Ремонт скутеров прайс лист

Мы ремонтируем и тюнингуем скутеры, мопеды, быстро и недолго. Адекватные цены, опытные мастера. Диагностика двигателя, электрика и проч. работы по восстановлению вашего скутера. Тут вы можете ознакомиться с ценами и описанием работ. 8фр97йц7(8свм4см5)2кы9ав6девять

Диагностика скутера

4-х тактн. 100-149см3

1. Диагностика неисправностей (полная) без ремонта

2. Регулировка карбюратора без разборки

3. Чистка и регулировка карбюратора с разборкой

5. Ремонт карбюратора / установка ремкомплекта

6. Регулировка барабанного тормоза

7. Прокачка дискового тормоза (с заменой тормозной ж-ти)

8. Замена (промывка+смазка) воздушного фильтра

Ремонт двигателя

2-4-х тактн. 49см3

2-4-х тактн. 100-149см3

1. Техническое Обслуживание (со стоимостью масел) 4т

2. Замена цилиндро-поршневой группы /(с регул.клапанов)4т

3. Замена цилиндра 2т

4. Замена коленчатого вала

5. Замена подшипников коленчатого вала

6. Замена сальников коленчатого вала двигателя

7. Полная комплексная переборка двигателя

8. Замена двигателя в сборе

9. Регулировка клапанов

10. Ремонт головки цилиндра (с регулировкой клапанов)

11. Замена впускного коллектора

12. Замена вакуумного бензонасоса

13. Замена масла в двигателе (без стоимости масла)

14. Замена глушителя

15. Чистка глушителя с последующей покраской 2т

16. Замена успокоителя цепи ГРМ

17. Замена масла в редукторе

18. Замена шестерни редуктора

19. Замена шестеренок кикстартера

20. Ремонт кикстартера (чистка, смазка)

21. Замена передних тормозных колодок

22. Замена задних тормозных колодок

23. Замена троса спидометра

24. Замена троса тормоза переднего

25. Замена троса тормоза заднего

26. Замена троса газа

27. Замена заднего амортизатора (за 1 шт)

28. Замена передних амортизаторов (за пару)

29. Замена ручки тормоза

30. Замена подшипников переднего колеса

31. Замена сайлентблоков двигателя

32. Замена сайлентблока амортизатора

33. Замена платы сцепления

34. Замена подшипников редуктора

35. Ремонт сцепления с полной разборкой

36. Замена роликов (грузиков) вариатора или

37. Замена ремня вариатора от 500 руб

Шиномонтаж скутера — диски 12 дюймов

1. Замена шины и камеры (колесо снято)

2. Замена шины и камеры со снятием переднего колеса

3. Замена шины и камеры со снятием заднего колеса

Диагностика электрооборудования скутера

Источник

Ремонт скутеров и мопедов. Техническое обслуживание любой мототехники

Понравилось? Поделитесь с друзьями:

Н аша компания САН-МОТО производит комплексный ремонт скутеров любой сложности и плановое техническое обслуживание японских мопедов, включая диагностику, профилактику, настройку и замену механических или электрических деталей и узлов.

Как вам уже известно, какая бы не была качественная и надёжная вещь или механизм, рано или поздно, она в любом случае потребует определённого ремонта.

Японские скутера не являются исключением из этого правила. Не смотря на потрясающую надёжность и долговечность японской мототехники в целом, периодически и её необходимо если не ремонтировать , так уж точно проводить плановое техническое обслуживание.
Ремонт может понадобиться любой из систем вашего скутера : двигателю, трансмиссии, рулевой или тормозной системе.

И, хотя, многие неисправности, при наличии надлежащего опыта и определённых знаний, можно легко устранить практически «на коленке» в гаражных условиях, такие работы как переборка двигателя или перекраска деталей, потребуют особого помещения и оборудования.

У нас можно сделать ремонт мопеда и произвести полное техническое обслуживание всех его систем и механизмов, включая необходимые запчасти. В нашем сервисе Вы сможете сделать необходимый ремонт скутера не заботясь о покупке нужных запчастей и расходных материалов, так как основная часть самых распространённых «расходников» всегда есть в наличии. Но если что то и понадобиться, то наши мастера быстро решат этот вопрос : подберут и привезут необходимую деталь, причём по самым низким ценам.

Помимо этого, мы предлагаем услугу по полной или частичной покраске скутера акрилом или металликом, с качественным восстановлением всех пластиковых деталей. Если вы захотите перекрасить скутер в другой цвет, мы с удовольствием поможем подобрать и приобрести краску нужного цвета и оттенка. После покраски, все пластиковые элементы, в обязательном порядке, проходят тонкую шлифовку и полировку, что придаёт идеальное качество нашей работе. Перетяжка сиденья для скутера окончательно и бесповоротно изменит внешний вид мопеда в самую лучшую сторону. К вашим услугам большой ассортимент материалов из кожи и кожзаменителя с различными фактурами и цветовыми решениями.

Источник

Мотосервис

Ремонт и ТО

Качественный ремонт скутеров, мотоциклов – залог их экспулатационной надежности

Полный прайс-лист на ремонт мотоциклов в нашем сервисе

Наименование работы	Стоимость, руб
Двигатель
Замена масла и масляного фильтра	600
Замена масла в маслобаке	500
Замена свечи зажигания	от 200 (1 свеча)
Замер компрессии	1000
Разборка и сборка ДВС	от 15000
Снятие-установка ДВС	от 5000
Ходовая часть
Замена цепи и звезд	2500
Замена масла в редукторе	от 300
Замена цепи главной передачи (без снятия колеса и звезд)	от 1000
Смазка цепи	150
Снятие и установка заднего колеса	500
Снятие и установка переднего колеса	500
Чистка и смазка цепи	800
Тормозная система
Замена тормозных колодок (за суппорт)	300
Замена тормозной жидкости (за суппорт)	300
Установка армированного тормозного шланга	от 1000
Чистка суппорта с полной разборкой	1000
Сцепление
Замена дисков сцепления (фрикционые)	от 2000
Замена жидкости сцепления	300
Электрооборудование
Замена АКБ	500
Установка ксенона	от 1500
Установка сигнализации	от 2000
Система охлаждения
Замена антифриза	600
Карбюраторы и система питания
Чистка и синхронизация карбюраторов	3500
Чистка и смазка троса газа, сцепления	300
Вилка
Замена масла пера вилки (без снятия вилки)	1000
Замена колесных подшипников, со снятием-установкой колеса (за колесо)	от 1000
Замена подшипников рулевой колонки	2500
Замена сальников и масла в вилке (классическая)	от 3000
Замена сальников и масла в пере вилки (перевернутая)	от 3000
Ремонт пера вилки (правка)	от 2000
Установка ветрового стекла	от 500
Система впуска и выпуска
Замена воздушного фильтра	от 500
Чистка воздушного фильтра	300
Замена топливного фильтра	300
Рама, подножки, кронштейны, лапки
Установка слайдеров, дуг	от 1000
Замена подножки	300
Диагностические (общие) работы
Диагностика и запуск	от 1000
Ремонт бензобаков (вмятины, течи и т.д.)	от 3000
Аргоновая сварка	от 150р за см. шва
Крупные повреждения	цена договорная

Полный прайс-лист на ремонт мопедов в нашем сервисе

категория 4

Трансмиссия

Шиномонтаж

Электрооборудование

Другие работы

Наименование работы	Стоимость, руб
2-х такт. 49-100см3	4-х такт. 49см3	4-х такт. 125-149см3	4-х такт. >150см
1	Диагностика неисправностей (полная) без ремонта	400		600
2	Диагностика неисправностей с последующим ремонтом	бесплатно
3	Регулировка карбюратора без разборки	150		200
4	Чистка и регулировка карбюратора с разборкой	600-800		600-900
5	Прокачка дискового тормоза (с заменой тормозной ж-ти)	400	400	450	450
6	Замена (промывка+смазка) воздушного фильтра	200	200	250	250
Двигатель, система питания	категория 1	категория 2	категория 3
ТО : Техническое Обслуживание (со стоимостью масел)	1800	2200	2400	2800
8	Замена цилиндро-поршневой группы /(с регул.клапанов)	1500-2500	3500	4000	5000
9	Замена коленчатого вала,подшипников,сальников(полная переборка двигателя)	3500-4500	5500-6000	5500-6500	договорная
10	Замена сальников коленчатого вала двигателя	1400	1400	1800	1800
11	Замена двигателя в сборе	2500	2800	3000	3000
12	Регулировка клапанов	—	1200	1500	1500
13	Ремонт головки цилиндра (с регулировкой клапанов)	—	2200	2300	2500
14	Замена масла в бачке (с промывкой маслопровода)	200	—	—	—
15	Замена масла в двигателе (без стоимости масла)	—	350	350	400
16	Замена глушителя	300	300	300	300
17	Замена успокоителя цепи ГРМ	—	2000	2000	2000
категория 1	категория 2	категория 3	категория 4
18	Замена масла в редукторе (со стоимостью масла)	450	450	500	500
19	Замена шестерней редуктора	1600	1600	1800	1800
20	Замена шестеренок кик-стартера	400	400	600	600
21	Ремонт кик-стартера (чистка, смазка)	400	400	600	600
22	Замена передних тормозных колодок	400	400	400	400
23	Замена задних тормозных колодок	500	500	600	600
24	Замена троса спидометра	400	400	400	400
25	Замена троса тормоза переднего	400	400	—	—
26	Замена троса тормоза заднего	600	600	700	700
27	Замена троса газа	500	500	500-600	700
28	Замена заднего амортизатора	300-400	300-400	500	500
29	Замена передних амортизаторов	400-500	400-500	600	600
30	Замена ручки тормоза	150	150	150	150
31	Замена подшипников переднего колеса	500	500	600	600
32	Замена платы сцепления	600	600	700	700
33	Замена подшипников редуктора	1400	1400	1600	1600
34	Ремонт сцепления с полной разборкой	800	800	1000	1200
35	Замена роликов (грузиков) вариатора или	500-600	500-700	700	1000
36	Замена ремня вариатора	600	500-700	700	1000
диски 8-10″		диски12″	диски13″+
37	Замена шины и камеры	150		200	300
38	Замена шины и камеры со снятием переднего колеса	300		350	450
39	Замена шины и камеры со снятием заднего колеса	500		550	750
категория 1	категория 2	категория 3	категория4
40	Замена лампы за шт.	100	150	200	200
41	Замена свечи	100	100	100	100
42	Замена, установка АКБ	100	100	100	100
43	Замена электростартера	450	450	600	600
44	Замена детали электрооборудования (коммутатор, реле и т.п.)	450	450	600	600
45	Снятие установка генератора	700	700	800	800
категория 1	категория 2	категория 3	категория 4
46	Снятие и установка пластика	500-2000	500-2000	800-3000	800-4000
47	Выравнивание вилки переднего колеса со съемом и сборкой	2000-2500	2000-2500	2200-2700	2200-3000
48	Замена траверсы	1000	1000
49	Изготовление ключа (по замку зажигания)	договорная
50	Предпродажная подготовка	договорная
51	Хранение скутера свыше 2-х дней после окончания ремонта	50 руб. в сутки

Работы, не вошедшие в прейскурант, оцениваются индивидуально.

Эксплуатация и ремонт — два термина, привычно вошедшие в жизнь каждого владельца мототехники, неразрывно связанные между собой. От правильной эксплуатации зависит работа узлов и агрегатов техники, их надежность в течение гарантийного срока и послегарантийного пробега. Придерживаясь простых требований в период обкатки, щадящего режима эксплуатации, не вызывающей максимальной нагрузки на детали, можно на долгие годы забыть о крупных ремонтах, требующих огромных затрат. В тоже время, нет ничего вечного и время от времени приходится вплотную заниматься ремонтом своего железного друга.

Мелкие ремонты, не требующие особых знаний, может выполнить практически каждый владелец мопеда, максискутера, мотоцикла или квадрацикла. Заменить сгоревшую лампочку, подкрутить ослабшие винты, гайки и болты без труда выполнит любой мотолюбитель, дружащий с инструментом. Гораздо сложнее обстоит дело с заменой узлов, требующих разборки агрегатов, крепления конструкций, поиска неисправностей электроники. Здесь уже требуются глубокие знания, наличие специальных инструментов, а в отдельных случаях и сложных измерительных приборов.

К отдельной категории можно отнести тюнинг мототехники, требующий углубленных знаний в области работы различных узлов и возможности улучшения их характеристик. Работы сопровождаются заменой и точной подгонкой деталей, способствующие повысить те или иные технические параметры. Наиболее сложными в этом отношении являются двигатель и трансмиссия технического средства, как правило, влияющими на его динамику и скорость. И основное правило, которым следует пользоваться – не навредить, делая точные расчеты, прогнозируя этим дальнейшие действия.

Наша компания занимается ремонтом мототехники, включающим различные категории сложности. В состав работ входят:

ремонт ходовой части транспортного средства
ремонт двигателя и составляющих узлов
ремонт трансмиссии
ремонт электрической части и электроприборов
ремонт пластиковых изделий и облицовки

Широкий выбор запчастей на различные модели мопедов, мотоциклов, мотороллеров, позволяют обеспечить надлежащий уровень ремонта, гарантирующий качественное проведение работ, с соблюдением договорных сроков их проведения.

По вопросам ремонта скутеров, мотоциклов и другой техники обращайтесь по нашим контактным телефонам или посетите наш сервис, указанный на страницах сайта.

Техническое обслуживание – важнейший аспект эксплуатации мототехники

Любая деталь мопеда либо мотоцикла имеет свой ресурс эксплуатации, заложенный компанией производителем. Однако на их надежность влияет много факторов, которые могут снизить сроки их потенциального срока эксплуатации.

Среди основных причин, которые приводят к преждевременному выходу из строя деталей и узлов являются несвоевременная замена масел и тормозных жидкостей, применение некачественного бензина, несвоевременная чистка и замена фильтров, экстремальный стиль езды. В руководстве по эксплуатации четко прописаны рекомендуемые марки применяемых расходных материалов и сроки их замены. Соблюдение правил эксплуатации является отправной точкой, гарантирующей долговременную работу мототехники.

Если вы, по каким-то причинам самостоятельно не можете выполнить техническое обслуживание мопеда, мотороллера, мотоцикла или другой мототехники, то всегда можете обратиться к нам согласно контактных данных .

Вы получите квалифицированную техническую поддержку с выполнением работ по подбору и замене расходных материалов , к которым относятся масла и смазки, тормозные жидкости и фильтра. Все работы выполняются на высоком профессиональном уровне, позволяющем произвести техническое обслуживание и ремонт самых труднодоступных узлов.

Источник

Ремонт скутеров прайс лист

Прайс-лист мотосервиса