Ремонт скутера хорс моторс 052

Ремонт скутера хорс моторс 052

Друзья, не забывайте, пожалуйста, про наших китайских друзей. Тут, на Алтае, их большинство. Если будет возможность, выложите мануалы (да и статьи) на Racer QT.
Сайт не плохой, спасибо!

Выложите мануалы (да и статьи) на Kanuni Glide
Заранее благодарен

выложите пожалуйста электро схему и статьи о скутаре sonik за ранее спасибо

что за мопед такой standard moto navigator 50

Здравствуйте! Недавно приобрёл скутер Keeway Flash 50,хотелось бы скачать мануалы по обслуживанию и ремонту.
Заранее благодарен.

Народ на Yamaty rx 150 у когнибудь чтонибудь есть.

Игорь можешь залить мануал на джуалинг LF50QT-15 очень надо я негде найти немогу:(:(:(

приобрёл SYM 50 орбит что нибудь есть о нём

Привет! Как ты относишься к скутеру Stels Skif 50? И если знаешь, то расскажи какие в нём плюсы и какие минусы.

Привет! Как ты относишься к скутеру Stels Skif 50? И если знаешь, то расскажи какие в нём плюсы и какие минусы.

WY 50 QT-7A что это за модель скутера?

приветствую вас. если это возможно напишите плжалста размер ремня на скутере GX «JETTA» TXM50I

Выложите мануал на скут Viper f1

Лично мое мнение ,если сайт о скутерах и сайт хороший то нужно уделить внимание нетолько японцам но и китайцам Т.к Есть города где японцев просто нету . И в принципе все скутера похожи!Нехватает колонки где каждый сам мог описать свой скутер,свою модель ,проблемы с ним и методы решения!

Столько полезной инфы на одном сайте мм..дааа. Спосибо админам.

что за скутер SOLANA?

нужна схема электро проводки на скутер TORNADO

Источник

Московский Скутер Клуб

Скутера Hors-Motors

Место для обсуждения фирм и продавцов.

Скутера Hors-Motors

DRVTiny » 29 май 2011 02:44

Есть такая загадочная марка.
Махровая китайщина, но собирается в Беларуси (и на удивление неплохо собирается).
Среди моделей есть скутер 052, который является по-своему уникальным полноразмерным двухместным 50-ти кубовым скутером.
Ах да, чуть не забыл, на самом деле минимум половина скутеров Hors-Motors формально комплектуется двигателем 50 кубов, но на деле кубов этих самых 72.
Марка 4-х тактного двигателя — 139QM.
В Москве и вообще в России практически не встречаются, зато весьма распространены в Беларуси и на/в Украине.

Сам являюсь владельцем Hors’а 052 Модель, несмотря на довольно тривиальный дизайн (хотя за счёт удачной раскраски и не совсем дерьмового пластика передней облицовки получилось довольно неплохо), скутер отличается самобытным характером: в отличие от двухтактников и многих 4-х тактников в 50-ть кубов он ведёт себя на дороге как «макси», но мощности и крутящего момента не хватает для того, чтобы сравниться с действительно большекубатурными макси-скутерами в динамике. Пор ощущениям характеристика движка очень ровная, без подхватов и провалов, а благодаря очень низко расположенному центру тяжести и солидной базе езда на Hors 052 похожа на передвижение на локомотиве: абсолютная курсовая устойчивость, плавный разгон и скорости, заставляющие стрелку спидометра уезжать за пределы циферблата, мягкое равномерное торможение. Такое ощущение, что едешь не на скуте, а на автомобиле или туристическом байке. только намного медленнее
Впрочем, слабеньких 50-ти кубовых «сограждан»-китайцев мой Hors, ещё даже формально не до конца прошедший обкатку, обгоняет на трассе с хорошим запасом. В городе у мелких скутеров перед ним есть определённое преимущество — динамика разгона (ускорение у 052 аховое, но с его 110 кг сухого веса и двигателем 4Т это и не мудрено).
В целом я бы охарактеризовал 052’го как очень комфортный скутер со спокойным покладистым характером и, видимо, довольно-таки надёжным двигателем (судя по отзывам на сайте минского скутер-клуба).

Сервис Hors-Motors в Москве находится на Бережковской набережной, в Подмосковье — в посёлке Селятино на Киевском шоссе. Уровень этого самого сервиса, осуществляемого усилиями всего трёх человек, довольно посредственный, но в принципе это всяко лучше, чем вовсе отсутствие какого-либо сервиса, как это имеет быть в случае подержанных машинок.
Сайт московских Hors-Motors’ов — http://moto-ru.ru , пока довольно куцый, но хотя бы подробные технические характеристики есть.

Практически полный аналог Hors’а 052 — Viper Storm 50
Неполный (судя по всему, различается далеко не только двигатель), но всё-таки аналог — ЗиД Lifan 150QT-6

Hors’ы продаются с немало доставляющей инструкцией, написанной, по-видимому, минчанами. Для тех, кто, подобно мне, первый раз в жизни вообще сел на собственный скутер, такая книжица, написанная «хорошим русским языком» может быть очень полезной. Впрочем, как можно минимум 300, а максимум 1000 км ездить со скоростью не выше 30 км/ч на период обкатки — я что-то так и не понял. На Hors 052 запросто можно ехать 80 и даже не замечать этого до тех пор, пока на приборную панель специально не посмотришь (двигатель тихий, динамика разгона нулевая).

Re: Скутера Hors-Motors

bobermai » 29 май 2011 03:36

Re: Скутера Hors-Motors

FapVan » 29 май 2011 04:13

Re: Скутера Hors-Motors

Wowick » 29 май 2011 08:01

Re: Скутера Hors-Motors

DRVTiny » 29 май 2011 10:48

>qm — феерическая какашка. как и все остальное белорусско-китайское гэ.

Ну ХЗ, народ годами ездит. А в чём проблема-то 139QM’а? Пока у меня претензии только к тяге, но учитывая то, как я зверски этот движок обкатывал, вполне возможно, что мне вообще его целиком менять придётся.

И таки да, российско-китайское гэ ничуть не лучше.

Re: Скутера Hors-Motors

bio-max » 29 май 2011 11:26

— Эй, астронавты, которая здесь цапа?
— Ржавая гайка, родной.
— Да они у вас все ржавые!
— А эта самая ржавая.

Re: Скутера Hors-Motors

DRVTiny » 29 май 2011 13:28

Re: Скутера Hors-Motors

bio-max » 29 май 2011 15:21

— Эй, астронавты, которая здесь цапа?
— Ржавая гайка, родной.
— Да они у вас все ржавые!
— А эта самая ржавая.

Re: Скутера Hors-Motors

DRVTiny » 29 май 2011 15:28

Re: Скутера Hors-Motors

DRVTiny » 29 май 2011 15:29

Re: Скутера Hors-Motors

Mastu-Basta » 29 май 2011 16:52

Re: Скутера Hors-Motors

Besea » 29 май 2011 17:58

Она там в мануале вычеркнута жирной чертой. Это Кетай.

Re: Скутера Hors-Motors

bio-max » 29 май 2011 18:02

— Эй, астронавты, которая здесь цапа?
— Ржавая гайка, родной.
— Да они у вас все ржавые!
— А эта самая ржавая.

Re: Скутера Hors-Motors

Зелибоба » 29 май 2011 21:57

ЭТО ЗАЯВЛЯЮ Я КУЗНЕЦОВ ПЕТР МИХАЙЛОВИЧ!

Неоднозначное отношение к данному интернет-ресурсу продиктовано постами свыше.(с)

Re: Скутера Hors-Motors

маленький3107 » 08 июл 2011 00:10

DRVTiny писал(а): Есть такая загадочная марка.
Махровая китайщина, но собирается в Беларуси (и на удивление неплохо собирается).
Среди моделей есть скутер 052, который является по-своему уникальным полноразмерным двухместным 50-ти кубовым скутером.
Ах да, чуть не забыл, на самом деле минимум половина скутеров Hors-Motors формально комплектуется двигателем 50 кубов, но на деле кубов этих самых 72.
Марка 4-х тактного двигателя — 139QM.
В Москве и вообще в России практически не встречаются, зато весьма распространены в Беларуси и на/в Украине.

Сам являюсь владельцем Hors’а 052 Модель, несмотря на довольно тривиальный дизайн (хотя за счёт удачной раскраски и не совсем дерьмового пластика передней облицовки получилось довольно неплохо), скутер отличается самобытным характером: в отличие от двухтактников и многих 4-х тактников в 50-ть кубов он ведёт себя на дороге как «макси», но мощности и крутящего момента не хватает для того, чтобы сравниться с действительно большекубатурными макси-скутерами в динамике. Пор ощущениям характеристика движка очень ровная, без подхватов и провалов, а благодаря очень низко расположенному центру тяжести и солидной базе езда на Hors 052 похожа на передвижение на локомотиве: абсолютная курсовая устойчивость, плавный разгон и скорости, заставляющие стрелку спидометра уезжать за пределы циферблата, мягкое равномерное торможение. Такое ощущение, что едешь не на скуте, а на автомобиле или туристическом байке. только намного медленнее
Впрочем, слабеньких 50-ти кубовых «сограждан»-китайцев мой Hors, ещё даже формально не до конца прошедший обкатку, обгоняет на трассе с хорошим запасом. В городе у мелких скутеров перед ним есть определённое преимущество — динамика разгона (ускорение у 052 аховое, но с его 110 кг сухого веса и двигателем 4Т это и не мудрено).
В целом я бы охарактеризовал 052’го как очень комфортный скутер со спокойным покладистым характером и, видимо, довольно-таки надёжным двигателем (судя по отзывам на сайте минского скутер-клуба).

Сервис Hors-Motors в Москве находится на Бережковской набережной, в Подмосковье — в посёлке Селятино на Киевском шоссе. Уровень этого самого сервиса, осуществляемого усилиями всего трёх человек, довольно посредственный, но в принципе это всяко лучше, чем вовсе отсутствие какого-либо сервиса, как это имеет быть в случае подержанных машинок.
Сайт московских Hors-Motors’ов — http://moto-ru.ru , пока довольно куцый, но хотя бы подробные технические характеристики еУважаемый DRVTiny нехочется вас обидеть но вы круто лохонулись, так как месяц назад я купил Хорс 056 за 38000 рублей всем извесном месте кому интересно раскажи пишите в личку, а вы всем предлагаете купить его за 50000, при всем уважении к людям с этого сайта подпольных миллионеров я не знаю а 12000 разници это весомая разница.
за месяц полета 1250 пробега пока положительные отзывы. Ещераз извиняюсь если кого обиделсть.

Практически полный аналог Hors’а 052 — Viper Storm 50
Неполный (судя по всему, различается далеко не только двигатель), но всё-таки аналог — ЗиД Lifan 150QT-6

Hors’ы продаются с немало доставляющей инструкцией, написанной, по-видимому, минчанами. Для тех, кто, подобно мне, первый раз в жизни вообще сел на собственный скутер, такая книжица, написанная «хорошим русским языком» может быть очень полезной. Впрочем, как можно минимум 300, а максимум 1000 км ездить со скоростью не выше 30 км/ч на период обкатки — я что-то так и не понял. На Hors 052 запросто можно ехать 80 и даже не замечать этого до тех пор, пока на приборную панель специально не посмотришь (двигатель тихий, динамика разгона нулевая).

Re: Скутера Hors-Motors

Weber » 13 июл 2011 02:19

Источник

Ремонт скутера хорс моторс 052

0 || artistsMenu.linkedNonLabelMemberBands().length > 1) >»>
= 1 && loggedInBand() —>
1. artists

хорс моторс 052 руководство по ремонту 23 мая 2019 года — Ремонт

by Main

about

22 май 2019 но даже не смотря на эту меру предосторожности, скутеры и мопеды неотъемлемой частью быть руководство по эксплуатации. В книге изложено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту скутеров с двух- и четырехтактными двигателями в условиях гаражной. 22 май 2019 но даже не смотря на эту меру предосторожности, скутеры и мопеды неотъемлемой частью быть руководство по эксплуатации. Скачать руководство по эксплуатации скутера hors 052: скутеры — магазин хорс-моторс.

по эксплуатации скутер хорс 052 руководство 23 мая 2019 года — HORS

Друг купил скутер для повседневной езды и полностью доволен, а я конечно же испытал. Hors alpha прoстой и надёжный мопед, с хoрошими тeхническими харaктеристиками, симпaтичным дизайном и дoступной ценoй. Интернет-магазин scooter-zip реализует: запчасти для скутеров сузуки, в работоспособном состоянии на протяжении всего срока эксплуатации. Hors alpha прoстой и надёжный мопед, с хoрошими тeхническими харaктеристиками, симпaтичным дизайном и дoступной ценoй. Инструкция по эксплуатации скутера хорс моторс. Инструкция по эксплуатации скутера хорс 052 инструкция по эксплуатации скутера хорс 052 в деталях инструкция по эксплуатации скутера хорс 052 — вопр.

по эксплуатации скутер хорс 052 руководство

Руководство по эксплуатации мотороллера (скутера) nexus master (нексус мастер). В нашем магазине можно купить скутер nexus (нексус) с доставкой. Как она трудится почти все понимают и снова обрисовывать не стану скачать руководство по ремонту скутера хорс 052. Интернет-магазин scooter-zip реализует: запчасти для скутеров сузуки, в работоспособном состоянии на протяжении всего срока эксплуатации. Руководство по эксплуатации мотороллера (скутера) nexus master (нексус мастер). В нашем магазине можно купить скутер nexus (нексус) с доставкой. В книге изложено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту скутеров с двух- и четырехтактными двигателями в условиях гаражной.

Источник

Ремонт скутера хорс моторс 052

0 || artistsMenu.linkedNonLabelMemberBands().length > 1) >»>
= 1 && loggedInBand() —>
1. artists

хорс моторс 052 руководство по ремонту 23 мая 2019 года — Ремонт

by Main

about

22 май 2019 но даже не смотря на эту меру предосторожности, скутеры и мопеды неотъемлемой частью быть руководство по эксплуатации. В книге изложено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту скутеров с двух- и четырехтактными двигателями в условиях гаражной. 22 май 2019 но даже не смотря на эту меру предосторожности, скутеры и мопеды неотъемлемой частью быть руководство по эксплуатации. Скачать руководство по эксплуатации скутера hors 052: скутеры — магазин хорс-моторс.

по эксплуатации скутер хорс 052 руководство 23 мая 2019 года — HORS

Друг купил скутер для повседневной езды и полностью доволен, а я конечно же испытал. Hors alpha прoстой и надёжный мопед, с хoрошими тeхническими харaктеристиками, симпaтичным дизайном и дoступной ценoй. Интернет-магазин scooter-zip реализует: запчасти для скутеров сузуки, в работоспособном состоянии на протяжении всего срока эксплуатации. Hors alpha прoстой и надёжный мопед, с хoрошими тeхническими харaктеристиками, симпaтичным дизайном и дoступной ценoй. Инструкция по эксплуатации скутера хорс моторс. Инструкция по эксплуатации скутера хорс 052 инструкция по эксплуатации скутера хорс 052 в деталях инструкция по эксплуатации скутера хорс 052 — вопр.

по эксплуатации скутер хорс 052 руководство

Руководство по эксплуатации мотороллера (скутера) nexus master (нексус мастер). В нашем магазине можно купить скутер nexus (нексус) с доставкой. Как она трудится почти все понимают и снова обрисовывать не стану скачать руководство по ремонту скутера хорс 052. Интернет-магазин scooter-zip реализует: запчасти для скутеров сузуки, в работоспособном состоянии на протяжении всего срока эксплуатации. Руководство по эксплуатации мотороллера (скутера) nexus master (нексус мастер). В нашем магазине можно купить скутер nexus (нексус) с доставкой. В книге изложено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту скутеров с двух- и четырехтактными двигателями в условиях гаражной.

Источник