Ремонт скважины оборудованной шгн

Ремонт скважин, оборудованных ШГН

Спуск-подъем ГНО

ПРИ ТЕКУЩЕМ И КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ СКВАЖИН

Спуско-подъемные операции (СПО) – это циклически повто­ряющиеся операции, которые выполняются в продолжение всего пе­риода проведения ремонта скважины в большом объеме. В отличие от подготовительно-заключительных работ и их элементов, выполняю­щихся при каждом ремонте однократно, спуск и подъем труб и насосных штанг повторяются многократно и являются основными процессами при ремонте скважин.

Свинчивание и развинчивание труб при СПО производится с по­мощью механизированного (гидравлического) ключа, насосных штанг вручную или с применением механизированного штангового ключа. Фиксация спущенных труб в скважине при СПО происходит с помощью гидравлического спайдера, установленного на устье скважины, насо­сных штанг с помощью штангового элеватора, также установленного на устье скважины.

Текущий ремонт штанговых насосных скважин включает в себя: подъ­ем и спуск насосных штанг или труб; ликвидацию обрыва и отвинчивания штанг; ревизию и замену клапанов, посадочного конуса или его гнезда;

замену насосов; расхаживание плунжера, который заклинило в цилиндре насоса.

Для замены трубного (невставного) насоса осуществляется поочеред­ный подъем и спуск штанг и труб. Вставной насос извлекается на штангах без извлечения колонны НКТ.

Колонну НКТ следует поднимать только в случаях:

– негерметичности подъемного лифта;

– длительной наработки НКТ;

– смены типоразмера насоса;

– наличия механического износа муфт или тела штанг;

– внедрения или извлечения дополнительного оборудования;

– проведения на скважине капитального ремонта либо исследователь­ских работ.

Все работы на скважинах, оборудованных ШГН, ведутся согласно «Технологическому регламенту на производство работ по ремонту и экс­плуатации скважин, оборудованных установками ШГН, на месторождениях открытого акционерного общества «Сургутнефтегаз».

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Источник

Технология ремонта скважин, оборудованных УШГН

Замена штангового глубинного насоса

Скважины, оборудованные УШГН, передаются в ремонт по зак­лючению технологической службы нефтепромысла и на основании мероприятий о необходимости проведения подземного ремонта.

Необходимый порядок и объем работ на скважинах, оборудован­ных УШГН, формируется при составлении план-графика движения

бригад подземного ремонта скважин НГДУ, на котором присутствуют представители служб и цехов НГДУ ЦИТС, ПТО, ЦДНГ, ЦНИПР, ЦПРС.

План-график движения бригад ПРС (КРС) утверждается главным инженером НГДУ.

По скважинам из часторемонтируемого фонда (3 и более отказов УШГН за скользящий год) составляется отдельный план работ, кото­рый согласовывается с нефтепромыслом, и при рассмотрении план-графика эти скважины включаются в движение бригад.

Объем работ определяется на основании изучения режима эксплу­атации отказавшей УШГН, причин отказов предыдущих установок, характеристики скважин, вида работ (смена УШГН, ввод после буре­ния, перевод на ШГН), при этом рекомендуются следующие виды работ:

— шаблонирование эксплуатационной колонны (при наличии затя­жек, посадок, в процессе СПО, оборудования УШГН), спускать шаблон рекомендуется до глубины на 150 м выше интервала пер­форации, диаметр шаблона 120 мм и длина 9 м;

— скреперование эксплуатационной колонны (при затяжках и не прохождении шаблона при СПО, гидравлическим или механичес­ким скрепером до глубины спуска шаблона см. главу УЭЦН), с пос­ледующей промывкой ствола скважины (проводится не реже од­ного раза в три года или при вводе из бездействия — более 3 лет);

— определение текущего забоя скважины производится по заявке нефтепромысла:

— после очистки забоя желонкой, промывки;

— после аварии, «полетов» УШГН на забой скважины;

— при частых отказах УШГН, связанных с попаданием в насос песка, мехпримесей, АСПО;

— после работ по освоению пласта или работ по очистке приза-бойной зоны пласта;

— очистка забоя, промывка скважины:

— после проведения соляно-кислотных обработок и других обра­боток призабойной зоны;

— по результатам измерения текущего забоя скважины.

Глушение скважин производится, в соответствии с планом работ

(наряд-заказом), согласно инструкции по глушению скважин, обо­рудованных УШГН.

Результаты глушения оформляются актом, с указанием типа жид­кости глушения, ее объема, удельного веса, давления и циклов при глушении. Акт подписывается мастером по глушению, передается в бригаду ПРС и хранится вместе с пусковой документацией на ремонт скважины.

Бригада приступает к ремонту скважины только при наличии пла­на работ (наряд-заказа), утвержденного и согласованного ЦДНГ и ЦПРС, а также полностью заполненного эксплуатационного паспорта на УШГН. Ответственным за качество заполнения паспорта являет­ся технолог нефтепромысла.

Непосредственно перед ремонтом скважины нефтепромыслу не­обходимо провести следующие подготовительные работы:

— закрепить специальным зажимом полированный шток;

Источник

Ремонт скважин, оборудованных штанговыми скважинными насосами.

Ремонт штанговых насосных скважин заключается в подъеме и спуске насосных штанг или НКТ; ликвидация обрыва и отвинчивание штанг; проверке

Ремонт штанговых насосных скважин:

• подъем и спуск насосных штанг или НКТ;
• обрыв и отвинчивание штанг;
• проверка и замене клапанов, посадочного конуса;
• смена насосов;
• расхаживание заклинившегося плунжера в цилиндре насоса.

Проверка и смена трубного насоса.

• Производства ремонта скважины при переливе жидкости из нее;
• Изменять положение балансира путем проворачивания клиноременной передачи вручную;
• Расхаживать заклиненный плунжер глубинного насоса;
• Применять клиновую подвеску при свинчивании и развинчивании штанг механическими ключами.

Борьба с осложнениями при эксплуатации скважин штанговыми насосными установками
При эксплуатации скважин ШНУ могут происходить следующие осложнения:

• Износ штанг и истирание НКТ
• Поступление из пласта в скважину вместе с нефтью пластовой воды
• Поступление из пласта в скважину газа и песка
• Отложение парафина на клапанах насоса, стенках и поверхностях труб и штанг.

Подготовка к спуску и спуск ЭЦН

Спуск погружного центробежного электронасоса выполняют в следующем порядке:

• На устье скважины двигатель соединяют с гидрозащитой и насосом.
• Надевают монтажный хомут на компенсатор, поднимают его с мостков и спускают в скважину до посадки на фланец экс.колонны.
• Опускают транспортировочную крышку компенсатора, надевают хомут на двигатель, приподнимают его над устьем скважины и снимают нижнюю транспортировочную крышку.
• Соединяют двигатели с компенсатором, вывинчивают пробку и открывают перепускной клапан, отвинтив его на 3 — 4 оборота.
• Вновь завинчивают пробку и снимают хомут с компенсатора, спускают двигатель в скважину до установки хомута на фланец экс.колонны.
• Снимают крышку кабельного ввода двигателя, промывают контакты и замеряют сопротивление изоляции двигателя и кабеля. Оно должно быть не менее 10 кОм.

Источник

РЕМОНТ СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ ШТАНГОВЫМИ СКВАЖИННЫМИ НАСОСАМИ

Глава IV.

ТЕХНОЛОГИЯ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА

СКВАЖИН

ОБЩИЙ ХАРАКТЕР РАБОТ

Текущий ремонт скважин — комплекс работ по проверке, частичной или полной замене подземного оборудования, очист­ке его, стенок скважин и забоев от различных отложений (пес­ка, парафина, солей, продуктов коррозии), а также по осу­ществлению в скважинах геолого-технических и других меро­приятий по восстановлению и повышению их добывных воз­можностей. .

Цель текущего ремонта — устранение различных неполадок и нарушений в режиме эксплуатации скважин и подземного оборудования, а также проведение работ по подготовке к опро­бованию и освоению новых скважин различного назначения (разведочных, эксплуатационных, нагнетательных и др.), полу­ченных после бурения и капитального ремонта.

Все работы по текущему ремонту скважин независимо от способа добычи нефти связаны со спуском и подъемом подзем­ного оборудования (труб, штанг, насосов, их узлов и т. д.), а также инструментов и приспособлений. Поэтому к основным при текущих ремонтах скважин относятся работы по спуско-подъемным операциям, монтажу и разборке устьевого оборудования.

Обычно за счет своевременного и качественного текущего ремонта удается восстановить нормальную работу добывающих и нагнетательных скважин.

Все текущие ремонты скважин подразделяют на планово-предупредительные (профилактические) и восстановительные.

Планово-предупредительный — текущий ремонт скважин, запланированный заблаговремено, предусмотренный соответствующими графиками (декадными, месячными и т. д.).

В результате профилактического ремонта предупреждаются различные отклонения от установленного технологического ре­жима эксплуатации скважин — снижение их дебитов и полное, прекращение подачи жидкости, вызываемые отложением пара­фина, солей, пескопроявлением, износом и другими неполад­ками в работе подземного оборудования и самой скважины.

Восстановительный — текущий ремонт скважин, вызванный непредвиденным резким ухудшением установленного технологического режима их работы или внезапной их останов­кой по различным причинам (пробкообразование, забивание труб парафином, солями, обрыв штанг, труб, пропуск клапана при газлифтной добыче и др.).

От качества и своевременного проведения текущего ремонта во многом зависит продолжительность работы скважины на заданном технологическом режиме.

Межремонтным периодом работы скважины (МРП) назы­вается продолжительность ее эксплуатации на установленном режиме (в сутках) от предыдущего до следующего ремонта.

МРП определяется делением числа скважино-суток, отрабо­танных в квартале, на число текущих ремонтов за то же время в данной скважине. Обычно он исчисляется в среднем за год

по отдельной скважине, по цеху по добыче нефти и газа (про­мыслу), нефтегазодобывающему управлению (НГДУ), объеди­нению в целом (в среднем) и по способам эксплуатации.

Различают плановый и фактический межремонтные периоды.

Плановый межремонтный период каждой сква­жины проектируют, исходя из запланированного числа плано­во-предупредительных ремонтов, с учетом средней продолжи­тельности (в часах) каждого вида ремонта.

фактический межремонтный период исчисля­ется исходя из фактических ремонтов данной скважины.

В связи с неизбежными остановками скважин для произ­водства текущего ремонта и по другим причинам время, фак­тически отработанное каждой скважиной за достаточно дли­тельный период работы (квартал, год), часто оказывается меньше календарного. Отношение фактически отработанного скважиной времени к календарному (выражаемых, соответст­венно, в скважино-месяцах, отработанных и числившихся) на­зывается коэффициентом эксплуатации. При хоро­шей организации производства этот коэффициент достигает 0,95—0,98, а по фонтанному способу добычи нефти — 0,99—1,0.

К текущему ремонту скважин относят виды работ, представ­ленные в табл. IV. 1.

СПУСКО-ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ

В зависимости от способа эксплуатации, глубины и геолого-технической характеристики ремонтируемой (или вновь вводи­мой в эксплуатацию) скважины, а также цели ремонта и его вида технология текущего ремонта скважин бывает различной. Основной объем работ при этом связан со спуском и подъемом подъземного оборудования (труб, штанг, насосов, их узлов и деталей), а также различных инструментов и приспособлений.

Спуско-подъемные операции трудоемки и в зависимости от характера работ занимают от 50 до 80% всего времени, затра­чиваемого на ремонт, т. е. фактически эти работы определяют общую продолжительность текущего ремонта. Поэтому механи­зация и автоматизация обязательны для ускорения ремонта. Свинчивание и развинчивание НКТ при спуско-подъемных опе­рациях выполняются с помощью автоматов АПР-2ВБ с приво­дом от электродвигателя. АПР-ГП с гидроприводом, механиче­ских ключей КМУ-32 и КМУ-50, КМУ-ГП с гидроприводом.

Для свинчивания и развинчивания насосных штанг приме­няют штанговые ключи АШК-Г и АШК-Т.

Подъем НКТ. Прежде чем начать подъем колонны «КТ, необходимо убедиться в том, что они не прихвачены. Прихват труб определяют по индикатору веса.

При подъеме колонны труб из скважины следует соблюдать следующие правила:

а) первую трубу колонны следует поднимать при помощи

специального подъемного патрубка; во время ремонта глубоких скважин необходимо применять подъемный патрубок с термо-обработанным резьбовым концом;

б) нельзя допускать резких переходов с одной скорости
подъема на другую и превышения нагрузки более 20% собст­
венной массы колонны труб, что может возникнуть вследствие
трения муфт об эксплуатационную колонну, особенно в искрив­
ленных и наклонно-направленных скважинах;

в) поднимать отвинченную трубу можно лишь тогда, когда
имеется полная уверенность в том, что она полностью вышла
из резьбы муфты;

г) не рекомендуется ударять ручниками по муфте в целях
ослабления, резьбового соединения перед отвинчиванием труб;

д) перед подачей поднятой трубы на мостки следует на ее
резьбу навинтить предохранительное кольцо, а затем ниппель­
ный конец установить на специальный лоток или клапан, мед­
ленно опуская при этом талевой механизм, подтаскивать трубы
на мостки следует при помощи специальных вилок.

Подъем НКТ из скважины начинают с ввинчивания подъем­ного патрубка в муфту посадочной планшайбы, на который на­девают элеватор. Затем планшайбу вместе с подъемным па­трубком приподнимают до выхода из скважины первой муфты спущенных в скважину труб, под которую подводят элеватор. Закрыв элеватор, сажают на него трубы, отвинчивают план­шайбу и, оттащив ее в сторону, приступают к подъему труб.

Спуск НКТ. При спуске колонны НКТ в ремонтируемую или вновь осваиваемую эксплуатационную или нагнетательную скважину рекомендуется соблюдать следующее:

а) при подъеме с мостков не допускать раскачивания трубы
(двухтрубки) и ее ударов о детали вышки, станка-качалки, фон­
танного оборудования или другие предметы, находящиеся внут­
ри фонаря вышки; а при работе двухтрубками — не допускать
задевания средних муфт о первый пояс вышки;

б) посадку навинчиваемой трубы в муфту предыдущей тру­
бы следует производить плавно, без резких ударов, соблюдая
строгую вертикальность трубы и соосность талевого механиз­
ма с осью устья скважины;

в) при свинчивании труб автоматами АПР-2БВ или меха­
ническими ключами КМУ необходимо добиваться полного их
завинчивания на всю длину резьбы;

г) не допускать вращения колонны труб при их свинчива­
нии; во избежание этого на муфте необходимо устанавливать
контрключ;

д) подъем колонны труб для снятия нижнего элеватора или
освобождения от клинового захвата, а также спуск колонны и
посадку ее на устьевой фланец или фланец тройника следует
производить плавно, без рывков и ударов, на малой скорости;

е) при спуске ступенчатой колонны, составленной из труб
разных марок сталей, следует замерять их длины по типораз-

мерам; нельзя допускать смешивания труб различных типов,, марок’и размеров (колонна труб различных марок сталей и размеров предварительно должна быть соответствующим обра­зом укомплектована); при переходе от труб меньшего диаметра к большему следует применять соответствующие переводники;

ж) отбракованные трубы убирают с мостков с пометкой
«брак»;

з) на верхний конец колонны спущенных НКТ в планшайбу
или в нижнюю часть тройника следует навинчивать подъемный,
патрубок;

и)при спуске труб, помимо надежного завинчивания очеред­ного резьбового соединения, следует докреплять муфту, а прж спуске двух трубок — промежуточные муфтовые соединения;

к) рекомендуется после 10—12 ремонтов поменять местами расположение труб в колонне: нижние использовать для верх­ней части колонны, а верхние — для нижней (если эти трубьг одной марки), для чего при подъеме половину труб укладывают на одну сторону мостков, а другую — на другую сторону.

Спуск и подъем насосных штанг. Процесс-спуска и подъема насосных штанг такой же, что и для труб.. Так как масса поднимаемых штанг значительно меньше массы труб той же длины, спуско-подъемные операции производят на больших скоростях, чем труб, и .при меньшем числе струн ос­настки. Поднятые штанги укладывают на мостках рядами, про­кладывая между ними специальные деревянные рейки. Во избе­жании изгиба запрещается поднимать сдвоенные штанги (ко­лена) при отсутствии оборудования по новой технологии спус­ка-подъема штанг (НТСПШ). Перед свинчиванием резьбу их очищают и смазывают, а затем крепят до отказа. Стучать, ударять по муфте и телу штанг ручниками, ключами, металли­ческими предметами и инструментами запрещается.

Обнаруженную на мостках или же при подъеме из скважи­ны дефектную штангу бракуют и откладывают в сторону, а no-окончании ремонта убирают с мостков. Укладываемые насосные штанги должны иметь не менее шести опорных точек, равномер­но распределенных по всей их длине. Перед спуском насосных штанг каждую из них тщательно осматривают. Не допускается смешивания штанг разных марок сталей. При спуске ступенча­той колонны следует строго придерживаться указаний наряда на ремонт скважины.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Что называется текущим ремонтом скважин и какова его
цель?

2. Какие разновидности текущего ремонта скважин Вы
знаете?

3. Что понимают под межремонтным периодом работы сква­
жины? Их виды.

4. Что такое коэффициент эксплуатации скважины?

5. Какие правила нужно соблюдать при подъеме НКТ?

6. Какие правила нужно соблюдать при спуске НКТ?

7. Как проводят спуск и подъем насосных штанг?

8. Как проводят смену трубного скважинного -насоса?

9. Как проводят смену вставного скважинного насоса?

10. Как устраняют обрыв или отвинчивание штанг?

П. В чем заключаются работы по устранению заклинивания плунжера?

12. Как проводят подготовку к спуску и спуск ЭЦН?

13. Как проводят смену ЭЦН?

14. Какую промывку называют прямой? Обратной?

15. Как проводится промывка скважин с применением про­
мывочного устройства ПУ-1?

16. В каких случаях применяют для промывки скважин
Руйные насосы?

17. Как работает струйный насос?

Глава IV.

ТЕХНОЛОГИЯ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА

СКВАЖИН

ОБЩИЙ ХАРАКТЕР РАБОТ

Текущий ремонт скважин — комплекс работ по проверке, частичной или полной замене подземного оборудования, очист­ке его, стенок скважин и забоев от различных отложений (пес­ка, парафина, солей, продуктов коррозии), а также по осу­ществлению в скважинах геолого-технических и других меро­приятий по восстановлению и повышению их добывных воз­можностей. .

Цель текущего ремонта — устранение различных неполадок и нарушений в режиме эксплуатации скважин и подземного оборудования, а также проведение работ по подготовке к опро­бованию и освоению новых скважин различного назначения (разведочных, эксплуатационных, нагнетательных и др.), полу­ченных после бурения и капитального ремонта.

Все работы по текущему ремонту скважин независимо от способа добычи нефти связаны со спуском и подъемом подзем­ного оборудования (труб, штанг, насосов, их узлов и т. д.), а также инструментов и приспособлений. Поэтому к основным при текущих ремонтах скважин относятся работы по спуско-подъемным операциям, монтажу и разборке устьевого оборудования.

Обычно за счет своевременного и качественного текущего ремонта удается восстановить нормальную работу добывающих и нагнетательных скважин.

Все текущие ремонты скважин подразделяют на планово-предупредительные (профилактические) и восстановительные.

Планово-предупредительный — текущий ремонт скважин, запланированный заблаговремено, предусмотренный соответствующими графиками (декадными, месячными и т. д.).

В результате профилактического ремонта предупреждаются различные отклонения от установленного технологического ре­жима эксплуатации скважин — снижение их дебитов и полное, прекращение подачи жидкости, вызываемые отложением пара­фина, солей, пескопроявлением, износом и другими неполад­ками в работе подземного оборудования и самой скважины.

Восстановительный — текущий ремонт скважин, вызванный непредвиденным резким ухудшением установленного технологического режима их работы или внезапной их останов­кой по различным причинам (пробкообразование, забивание труб парафином, солями, обрыв штанг, труб, пропуск клапана при газлифтной добыче и др.).

От качества и своевременного проведения текущего ремонта во многом зависит продолжительность работы скважины на заданном технологическом режиме.

Межремонтным периодом работы скважины (МРП) назы­вается продолжительность ее эксплуатации на установленном режиме (в сутках) от предыдущего до следующего ремонта.

МРП определяется делением числа скважино-суток, отрабо­танных в квартале, на число текущих ремонтов за то же время в данной скважине. Обычно он исчисляется в среднем за год

по отдельной скважине, по цеху по добыче нефти и газа (про­мыслу), нефтегазодобывающему управлению (НГДУ), объеди­нению в целом (в среднем) и по способам эксплуатации.

Различают плановый и фактический межремонтные периоды.

Плановый межремонтный период каждой сква­жины проектируют, исходя из запланированного числа плано­во-предупредительных ремонтов, с учетом средней продолжи­тельности (в часах) каждого вида ремонта.

фактический межремонтный период исчисля­ется исходя из фактических ремонтов данной скважины.

В связи с неизбежными остановками скважин для произ­водства текущего ремонта и по другим причинам время, фак­тически отработанное каждой скважиной за достаточно дли­тельный период работы (квартал, год), часто оказывается меньше календарного. Отношение фактически отработанного скважиной времени к календарному (выражаемых, соответст­венно, в скважино-месяцах, отработанных и числившихся) на­зывается коэффициентом эксплуатации. При хоро­шей организации производства этот коэффициент достигает 0,95—0,98, а по фонтанному способу добычи нефти — 0,99—1,0.

К текущему ремонту скважин относят виды работ, представ­ленные в табл. IV. 1.

СПУСКО-ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ

В зависимости от способа эксплуатации, глубины и геолого-технической характеристики ремонтируемой (или вновь вводи­мой в эксплуатацию) скважины, а также цели ремонта и его вида технология текущего ремонта скважин бывает различной. Основной объем работ при этом связан со спуском и подъемом подъземного оборудования (труб, штанг, насосов, их узлов и деталей), а также различных инструментов и приспособлений.

Спуско-подъемные операции трудоемки и в зависимости от характера работ занимают от 50 до 80% всего времени, затра­чиваемого на ремонт, т. е. фактически эти работы определяют общую продолжительность текущего ремонта. Поэтому механи­зация и автоматизация обязательны для ускорения ремонта. Свинчивание и развинчивание НКТ при спуско-подъемных опе­рациях выполняются с помощью автоматов АПР-2ВБ с приво­дом от электродвигателя. АПР-ГП с гидроприводом, механиче­ских ключей КМУ-32 и КМУ-50, КМУ-ГП с гидроприводом.

Для свинчивания и развинчивания насосных штанг приме­няют штанговые ключи АШК-Г и АШК-Т.

Подъем НКТ. Прежде чем начать подъем колонны «КТ, необходимо убедиться в том, что они не прихвачены. Прихват труб определяют по индикатору веса.

При подъеме колонны труб из скважины следует соблюдать следующие правила:

а) первую трубу колонны следует поднимать при помощи

специального подъемного патрубка; во время ремонта глубоких скважин необходимо применять подъемный патрубок с термо-обработанным резьбовым концом;

б) нельзя допускать резких переходов с одной скорости
подъема на другую и превышения нагрузки более 20% собст­
венной массы колонны труб, что может возникнуть вследствие
трения муфт об эксплуатационную колонну, особенно в искрив­
ленных и наклонно-направленных скважинах;

в) поднимать отвинченную трубу можно лишь тогда, когда
имеется полная уверенность в том, что она полностью вышла
из резьбы муфты;

г) не рекомендуется ударять ручниками по муфте в целях
ослабления, резьбового соединения перед отвинчиванием труб;

д) перед подачей поднятой трубы на мостки следует на ее
резьбу навинтить предохранительное кольцо, а затем ниппель­
ный конец установить на специальный лоток или клапан, мед­
ленно опуская при этом талевой механизм, подтаскивать трубы
на мостки следует при помощи специальных вилок.

Подъем НКТ из скважины начинают с ввинчивания подъем­ного патрубка в муфту посадочной планшайбы, на который на­девают элеватор. Затем планшайбу вместе с подъемным па­трубком приподнимают до выхода из скважины первой муфты спущенных в скважину труб, под которую подводят элеватор. Закрыв элеватор, сажают на него трубы, отвинчивают план­шайбу и, оттащив ее в сторону, приступают к подъему труб.

Спуск НКТ. При спуске колонны НКТ в ремонтируемую или вновь осваиваемую эксплуатационную или нагнетательную скважину рекомендуется соблюдать следующее:

а) при подъеме с мостков не допускать раскачивания трубы
(двухтрубки) и ее ударов о детали вышки, станка-качалки, фон­
танного оборудования или другие предметы, находящиеся внут­
ри фонаря вышки; а при работе двухтрубками — не допускать
задевания средних муфт о первый пояс вышки;

б) посадку навинчиваемой трубы в муфту предыдущей тру­
бы следует производить плавно, без резких ударов, соблюдая
строгую вертикальность трубы и соосность талевого механиз­
ма с осью устья скважины;

в) при свинчивании труб автоматами АПР-2БВ или меха­
ническими ключами КМУ необходимо добиваться полного их
завинчивания на всю длину резьбы;

г) не допускать вращения колонны труб при их свинчива­
нии; во избежание этого на муфте необходимо устанавливать
контрключ;

д) подъем колонны труб для снятия нижнего элеватора или
освобождения от клинового захвата, а также спуск колонны и
посадку ее на устьевой фланец или фланец тройника следует
производить плавно, без рывков и ударов, на малой скорости;

е) при спуске ступенчатой колонны, составленной из труб
разных марок сталей, следует замерять их длины по типораз-

мерам; нельзя допускать смешивания труб различных типов,, марок’и размеров (колонна труб различных марок сталей и размеров предварительно должна быть соответствующим обра­зом укомплектована); при переходе от труб меньшего диаметра к большему следует применять соответствующие переводники;

ж) отбракованные трубы убирают с мостков с пометкой
«брак»;

з) на верхний конец колонны спущенных НКТ в планшайбу
или в нижнюю часть тройника следует навинчивать подъемный,
патрубок;

и)при спуске труб, помимо надежного завинчивания очеред­ного резьбового соединения, следует докреплять муфту, а прж спуске двух трубок — промежуточные муфтовые соединения;

к) рекомендуется после 10—12 ремонтов поменять местами расположение труб в колонне: нижние использовать для верх­ней части колонны, а верхние — для нижней (если эти трубьг одной марки), для чего при подъеме половину труб укладывают на одну сторону мостков, а другую — на другую сторону.

Спуск и подъем насосных штанг. Процесс-спуска и подъема насосных штанг такой же, что и для труб.. Так как масса поднимаемых штанг значительно меньше массы труб той же длины, спуско-подъемные операции производят на больших скоростях, чем труб, и .при меньшем числе струн ос­настки. Поднятые штанги укладывают на мостках рядами, про­кладывая между ними специальные деревянные рейки. Во избе­жании изгиба запрещается поднимать сдвоенные штанги (ко­лена) при отсутствии оборудования по новой технологии спус­ка-подъема штанг (НТСПШ). Перед свинчиванием резьбу их очищают и смазывают, а затем крепят до отказа. Стучать, ударять по муфте и телу штанг ручниками, ключами, металли­ческими предметами и инструментами запрещается.

Обнаруженную на мостках или же при подъеме из скважи­ны дефектную штангу бракуют и откладывают в сторону, а no-окончании ремонта убирают с мостков. Укладываемые насосные штанги должны иметь не менее шести опорных точек, равномер­но распределенных по всей их длине. Перед спуском насосных штанг каждую из них тщательно осматривают. Не допускается смешивания штанг разных марок сталей. При спуске ступенча­той колонны следует строго придерживаться указаний наряда на ремонт скважины.

РЕМОНТ СКВАЖИН, ОБОРУДОВАННЫХ ШТАНГОВЫМИ СКВАЖИННЫМИ НАСОСАМИ

Ремонт штанговых насосных скважин заключается в подъеме 1 спуске насосных штанг или труб; ликвидации обрыва и Ввинчивания штанг; проверке и замене клапанов, посадочного

Источник