Ремонт система водоотведения это как

Ремонт системы водоотведения

Специалисты «Первой сервисной компании» быстро и качественно проведут ремонтные работы любой сложности для возобновления функционирования вашей системы водоотвода.

Виды ремонта

В зависимости от характера и сложности проблемы сбоя работы канализационной системы, различают 2 вида ремонта:

• 1. Текущий – относительно несложная работа по устранению неполадок на одном-двух узлах канализационной системы.
• 2. Капитальный – большой трудоёмкий процесс по замене множества деталей, элементов и участков водостока, возобновление его работоспособности.

Зачастую полный ремонт стока сливных вод производится из-за того, что техническое обслуживание не производилось на протяжении долгого времени, вследствие чего основная часть водоотводной установки пришла в непригодность.

Основные причины аварий на водоотводе

В основном канализационные коммуникации выходят из строя по двум причинам:

• 1. Засоры трубопроводов.
• 2. Протечка труб, мест креплений и соединений.

Благодаря современной технике диагностирования мастера «Первой сервисной компании» оперативно и правильно определяют причину аварийной ситуации и создают рекомендации для её устранения.

Методы устранения засоров

Осуществлять действия по очистке трубопроводов нужно с учетом состояния труб, их диаметра и причин, вызвавших засор. В зависимости от перечисленных факторов, мастера выбирают наиболее подходящий метод:

• механический;
• гидромеханический;
• водовоздушный;
• гидравлический;
• гидрохимический.

Причины протечек и их устранение

Найти протечку и заменить фрагмент магистрали опытный специалист может на протяжении 1 часа.

Самыми распространёнными причинами протечек считаются:

• Износ уплотнителей.
• Неправильный монтаж трубопровода.
• Механические повреждения.

Важно! Помните, что от качества диагностики зависит точность обнаружения проблемы.

Ремонт наружной канализационной системы

Очищать водоотводные коммуникации, расположенные на внешней стороне строения, сложнее, чем внутреннюю сеть.

Основными способами проведения ремонтных работ для наружной канализации являются:

• Набрызговые покрытия.
• Покрытия трубами или полимерными гибкими рукавами.
• Покрытия полимерными спиральными оболочками или листовыми материалами.

Обратившись за услугами ремонта системы водоотвода в «Первую сервисную компанию», вы гарантировано получаете не только добросовестное исполнение обязательств нашими специалистами, но и материалы от проверенных поставщиков, а также использование современных технологий и оборудования. Это положительно сказывается на качестве выполняемых работ и их стоимости.

Какие моменты учитываются при ремонте канализационных систем?

Осуществляя ремонтные работы, наши мастера обязательно учитывают ряд факторов, которые напрямую воздействуют на работу водоотвода:

• Климатические и погодные условия.
• Особенности структуры грунта.
• Технологические особенности канализационной системы.
• • Индивидуальные пожелания заказчика.

Виды поломок наружного водоотвода

Самыми частыми неисправностями наружного водоотвода, с которыми сталкивались работники нашей компании, это:

• Засор и поломки водосточных труб и желобов.
• Нарушение сопряжения отдельных элементов между собой и с кровлей.
• Обледенение водоотводящих устройств и свесов.

Неисправности внутреннего водостока

Если говорить о специфических неисправностях внутреннего водостока, то следует отметить его наиболее частые повреждения:

• Протечки в местах соединении воронок с крышей и в стыковых соединениях водосточного стояка.
• Засорение и обледе¬нение воронок и открытых выпусков.
• Разрушение водоотводящих лотков от здания.
• Увлажнение теплоизоляции стояков в связи с конденсацией сточной воды.

В обеих случаях – и при неисправностях внешнего, и при повреждениях внутреннего водостока – специалисты нашей компании придут на помощь и в предельно быстрые сроки проведут качественный и надёжный ремонт.

Условия осуществления ремонтных работ

Если водоотводная система на вашем предприятии нуждается в срочном сервисном обслуживании или ремонте, прежде чем приглашать мастеров, подготовьтесь к их прибытию:

• Оборудование должно быть очищено от пыли, грязи, масла и прочего.
• Доступ к канализационной системе должен быть свободным, а место для ремонта – достаточно просторным.
• Ремонтные работы могут начинаться только после оформления наряда-допуска и создания безопасных условий.

Приёмка канализационной коммуникации из ремонта

Для того чтобы отремонтированное оборудование считалось сданным в эксплуатацию, нужно, чтобы прошло определённое время с момента его функционирования в рабочем режиме.

После текущего ремонта срок обкатки установки равняется 8 часам, а после капитального – 72 часа.

«Первая сервисная компания» предоставляет гарантию на эффективную работоспособность отремонтированных нами систем водоотвода.

Источник

Ремонт системы водоотвода

При размыве, разрушении неукреплённых водоотводных, нагорных канав и других водоотводных сооружений, что связано, в конечном счёте, с нарушением их продольного и поперечного профилей, производят работы по их восстановлению с помощью автогрейдера, кюветовосстановителя и других специализированных машин с последующим укреплением. Если имеют место отдельные размывы и оплывины грунта на откосах и дне кюветов (канав), у лотков их заделывают аналогичным грунтом. Уложенный грунт тщательно уплотняют трамбовками и укрепляют одерновкой. Дно кюветов (канав) может быть укреплено щебнем (гравием) с последующим его уплотнением.

При постоянном размыве водоотводных сооружений ливневыми и талыми водами, подмыве оснований насыпей и выемок, конусов и укреплений малых искусственных сооружений дно, боковые стенки канав, выходные русла укрепляют сборными бетонными элементами, мощением, геосинтетическими материалами и другими способами с учётом скорости течения и объёма перемещаемой воды, степени размываемости грунтов [84].

Заделку трещин и швов в асфальтобетонном укреплении шириной до 5 мм производят путём розлива разжиженного битума (вязкость 10-15 с / 10 мм, 25°С), битумной эмульсии или битумного шлама. Заливку трещин и швов шириной свыше 5 мм производят битумными мастиками, примерный состав которых приведен в табл. 16.4. Перед заливкой мастикой рекомендуется провести предварительную под-грунтовку разжиженным битумом 60 % вязкого битума и 40 % растворителя).

Состав I	Состав II	Состав III
Битум вязкий — 50 % (с пенетрацией 40/60)	Битум вязкий — 65 % (с пенетрацией 20/40)	Битум вязкий (с пенетрацией 45/65) — 50 %
Минеральный порошок — 50 %	Минеральный порошок — 20 %	Минеральный порошок — 35 %
—	Асбестовая крошка — 10 %	Асбестовая крошка — 10 %
—	Резиновая крошка — 5 %	Резиновая крошка — 5 %

Трещины и швы заполняют с небольшим избытком материала, который потом затирают по прилегающей поверхности. Заделку выбоин и небольших разрушенных участков монолитного асфальтобетонного укрепления производят асфальтобетонной смесью или литым асфальтобетоном. При использовании асфальтобетонной смеси её состав должен ориентировочно соответствовать составу первичного материала. Уложенную смесь выравнивают и уплотняют трамбовками. Небольшие участки монолитного асфальтобетонного укрепления, покрытые сеткой трещин пучения или другого происхождения с вывалами отдельных кусков вырубают полностью по прямолинейным контурным линиям с захватом неповреждённой части укрепления на 2-3 см. Подстилающий грунт выбирают вручную на 30-40 см и заменяют непылеватым песком (крупным и средней крупности). Песок тщательно уплотняют трамбовкой. В дальнейшем такие участки заполняют и уплотняют, как указано выше.

При изменении профиля водоотводного сооружения в результате вспучивания или просадки отдельных цементобетонных плит необходимо произвести их переукладку. Вспученные или просевшие плиты вырубаются по продольным и поперечным швам. Освобождённые от соединения с соседними плиты вынимаются из общего укрепления вручную (при массе 10-12 кг) или краном. Грунт под изъятыми плитами выбирают вручную на глубину 30-40 см, заменяют непылеватым песком крупным и средней крупности, тщательно уплотняют трамбовкой и выравнивают. После подгрунтовки боковых и нижних поверхностей неповреждённые плиты укладывают на старое место, повреждённые заменяют новыми, а швы заделывают битумной мастикой.

В качестве материалов для укрепления водоотводных канав, лотков могут быть использованы и геотекстильные материалы. Для повышения допустимой (неразмывающей) скорости воды, светостойкости, срока службы материал обрабатывается битумом.

Укладку полотен в канавах (кюветах) выполняют в продольном направлении, начиная с низовой части с перекрытием полотен не менее 0,5 м. Если раскатка рулонов непосредственно у канавы затруднена, выполняют предварительную подготовку полотен за пределами строительства. В тех случаях, когда требуется полная обработка поверхности геотекстиля битумом (битумной эмульсией), розлив битума при температуре порядка t = 140-160°С производят после укладки полотен в канаве или на горизонтальном участке за пределами площадки строительства. Непосредственно после розлива битума его равномерно распределяют щетками по всей поверхности и посыпают тонким слоем песка с последующей прикаткой. Обработку геотекстиля битумом на дне канавы производят после его укладки. Закрепление полотен производится Г-образными металлическими анкерами или заделкой краев геосинтетического материала в подготовленных заранее ровиках.

На участках массового разрушения асфальтобетонного (монолитного или сборного) укрепления в виде системы трещин, пучинообразных или просадочных изменений поперечного профиля, наблюдающихся на значительном протяжении, целесообразно произвести замену такого укрепления на цементобетонное. В этом случае разрушенные участки укрепления полностью вырубают и устраивают новое цементобетонное укрепление. В случае изменения на значительном протяжении поперечного профиля канавы с укреплением сборными цементобетонными плитами без разрушения производят переукладку этих плит. Поверхностные повреждения цементобетонных укреплений канав, лотков и других водоотводных сооружений (например, сплошное шелушение) могут ремонтироваться с использованием асфальтобетонной смеси, цементного раствора или теста. Подлежащая ремонту поверхность с помощью асфальтобетонной смеси должна быть равномерно подгрунтована разжиженным битумом или битумной эмульсией в количестве 0,5 л/м 2 . Для ремонта может применяться мелкий щебень с максимальным размером зерна 8-12 мм при толщине слоя до 20 мм. Смесь укладывается и уплотняется вручную до уровня первоначального укрепления. Подгрунтовка подготовленных к заделке участков цементобетонными или полимербетонными смесями заключается в смазывании их дна и стенок клеящими материалами. В зависимости от ремонтного состава применяют:

для цементобетонных смесей — цементный клей;

для полимербетонных смесей — полимерное вяжущее.

Для заделки поврежденных участков в качестве цементобетонной смеси применяют мелкозернистый (песчаный) цементобетон. Его приготавливают на высокоактивном цементе марки не ниже 500, а также вводят в воду затворения бетонной смеси добавку хлористого кальция до 2 % от массы цемента. Бетонные смеси укладывают с превышением над поверхностью укрепления 1-2 см, затем уплотняют штыкованием мастерком, приглаживают и затирают.

Полимербетонные ремонтные смеси приготовляют на основе эпоксидного вяжущего. Применяемые составы вяжущего приведены в табл. 16.5, а минеральной смеси в табл. 16.6.

Материалы	Содержание в частях по массе для составов
Эпоксидная смола
Полиэтиленполиамин	8-10	20-25
Дибутилфталат	20-25	—
Каменноугольный деготь (или жидкий битум)	—	50-100

Материалы	Содержание материала в % по массе для составов
Каменные высевки (из прочных изверженных пород) крупностью, мм:
1,25-0,63; 2,5-1,25 или 5-2,5	—	65-70
5-0,63	—	—	—
Среднезернистый кварцевый песок	—	35-30
Цемент, минеральный порошок или каменная мука	—	—

При заполнении выбоин глубиной более 3 см соотношение между вяжущим и минеральным материалом принимают 1:7 (по массе), при более мелких выбоинах — соответственно 1:4-1:6. Подгрунтовку выбоины производят эпоксидным вяжущим из расчёта 0,3-0,4 л/м 2 . После этого выбоину заделывают готовым полимербетоном и присыпают песком.

При использовании для ремонта асфальтобетонной смеси повреждённый участок подвергают подгрунтовке разжиженным битумом или битумной эмульсией из расчета 0,3-0,5 л/м 2 . Уложенную асфальтобетонную смесь уплотняют вручную и присыпают песком. Для выравнивания отдельных перекосившихся или просевших крупных плит или тяжёлых сборных элементов может быть использован метод инъецирования под плиту жидкого цементного раствора.

Ремонт закрытых дренажей состоит в замене отдельных звеньев дренажных труб на небольших по протяжению участках, ремонте (замене) устьев и выпусков из дрен, ремонте колодцев, замене на отдельных участках фильтровальной обсыпки. Если дренажная система быстро заиливается, при замене фильтровальной обсыпки или дренажной пыли в дренаж вводится хорошо фильтрующий нетканый синтетический материал, устраиваются дополнительные выпуски из дренажей. Разрушенные выпуски заменяют новыми с приданием им уклона, обеспечивающего быстрый отвод воды. На участках с избыточным увлажнением или недостаточной эффективностью работы дренирующих слоев устраивают новые продольные и прикромочные дренажи, дренажные скважины.

Ремонт водопропускных труб. Основными задачами ремонта водопропускных труб являются: поддержание нормального водотока через трубу, устранение дефектов оголовков и звеньев труб, стыков и гидроизоляции.

При появлении небольших деформаций осадки или смещения звеньев труб дефектные швы заделывают, а лоток трубы выравнивают бетоном. Зазоры между звеньями в швах заделывают просмоленной паклей, а затем жёстким цементным раствором. При развитии значительных деформаций производят перекладку отдельных звеньев. Трубы, имеющие большие повреждения элементов, при невозможности усиления перестраивают. До выполнения ремонтных работ такие трубы необходимо временно укреплять постановкой рам, подпорок, кружал и т.д. Деформированные оголовки перестраивают с одновременным устранением причин, вызвавших деформации.

Если появились признаки повреждения гидроизоляции, вскрывают насыпь над дефектным участком трубы, заполняют швы паклей, пропитанной битумной мастикой. Дефектные швы на ширину 25 см, а также участки с видимыми нарушениями гидроизоляции покрывают несколькими слоями рулонного материала с чередованием битумной мастики. Засыпку трубы производят слоями по 15-20 см с тщательным уплотнением грунта трамбовками.

Пустоты за трубами, образующиеся вследствие вымывания грунта через дефектные швы, при небольшой высоте насыпи вскрывают сверху и заполняют грунтом с послойным уплотнением. Если насыпь высокая — заполняют пустоты песком или цементно-песчаной смесью под давлением. Для этого инжекторы устанавливают в швы между звеньями и нагнетают песок или цементно-песчаную смесь с помощью растворонасоса или цементной пушки. Затем заделывают дефектный шов просмоленной паклей и жёстким цементным раствором.

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Источник