Ремонт спинки сиденья уаз хантер
Вспомнил, что дребезжали вот эти тяги (можно проверить подергав их рукой) из-за того, что отверстия больше штифтов. Вместо штифтов поставил болты с шайбами.
Кстати а что у тебя за ящики под сиденьями стоят? Со стороны красиво выглядит.
Да это не у меня. С интернета фотка первая попавшаяся с нужным ракурсом. А ящики вот продаются http://www.inruscom.com/catalog/10/25#
Спасибо. Ящики прикольные но дорогие.
Неужели только у меня болтаются? Или все так и ездят с дребезжащими?
Добрый день — тоже самое. Прям бесит — раскладываются и дребезжат.
Выходит болезнь у сидушек настолько редкая? И никто не подскажет как это лечится? Я удивлен. confused:
Похоже,что не лечит никто,А просто забивают на это.Как я и сделал.Опер на полку,и забил на все.Не гремит и хорошо:D
Похоже,что не лечит никто,А просто забивают на это.Как я и сделал.Опер на полку,и забил на все.Не гремит и хорошо:D
Да видно придется тоже полку покупать. А она хоть надежная?
Да видно придется тоже полку покупать. А она хоть надежная?
Я делал сам,из фанеры 15мм.У меня в багажнике вообще три полки.
Одна лежит на арках,вторая по нижней кромке стекла,третья по верхней кромке стекла с доступом из салона.
Вот (http://forum.uazbuka.ru/showpost.php?p=2733462&postcount=20) посмотри.Только фото сделано ночью,если не понятно,то сделаю новое.
[QUOTE=ОЛЕГ 74;2964311]Я делал сам,из фанеры 15мм.У меня в багажнике вообще три полки.
Одна лежит на арках,вторая по нижней кромке стекла,третья по верхней кромке стекла с доступом из салона
Нормально сделал. Нижняя раскладная? А верхней не видно, покажешь как у тебя сделана?
[QUOTE=ОЛЕГ 74;2964311]Я делал сам,из фанеры 15мм.У меня в багажнике вообще три полки.
Одна лежит на арках,вторая по нижней кромке стекла,третья по верхней кромке стекла с доступом из салона
Нормально сделал. Нижняя раскладная? А верхней не видно, покажешь как у тебя сделана?
Нижняя раскладная.Крышки заклепаны,новые сделаны с боков,на шарнирах.Средняя быстро съемная,на барашках.На фото видно края полки.Фото будет позже.
Нижняя раскладная.Крышки заклепаны,новые сделаны с боков,на шарнирах.Средняя быстро съемная,на барашках.На фото видно края полки.Фото будет позже.
Если не трудно то покажи как средняя снимается. И верхнюю покажи как выглядит.
Если не трудно то покажи как средняя снимается. И верхнюю покажи как выглядит.
Не трудно.Только качество фото не очень,снимал телефоном.
Фото 1 и 6,верхняя полка.
Фото 2,средняя полка снята,спинка сиденья в разложенном состоянии.Видно крепление полки с правой стороны.
Фото 3,Средняя полка установлена,спинка сидения оперта на полку,нижняя полка опущена.
Фото 4,тоже,что и фото 3,только нижняя полка поднята.
Фото 5,крепление средней полки.
Средняя полка состоит из трех частей.Две крайние части 5см шириной,и закреплены на кронштейне на саморезах.Полку во всю ширину делать нельзя.Иначе,демонтаж ее,будет затруднителен,и неудобен.У меня полка снимается за две минуты,и так же ставиться обратно.
[QUOTE=ОЛЕГ 74;2967889]Не трудно.Только качество фото не очень,снимал телефоном.
Молодец классно получилось! Если со спинками не смогу разобраться то сделаю среднюю полку как у тебя.
Сделал полку только из-за самораскладывания сидений. Только в процессе эксплуатации оценил насколько удобней с ней.
Полка сделана из фанеры 10мм в два слоя. Лежит на двух профилях по бокам. Профили прикручены в штатные места крепления дополнительных сидений.
Ничем не крепится — просто прижимается сиденьями. Если не нужна быстренько снял и оставил в гараже.
[QUOTE=терХан;2968059]Сделал полку только из-за самораскладывания сидений. Только в процессе эксплуатации оценил насколько удобней с ней.
Красота да и только. Чем обтягивал? А со спинками не пробовал бороться?
Обтягивал карпетом. Спинки плотно упираются в полку и не издают ни звука.
Источник
Ремонт спинки сиденья уаз хантер
Эта, крутилка. Из всех сидений она боле-менее нормально работает только на водительском.
Как можно с ним заморочиться, эти починить чтоб нормально работали или переделать самому как-то по нормальному?
Поменять на иномарочные конечно хороший вариант, но с финансами у меня сейчас туго, придется с этими мучатся ближайшие несколько лет.
ЗЫ:Конструктору нужно в голову гвоздь забить
Эта, крутилка. Из всех сидений она боле-менее нормально работает только на водительском.
Как можно с ним заморочиться, эти починить чтоб нормально работали или переделать самому как-то по нормальному?
Поменять на иномарочные конечно хороший вариант, но с финансами у меня сейчас туго, придется с этими мучатся ближайшие несколько лет.
ЗЫ:Конструктору нужно в голову гвоздь забить
Источник
16.11.1 СИДЕНЬЯ. РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ. РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ
2. Болт TORX (Т50)
3. Ручка рычага подъема
4. Ручка рычага наклона
5. Ручка поясничной опоры
6. Болт TORX (Т25)
7. Наружная отделка подушки сиденья
8. Внутренняя отделка подушки сиденья
9. Стержень боковой подушки безопасности
10. Фиксатор подголовника (для разблокировки)
11. Фиксатор подголовника (для блокировки)
12. Отделка спинки сиденья
13. Набивка спинки сиденья
14. Обогреватель спинки сиденья
15. Модуль боковой подушки безопасности
16. Болт TORX (Т50)
17. Рама спинки сиденья
18. Болт TORX (Т20)
19. Поясничная опора в сборе
20. Наружная крышка механизма наклона
21. Внутренняя крышка механизма наклона
22. Отделка подушки сиденья
23. Набивка подушки сиденья
24. Обогреватель подушки сиденья
25. Направляющая сиденья в сборе
26. Элемент жесткости направляющей сиденья
27. Передняя крышка направляющей сиденья
28. Задняя крышка направляющей сиденья
29. Регулятор подушки сиденья в сборе
2. Болт TORX (Т50)
3. Ручка рычага наклона
4. Болт TORX (Т25)
5. Наружная отделка подушки сиденья
6. Внутренняя отделка подушки сиденья
7. Стержень боковой подушки безопасности
8. Фиксатор подголовника (для разблокировки)
Источник
Перенос водительского сиденья УАЗ Хантер 31519
В выходные осуществили операцию по переносу водительского сиденья УАЗ 469new (хантер) на 5 сантиметров назад. В связи с немалым ростом (189) см было довольно не удобно передвигаться на УАЗе длительное время (упирался коленями в руль, особенно при торможении). Изучение предложения Торгмаша обозначило 2900 рублей за данную операцию. В итоге решили разобраться сами. Сняли водительское сиденье и завернули ковры на полу. Взору предстали несколько отверстий и если с передними производитель все сделал по уму (три положения сидений) то задние отверстия вначале привели нас в замешательство, т.к. из трех отверстий с закладной гайкой под болт было только самое первое. Перспектива дырявить лишний раз пол или вести сварочные работы не радовала совсем.
Однако после удаления заглушки обнаружилось четвертое отверстие и как не странно с закладной гайкой. Радости не было предела, но не долго 🙂 Крепление сиденья в это отверстие не подходит.
После недолгих раздумий решено было взять тайм-аут и изготовить «кронштейн» крепления сиденья к полу, чтобы задействовать родные два крайних отверстия и ничего не дырявить, и не варить.
После снятия размеров был изготовлен чертеж требуемой детали:
Чертеж передан отцу на работу и уже через сутки готовое изделие (да пусть будет стыдно производителю УАЗ) лежало передо мной и ждало своего часа (выходных).
И вот долгожданный день пришел.
Для установки заранее были найдены два болта (один по размеру родного и один вдвое меньше, для крепления кронштейна к балке основания сидения.
Первым делом прикручиваем кронштейн к балке основания сидения.
Потом под кронштейн была подложена резина, чтобы не тереть краску, болты намазаны литолом и произведена установка девайса.
Установка завершена. Сиденье не шевелится и стоит отменно. Надеюсь наша заметка поможет многим УАЗоводам осуществить задуманное без сверления дыр и переварки.
Замена уплотнителей на дверях УАЗ Хантер 31519
Штатные уплотнители на дверях пришли в негодность. Резина (если это можно назвать резиной) стала пористой, порвалась
Источник