойств покрытия. На финальном этапе поверхность покрывают защитной краской. Работы выполняются с применением краскопультов — это обеспечивает экономное, равномерное покрытие. При реставрации небольших участков используют валик или кисти.

Зачистка элеватора

Для поддержания целостности конструкции, предупреждению попадания влаги и нарушения условий хранения, нужно регулярно проводить профилактический осмотр внутренних стен и зачистку силоса.

Постоянное движение зерновых масс приводит к разрушению швов и самих стен.

Поэтому нужно обязательно проводить ремонт силосов элеватора. Пренебрежение мероприятием приводит к нарушениям производственно-технологического процесса:

1. Неровности и шероховатости на поверхности задерживают пыль и мелкие частицы, как следствие на стенах образуются различные отложения, которые могут вызвать нарушения условий хранения. Наслоения на стенах могут возникнуть и из-за изменения влажности внутри силоса и температуры. В таких отложениях создается благоприятная среда для протекания нежелательных биологических процессов, таких как образование грибка или появлению насекомых.
2. Скопление пыли на внутренней поверхности силосной конструкции повышает риск возникновения пожара, в крайних случаях наблюдается детонация.

Обязательно нужно очищать силос перед загрузкой новой партии зерна или при переводе емкости под хранение зерна другого типа.

Есть 2 метода зачистки:

• механический — осуществляется вручную при помощи метелок и щеток
• гидроструйный — выполняется с применением аппаратов высокого давления.

Механическую очистку можно отнести к регулярным профилактическим работам, которые должны выполнять работники предприятия или обслуживающая компания. гидроструйный метод применим, когда вручную отложения удалить невозможно, наблюдается грибок на стенах, биологические процессы в наслоениях отравляют воздушную массу.

К кому обратиться за услугой?

Силосы очень высокие сооружения, строительство лесов для выполнения ремонта приводит к непомерным расходам и требует много времени . В условиях плотной застройки не всегда удобно подогнать кран с люлькой. Поэтому Компания «ВЫСОТА СТРОЙ ПРОЕКТ» все работы, связанные с восстановлением и профилактикой элеваторов, выполняет методом промышленного альпинизма. Обращаясь к нам вы получите:

• квалифицированных работников с опытом в промальпе более 12 лет;
• оперативность выполнения профилактики или ремонта;
• очистку силосов в самых труднодоступных местах;
• гарантию на услуги.

Цена ремонта элеватора зависит от площади работ, выбранных методов зачистки. Окончательную сумму менеджеры рассчитывают после того, как мастер посетит объект и исследует повреждения. Звоните сейчас и получите консультацию.

Источник

Ремонт силосов для хранения зерна

Установка и эксплуатация силосов:факты, которые нужно знать, чтобы продлить срок службы зернохранилища

За последние десятилетия технология хранения зерна в стальных силосах получила широкое распространения. Её популярность объясняется тем, что такая конструкция зернохранилища отличается прочностью и долговечностью. Вместе с тем даже самые надежные силосы от мировых лидеров в производстве зернохранилищ силосного типа могут в ходе ненадлежащей эксплуатации потерять свои первоначальные свойства. В основе их долговечного использования лежат золотые правила, которыми поделился Кирк Нельсон, менеджер по международным продажам компании Behlen Manufacturing.

Проведение геологических изысканий, учёт сейсмических и ветровых условий в регионе — вот с чего нужно начать, когда компания принимает решение о строительстве элеватора. Кирк Нельсон не рекомендует экономить на этом этапе и советует заказывать такие исследования компаниям с проверенной репутацией, которые проведут качественный геологический анализ грунта, а не ограничатся поверхностным анализом. В долгосрочной перспективе именно характеристики грунта будут влиять на прочность фундамента силоса.

Если строительство элеватора планируется в сейсмогенной зоне, где случаются землетрясения различной мощности, с особой щепетильностью нужно подойти к выбору такого силоса, который способен выдержать сейсмические толчки. В этом случае предпочтение лучше отдать низким силосам с большим диаметром, нежели высоким силосам с небольшим диаметром. И естественно, что лучше выбирать силосы с высоким показателем устойчивости к ветровым нагрузкам.

Второй момент, которому необходимо уделить должное внимание до начала строительства элеватора, — это правильное хранение оцинкованных стеновых панелей силоса. Нельзя допускать, чтобы панели в разобранном виде долгое время лежали под открытым небом с вероятностью попасть под дождь. Попадание влаги между плотно сложенными друг к другу листами стеновых панелей приводит к образованию так называемой белой ржавчины (продукт коррозии, покрытых цинком поверхностей). Белая ржавчина со временем может превратиться в красную ржавчину, что сокращает срок жизни силоса. Поэтому до того момента, как силос будет смонтирован, панели лучше хранить в сухом помещении.

Эксплуатация силосного зернохранилища

Правильная эксплуатация силоса — залог его многолетнего использования. Главное правило в процессе эксплуатации силоса — это его регулярный осмотр, начиная с крыши силоса, вентиляционных отверстий и заканчивая лестницей силоса. Такой осмотр позволяет выявлять места появления ржавчины. Также следует обращать внимание на деформации, повреждения конструкции, отсутствие болтов, в особенности на крышной и наружных лестницах. Нередко ступеньки начинают ржаветь изнутри. Такие ступеньки следует заменять, так как они могут быть прямой угрозой жизни работников элеватора. А при осмотре вентиляционных систем рекомендуется очищать места вокруг воздушных дефлекторов и вентиляторов от скопления зерновой пыли и инородных предметов, и заблаговременно выявлять места коррозии.

В ходе осмотра стенок силоса также обращайте внимание на появление ржавчины, и в случае её обнаружения своевременно обработайте ржавчину и покройте это место цинкосодержащей краской. Осматривая стеновые панели, ребра жесткости обращайте внимания на любые деформации, появившиеся отверстия или раздутие стенок силоса. При осмотре ещё не заполненного силоса нужно особое внимание обращать на наличие всех болтов.

Ранее уже шла речь о роли фундамента в долговечности эксплуатации силоса с плоским дном. Поскольку в ходе эксплуатации силоса нагрузка на его стенки и дно может составлять тысячи килограмм, правильное проектирование и изготовление фундамента — гарантия надёжности эксплуатации силоса и его устойчивости к ветровым нагрузкам. Кроме того, основание силоса должно плотно прилегать и равномерно опираться на фундамент, анкерные болты должны быть на месте, а гайки плотно затянуты. Между фундаментом и основанием корпуса силоса должно быть водонепроницаемое уплотнение. А появление трещин в фундаменте — это первый сигнал, что силос постепенно приходит в негодность.

Кирк Нельсон советует не пренебрегать простыми правилами. Французы неслучайно говорят: «Дьявол скрывается в деталях». Как правило, серьёзные разрушения силосов происходят из-за недолжного соблюдение на первый взгляд очевидных правил, в том числе отказа от профилактических осмотров силосов.

Советы по технике безопасности

Прежде, чем преступить к заполнению силоса Кирк Нельсон рекомендует обслуживающему персоналу элеватора соблюсти нижеприведённые правила техники безопасности:

• Убедитесь, что силос полностью очищен, прежде чем его снова заполнить зерном.

• Убедитесь в исправности выгрузного оборудования, это легче сделать, пока силос пуст.

• Прежде, чем закрыть все двери, убедитесь, что внутри силоса никто не находится.

• Закройте внутренние дверные панели, они должны быть герметичны и зафиксированы.

Стальная оболочка силоса при всей своей прочности может быть легко деформирована в случае неравномерной загрузки или разгрузки силоса. Поэтому для того, чтобы избежать деформации силоса при его загрузке зерно должно засыпаться ровно в центр. Нецентральная загрузка зерна по стенкам со смещением на одну сторону силоса может спровоцировать опрокидывание у основания, и как следствие привести к наклону хранилища, его опрокидыванию или изгибу элемента жесткости.

При первичной загрузке только установленного зернохранилища Кирк Нельсон советует наполнить его на треть и дать зерну отстояться 7-10 дней, затем заполнить вторую треть силоса и снова дать зерну отстояться 7-10 дней. И лишь после этого полностью заполнить зернохранилище. Заполнять силос следует до уровня карниза, чтобы зерно не закрывало вентиляционные отверстия на крыше.Разгрузка силоса также должна происходить в определённой последовательности. Для предотвращения чрезмерной нагрузки на боковые стенки, зерно необходимо разгружать через центральную воронку хранилища. Первой должна быть открыта центральная воронка. Дополнительные воронки используются только после того, как зерно было полностью разгружено посредством центральной воронки.

При выборе зернохранилища и зачистного шнека для него Кирк Нельсон рекомендует проконсультироваться с производителем силоса на предмет того, способен ли силос выдержать нагрузки при однопроходной зачистке силоса. Выбор шнека, производящего очистку силоса в несколько проходов, является более универсальным вариантом. Прежде, чем использовать зачистной шнек убедитесь, что зерно полностью выгружено через центральный и дополнительные сборники. И главное: никогда и ни при каких обстоятельствах не входите в силос, в котором работает зачистной шнек!

Правильное технического обслуживания оборудования в процессе эксплуатации — залог его долговечности. При использовании силосов будьте внимательны к любым, даже самым малейшим изменениям внешней поверхности зернохранилища. Английский политический деятель Фрэнсис Бэкон писал: «Нет большей мудрости, чем своевременность». Всегда руководствуйтесь этим золотым правилом и помните, что своевременное устранение обнаруженной неисправности, сможет сэкономить значительные средства, которые могут быть потрачены в случае неправильной эксплуатации силоса.

Советы Кирка Нельсона. На что нужно обращать внимание в процессе эксплуатации силоса

Бетонный фундамент

• Трещины
• Неровная поверхность
• Герметичность основания силоса
• Правильная передача нагрузки от ребер жёсткости на фундамент в местах расположения аэрационных каналов.

• Отсутствие болтов
• Выпучивание ребер жёсткости
• Раздутие стенок силоса
• Разглаживание гофрированной стали
• Появление ржавчины
• Состояние лестницы

• Появление ржавчины
• Места примыкания крыши к стенкам силоса
• Вентиляционные отверстия
• Структурные компоненты
• Соединения температурных кабелей

Осмотр внутри силоса

• Появление ржавчины
• Наличие вредителей в зерне
• Системы аэрации и тоннели подсилосных галерей

Источник: Donley, Arvin. Steel bin installation and maintenance // World Grain, March 2015, p. 84-88. Перевод с английского: Ирина Крапива

Источник

Герметизация сборных железобетонных силосов элеватора (ремонт и заделка протеканий)

Герметизация сборных железобетонных силосов элеватора

(ремонт, заделка, гидроиззоляции силосных протеканий) ​

Герметизация швов силосных конструкций, как и любых других емкостей, промышленных зданий и сооружений, означает комплекс или последовательность технологических операций по обеспечению герметичности (непроницаемости для газов и жидкостей). Формально, это процесс поверхностного нанесения слоя деформационностойкого герметика на восстановленные области межпанельных стыков во время подготовки фасада.

Герметизация силосного корпуса, достаточно оперативный процесс, выполняемый в один проход (не считая подготовки фасада). В условиях сорокаметровой высоты, промышленный альпинизм является оптимальным решением, гарантирующим заказчику адекватную цену.

Опираясь на наработанный опыт и анализируя многочисленные случаи протекания, можно с полной уверенностью утверждать, что максимальной герметичности сборных ЖБИ силосов и длительности гарантии на эти работы может способствовать только сочетание качественного восстановления штукатурного слоя, последующей герметизации и покраски всей элеваторной конструкции, начиная с самых верхних швов надсилосных этажей. Очень часто серьезные протекания начинаются именно оттуда.

В силу конструктивных и эксплуатационных особенностей, а также температурных деформаций, постоянно испытываемых железобетонными элементами сборного силосного корпуса, ширина межпанельных стыков фасада элеватора не является постоянной величиной. Накопление максимальных деформаций (сжатия-расширения и сдвига) межСОГовыми швами, наиболее характерны для вертикальных стыков (особенно в случае пространственной раскладки СОГов по типу СКР-3х3).

Причина этому явлению проста. Каждая несущая стеновая панель, или блок ЖБИ (СОГ), в силу целого ряда специфических причин, расширяется по разному. Разница величин линейного термического расширения в каждом конкретном случае крайне мала. В тоже время она имеет свойство накапливаться (суммироваться) и проявляться на отдельных участках . Поэтому заделка и ремонт межсоговых швов только цементными смесями (составами, не способным к существенным деформациям) снаружи, особенно с целью герметизации не имеет большого смысла.

Проще говоря,наружный штукатурный слой межсогового шва, в результате множества вышеизложенных процессов,со временем «устает»,т.е. накапливает некоторое количество микротрещин, скорость их дальнейшего развития зависит только от количества влаги, попадающая туда в результате атмосферных осадков, особенно в моменты перехода температуры окружающей среды через «ноль»

Эта проблема крайне актуальна для всех типов крупнопанельных сооружений, многие современные строительные организации, уже давно отказались от наружной заделки швов цементными смесями.

Но в контексте сборных силосов, от этой операции (восстановления штукатурного слоя межсоговых швов) совсем отказаться нельзя, так как сами межсоговые швы изначально выполнены из бетона и являются «несущими», в связи с отсутствием у большинства СОГовых емкостей всяческих «замковых» систем. (они стоят на затвердевшем слое бетона, уложенного на этапе монтажа). Тем более, что масса хранимого внутри зерна, оказывает на швы очень серьезные разрушительные воздействия. Все, что мы можем предпринять в этих условиях, это просто отсечь атмосферную влагу с наружи.

Наиболее подходящим материалом, для этих целей, как показывает практика, являются специальные герметизирующие мастики (подробности. жми сюда).

Эти составы обладают набором важных преимуществ (необходимых свойств):

• Способность к деформации (деформативность);
• Водонепроницаемость и газонепроницаемость(Образуют абсолютно герметичную пленку);
• Отсутствие усадки.
• Отличную адгезию к базовому материалу

Цели герметизации просты и понятны:

1. Изоляция зерновой или любой другой хранящейся сыпучей массы от атмосферной влаги (контроль влажности);
2. Увеличения срока службы силосных конструкций (замедление воздействия разрушающих факторов);
3. Повышения эффективности фумигации и газации зерновых силосов.

Степень герметизации силосов железобетонного элеватора зависит от качественного проведения следующих этапов работы:

1. Качества очистки фасада подрядчиком
2. Качества штукатурно-подготовительных работ
3. Выбора герметизирующего материала (мастики)
4. Качественного нанесения герметизирующего материала подрядчиком.

Подготовка наружной поверхности силосного корпуса включает в себя две стадии:

Наиболее подходящим, является гидроструйный способ очистки поверхности фасада, обеспечивающий в данных условиях сочетание максимального качества и высокой скорости. Выравнивание, включает в себя оштукатуривание крупных трещин, сколов и ниш посадочных мест болтовых соединений. В некоторых случаях заполнения глубоко разрушенных швов допустимо применение монтажной пены.

Сам процесс нанесения мастики, не смотря на кажущуюся простоту, имеет ряд ответственных моментов и важных нюансов, которые отвечают на вопросы как, где и когда наносить герметик.

Основные свойства и качество нанесенного слоя мастики (герметика), могут не соответствовать требованиям качества в случаях:

• Некачественной подготовки рабочей массы герметика;
• Нестабильного качества материала или откровенного брака изготовителя;
• Несоблюдения условий хранения герметика;
• Превышения срока хранения герметика;
• Низкая температура окружающей среды;
• Несоответствующей толщины нанесенного слоя.

При подготовке к работе любого многокомпонентного герметика, очень важно соблюдать указанные заводом-изготовителем пропорции и время (степень) перемешивания его составляющих. Для этих целей отлично подходят всевозможные силовые дрели и электромиксеры. Только тщательное соблюдение инструкции производителя, гарантируют получение готового состава с заданными свойствами, готового к применению.

К сожалению, нестабильное качество мастики (особенно дешевых видов герметиков), явление нередкое. Как правило, оно выражается повышенной вязкостью рабочей массы (недостаточной пластичностью) и слабой адгезией (способность прилипать). Нанести такой состав на поверхность можно лишь с большим трудом, без претензий к качеству, скорости и внешнему виду! В процессе работы (герметизации швов) мы неоднократно сталкивались с различным качеством абсолютно годной по срокам хранения (не просроченной) мастики, одного и того же производителя. Был ли это производственный брак или несоблюдение условий хранения, остается только гадать.

Другая причина этому, приобретение материала с заведомо истекшим (истекающим) сроком годности. Здесь, как правило, две причины: желание сэкономить, либо банальная невнимательность покупателя.

Еще одна причина изменения основных свойств герметика кроется в обычном похолодании. Любое понижение температуры окружающей среды, соответственно и рабочей массы мастики, способствует пропорциональному снижению адгезии и пластичности материала, вызывая этим серьезные трудности в работе. Даже если хранение и подготовка мастики происходила в теплом помещении, сработать весь приготовленный объем крайне тяжело. В этой ситуации, как и в других случаях повышения вязкости, у неопытных и безответственных подрядчиков возникает соблазн воспользоваться растворителем (бензином, ацитоном, соляркой и другими доступными разбавителями.) Столь «решительное» вмешательство в химический состав герметика, необратимо изменяет его свойства, неизбежно приводя к быстрому растрескиванию и отслаиванию нанесенного слоя.

Серьезным препятствием в процессе герметизации может стать атмосферная влага, так как большинство мастик можно наносить лишь на сухую поверхность конструкции.

Во время герметизации, стен (фасада) силосного корпуса элеватора, слой мастики наносится не только на межпанельные швы. Тщательной заделке подлежат заштукатуренные нишы посадочных мест (выполняется с небольшим нахлестом), так как протекание по отверстиям болтовых соединений, очень частое явление. Также замазываются крупные и средние трещины, стыки примыканий козырьков надсилосного и подсилосного этажей, места крепежа и примыканий всевозможных металлических конструкций (окон зернотоков, упоров и ребер жесткости).

При ширине наносимого слоя 10-12 см и выполнении больших объемов, мастику, упакованную в ведра можно наносить только в ручную (шпателями).

Простой набор мягких «резиновых или латексных» шпателей, в умелых и опытных руках, позволяет наносить пластичную подготовленную массу герметика, сглаживая неровности поверхности, аккуратно и экономно. Опыт и практика показывает, что качественно нанесенный слой мастики, толщиной в 3-4мм, гарантирует оптимальное сочетание полной водонепроницаемости покрытия, способного выдерживать максимальные деформации, и умеренного расхода материала.

Применение аккумуляторных дозирующих устройств (пистолетов) возможно только с герметиком, упакованным в брикеты, и это уже достаточно дорогой вариант (однокомпонентные мастики) материала, в связи с ограниченными материальными возможностями заказчика, подходит далеко не всегда.

Герметизации (гидроизоляции) подлежит вся наружная поверхность межсоговых швов силосов, без исключений, включая внутренние торцы корпусов, находящиеся под галереями надсилосного этажа,любые стыки плит и примыканий, находящиеся под козырьками. Именно в этих промежутках между корпусами, сочетание ветра с дождем бывает самым критичным. В процессе этой работы, очень важно обработать герметиком все вероятные места протеканий.

Источник