Communities › Гаражные дела › Blog › Реставрация тисков производства ссср.
Тиски-необходимая вещь в гараже, когда их нет то ремонт авто затрудняется в некоторых случаях и с этим не поспоришь. Иногда и мне их не хватает, приходилось ходить в гараж к отцу и пользоваться ими, благо гаражи у нас рядом. Решил приобрести тиски, покатался по магазинам, приценился, цены конечно высокие на них, а вот качество желает быть лучше. Решил искать советские, не убиваемые, надежные. Стал мониторить, но ничего у нас в городе не нашел, поспрашивал у друзей и у одного друга лежали в гараже, посмотрел, забрал, отблагодарив рублем. Состояние в котором я их забрал вело их на помойку, хорошо что их не выкинули.
Притащил в гараж и сразу принялся за восстановление.
Разобрал и поехал на пискаструйку, это самое лучшее решение с ржавчиной, шкуркой я бы шкурил месяц и всё равно не убрал бы ржу целиком.
Следующий этап это покраска, сначала грунтанул
Потом покрасил, думал либо синим или красным, остановился на красном, так как сейчас делаю большой верстак и он будет красным 😉
Под рукой была красная краска «металлик», она под лак, жалко было лак конечно, но зато получилось просто круто 🙂
Все потом собрал в воедино, смазав графитовой смазкой.
Я доволен, теперь у меня есть тиски и качественные тиски, а не китай. СССР делал вещи, люблю инструмент именно советских времен. Я надеюсь, что вернется то время!
Всем удачи и мир!
Источник
Восстановление тисков СССР с переделкой, электролиз и покраска
Здравствуйте дорогие читатели сайта «В гостях у Самоделкина»!
После того как появились данные тиски, было желание их восстановить. Тиски сделаны ещё во времена СССР. после некоторых неудач вернуть прижимные губки на место (резьбы были сорваны, были м9, болты практически пришли в негодность), а рассверлить сами губки до диаметра м10 не удалось (закалены). Из-за этих сложностей пришла в голову сделать другой тип прижимных губок, и сделать их так чтобы сверху была небольшая плоская поверхность для рихтовки небольших железок (полоски, уголки и т.д.)
Первая часть
Материалы и инструменты:
- старые тиски
- лист металла 25мм
- винты (внутренний шестигранник) м10х25 (6шт.)
- корщётка для УШМ (болгарка)
- шлифовальный круг для УШМ (болгарка)
- отрезной круг для УШМ (болгарка)
- лепестковый круг для УШМ (болгарка)
- маркер для разметки (или разметочный карандаш)
- краска аэрозольная
- средство для чистки канализационных труб
- обезжириватель (ацетон, растворитель и т.д.)
- строительный таз 90 литров (пластиковый)
- жестяной металл (жертвенный)
- струбцины (G и F образные)
- рабочие тиски
- УШМ (болгарка) 125 и 230 круг
- дрель
- свёрла 8,11,17 мм
- автомобильная зарядка 12 вольт
- имбусовые ключи (шестигранники)
- гаечные ключи (рожковые или накидные)
- рулетка, линейка, угольник (всё что годится для разметки)
- рабочие тиски
- набор для нарезания резьбы
Шаг 1: Разметка и отрезка лишнего
Как всё лишнее убрано (опора на которой вращается стационарная часть тисков, винт), приступаем к разметке по периметру на месте, так чтобы можно было обрезать место крепления старых губок и получить плоскость, на которую будет устанавливаться пластина.
Как всё размечено приступаем к отпиливанию. НО! если у вас нет или мало опыта, то лучше попросите того кто имеет опыт в резке болгаркой такие толстые пластины! Может обратитесь в организации которые могут вырезать лазером, плазмой и т.д. Т.к. при резке отрезной круг может «закусить» и вы можете пострадать.
Вот такие отпиленные губки должны остаться после процесса отпиливания
Теперь надо шлифовать полученную поверхность до тех пор, пока приблизительно не начнёт появляться плоскость. Если перестараетесь и шлифовальным кругом снимите лишний слой металла ничего страшного, щели или ямки можно поправить или сваркой, или подложить подходящей толщины кусочки металла. Чтобы контролировать плоскость которую шлифуете используйте, лучше всего, металлическая линейка или угольник. Они лучше всего покажут неровности, которые надо или убрать, или наварить сваркой (если понадобится, в том случае если перестараетесь).
После шлифовки получаем нужную поверхность. Шлифовать до идеальной поверхности не надо, эта плоскость всё равно закроется новыми губками. Главное чтобы лист металла не «плясал» на этой поверхности.
Шаг 2: Разметка и отрезка на листовом металле 25мм
Берём листовой металл (его можно легко найти на базах приёма металлолома, я его там и нашёл) кладём на стол и сверху кладём в перевёрнутом виде наши тиски.
Сначала обводим образовавшуюся подошву. Далее делаем обводку после первой разметки с запасом 5-10мм (кому как понравится). Это нужно для того, что литьё в те времена не было идеальным (зато качество металла было на высоте) и если делать «впритык» то в конечном итоге можем получить кривое исполнение в финале. Главное не забыть по стороне которая будет находиться вдоль корпуса тисков увеличить длину на 10-15мм, это нужно сделать для того, чтобы чугун тисков под губками не участвовал в зажатии детали. Если обратить внимание на любые тиски то под губками в зажатом состоянии есть зазор от 5 до 10мм. След. фото (ниже) показывает пример.
Как всё разметили приступаем к резке. Соблюдайте технику безопасности! Чугун отрезался достаточно легко, но сам металл 25мм поддавался тяжело и «закусило» диск так что шайбу на отрезном круге, можно сказать, прожевало (см. фото ниже).
Теперь получаем кусок металла, который в дальнейшем станет новыми губками для наших восстановленных тисков.
Шаг 3: Установка металла для дальнейшей работы
Как всё выпилили и уложили на место, теперь надо разметить места сверления. Как было написано, буду использовать винты м10х25 так, чтобы головки скрылись в толще металла губок.
Я решил в каждую из губок вкрутить по три винта, думаю будет достаточно.
Сначала фиксируем в нужном положении кусок выпиленного металла на самих тисках так, как они будут в конце работы находиться. В первую очередь сверлим отверстие сверлом 8мм (под м10) обе детали, лист и тиски, с одного прохода, сверлим все три отверстия. Затем убираем лист и расширяем, в нём же, в готовое отверстие 8мм до 11мм, это нужно чтобы винт м10 закручивался легко и не встречал препятствий в лице толщи металла. После рассверливания 11-ым сверлом в это же место сверлим 17мм на глубину высоты головки винта, это нужно чтобы головка «спряталась» под плоскостью губок и было «заподлицо» или вровень с поверхностью. В самом же чугуне тисков нарезаем резьбу под м10.
После того как нарезали резьбу в неподвижной части тисков, просверлили все необходимые отверстия, и закрепили лист с помощью 3 винтов, двигаемся дальше. на подвижной части сверлим отверстия как было описано выше.
Лист ещё не распиленный на губки прикреплён, а подвижную часть выдвигаем так чтобы её будущая губка не лежала на ней, делаем разметку для распиливания на две части. И как разметили начинаем резать, при этом обязательно максимально постараться чтобы болгарка держалась под прямым углом к плоскости губок. Иначе при зажатии детали будет иметься уклон. Ну и как распилили прикручиваем вторую губку. и проверяем угольником точность реза.
Шаг 4: Грубое очищение переде электролизом с дальнейшей покраской
Чтобы очистить куски ржавчины с доступной поверхности лучше использовать корщётку для болгарки. Снимает ржавчину на «УРА», но для трудно доступных мест нужен электролиз. Для начала нужно «обтрепать» видимую ржавку. Фото одно, но на нём всё понятно.
Перед очисткой решил шлифануть грубые места после отливки в форму, чтобы в конечном результате выглядело всё более-менее аккуратно.
Все остальные работы по очищению проходили под электролизом.
Шаг 5: Электролиз
Для того чтобы все детали поместились в одно корыто, пришлось купить за 400р. пластиковый строительный таз на 90 литров. Такое решение было принять чтобы всё очистить с одного раза.
Как размещены все детали и подключены к проводу (все детали должны быть подключены к проводу, чем лучше контакт тем лучше очиститься металл), подключаются к проводу «-«, затем нарезаем листовой металл (жертвенный) и ставим по стенкам таза, они будут подключаться к проводу «+». Самое главное чтобы детали (-) и жертвенный металл (+) не соприкасались, иначе будет короткое замыкание.
Как всё готово заливаем воду (обычную) и добавляем средство для очистки канализационных труб (должен находиться гидроксид натрия, можно использовать самый дешёвый, я так и сделал и результат был на лицо). Перемешиваем. Подключаем клеммы от зарядки АКБ (было описано выше).
Подключаем к сети зарядку АКБ и выставляем на 5А. У всех разные зарядки, если у вас крутая зарядка (недешёвая), то можете сразу поставить на максимум. В моём случае зарядка покупалась в целях зарядки АКБ, поэтому брал, как говориться, дёшево и сердито. Сначала поставил на максимум (около 8-10А), она быстро перегревалась, срабатывал предохранитель, и приходилось ждать пока остынет, но на 4-6А, последние часов 12, я выставил на 5А. Работало отлично до конца очищения.
Очищение видно во время процесса. Места металла, которые были тёмными или ржавыми начнут светлеть, приобретать характерный металлический отлив, означает что процесс проходит удачно. При этом, будет как бы закипать, шипеть и т.д.
После отключения зарядки АКБ воду сливаем, и желательно, детали после такой очистки промыть водой т.к. само средство мыльной консистенции, на ощупь на деталях это ощутимо.
Ждём пока вода обсохнет, или можно с помощью компрессора (если таковой имеется) обдуть.
Далее обезжириваем данные детали и подготавливаем место где они будут окрашиваться, чтобы краской не испортить окружающие места, я использовал самую дешёвую шторку для ванн.
Наносим грунтовый слой.
Перед тем как наносить краску, лучше выждать почти полтора суток, не смотря на то что пишут на балончиках краски производители (в кратце, уже сталкивался с тем, что после сушки по инструкциям производителя грунт-краска стиралась и не твердела). После краски те же условия.
Покрасил двумя цветами: синим и красным.
Ну и на конец уже собранные тиски в новом виде
Результат на лицо. Я был рад что смог восстановить инструмент, и собственно уже попользовался ими (зажимал подшипники для разбора, нужна была внешняя обойма от него и др. работы)
Главное чтобы было: Мозги не овощи и руки не из ж***, руки из плеч должны быть. 🙂
Источник