Ремонт сливной пробки поддона камминз

Снимите болты крепления поддона картера, поддон картера и опорную прокладку.
Фланец поддона картера может быть поврежден при использовании монтировки или отвертки для удаления герметика формуемой по месту прокладки. Для удаления герметика и освобождения поддона используйте перочинный нож или шпатель.

Поддон картера с прокладкой, формуемой по месту

Прежде чем наносить герметик и устанавливать поддон картера, проверьте опорные поверхности поддона на чистоту и отсутствие следов масла.Для чистки уплотнительных поверхностей используйте растворитель.

Удалите головки неустановленных болтов для получения направляющих шпилек. Перед установкой поддона картера вверните шпильки в блок цилиндров. Во время установки они помогут совместить отверстия в поддоне с отверстиями в блоке цилиндров. После установки нескольких крепежных болтов снимите направляющие шпильки.

Убедитесь в непрерывности герметика, нанесенного по периметру контактной поверхности поддона картера и блока цилиндров. При необходимости нанесите дополнительный герметик.

Установите поддон картера и крепежные болты.

Затяните болты крепления поддона картера в указанной последовательности:

Источник

Ремонт Поддона Cummins Isf 2 8 Сливная Пробка

Загрузил: Разборка Газелей у Петровича

Длительность: 2 мин и 44 сек

Битрейт: 192 Kbps

Ремонт Сливнои Пробки Поддона Cummins Газель За 150

К Амминз 2 8 Железный Поддон

Cummins Isf 2 8 4000 Км После Кап Ремонта Разборка

Cummins Isf 2 8 Газель Некст Куда Пропало Давление Масла

Сороконожка Часть 3 Мерседес Актрос 4144К Клею Поддон

Как Разобрать Зеркало Газель Бизнес Замена Зеркального Элемента Повторителя Поворота Накладки

PRO Автомобильные зеркала

Проблемы Двигателя Cummins Isf 2 8L

Cummins Isf 2 8 Замена Антифриза

Камминз 2 8 Железный Поддон

Замена Масла В Двигателе Камминс Газель

Расслоение Маслозаборника Cummins Isf 2 8

Как Снять Поддон Газель Cummins 2 8 Замена Прокладки Поддона

Переходной Колокол Для Установки Кпп Mercedes На Двигатель Cummins Isf 2 8

IZHSWAP-мастерская Николая Зайцева

Замена Боковых Заглушек На Двигателе Cummins 2 8 Л

Установка Бизнес Бампера На Газель

Разборка Газелей у Петровича

Масляный Насос Камминз Cummins Валдай Isf 3 8 Пропало Давление Выясняем Причину

Камминз 3 8 Валдай Знакомые Проблемы

Замена Ремня И Охл Жидкости На Next Каминс

Течь Задней Крышки Цепи Cummins Isf 2 8

Ты Пьёшь Как Всегда Кофе Сладкое А Я Алкоголь Владимир Песня

Как Казахи Матерятся

Новинки Зарубежной В Машину

Жизнь Проходит Жизнь Бежит

Xazil Xazil Chin Qildik

Türkçe Pop Remi X Şarkilar 2021

Егэ 2021 Английский Язык Вербицкая 20 Вариантов

Цыганские Песни 2021

Мотаешь Нервы Каждый День Песня

Ul Xasta Vujudimni Mani O Rtadi Bir Yo L Bunyodbek Saidov

Free Og Buda X Soda Luv X 163Onmyneck Detroit Type Beat 2021 Бесплатный Бит Для Рэпа

Подари Ты Мне Судьба Под Гармонь

Валерий Палаускас Зимняя Сказка

The Flirts Voulez Vous Atlantis Codex Ultimo Remix

Валькирия И Любовь Опенинг

Уггаре Хьо Хьомениг Со Ю Ала

Belift Audition Dance Mashup

Amv Реп Канеки Кена Kiwi Anime

David Hyde Pierce You Won T Succeed On Broadway Hq Subbed

Русский Перевод Fordar Unsubtle Criticism Starring The Adeptus Arbites

Capri Cutting Easy Method Best For Summer Capri Cutting Every Girl Can Cutting This Capri Cutting

Ремонт Поддона Cummins Isf 2 8 Сливная Пробка

Level 10 Happy Valentine S Event Galaxy Attack Alien Shooter

Absaugautomatik Verdrahten Verlosung

Daycare Owner And Worker Charged In Child S Death

Mots Contre Maux Les Paradoxes De L Amour 10 De Cembre 2014

Best Reaction Gadis Cantik Merenung Mendengar Alunan Seruling Mbah Yadek

Kesha Take It Off Piano Violin Orchestra Remix

Property Rights As A Response To A Problem

Undies Theatre Jobeth Williams In Poltergeist

Aikatsu Friend 2Wings

Мария Черкассова Телеман Фантазия Для Скрипки Соло 10

Trucos Para Windows Vista Poner Imagenes De Fondo En Las Carpetas De Windows Vista

Oreologist Tachy Capitainswift Combos On Split Saintpvp 1 1

Источник

Ремонт сливной пробки поддона камминз

Система подачи масла в двигателе внутреннего сгорания – одна из важнейших систем, обеспечивающих жизнедеятельность всего механизма.

Эта система сложна по своей структуре и состоит из множества узлов и частей. Немаловажную роль в ней играет масляный картер. Какую роль выполняет этот элемент, и в каком обслуживании он нуждается?

Что такое картер двигателя Cummins

Двигатель внутреннего сгорания объединяет в себе целую серию отдельных механизмов, которые взаимодействуя, обслуживают друг друга и позволяют мотору работать без перебоев.

Все эти механизмы помещены в «коробку», которая служит опорой и защитой для агрегатов ДВС. Поэтому картер – это оболочка двигателя. На нем закреплены основания подвижных деталей мотора, таких как коленчатый или распределительный вал.

Картер ограничивает доступ к чувствительным к посторонним воздействиям узлам и механизмам, защищая их от механического повреждения и от загрязнения. Но он выполняет не только защитную функцию. Нижняя часть картера приспособлена для хранения моторного масла, которое используется для смазки и охлаждения деталей дизельного двигателя.

В двигателе, произведенном на мощностях международного концерна Камминз, роль резервуара для масла выполняет поддон картера Cummins.

Любопытна история этого незаменимого элемента современного мотора. Слово «картер», которое сейчас неразрывно связывают с термином автомеханики, происходит от фамилии английского инженера Картера, который первый предложил использовать металлический кожух для защиты и смазки.

Топливные насосы марки Cummins производятся по последним техническим разработкам, соответствующим мировому уровню безопасности. Особенно востребованы перспективные топливные насосы и форсунки из линии Common Rail.

Масляный насос, после длительной эксплуатации, нуждается в ревизии деталей. Также она может потребоваться, если снизилась производительность насоса или возникли перебои в системе подачи масла. О том, как проверить исправность масляного насоса читайте в этой статье.

Правда, использовал Картер свое изобретение не на автомобилях, а на велосипедах, и защищал кожух не сложную систему клапанов и валов, а велосипедную цепь. Однако со временем стало ясно, что без надежной защиты, чувствительный автомобильный мотор не сможет работать в тяжелых условиях ухабистой и пыльной дороги.

Особенности конструкции картера Cummins

Конструкция картера отличается в разных типах двигателей. В легких моторах картер представляет собой одну деталь, отлитую в единой форме, без всяких болтовых или сварных соединений.

Гильзы цилиндров двигателя в таком картере – это одно целое с корпусом. А все пространство корпуса делится на герметичные секции, в которых происходит газораспределение, и откуда топливовоздушная смесь попадает в камеры сгорания. Такая конструкция присуща картерам двухтактных моторов.

В них смазка осуществляется за счет добавления специального масла прямо в топливо. Здесь не предусмотрено специального места или, иначе говоря, поддона для смазки.

В двигателях большего размера, особенно четырехтактных, становится невозможным изготавливать картер как единую деталь. Поэтому в них применяется картер, изготовленный из литых стоек, соединенных сваркой, анкерами и прочими видами креплений. В таких моторах картер уже «сухой», а для масла используется специальный резервуар – масляный поддон.

Из вышесказанного можно выделить две основные функции картера двигателя:

• защитная функция – картер обеспечивает защиту деталей от механических повреждений и загрязнения;
• опорная функция – на стенках картера закреплены оси подвижных деталей;
• поддон картера обеспечивает хранения смазочной жидкости.

Обслуживание и ремонт поддона картера Cummins

Хотя данная деталь и представляет собой лишь емкость для масла, иногда она также нуждается в обслуживании. Особенно часто это случается тогда, когда во время езды, дорожно-транспортного происшествия или неаккуратного технического обслуживания происходит повреждение, вмятина или пробоина в картере.

Достаточный уровень масла и давление в системе смазки – залог безотказной работы двигателя, поэтому к малейшему дефекту картера следует отнестись серьезно. Повредить его можно зацепив днищем автомобиля о неровности дороги.

Если во время движения у водителя возникло сомнение в целостности картера, то следует как можно скорее добраться до ближайшей станции технического обслуживания или смотровой ямы. Прежде всего, нужно убедиться в том, что нет видимых протеканий масла. Затем, сняв поддон, можно проверить наличие протеканий, посмотрев «на свет» или налив в него бензин.

Однако в любом случае важно помнить, что при неисправном поддоне движение запрещено, пока не будет устранен дефект. Одной из деталей этого узла является его прокладка. Это расходный материал, который необходимо менять всякий раз, когда поддон пришлось снять.

Иногда течь масла может появляться не по причине какой-либо аварийной ситуации. И часто причиной этому становится именно прокладка поддона картера Cummins. Прежде чем предпринимать «оперативное вмешательство», необходимо попробовать потуже затянуть крепежные болты картера, тем самым прижав прокладку.

Если же это не помогло, скорее всего, прокладка сильно деформирована и ее нужно заменить. Сделать это можно только сняв поддон. Здесь приводится лишь принципиальный порядок действий, поскольку многие тонкости зависят от конкретной модели двигателя.

Замена поддона или прокладки Cummins

Все работы с картером необходимо производить из ремонтной ямы или при вывешенном передке автомобиля. Прежде всего, нужно снять штатную защиту картера, чтобы получить доступ к его креплениям. Если нужно снять поддон, то начинать следует со слива из него масла.

Эту процедуру бесполезно выполнять с холодным двигателем. Следовательно, нужно в течение некоторого времени его прогреть. А затем можно вывернуть пробку в нижней части поддона, чтобы слить масло. И еще: для того, чтобы масло слилось полностью также необходимо выкрутить и заливную пробку на клапанной крышке двигателя.

Теперь можно отвинтить все доступные крепления поддона. Затем, снимая этот узел, нужно соблюдать осторожность, чтобы высвободить старую прокладку и не разорвать ее. Это поможет более точно установить причину протекания. Если установлено, что старая прокладка рассохлась или деформировалась, причина протекания определена.

Сбой в работе термостата может привести к более быстрому изнашиванию двигателя, повышенному расходованию топлива, закипанию жидкости. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо очищать термостат от накипи, которая осаждается на термоэлементе.

Cummins isf 2.8 представляет собой 4-х цилиндровый рядный мотор с турбонаддувом. рабочий объем двигателя равен приблизительно 2,8 литра. Остальные технические характеристики модели можно узнать здесь.

Чтобы ее устранить, достаточно заменить прокладку на новую, предварительно смазав ее промывочным маслом. Места соединения поддона и картера следует тщательно очистить и также протереть маслом. Закручивая болты важно следить за тем, чтобы не перетянуть их и не создать неравномерного прижимания прокладки.

Следующий шаг – это заливка моторного масла. Когда она произведена, нужно закрыть отверстие в клапанной крышке, насухо вытереть двигатель и особенно поддон, чтобы в случае появления протечек масла их легко было определить. Проверку производить на минимальных оборотах. Если масло сочится, нужно дополнительно подтянуть крепежи поддона.

Поддон картера играет важную роль в системе подачи масла дизельного двигателя. Бережное отношение к картеру позволит избежать серьезных повреждений всего механизма и продлит срок эксплуатации мотора. А своевременный технический осмотр и выявление дефектов позволят избежать непредвиденных неисправностей дизеля.

Источник