Ремонт соленоида лебедки come up

Соленоид лебедки Come Up

#1 ВНЕ САЙТА ранер

  • Юзер
  • Регистрация: 08 Dec 2011
  • 2199 сообщений
    • Авто: Gx460.Gx470. XMr 1000. TLC-80vx
    • Имя: Денис
    • Пол: Мужчина
    • Город: Киев

    #2 ВНЕ САЙТА alexnaz

  • Юзер
  • Регистрация: 20 Nov 2008
  • 768 сообщений
    • Авто: Volvo, Patrol Y60 (продан), Уаз 469 (Был, эхх. )
    • Имя: Александр
    • Пол: Мужчина
    • Город: киев

    купи реле, стоит 750 грн) У меня комап 9

    #3 ВНЕ САЙТА Pinochet

  • Юзер
  • Регистрация: 23 Jan 2005
  • 409 сообщений
    • Авто: разные внедорожники
    • Имя: Augusto
    • Пол: Мужчина
    • Город: Киев

    в Комапах не помню таких соленоидов, думаю меняли. Такой соленоид стоит 50 дол -+5 дол.

    Сообщение отредактировал Pinochet: 06 January 2019 — 22:33

    #4 ВНЕ САЙТА faust

  • Юзер
  • Регистрация: 28 Dec 2008
  • 1831 сообщений
    • Авто: TLC80 1HZ
    • Имя: Сергей
    • Пол: Мужчина
    • Город: kiev

    Ремонтные серебряные напайки для авиационных реле существуют. Надо подбирать подходящие на радиорынке, если еще не извели все на серебро и напаивать спецприпоем, нормальная практика.

    А вообще, не люблю гадать по фотографии, но глядя на нее — здаётся мне — сэкономили производители на площади контактной группы для таких токов.

    #5 ВНЕ САЙТА ранер

  • Юзер
  • Регистрация: 08 Dec 2011
  • 2199 сообщений
    • Авто: Gx460.Gx470. XMr 1000. TLC-80vx
    • Имя: Денис
    • Пол: Мужчина
    • Город: Киев

    в Комапах не помню таких соленоидов, думаю меняли. Такой соленоид стоит 50 дол -+5 дол.

    купи реле, стоит 750 грн) У меня комап 9

    #6 ВНЕ САЙТА cyrill

  • Юзер
  • Регистрация: 18 Nov 2013
  • 944 сообщений
    • Авто: jk
    • Имя: Кирилл
    • Пол: Мужчина
    • Город: Київ
    Читайте также:  Наниматель социального жилья должен платить капитальный ремонт

    Сообщение отредактировал cyrill: 07 January 2019 — 12:16

    #7 ВНЕ САЙТА Pinochet

  • Юзер
  • Регистрация: 23 Jan 2005
  • 409 сообщений
    • Авто: разные внедорожники
    • Имя: Augusto
    • Пол: Мужчина
    • Город: Киев

    вот такие ставят эвакуаторщики

    Сообщение отредактировал Pinochet: 07 January 2019 — 13:28

    #8 ВНЕ САЙТА ранер

  • Юзер
  • Регистрация: 08 Dec 2011
  • 2199 сообщений
    • Авто: Gx460.Gx470. XMr 1000. TLC-80vx
    • Имя: Денис
    • Пол: Мужчина
    • Город: Киев

    Купить два дешевых моноблока и положить один в зип.
    У меня валялись где-то комаповские боченки в хорошем состоянии. Только они на 250 ампер(собственно, как и твой). Я бы их, как размыкатель не ставил.

    Сообщение отредактировал ранер: 07 January 2019 — 19:37

    #9 ВНЕ САЙТА Шпион

  • ORM
  • Регистрация: 29 Sep 2008
  • 2514 сообщений
    • Авто: МПВ4
    • Имя: Валера
    • Пол: Мужчина
    • Город: Киев
    • nautilus, Des и vladin это нравится

    #10 ВНЕ САЙТА BOX4x4

  • ORM
  • Регистрация: 15 Mar 2005
  • 11682 сообщений
    • Авто: Wrangler TJ 4.0, TLC79 1KD-FTV, TLC80 1HD-FT
    • Имя: Владимир
    • Пол: Мужчина
    • Город: Ужгород

    Посмотрел по записям ему шесть лет ,один раз чистился . Только сегодня два раза лебедился . Нормально отработал .
    Не знал что он на 250 ампер . Нужно по мощнее что-то найти

    Выше faust отвечал на твой вопрос. У меня стояли такие, не напайки , а полноценный реле с тремя дублирующими пластинами, по фазам. С какого то, военного вертолета. Выдержали все издевательства с 2005го по 2012 на варне 8000. Остался блок управления, на разборке, спаянный с 4х, таких релюшек.

    #11 ВНЕ САЙТА cyrill

  • Юзер
  • Регистрация: 18 Nov 2013
  • 944 сообщений
    • Авто: jk
    • Имя: Кирилл
    • Пол: Мужчина
    • Город: Київ

    #12 ВНЕ САЙТА nautilus

  • Юзер
  • Регистрация: 05 Apr 2006
  • 4076 сообщений
    • Авто: ТР2
    • Имя: Андрей
    • Пол: Мужчина
    • Город: Киев

    Как показывает практика на спортивных авто, соленоиды которых купаются постоянно, ремонтировать его нет никакого смысла. Все ремонты до первого погружения. Хорошие соленоиды достаточно надёжны и выдерживают не одну сотню лебежений, но как только он начинает «глючит» — все, только замена, если не хотите остаться без лебедки в самом неподходящем месте.

    Абсолютно точно.
    Альтернатива камапу — живучие соленоиды наши спортсмены заказывают из Англии. Могу уточнить, кину ссылку. Но не факт что он дешевле.

    Читайте также:  Ремонт подсветки экрана автомагнитолы

    Прикрепленные файлы

    • D6945B27-92A5-45B7-907D-985F5E5D7616.png1.04МБ 0 Количество загрузок:

    Сообщение отредактировал nautilus: 07 January 2019 — 23:54

    #13 ВНЕ САЙТА БармалеЙ

  • Юзер
  • Регистрация: 13 Apr 2010
  • 3114 сообщений
    • Авто: GW Pegasus АТ ПРИЗРАК, LS400
    • Имя: Александр
    • Пол: Мужчина
    • Город: Киев, Полесье

    Андрей обратись к Сереге Истребителю. Да и не вздумай брать 400е. Возьми 500ку от более мощных лебедок. Для нас в самый раз

    #14 ВНЕ САЙТА Biatonik

  • Юзер
  • Регистрация: 15 Apr 2008
  • 174 сообщений
    • Авто: Uaz
    • Имя: Юрий

    Поставил соленоид от Warn 9.5 XP. Проблема подгорания контакта ушла.

    Из минусов — соленоид дороже в два раза, чем обычный.

    Прикрепленные файлы

    • 302-1140-thickbox.jpg21.85К 0 Количество загрузок:

  • Количество пользователей, читающих эту тему: 0

    0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

    Источник

    Ремонт соленоида лебедки come up

    ComeUp DV9000, в блоке управления два соленоида. Один из них щелкает, но не замыкает контакты (причем этот соленоид на размотку всегда работал). На вид и дергание руками за провода, обнаружил, что со стороны приходящего от АКБ плюса на контакт соленоида, этот контакт немного покачивается (имеет люфт), видно, что подплавилась пластмасса изолятора. Вроде сам корпус соленоида завальцован, руки зачесались его разобрать, может удастся его восстановить.
    Имеет смысл этим заниматься? или они не подлежат ремонту?
    Кто-нибудь делал это?

    Может имеет смысл прикупить соленоиды в едином корпусе, типа такого? (http://www.ebay.com/itm/HEAVY-DUTY-Winch-Relay-Solenoid-12V-500Amp-5000lb-12000lb-TRUCK-recovery-4×4-/250949888832?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3a6dc76b40). На вид у него меньше внешних контактов, а значит и возможного повышенного сопротивления в них; теоретически должен быть более защищенным от воды и ила. В минус явно не разборная конструкция

    ComeUp DV9000, в блоке управления два соленоида. Один из них щелкает, но не замыкает контакты (причем этот соленоид на размотку всегда работал). На вид и дергание руками за провода, обнаружил, что со стороны приходящего от АКБ плюса на контакт соленоида, этот контакт немного покачивается (имеет люфт), видно, что подплавилась пластмасса изолятора. Вроде сам корпус соленоида завальцован, руки зачесались его разобрать, может удастся его восстановить.
    Имеет смысл этим заниматься? или они не подлежат ремонту?
    Кто-нибудь делал это?

    Читайте также:  A2ta1099a ремонт мазда mpv

    Может имеет смысл прикупить соленоиды в едином корпусе, типа такого? (http://www.ebay.com/itm/HEAVY-DUTY-Winch-Relay-Solenoid-12V-500Amp-5000lb-12000lb-TRUCK-recovery-4×4-/250949888832?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3a6dc76b40). На вид у него меньше внешних контактов, а значит и возможного повышенного сопротивления в них; теоретически должен быть более защищенным от воды и ила. В минус явно не разборная конструкция

    Моноблоки практически все разборные, тот что по ссылке тоже

    Моноблоки практически все разборные, тот что по ссылке тоже

    Это хорошо, спасибо! Т.е. более ремонтопригодны? и имеет смысл задуматься о замене, я правильно понял?

    В 2004 — 2005 годах соленоиды как зап.часть были не очень распространены.
    И приходилось заниматься этим ремонтом.
    На данный момент соленоиды есть почти во всех интернет магазинах, цена их не велика 650 — 850 руб. за штуку.
    Но знать устройство и ремонт данной приблуды необходимо если машина с лебедкой, и лебедка используется по назначению.

    рекомендую разобрать по возможности ПОЧИНИТЬ и положить в запас, а на лебедку установить новые.
    ВСЁ ИМХО;)

    В 2004 — 2005 годах соленоиды как зап.часть были не очень распространены.
    И приходилось заниматься этим ремонтом.
    На данный момент соленоиды есть почти во всех интернет магазинах, цена их не велика 650 — 850 руб. за штуку.
    Но знать устройство и ремонт данной приблуды необходимо если машина с лебедкой, и лебедка используется по назначению.

    рекомендую разобрать по возможности ПОЧИНИТЬ и положить в запас, а на лебедку установить новые.
    ВСЁ ИМХО;)

    как его разобрать если он заклепан?
    __________________
    Купи УАЗ Домье , спаси УАЗБУКУ 😀
    http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=2548841#post2548841

    как его разобрать если он заклепан?
    __________________
    Купи УАЗ Домье , спаси УАЗБУКУ 😀
    http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=2548841#post2548841

    Заклепан — расклепать! Завальцован — развалцевать ! КулАков — раскулачить ! Коряков — рас. ой , занесло, А на самом деле , проблема небольшая, аккуратно вскрыть, контакты почистить, возможно придется поколдовать с заменой пластиковых изоляторов (подобрать что либо подобное) и аккуратно собрать как было.
    И положить в запас. Поставить новое. Так надежней.
    Лично я всегда стараюсь восстанавливать, если возможно , конечно.

    Источник

    Оцените статью