Ремонт среднего редуктора howo

Привет всем!! Мужики подскажите кто сталкивался,редуктор среднего моста пришол с китая 4.42 сколько зубов должно быть на заднем считаю33х26 а на среднем 28х17 правильно это или нет?

Кто знает или куда обратится?

Все правильно, в среднем мосту стоит главная пара от самосвального моста, а меньшее передаточное число достигается цилиндрической парой промежуточных шестерен. А в заднем мосту стоит главная пара с другим передаточным числом, более скоростая. В итоге в обоих мостах одинаковое передаточное число.

Насколько я сталкивался, на Ховах есть самосвальные и тягачевские редуктора.

А вот по поводу промежуточных шестерен? Есть проходной вал и межмостовой дифер.
Пока блокировку не включил -езди на разных редукторах , включил- если разные- на твердой поверхности их сломает.

vitruvii:
Насколько я сталкивался, на Ховах есть самосвальные и тягачевские редуктора.

на ховах самосвалах два вида редукторов 29/21 и 27/18
на тягачах они более скоростные.

dimarik:
Привет всем!! Мужики подскажите кто сталкивался,редуктор среднего моста пришол с китая 4.42 сколько зубов должно быть на заднем считаю33х26 а на среднем 28х17 правильно это или нет?

на сколько я знаю зубъев и на том и на другом должно быть одинаково.

Значит вытаскивай свой редуктор и считай к-во зубьев , с вопросами в магазин- там каталоги и опытные продавцы- они точно все скажут. Кроме того , на редукторе и шестернях есть номер. ( должен по идее быть)

vitruvii:
с вопросами в магазин- там каталоги и опытные продавцы- они точно все скажут. Кроме того , на редукторе и шестернях есть номер. ( должен по идее быть)

поржал, опытные продавцы

Я знал , что это словосочетание поднимет всем настроение.
А то у нас тут бывает скучновато.

Как бы вынужден не согласится с вашим сарказмом!))) У нас в Оренбурге есть на станочном продавец запчастей дядя Саша, правда по мазам, так вот он и каталог почти наизусть знает, и реальные советы с подсказками даёт по ремонту мазов, причём по всему модельному ряду, начиная от маз-200 и заканчивая самым последним с реновским движком! Но к великому огорчению и сожалению — только по мазам я знаю такого конкретного продавца!

Картинки моей сцепки и работы можно увидеть на сайте ( погрузчик56.рф)

vitruvii:
с вопросами в магазин- там каталоги и опытные продавцы- они точно все скажут. Кроме того , на редукторе и шестернях есть номер. ( должен по идее быть)

поржал, опытные продавцы

Повторю еще раз, редуктора доставал и САМ лично руками все разбирал, и считал зубья. Средний мост-главная пара стоит как у самосвального редуктора, а промежуточные шестерни имеют 35 и 27 зубов, а у самосвала обе по 35 зубов. Есть еще мосты 4.8 4.02 , у меня стоят 4.42, на среднем мосту число меняется промежуточными шестернями, а на заднем главной парой. Все это есть и в каталогах пришлось самому разобраться , т.к. сначала тоже немножко смутила такая конструкция. И шестерни промежуточные тоже менял и сравнивал в магазине с самосвальными, разные они.

Источник

Ремонт редуктора Howo

Чтобы выполнить ремонт редуктора Хово, необходимо иметь специализированное оборудование и соответствующий опыт. Данный узел является технически сложным, от него зависит работоспособность автомобиля, поэтому рекомендуем не затягивать с восстановлением и после выявления симптомов износа сразу же обращаться в грузовой автосервис «Вираж».

Определить поломку можно по следующим признакам:

1. — Во время разгона и торможения техники слышен гул
2. — При движении машины слышен металлический хруст
3. — При вхождении автомобиля в поворот раздаются щелчки
4. — Во время работы корпус редуктора сильно нагревается
5. — Ощущается сильная вибрация в области ведущего моста
6. — Во время стоянки, под мостом образуется лужа трансмиссионного масла

Исправить ситуацию можно только путем восстановления данного узла. Чтобы узнать актуальную цену на ремонт моста Хово, вам нужно пройти диагностику – все зависит от степени износа и необходимости замены деталей агрегата.

Вираж – это проверенный автосервис, который работает с 1992 года. Мы занимаемся восстановлением грузовых автомобилей разных марок и годов выпуска.

Мы предлагаем:

1. — Доступные цены на ремонт Хово, приятные скидки для постоянных клиентов
2. — Собственный расточной цех, магазин запчастей и расходных материалов – все для оперативного восстановления работоспособности агрегата
3. — Работу как с частными клиентами, так и с коммерческими, государственными предприятиями
4. — Официальную гарантию на ремонт ведущего моста Хово, предоставление бухгалтерских документов с ндс и без ндс

ПРАЙС-ЛИСТ НА РЕМОНТ РЕДУКТОРА ВЕДУЩЕГО МОСТА HOWO (ХОВО)

Наименование агрегата

Стоимость ремонта

Редуктор заднего моста HOWO

12000

Редуктор среднего моста Хово

14000

Редуктор переднего моста HOWO

12000

ПРАЙС-ЛИСТ НА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ

Наименование

Стоимость

Восстановление посадочного места подшипника редуктора

3000 р

Регулировка цилиндрической шестерни со стаканом

2000 р

Переборка МКД

2000 р

Регулировка конической пары

2000 р

Протяжка гаек фланцев

500 р

Мойка редуктора

500 р

Мойка моста

1000 р

Высверливание шпильки

350 р

Проточка чашки МКД

300 р

Накатка чашки МКД

400 р

СТОИМОСТЬ СНЯТИЯ-УСТАНОВКИ РЕДУКТОРОВ

Тип Т/С

Стоимость снятия/установки

Задний редуктор малотоннажного грузовика

5000

Передний редуктор малотоннажного грузовика

5000

Задний редуктор шоссейного (до 50 тонн) самосвала

10000

Передний редуктор шоссейного (до 50 тонн) самосвала

13000

Средний редуктор шоссейного (до 50 тонн) самосвала

14000

Передний редуктор автобуса

11000

Задний редуктор автобуса

10000

Задний редуктор тягача

10000

Средний редуктор тягача

14000

Задний редуктор лесовоза

10000

Передний редуктор лесовоза

15000

Средний редуктор лесовоза

14000

Задний редуктор бензовоза

10000

Средний редуктор бензовоза

14000

Задний редуктор автобетоносмесителя

11000

Средний редуктор автобетоносмесителя

14000

Задний редуктор зерновоза

10000

Средний редуктор зерновоза

14000

Задний редуктор мусоровоза

11000

Передний редуктор мусоровоза

15000

Задний редуктор металловоза

11000

Передний редуктор металловоза

15000

Задний редуктор пожарных машин

11000

Передний редуктор пожарных машин

15000

Редуктора прочей спецтехники

Источник

Средний мост хово схема

Александр
Менеджер оптовых продаж

Телефон: +7-983-136-62-54(WhatsApp)

Instagram: @Howo54

e-mail: SHACMAN54@MAIL.RU

Лапицкий Юрий Васильевич
Инженер

Телефон: +7-953-785-06-98(WhatsApp)

Skype:Shacman54

город Новосибирск:

-улица Большая 256/1

-улица Станционная 22

-улица Писемского 1A,кор 9

Мост Howo. Слабые места.

На большинстве грузовиков Howo установлены мосты Sinotruk HC16. Это одна из новейших работок компании Sinotruk. Сами по себе, мосты HC16 довольно надежны. Конструктивно задний мост самосвала Howo представляет собой цельнолитую трехсекционную конструкцию, на которой имеются площадки для опор рессор и задняя крышка картера главной передачи. Мост Хово имеет усиленный редуктор и кожух межколесного дифференциала. Также за счет толстых стенок кожуха увеличена жёсткость опор под рессоры, что создает высокую несущую способность.

Внутри ведущих мостов на самосвалах Howo вы увидите немало общепринятых в современном машиностроении технических решений. Китайские производители не стали изобретать велосипед. Они реализовали решения, которые уже были реализованы ранее на американских, либо европейских грузовиках и прошли проверку в реальных дорожных условиях. На мостах Хово установлены конические шестерни, благодаря которым достигается высокое пятно контакта зубьев шестерен и низкая шумность. Главная передача моста также позаимствована у более именитых грузовиков. Мосты Howo довольно уверенно работают при любых оборотах двигателя.

Тем не менее, у мостов Howo есть некоторые слабые стороны. К примеру, под высокой нагрузкой на трёхосных самосвалах Howo довольно часто выходит из строя промежуточный вал моста. Это сопровождается щелчком (или скрежетом), после чего автомобиль останавливается. При этом карданный вал крутится, а автомобиль стоит на месте. Убедиться в наличии неисправности можно, сняв крышку межосевого дифференциала. Стоит заметить, что ресурс моста на Хово будет очень сильно зависеть от того, какая сборка грузовика вам досталась. На экспортные грузовики Howo устанавливались весьма надежные мосты. Однако в середине нулевых годов в Россию поставлялись самосвалы, которые не предназначались для поставки на экспорт и не отличались высокой надежностью мостов.

В нашей компании вы можете купить любые запасные части для ремонта заднего моста Howo, начиная с крупных узлов и деталей (мост в сборе, картер межосевого дифференциала, тормозной барабан) и заканчивая мелкими деталями, которые наиболее часто требуются в ремонте: сальники, прокладки, подшипники и так далее.

Наша компания поставляет оригинальные запчасти Howo Sinotruk и продукцию известной компании Createk, которая является официальным поставщиком деталей на конвейеры Howo и Shaanxi.

Схема редуктора среднего моста аналогична конструкции всех мостов грузового автотранспорта. Отличается по конструкции с редуктором переднего моста лишь только тем, что передний мост и его редуктор оснащен управляющими устройствами. Этот узел в конструкции автомобиля достаточно сложен в обслуживании и ремонте. Разберем этот вопрос подробнее.

Особенности в конструкции

Как правило, средний мост грузового автотранспорта располагают ближе к задним колесам. Это позволяет провести распределение вертикальных нагрузок и тягловые усилия для формулы системы колес типов 6 на 6 и 6 на 4. Конструкция средних мостов, независимо от модели, содержит в себе редукторы средней оси, полуоси, балки.

Также на среднем мосту предусмотрена установка межосевого дифференциала. Это устройство распределяет тяговые усилия на каждую ось, а обустройство встроенным блокиратором, позволяет повысить проходимость автомобиля в условиях бездорожья.

Редуктор среднего моста, как и любое оборудование, выходит из строя от долгого использования и по другим причинам.

Распространенные поломки оборудования и дефектные детали

Наиболее часто поломки возникают при неисправном фланце на редукторе, а также выходят из строя сальник ступицы, вала или привода. При неисправном подвесном подшипнике возможно возникновение сильного биения карданного устройства . Это приводит к выходу из строя фланца оборудования и его деформация.

Ремонт редуктора придется выполнить при износе сальников. В этом случае потребуется замена вышедшей из строя детали редуктора. Одна из причин, при которой необходимо снять редуктор – это вышедшие из строя подшипники. Существуют и другие детали и их поломки, которые потребуют проведения капитального ремонта:

• «убитые посадочные места крестовины;
• сбитые шлицы;
• поврежденные зубья шестеренок.

Гарантией качества выполнения ремонтных работ является не столько мастерство и умение автомеханика, а надежные и качественные запасные части и узлы. Лучше приобрести деталь в устройство по немного большей цене, чем затратив меньше денег, тратить больше времени на замену промежуточного редуктора.

Определение неисправностей и работы по их устранению

На что следует обратить внимание при эксплуатации автомобиля, какие признаки кричат о поломке и требуют выполнить ремонт редуктора:

• Возникновение металлического скрежета, хруста. Эти неприятные звуки возникают при ускорении машины, разгоне и любых нагрузках;
• При осмотре видим подтеки масла. Как правило, этот признак возникает при переливе или недостатке масла в редукторе;
• При езде возникают различные шумы, вой или машина сильно гудит.

Разберем, о чем нам говорят эти симптомы. Выполнение поиска и замены неисправной детали, непростое и требующее знаний дело. Не просто снял и заменил негодную деталь. Нужно иметь приспособления и оснастку для выпрессовки подшипников и шестеренок и другой специальный инструмент.

Выполнение регламентных и ремонтных работ

Снимите редуктор среднего моста и слейте масло из него. Разберите по основным узлам, промойте керосином или соляркой. Затем осмотрите все запчасти и выполните дефектовку. Определите детали, которые кричат «заменяйте». В первую очередь обратите внимание на состояние корпуса редуктора. Затем обследуйте узлы и определите детали требующие замены или отладки.

Возникновение перегрева моста

Существует три причины возникновения этой поломки:

Происходит при большом или минимальном уровне залитого масла в редуктор среднего моста. Устранить легко – необходимо просто довести уровень смазки до нормального значения.

Нередко возникает при некачественной регулировке зазоров на шестеренках.

При сильном натяге шарикоподшипников, исправить поможет регулировка.

Посторонние шумы при движении

Произошел разлад в работе конической шестерни из-за изменения зазора. Отрегулировав положение шестеренок, избавляемся от поломки.

Возможно, вышел из строя один из конических подшипников. Это приводит к нарушению регулировок. Ремонт — отрегулировать или заменить один из подшипников.

Возможно, сломались зубья на шестеренках. Шестерни с большим количеством отломанных зубцов необходимо заменить и отрегулировать зазоры между ними.

Редуктор шумит на повороте

Ремонт редуктора в этом случае необходимо начинать с дифференциала, его следует демонтировать, определить причину неисправности и заменить деталь. После этого собираем и регулируем устройство.

При залитом моторном масле в редуктор также возникает шум при работе. В этом случае нужно заменить масло, предварительно промыв все детали и корпус соляркой или керосином.

При возникновении потеков масла на корпусе следует поменять сальники и прокладки в месте утечки.

Помните, легче не допустить возникновение неисправности, чем тратить время и деньги на дорогостоящий ремонт. Если выполнть простейшие регламентные работы по замене и поддержании уровня масла, своевременный ремонт при первых шумах в редукторе , то редуктор среднего моста не подведет вас на дороге и будет работать долго и надежно.

Редуктор среднего моста

Грузовики китайского производства Howo пользуются славой хорошей рабочей лошадки. Эти машины неприхотливы к расходным материалам и топливу, собраны на заводах ведущего китайского производителя грузовых машин CNHTC. Дополнительной гарантией качества и соответствия грузовиков последним достижениям в строительстве грузовиков для тяжёлых условий работы служит 25-процентная доля участия в CNHTC немецкой компании MAN, компетенции и опыт которой не требуют дополнительных пояснений.

Одним из главных вопросов для обладателей новых грузовиков является вопрос обслуживания, приобретения качественных запчастей и расходников. Особенно требовательны к качеству ремонта и обслуживания наиболее нагруженные части автомобиля. В нашем случае это редуктор среднего моста на Howo, который передаёт мощность вращения двигателя на вторую пару колёс машины с тремя осями. Купить редуктор среднего моста при выходе его из строя обойдётся дешевле, чем постоянная переборка:

– китайцы собирают мосты, где установлен редуктор среднего моста Howo, из немецких запчастей или изготовленных по лицензии;

– сборка редукторов при установке на автомобиль требует прецезионной точности и соблюдения технологии сборки, что обеспечивает максимальное пятно контакта деталей и передачу усилия, так поставить редуктор на средний мост в Иркутске можно только в сборе;

– сношенные поверхности шестерён редуктора среднего моста Howo не могут быть восстановлены до необходимой твёрдости в условиях автосервиса. Если нет желания стать завсегдатаем самой доступной по ценам ремонтной мастерской, хозяину грузовика проще купить редуктор среднего моста и установить редуктор на средний мост в Иркутске у официального дилера производителя таких крупных машин.

Качество ремонта может быть только у профессионалов

Это не рекламный слоган, так заведено и подтверждено жизненным опытом многих водителей и владельцев Howo, кто сталкивался с необходимостью установить редуктор на средний мост в Иркутске. При решении вопроса о приобретении этой тяжёлой, дорогой и значимой запасной части следует внимательно осмотреть качество сборки и составных частей редуктора. Этот агрегат должен состоять только из новых деталей, которые имеют необходимую маркировку. Качество сборки сопряжённых частей после визуального осмотра не может вызывать вопросов, наличие герметика для выборки зазоров недопустимо – только прокладки при обязательном контроле усилия затяжки болтов.

Купить редуктор среднего моста в правильном месте и доверить его установку на автомобиль профессионалам – такое решение даёт гарантию долгой жизни автомобилю Howo и благополучию его хозяина.

Источник