- 970 производство 2010>>2016 (L) Демонтаж и монтаж привода спойлера Panamera
- Пытаемся отремонтировать сломаный Спойлер на Порше Панамера 4.8 турбо
- Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
- 970 производство 2010>>2016 (L) Демонтаж и монтаж соединительных тяг привода спойлера PORSCHE PANAMERA
- Ремонт спойлера порше панамера
970 производство 2010>>2016 (L) Демонтаж и монтаж привода спойлера Panamera
Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
1 Снять облицовку крышки задней стенки.
Демонтаж привода спойлера (привод спойлера исправен)
Демонтаж привода спойлера
Осторожно
Детали с электроприводом
Защемление или отрезание конечностей
Обесточить приводной двигатель.
Защитить от повторного включения.
Обеспечить отсутствие напряжения.
1 Выдвинуть спойлер -1-.
Демонтаж привода спойлера.jpg (37.9 Кб, 3 просмотров) |
2 Выключить зажигание и вынуть ручной передатчик.
3 Для защиты областей, окружающих нишу спойлера, нанести клейкую ленту -2-.
4 Отсоединить жгут проводов.
4.1 Разблокировать -a- и отсоединить -B- разъем -3-.
4.2 Поддеть крепежный зажим -4- жгута проводов.
4.3 Прорезать кабельную ленту -5- и снять с крышки.
Снятие жгута проводов.jpg (48.9 Кб, 8 просмотров) |
5 Вывернуть крепежные винты -6-.
6 Отвернуть крепежные гайки -7-.
Закрепление привода спойлера.jpg (62.8 Кб, 6 просмотров) |
Демонтаж привода спойлера. jpg (24.7 Кб, 2 просмотров) |
Демонтаж привода спойлера (привод спойлера неисправен)
Осторожно
Детали с электроприводом
Защемление или отрезание конечностей
Обесточить приводной двигатель.
Защитить от повторного включения.
Обеспечить отсутствие напряжения.
1 Для защиты областей, окружающих нишу спойлера, нанести клейкую ленту -2-.
Подготовка к демонтажу неисправн. привода спойлера.jpg (35.5 Кб, 0 просмотров) |
2 Отсоединить жгут проводов.
2.1 Разблокировать -a- и отсоединить -B- разъем -3-.
2.2 Поддеть крепежный зажим -4- жгута проводов.
2.3 Прорезать кабельную ленту -5- и снять с крышки.
Источник
Пытаемся отремонтировать сломаный Спойлер на Порше Панамера 4.8 турбо
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Сломался Порш Панамера!Подробнее
Чистка Водостока Спойлера на Порше ПанамераПодробнее
Spoiler Porsche panamera turbo 970.Подробнее
#405 Porsche Panamera GTS 4.8 Аппаратная полная замена масла PDK. 7-и ступенчатая DSG.Подробнее
Porsche Panamera. Полировка спойлера.Подробнее
Ремонт и диагностика моторчика вентилятора Porsche PanameraПодробнее
Заправка пневмоподвески азотом( ремонт пневмовмодушки /пневмостойки) Porsche PanameraПодробнее
Звук выхлопа Porsche Panamera до удаления катализаторов и прошивки Stage 1Подробнее
Сгоревшая Панамера Уголёк снова в проекте ?? #ShortsПодробнее
«Порш панамера» 🥀🔥 [гача лайф]Подробнее
Porsche Panamera 4 Ceramic ProПодробнее
Закрытие крышки багажника с кнопки и спомощью Easy Open на Porsche Panamera G2 2019Подробнее
Источник
970 производство 2010>>2016 (L) Демонтаж и монтаж соединительных тяг привода спойлера PORSCHE PANAMERA
Демонтаж соединительных тяг привода спойлера
1 Включить зажигание и выдвинуть задний спойлер настолько, чтобы задний спойлер (антикрыло) находился в крайнем верхнем положении.
2 Выключить зажигание и вынуть ручной передатчик.
3 Снять накладку нижней части заднего спойлера.
3.1 Вывернуть крепежные винты -2- на накладке нижней части заднего спойлера -1—стрелки-.
3.2 Разблокировать крепежные язычки сзади -крути- на накладке нижней части заднего спойлера -1- с помощью маленькой отвертки -стрелка a-.
3.3 Потянуть накладку нижней части заднего спойлера -1- вниз -стрелка A- и снять ее назад -стрелка B-.
4 Отжать шаровые подпятники соединительных тяг -1- с привода спойлера с помощью отвертки -стрелка-.
5 Снять соединительные тяги на двигателе спойлера.
5.1 Разблокировать крепежные скобы -2- с помощью маленькой отвертки -стрелка A- и снять их -стрелка B-.
5.2 Снять резиновые кольца -2- и соединительные тяги -1—стрелки-.
5.3 Снять зажимные втулки -стрелки-.
Место установки соединительных тяг.jpg (35.9 Кб, 27 просмотров) | |
Выворачивание крепежных винтов.jpg (44.4 Кб, 23 просмотров) | |
Демонтаж накладки нижней части заднего спойлера.jpg (61.5 Кб, 20 просмотров) | |
Отжатие шаровых подпятников соединительных тяг.jpg (37.6 Кб, 18 просмотров) | |
Демонтаж крепежных скоб на соединительных тягах.jpg (77.9 Кб, 17 просмотров) | |
Демонтаж соединительных тяг.jpg (50.5 Кб, 16 просмотров) | |
Демонтаж зажимных втулок.jpg (46.7 Кб, 16 просмотров) |
Монтаж соединительных тяг привода спойлера
1 Сопоставить отдельные детали соединительных тяг.
Детали -A- для левой стороны.
Детали -B- для правой стороны.
Необходимо только в случае замены соединительных тяг.
2 Надеть два хомута на каждую соединительную тягу и сдвинуть соединительные тяги вместе -стрелки-.
Необходимо только в случае замены соединительных тяг.
3 Смазать подвижные детали соединительных тяг (000.043.203.37). КОНСИСТЕНТНАЯ СМАЗКА
4 Надеть шаровые подпятники соединительных тяг -1- на привод спойлера с помощью клещей -стрелка-.
5 Закрепить соединительные тяги на двигателе заднего спойлера (антикрыла).
5.1 Надеть зажимные втулки на направляющий рычаг на двигателе заднего спойлера (антикрыла) -стрелки-.
5.2 Надеть соединительные тяги -1- и резиновые кольца -2- на направляющий рычаг на двигателе заднего спойлера (антикрыла) -стрелки-.
5.3 Вставить крепежные скобы -2—стрелка A- и заблокировать их с помощью маленькой отвертки -стрелка B-.
6 Отрегулировать соединительные тяги.
Необходимо только в случае замены соединительных тяг.
7 Установить накладку нижней части заднего спойлера.
7.1 Надеть накладку нижней части заднего спойлера -1- с обеих сторон на пальцы и вставить крепежными язычками спереди -желтые круги- на нижней части заднего спойлера -стрелки A-.
7.2 Задвинуть накладку нижней части заднего спойлера -1—стрелка B- до полного блокирования всех крепежных язычков сзади -черные круги-.
7.3 Привинтить накладку нижней части заднего спойлера -1- с помощью крепежных винтов -2—стрелки-. Момент затяжки 4,5 Nm +/- 0,5 Nm
8 Включить зажигание и задвинуть спойлер.
9 Выключить зажигание и вынуть ручной передатчик.
Сопоставление отдельных деталей.jpg (19.7 Кб, 5 просмотров) | |
Монтаж соединительной тяги.jpg (14.4 Кб, 5 просмотров) | |
Установка шаровых подпятников соединительных тяг.jpg (32.6 Кб, 5 просмотров) | |
Монтаж зажимных втулок.jpg (46.5 Кб, 5 просмотров) | |
Монтаж соединительных тяг.jpg (51.1 Кб, 5 просмотров) | |
Монтаж крепежной скобы на соединительной тяге.jpg (80.1 Кб, 7 просмотров) | |
Монтаж накладки нижней части заднего спойлера.jpg (75.6 Кб, 5 просмотров) | |
Приворачивание накладки.jpg (44.0 Кб, 2 просмотров) |
Регулировка соединительных тяг
1 Снять резиновый буфер с конечного упора (задний спойлер задвинут) -стрелка-.
2 Привести двигатель привода спойлера в регулировочное положение.
2.1 Включить зажигание.
2.2 Задвинуть спойлер до достижения -размера A-Расстояние 20 mm.
3 Раздвинуть соединительные тяги -1- настолько, чтобы задний спойлер (антикрыло) -2- опирался на резиновые буферы -3-.
4 Зажать соединительные тяги -1- используя по 2 хомута -4-. V.A.G 1275A — Клещи для шланговых хомутов
5 Задвинуть задний спойлер до конечного упора. В этом положении резиновые буферы -4- должны находиться в напряжении под задним спойлером (антикрылом) -3-.
6 Надеть резиновый буфер на конечный упор (задний спойлер задвинут) -стрелка-.
Источник
Ремонт спойлера порше панамера
Принимайте нового соклубника! Недавно приобрёл Porsche Panamera Turbo. Мокрый асфальт, с красными супортами и черными дисками. Смотрится огонь 🙂 Комплектация — наверное в ней есть ффсё 🙂 Бурмастер, потолок алькатара, пневма, подогревы и вентиляции и т.п. и т.д. Очень рад приобретению. Но есть трудности после БМВ, по эксплуатации новых опций, возникли вопросы, а также по сервису, так как в моём городе нет дилеров и сервис-центров, все запчасти заказываю из Москвы.
1. Посещаю автомойку в неделю 2-3 раза. При мойке — спойлер раскрывать (чтобы промылось всё внутри тоже) или наоборот держать закрытым?
2. Этот вопрос касательно продолжения первого вопроса. При дожде ездил свыше 150 км. Спойлер сам раскрылся. Дождь был сильным, но я очень торопился. В общем после этого через некоторое время спойлер начал скрипеть при закрывании. Можно ли шприцем прицельно внутрь спойлера маслом брызнуть? Или надо разбирать и промазывать?
3. Дайте парт-намбер свечей. Хочу заменить. Или ссылку на магазин. И если есть другие расходники, которые надо заменить на 30 тыс пробеге (кроме фильтров, я их уже поменял).
4. Дайте парт-намбер болта, который крепит бабин (каким-то случаем на одном бабине, который держится на моторе, нет болта, подобрать не смогли, он слишком длинный, а заказали с сайта exist.ru — то пришло непонятно что, короткий болт, который не подходит).
5. Пасажирское большое стекло, со стороны водителя (стекло двухслойное) разбилось, а точнее дала трещину. Из-за камешка. Дайте парт-намбер.
6. Когда менял масло и делал ТО. Мастер сказал, что необходимо заменить подушки (опоры) мотора. Странно конечно что на почти новой машине такие проблемы, но раз надо, так надо. Дайте парт-намбер.
7. После того же сильного дождя (вопрос №2) перестали работать дворники. Вчера разобрали полностью дворники с электриком и жестянщиком. Смотрели схемы (сделали новую пайку) и моторчик — всё ок. Но в сборе он не работает. Дайте парт-намбер моторчика со схемой.
8. У меня двигатель «выключается» при торможении. Но я живу в маленьком городе и эта опция совсем не нужна. Иногда забываю выключать и происходит неприятная вещь, когда я немного торможу, чтоб пропустить машину, то машина выключается на ходу и такое чувство будто сзади врезались. Может есть комбинации, чтобы его в стандарте держать выключенным?
9. Один Поршовод (если так назвать)) сказал, что у меня хроно-пакет. Я так понял это часы которые переключаются в спидометр))) Или это что-то еще? Он сказал, что турбо с хроно-пакетом на 0.2 сек быстрее простых турбо, это так?
10. Странная особеность коробки передач, которая отображается на табло, где спидометр. Когда коробка в режиме автомат и я стою на месте — показывает будто я на 2 передаче (но я же на 1 передаче должен быть и я вообще стою), но при этом если я переключаю на манул, то он становится на 1 передачу. Как это понять?
11. На зеркале заднего вида есть две кнопки, нажав на которые зажигаются лампочки рядом с кнопкой. Но ничего не происходит. ЧТо это и зачем?)))
12. Почему в такой дорогой и люксовой машине нет присосок (доводчика дверей)?))) Насколько я помню, этот довдчик простой моторчик который тянет к защельке двери замок. НА бмв его можно доукомплектовать. 1 дверь = 200$. Есть ли на панамере такой комплект дооснащения?
Источник