- Техническое обслуживание чиллеров и фанкойлов. Монтаж, диагностика и ремонт систем чиллер-фанкойл в Москве и МО
- Профессиональное ТО чиллеров! Диагностика, ремонт, замена масла.
- Консервация, расконсервация. Настройка автоматики и режимов работы.
- Выдача Актов технического состояния.
- Стоимость технического обслуживания чиллеров и фанкойлов
- НАШИ РАБОТЫ
- Техническое обслуживание чиллеров и фанкойлов
- Обслуживание чиллеров в ТРЦ Маяк (Дубна, Московская область)
- Договор на техническое обслуживание чиллера
- НАШИ УСЛУГИ
- Регламент технического обслуживания чиллеров
- График проведения технического обслуживания чиллеров
- ТО-1 (расконсервация чиллера)
- ТО-2 (ежемесячное техническое обслуживание чиллера)
- ТО-3 (консервация чиллера)
- Обслуживание кранов и задвижек чиллеров
- Обслуживание насосных станций чиллеров
- Итоги технического обслуживания систем чиллер-фанкойл
- Консервация чиллера. Расконсервация чиллера. Запуск чиллера
- Диагностика чиллера. Ремонт чиллера
Техническое обслуживание чиллеров и фанкойлов. Монтаж, диагностика и ремонт систем чиллер-фанкойл в Москве и МО
Оборудование | Стоимость обслуживания |
Чиллер до 250 кВт | 12 000 руб |
Чиллер 250-500 кВт | 15 000 руб |
Чиллер свыше 500 кВт | 18 000 руб |
Диагностика чиллера | от 5 000 руб |
Фанкойл | от 750 руб |
Первичный выезд инженера происходит бесплатно. Кроме того, мы предложим вам значительные скидки для проведения последующих ТО, а также выгодные условия для заключения договора на длительное обслуживание Вашего климатического оборудования.
НАШИ РАБОТЫ
Техническое обслуживание чиллеров и фанкойлов
Обслуживание чиллеров в ТРЦ Маяк (Дубна, Московская область)
Бригада выехала в Дубну на автомобиле с полным комплектом приборов и инструментов. На крыше ТРЦ располагается инженерное и климатическое оборудование торгового комплекса. Сложное современное оборудование нуждается в регулярной диагностике и обслуживании. | |||||||||||||||
Кликните на фото для увеличения! Группа компрессоров первого контура. Проверка состояния подшипников и плавности хода насосов. | |||||||||||||||
Проверка автоматики и протяжка контактов. | |||||||||||||||
Экспресс-тест кислотности масла. Замер рабочего давления гидробака. | |||||||||||||||
Период проведения | Апрель | Май | Июнь | Июль | Август | Сентябрь | Октябрь |
Вид работ | ТО-1 | ТО-2 | ТО-2 | ТО-2 | ТО-2 | ТО-2 | ТО-3 |
ТО-1 (расконсервация чиллера)
— Общий осмотр и контроль состояния оборудования, расконсервация, проверка антикорозийных покрытий, проверка состояния трубопроводов и запорной арматуры гликолевого и фреонового контуров, проверка состояния теплоизоляции, проверка плотности гликоля, заправка гликолевого контура.
— Проверка электрических (силовых и управляющих) соединений, очистка и протяжка контактов, проверка сопротивления изоляции моторов (насосов, вентиляторов, компрессора), состояние магнитных пускателей, реле, автоматов защиты.
— Проверка и тестирование гидромодуля, очистка фильтров, замена (при необходимости)
— Проверка состояния наружных поверхностей теплообменников, чистка ламелей пневматическим/гидравлическим способом (при необходимости использование моющих составов), проверка состояния моторов воздушных вентиляторов
— Проверка герметичности трубопроводов и запорной арматуры фреонового контура, проверка давления, дозаправка (до 2-х кг) при необходимости
— Проверка состояния масла (уровень, кислотность)
— Запуск, вывод на технологические параметры, регулировка и настройка рабочих параметров
— Проверка режимов работы моторов (температура, рабочие токи, посторонние шумы, насосов, вентиляторов, компрессора)
— Проверка режимов работы подогревателей картеров компрессоров
— Проверка работы терморегулирующих вентилей, соленоидных клапанов, датчиков температуры и давления, реле протока, датчиков аварийных состояний, анализ перегрева, запись результатов в журнал
— Консультация технического персонала, выдача рекомендаций по правильной эксплуатации оборудования
ТО-2 (ежемесячное техническое обслуживание чиллера)
— Общий осмотр и контроль состояния оборудования, проверка состояния теплоизоляции, антикоррозийных покрытий
— Контроль электрических (силовых и управляющих) соединений, очистка и протяжка контактов, проверка сопротивления изоляции моторов (насосов, вентиляторов, компрессора), состояние магнитных пускателей, реле, автоматов защиты
— Контроль состояния гидромодуля, очистка фильтров
— Контроль состояния наружных поверхностей теплообменников, чистка ламелей пневматическим/гидравлическим способом (при необходимости использование моющих составов), контроль состояния моторов воздушных вентиляторов
— Контроль фреонового контура, проверка давления и количества холодильного агента
— Контроль состояния масла (уровень, тест на кислотность – проводится в июле)
— Контроль режимов работы моторов (температура, рабочие токи, посторонние шумы, насосов, вентиляторов, компрессора)
— Контроль режимов работы подогревателей картеров компрессоров
— Контроль регулировка и настройка технологических параметров
— Контроль работы терморегулирующих вентилей, соленоидных клапанов, датчиков температуры и давления, реле протока, датчиков аварийных состояний, перегрева, запись результатов в журнал
— Консультация технического персонала, выдача рекомендаций по правильной эксплуатации оборудования
ТО-3 (консервация чиллера)
— Общий осмотр и контроль состояния оборудования, проверка состояния теплоизоляции, антикоррозийных покрытий
— Контроль состояния электрических соединений, проверка сопротивления изоляции моторов (насосов, вентиляторов, компрессора), состояние магнитных пускателей, реле, автоматов защиты
— Контроль состояния гидромодуля, состояния наружных поверхностей теплообменников, контроль фреонового контура, проверка давления и количества холодильного агента
— Контроль состояния масла (уровень, тест на кислотность)
— Контроль режимов работы моторов (температура, рабочие токи, посторонние шумы, насосов, вентиляторов, компрессора)
— Контроль работы терморегулирующих вентилей, соленоидных клапанов, датчиков температуры и давления, реле протока, датчиков аварийных состояний, перегрева, запись результатов в журнал
— Слив гликолевого контура, продувка, консервация оборудования.
Обслуживание чиллеров включает в себя и ряд других работ. При этом важно отметить, что все работы должны выполняться грамотными и квалифицированными специалистами. И речь идет не только о том, что опытный специалист не допустит ошибок новичков, но и о том, что по ряду второстепенных показателей он поможет определить потенциально проблемные места и помочь избежать аварий.
Именно поэтому в штате Группы Компаний «ЭКОЛАЙФ» собраны ведущие специалисты в области диагностики, обслуживания и ремонта климатической техники.
Обслуживание кранов и задвижек чиллеров
Любой шаровый кран необходимо полностью открывать и закрывать не реже, чем раз в полгода. В противном случае запорное устройство со временем застопорится («прикипит»), и кран перестанет функционировать. Если учесть, что таких кранов в системе может быть более сотни, и расположены они далеко не всегда на видимых участках с удобным доступом к ним, становится понятной сложность задачи.
Кроме того, открытию/закрытию, доведению до конечных положений подлежат балансировочные краны, задвижки с электроприводом и другая запорно-регулирующая арматура. Причем важно обратить внимание именно на доведение запирающего элемента в конечное положение. С течением времени это становится сделать все сложнее и сложнее: сказывается коррозия, налёт, загрязнения. Однако если добиться установки задвижки в конечное положение (например, полностью перекрыть поток воды) не удается в рамках техобслуживания, то этого не получится сделать и на практике, когда это будет просто необходимо (скажем, перекрыть трубу в случае обнаружения прорыва).
Для задвижек с электроприводом также необходимо проверить работу приводов, четкость сцепления между приводом и запирающим элементом задвижки, убедиться в отсутствии посторонних шумов. С точки зрения автоматики проверяется правильность подаваемых контроллером сигналов для выполнения тех или иных регулирующих воздействий.
Обслуживание насосных станций чиллеров
Ещё большего внимания требуют насосные станции. Во-первых, насосы — в принципе более сложные устройства, требующие ряд собственных проверок (балансировка, шум, измерение потребляемого тока и мощности, проверка изоляции и заземления, очистка от пыли и др.). Во-вторых, насосы работают в системе трубопроводов, в рамках которой должны выдавать необходимый напор при прокачивании заданного расхода воды. При наличии инверторного привода эти настройки могут быть заданы системой автоматики самого насоса. Если же инвертора нет, то требуемые параметры порой приходится выставлять вручную с помощью балансировочных клапанов и линий байпаса.
На ответственных объектах с целью резервирования устанавливаются сдвоенные насосные станции. Соответственно, при проведении технического обслуживания необходимо проверить отработку системой автоматики аварийных ситуаций: включение второго насоса при отключении первого, возврат к работе первого насоса после восстановления его работоспособности. Также выполняется проверка сигнализации и передачи тревожных сообщений. Если проектом заложен режим ротации насосов, то проверяется и сравнивается наработка моточасов для каждого из насосов.
Итоги технического обслуживания систем чиллер-фанкойл
По итогам работ вы получаете акт с перечнем произведенных операций. Кроме того, выдается протокол снятия рабочих параметров и журнал проведения ТО. Также вам могут быть предоставлены рекомендации по дальнейшей эксплуатации холодильного оборудования.
Мы всегда рекомендуем вам сохранять выданные протоколы, так как с течением времени анализ нескольких таких протоколов позволяет увидеть проблемные места в системе и избегать поломок оборудования. Кроме того, протоколы являются индикатором текущей загрузки системы. Соответственно, на их основе вам будет проще формировать требования к модернизации системы, зная её текущее состояние и планируемое изменение тепловой нагрузки.
Консервация чиллера. Расконсервация чиллера. Запуск чиллера
Расконсервация и запуск чиллера
Как правило на зимний период чиллер требует консервации, а весной расконсервации. Наша компания заключает договоры по данным видам работ, мы работаем практически со всеми марками (моделями) чиллеров.
Довольно распространенная ситуация, когда по тем или иным причинам требуется срочный запуск чиллера.
В таком случае, обратившись в нашу компанию, Вы получите максимально быстрый выезд инженера, который сможет провести расконсервацию чиллера, выполнить все необходимые процедуры для его запуска.
Диагностика чиллера. Ремонт чиллера
Наша компания оказывает услуги по диагностике и ремонту чиллеров. Если у вас не работает чиллер, просто позвоните нам. Мы готовы провести диагностику чиллера и предложить варианты ремонта. Стоимость первичной диагностики от 5000 руб.
Источник