Ремонт снегохода ski doo 550

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту снегоходов Ski-Doo

Руководство на английском языке по эксплуатации снегохода Ski-Doo Alpine 1976 года выпуска.

• Год издания: 1975
• Страниц: 32
• Формат: PDF
• Размер: 1,7 Mb

Ski-Doo Citation `82 Operator`s Manual.

Руководство на английском языке по эксплуатации снегохода Ski-Doo Citation 3500/4500/SS 1982 года выпуска.

• Год издания: 1981
• Страниц: 50
• Формат: PDF
• Размер: 1,1 Mb

Ski-Doo CK3 series Operator`s Guide.

Руководство на английском языке по эксплуатации снегоходов Ski-Doo серии CK3 2000 года выпуска.

• Год издания: 1999
• Страниц: 123
• Формат: PDF
• Размер: 12,4 Mb

`72 Owner`s Manual Ski-Doo Elan.

Руководство на английском языке по эксплуатации снегохода Ski-Doo Elan 1972 года выпуска.

• Год издания: —
• Страниц: 38
• Формат: PDF
• Размер: 2,8 Mb

Ski-Doo Elan 1990 Operator`s Manual.

Руководство на английском языке по эксплуатации снегохода Ski-Doo Elan 1990 года выпуска.

• Год издания: —
• Страниц: 46
• Формат: PDF
• Размер: 1,7 Mb

Ski-Doo Everest 1982 Operator`s Manual.

Руководство на английском языке по эксплуатации снегохода Ski-Doo Everest 1982 года выпуска.

• Год издания: 1975
• Страниц: 50
• Формат: PDF
• Размер: 1,2 Mb

Руководство по эксплуатации Ski-Doo Expedition.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию снегоходов Ski-Doo Expedition/Expedition LE/Expedition SE 2007-2014 годов выпуска.

• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 69,9 Mb

Руководство по эксплуатации Ski-Doo MX-Z X-RS 600.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию снегохода Ski-Doo MXZ X-RS 2000 года выпуска.

• Год издания: 1999
• Страниц: 108
• Формат: PDF
• Размер: 5,3 Mb

Ski-Doo Nordic `72 Owner`s Manual.

Руководство на английском языке по эксплуатации снегохода Ski-Doo Nordic 1972 года выпуска.

• Год издания: —
• Страниц: 38
• Формат: PDF
• Размер: 2,4 Mb

Ski-Doo REV series 2005 Shop Manual.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту снегоходов Ski-Doo серии REV 2005 года выпуска.

• Год издания: 2004
• Страниц: 1429
• Формат: PDF
• Размер: 116,0 Mb

Руководство по эксплуатации Ski-Doo REV series.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию снегоходов Ski-Doo REV-XM/XS/XP/XR 2010-2014 годов выпуска.

• Год издания: 2009-2013
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 170,5 Mb

Ski-Doo Scandic/Tundra R 2002 Operator`s Guide.

Руководство на английском языке по эксплуатации снегоходов Ski-Doo Scandic/Tundra R 2002 года выпуска.

• Год издания: 2001
• Страниц: 119
• Формат: PDF
• Размер: 8,1 Mb

Руководство по эксплуатации Ski-Doo Scandic.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию снегоходов Ski-Doo Scandic/Scandic 550F WT/SWT 2007-2014 годов выпуска.

• Год издания: 2006-2013
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 94,1 Mb

Руководство по эксплуатации Ski-Doo Tundra series.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию снегоходов Ski-Doo Tundra 2010-2014 годов выпуска.

• Год издания: 2009-2013
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 50,7 Mb

Technical publications Ski-Doo 1997.

Сборник руководств на английском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту снегоходов Ski-Doo 1997 года выпуска.

• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 227,1 Mb

Shop Manual Ski-Doo 2007.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту снегоходов Ski-Doo 2007 года выпуска.

• Год издания: —
• Страниц: 755
• Формат: PDF
• Размер: 210,8 Mb

Technical publications Ski-Doo 2000.

Сборник руководств на английском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту снегоходов Ski-Doo 2000 года выпуска.

• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 432,1 Mb

Technical publications Ski-Doo 2001.

Сборник руководств на английском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту снегоходов Ski-Doo 2001 года выпуска.

• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 399,5 Mb

Technical publications Ski-Doo 2002.

Сборник руководств на английском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту снегоходов Ski-Doo 2002 года выпуска.

• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 296,9 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Ремонт или замена вариатора для SkiDoo 550F?

Евгений37

Новенький

Нужен совет специалистов, а именно:

Имеется снегоход BRP Ski-Doo ES-550F 2007 г.в. Неожиданно на тарелках вариатора как ведущего, так и ведомого появились забоины (задиры) в виде рисок длинной от 5 до 15 мм. На тарелке ведущего вариатора в нижней части (ближе к валу) имеется кольцевая выработка — насколько я понимаю это минимальная скорость движения снегохода. Риски обнаружились при снятии ремня, у которого к тому же оборвало 8 зубьев (на ремне). Ремень меняем примерно 1 раз в сезон, при эксплуатации снегохода примерно 250 — 300 часов в сезон, снегоход используется как «тягловая» машина для перевозки груза на санях. Замена ремня производится ВСЕГДА по причине обрыва зубьев на ремне. Ремень применяем оригинальный BRP.

Вопросы:
1. что могло явится причиной появления рисок на тарелках вариатора?
2. это нормально, что обрывает зубья на ремне? пусть и так редко?
3. возможен ли ремонт тарелок вариатора (ведущего и ведомого), например, на токарном станке с соответствующей полировкой и соблюдением прямолинейности образующей конуса тарелки? Если да, то какую максимальную величину припуска можно снять с тарелок (ведущего/ведомого вариатора).
4. если нельзя восстановить тарелки вариатора, то возможно ли применить для нашего снегохода неоригинальные тарелки, например, с тайги? Если да подскажите модель? Вопрос связан с тем, что есть подозрения на высокую стоимость оригинальных запчастей.

Заранее благодарю за ответ.

Активный участник

Нужен совет специалистов, а именно:

Имеется снегоход BRP Ski-Doo ES-550F 2007 г.в. Неожиданно на тарелках вариатора как ведущего, так и ведомого появились забоины (задиры) в виде рисок длинной от 5 до 15 мм. На тарелке ведущего вариатора в нижней части (ближе к валу) имеется кольцевая выработка — насколько я понимаю это минимальная скорость движения снегохода. Риски обнаружились при снятии ремня, у которого к тому же оборвало 8 зубьев (на ремне). Ремень меняем примерно 1 раз в сезон, при эксплуатации снегохода примерно 250 — 300 часов в сезон, снегоход используется как «тягловая» машина для перевозки груза на санях. Замена ремня производится ВСЕГДА по причине обрыва зубьев на ремне. Ремень применяем оригинальный BRP.

Вопросы:
1. что могло явится причиной появления рисок на тарелках вариатора?
2. это нормально, что обрывает зубья на ремне? пусть и так редко?
3. возможен ли ремонт тарелок вариатора (ведущего и ведомого), например, на токарном станке с соответствующей полировкой и соблюдением прямолинейности образующей конуса тарелки? Если да, то какую максимальную величину припуска можно снять с тарелок (ведущего/ведомого вариатора).
4. если нельзя восстановить тарелки вариатора, то возможно ли применить для нашего снегохода неоригинальные тарелки, например, с тайги? Если да подскажите модель? Вопрос связан с тем, что есть подозрения на высокую стоимость оригинальных запчастей.

Заранее благодарю за ответ.

Евгений37

Новенький

Блиииин, неужели все на покатушках?

АУ! АУ! АУ! АУ! АУ! АУ! АУ! АУ! АУ! АУ! АУ! АУ! АУ! АУ! АУ! АУ!

Источник

Ремонт снегохода Ski Doo Skandic 550 Отказ цилиндра. Проблема с карбюратором

KOMMENTARE • 0

Почему глохнет на ходу потом зовожу и еду дальше в чём причина? Скиду джтх 550ф.

Вчера норм было, сегодня два раза такое случилось. Может топлива мало в баке?

@Максим Александрович глохнет резко когда сбавляешь

Глохнет резко или медленно, как будто не хватает тяги?

Глохнет когда газу ему наваливаешь?

Здравствуй Максим. У меня скандик 2х тактный 380. Цилиндр левый не работае. Бенанасос, карбюратор снял прочистл, поставил. Свеча сырая (безин не где не льётся как у вас в видео) искра есть. Но не работает зараза левый цилиндр. Со стороны выхлопных калекторов гдето секёт, двигатель в мазуте. Может из-за этого или кольца залипли? В конце прошлого сезона дал ему дусту. Левый перестал работать и так то схватиться то нет. Подскажите что?

Первым делом компрессию замерить надо.

макс подскажи трек очень за душу берет такая музыка

Сейчас посмотрю и скину.

Посмотрел ролик и хорошо что его не взял , а взял ямаху мультипурпоза ,хоть они и разные но в ямахе гемора меньше

Добрый вечер. У тебя с лева на рукояти кнопка реверс двигателя. Сам устонавливал. Или шла в комплекте. У меня в пухлеке начинает реверс двигателя сам переключатся. На малых оборотах. Устал уже искать причину. Официалы тоже не могут не чего сделать. Было что то на подобие.

@Максим Александрович BRP Skandic wt 550f 2013года

@Алексей Макаров год и полное название модели надо, я на схемах посмотрю. К примеру ( BRP Skandic SWT 550F 2005 года)

@Максим Александрович реверс двигателя есть как механический так и электронный. Вот электронный и парит мне мозги после езды по пухляку . 515177028 вот такой вариант у меня стоит. Под заглушками есть кнопки

А хотя нет . на разных моделях скандиков разные реверсы, механический или электронный. Чтобы мне подробно разобраться надо полные данные снегохода.

@Алексей Макаров Моё мнение мозг парит электроника, что то мыкает и реле реверса меняет полярность на стартере при запуске и двигатель маслает против шерсти .

Вчера вернулся домой на одном цилиндре. Симптомы схожие, капал бензин. Спасибо за ролик. Сегодня буду снимать карбы.
У меня Тундра 550 ЛТ.

Удачи в ремонте.

Добрый день, подскажите на таком снегоходе цепь в коробке нужно подтягивать в процессе эксплуатации и как?

@Greg77cat на моделях скандика разных годов нет цепей, там только шестерни oem.moto-all.ru/brand/brp/ski-doo/2005/skandic_swt_550f/transmission_550f_swt.html

Там моделей как говна за баней . )))

@Greg77cat Skandic SWT 550F BRP . и год нужен

полное название модели

@Greg77cat какой у вас год снегохода.

А по поводу проходимости был у меня такой Skandik 550 SWT 14 года 4 тыс. накатал: идет хорошо весной когда снег гранулированный, в пухляке тоже ничего плохого не скажешь, главное чтобы шел утюгом носом вниз и еще навыки езды, уширители были 30, можно правда без них, но валится в разные стороны, не на напрыгаешься, после длинных поездок ноги гудят (туннель широкая сидишь как на лошади еще если снегом подножки набьет так вообще на шпагате едешь) расход бензина зверский хоть и иглы стояли на середине, если беднее смесь сделаешь то поршня сгорят, так как охлаждение идет за счет бензина! Подвеска самая удачная и надежная, двигатель шумно работает (еще целая история с настройкой и синхронизацией карбюраторов). Итог продал его, купил коммандера 4-х такника на 50 гусянке с 44 грунтозацепом, теперь еще больше радуюсь. PS: А снега у нас не мало ЯМАЛ!

Снегоход отличный, единственная проблема на всех моделях брп с двиглом Ротакс периодический глюк коммутатора. Бывает глохнет на ходу. Проблема встречается как на старых моделях так и на новых.

Очень мало отзывов в интернете о данной технике , Расскажите как снегоход в целом ? Что ожидать от него ? какие болячки? что категорически на нем делать нельзя ? хочу приобрести на днях такой же! Заранее спасибо

@Дмитрий Владимирович 95 думаю оптимально будет.

@Максим Александрович Я вот и думаю на 95 лучше будет ехать и заводиться в морозы на пример?

Поправка. на пробке 95 бенз написан, но рекомендовано на 92, а так ест всё я и на 98 ездил.

@Максим Александрович Спасибо за информацию . Дорого конечно , но поеду брать )

Макс Дементьев Вот только сегодня подумал о том ,что можно пробить и купил в автомагазине декоративную пластмассовую мелкую сетку. Буду закрывать воздухозаборник. Были и железные сетки, но эта смотреться по заводскому

Скажите а без глобальной разборки можно карбюраторы снять и как?

@Максим Александрович Спасибо дружише! Вытащил легко в бок и сделал ревизию. Слил снизу с отстойника для профилактики. Ну и снегоход запел после этого. Походу конденсат все же был. После покатушек в лес в -25 затроило и холостые пропали. Щас как часики.

Да возможно снять карбы без съёма бака и разбора рулевой колонки, всё зависит от модели воздушного фильтра, надо внимательно смотреть как снимаются патрубки между карбюраторами и воздуханом. По идее сначало выдвигается воздухан влево, а патрубки остаются на карбах и можно будет снимать карбюраторы. Лично в моём случае воздухан не захотел отстёгиваться, побоялся сломать,не получилось легко отделаться без полного разбора.

Источник