Ремонт станции метро выхино

Реконструкция метро «Выхино»

Уже несколько лет московские власти планируют на три года закрыть печально известную станцию метро. Требует полная реконструкция метро «Выхино». 22 сентября 2020 года был утвержден проект ТПУ «Выхино». Транспортно-пересадочный узел соединит в себе наземный транспорт, метро и электрички.

Зачем нужна реконструкция

• Станция Ждановская, впоследствии переименованная в «Выхино», построена в 1966 году, когда проектировщики даже подумать не могли о такой плотности населения. Что пятьдесят тысяч человек в день толпятся и пытаются попасть в вагоны метро. А это не только доставляет неудобства, но и несет угрозу безопасности.
• Станция наземная, что делает ее уязвимой к сменам температурного режима. Материалы и оборудование изнашиваются, требуется замена.
• Поезда метро наполняются так, что пассажиры на следующих станциях не могут зайти в вагон.
• Улучшить проходную способность существующих пешеходных тоннелей невозможно из-за особенностей расположения станции. К тому же они расположены на расстоянии более 100 метров от конечных остановок общественного транспорта, что не очень удобно для пассажиров.

Что в планах

Уже в этом году «Выхино» закроют до 2023 года – на реконструкцию. В планах – большой транспортно-пересадочный узел.

• Новый терминал будет построен из современных материалов, с учетом безопасности и удобства. Большая площадь обеспечит комфорт нахождения внутри ТПУ. Расположение входов послужит удобству пассажиров.
• Предусмотрена реконструкция платформ и установка эскалаторов от остановок наземного транспорта к станциям. Их доступность значительно улучшится.
• Прилегающая к ТПУ территория будет благоустроена: высадят деревья и кусты, организуют пешеходные дорожки, будут обустроены зоны для отдыха.

Проблемы, связанные с закрытием метро

В связи с полной реконструкцией, невозможно проводить работы только в ночное время или при частичном закрытии. Так реконструировали Филевскую линию. Работы велись долго, но метро закрывалось только в выходные дни, а в будни работали в обычном режиме. Для «Выхино» такой график недопустим.

Проблемы, с которыми столкнутся пассажиры, масштабные:

• Жителям Жулебино проще всех – Некрасовская линия позволит пользоваться станцией Юго-Восточная, а пересадки осуществлять на Лермонтовском проспекте.
• Для обитателей Вешняков ситуация станет кошмаром: это базовая станция для района. Остается возможность пользоваться Калининской линией, но она и без того загружена. Там есть своя проблемная точка – Новогиреево, аналог «Выхино» на востоке столицы. Множество пассажиров электричек и жителей крупного района Ивановское пользуются именно этой станцией.
• Наземный транспорт сменит конечные остановки на время реконструкции и строительства ТПУ. Маршруты будут оканчиваться у соседних станций метро, нагружая их.

Реализация и возражения

Проект на общественных слушаниях представляла группа компаний «Ташир». Реализован проект, скорее всего, будет именно этой организацией.

Против строительства высказались представители КПРФ. По их мнению, закрытие станции повлечет за собой парализацию всей ветки и направления Москва – Казань.

Пока проект остается проектом. Но, если он будет реализован, остается надеяться, что чиновники серьезно продумают альтернативные маршруты и предсказания представителей КПРФ не сбудутся.

Источник

Схему движения на двух линиях метро Москвы изменят с 4 по 21 мая

Москва. 20 апреля. INTERFAX.RU — Работы по строительству Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена приведут к временному изменению схем движения поездов на Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиях, сообщает во вторник департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.

В ведомстве поясняют, что временные изменения связаны со строительством тоннеля БКЛ в районе участка Люблинско-Дмитровской линии метро между станциями «Дубровка» — «Волжская». Этот участок будет закрыт с 1 по 23 мая.

«Мы понимаем, что большинство пассажиров закрытого участка будут смотреть альтернативный маршрут, например, через Таганско-Краснопресненскую линию, которая и так одна из наиболее востребованных в метро. Чтобы избежать критической нагрузки на транспорт, мы изменим схему движения», — говорится в сообщении.

В нем уточняется, что эти изменения будут действовать по рабочим дням с 05:30 до 10:00 утра в период с 4 по 21 мая.

Так, в этот срок на Таганско-Краснопресненской линии в это время поезда от станции «Котельники» до «Выхино» будут следовать с увеличенным интервалом. Кроме того, закроют пересадку с платформы «Косино» Некрасовской линии на станцию «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии.

Как сообщалось, вдоль закрытого с 1 по 23 мая участка Люблинско-Дмитровской линии метро будут курсировать три маршрута компенсационных автобусов, в день на линии планируют выводить около 200 машин.

Ограничение пассажирского движения на участке Люблинско-Дмитровской линии связано с прокладкой тоннеля Большой кольцевой линии. Участком «Дубровка» — «Волжская» по будням пользуются более 92 тыс. пассажиров. Ожидается, что после строительства станции БКЛ «Печатники» южные участки Калужско-Рижской, Серпуховско-Тимирязевской, Замоскворецкой, Люблинско-Дмитровской и других линий разгрузятся на 15-18%.

Проект БКЛ является крупнейшим в истории московского метростроения. На БКЛ предполагается строительство 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии.

Источник

Схема движения на ряде линий московского метро изменится с 1 по 23 мая

Фото: портал мэра и правительства Москвы/Денисов Максим

Участок Люблинско-Дмитровской линии московского метро от «Дубровки» до «Волжской» закроют с 1 по 23 мая в связи со строительством Большой кольцевой линии (БКЛ). Для предотвращения скопления пассажиров будет изменена схема движения поездов на соседних участках, сообщает пресс-служба Дептранса.

«1–23 мая будет закрыт участок «Дубровка» – «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии для строительства тоннеля БКЛ. Мы понимаем, что большинство пассажиров закрытого участка будут смотреть альтернативный маршрут, например, через Таганско-Краснопресненскую линию, которая и так одна из наиболее востребованных в метро. Чтобы избежать критической нагрузки на транспорт, мы изменим схему движения на соседних участках – это поможет более равномерно распределить поток и предотвратить чрезмерное скопление пассажиров», – говорится в сообщении.

В Дептрансе уточнили, что ограничения будут действовать в рабочие дни с 05:30 до 10:00. Поезда от станции «Котельники» до «Выхино» будут следовать с увеличенным интервалом. На станции «Выхино» и «Текстильщики» будет много людей, и, чтобы все смогли уехать, каждый второй поезд будет приезжать на «Выхино» пустым.

На станциях «Котельники», «Жулебино», «Лермонтовский проспект» эти поезда не будут останавливаться при следовании в центр. Поезда на Некрасовской линии будут проезжать станцию «Косино» в сторону центра без остановки, пересадка с «Косино» на «Лермонтовский проспект» будет закрыта.

«Для поездок в центр стройте маршрут через Замоскворецкую линию – пересаживайтесь с «Зябликово» на «Красногвардейскую»; пользуйтесь пересадкой на станции «Электрозаводская» и комфортным ТПУ «Нижегородская», МЦК и D2″, – отметили в департаменте.

Более подробная информация об изменениях в работе метрополитена опубликована на i.transport.mos.ru.

Ранее сообщалось, что москвичи выберут название для нового вида пассажирских перевозок. В скором времени в столице автобусы будут работать в режиме «по требованию». Отмечается, что в тестовом режиме транспорт будет курсировать в ТиНАО. Такие автобусы горожане смогут также вызвать через приложение «Московский транспорт».

Участок Люблинско-Дмитровской линии закроют с 1 по 23 мая

Источник

ТПУ возле станции метро «Выхино» обновят

Фото: портал мэра и правительства Москвы/Евгений Самарин

Транспортно-пересадочный узел возле станции метро «Выхино» обновят, сообщили в официальном Telegram-канале столичного департамента транспорта. В ведомстве добавили, что станция метро продолжит работать в обычном режиме.

Уточняется, что там появится большой зал, из которого пассажиры смогут сразу попасть в метро, на железнодорожную станцию и к остановке общественного транспорта. Кроме того, появится многоуровневый паркинг, установят широкие лестницы, лифты и пандусы.

«Территория вокруг станции будет благоустроена. Специалисты обновят остановки общественного транспорта, установят освещение, оборудуют велопарковки и прокат», – говорится в сообщении.

Ранее эксперт заявил, что строительство в Москве транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) необходимо для формирования в столичной агломерации мультимодальной системы перевозок, которая будет объединять различные виды общественного транспорта.

В Москве построят еще 33 транспортно-пересадочных узла

© 2012 – 2020

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».

Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru.

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

Источник

Будущее станции метро «Выхино» и ближайшего ТПУ «Юго-Восточная» определено. Как будет происходить реконструкция? Мнение

Не так давно в интернете появилась информация о грядущих существенных переменах на станции метро «Выхино». Это событие настолько важное для жителей близлежащих районов, что вызвало небывалый интерес к самому проекту реконструкции станции метро «Выхино». Давайте разберём сам проект реконструкции и оценим, насколько он на наш взгляд удачен.

Станция метро «Выхино» — это очень важный, но перегруженный объект инфраструктуры. С момента своей постройки облик станции не претерпел существенных изменений, кроме увеличения самих платформ, так как пассажиры просто уже не помешались на платформе. Теперь это будет не в классическом понимании станция метро, а так называемое ТПУ «Выхино».

На официальном сайте mos.ru 23.09.2020 было опубликовано постановление правительства Москвы № 1547-ПП от 22.09.2020 «Об утверждении проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Выхино» , в котором описано то, что будет сделано в рамках реализации проекта, который планируется провести в один этап.

Что будет сделано в рамках реализации проекта (наиболее интересное для читателя выкладываю):

• строительство здания обслуживания пассажиров с размещением коммерческих объектов, площадью 75 950 кв.м;
• строительство зданий паркинга на 680 машино-мест с зоной погрузки/выгрузки для коммерческих объектов обслуживания пассажиров, площадью 30 000 кв.м;
• строительство здания коммерческого объекта, площадью 15 000 кв.м;
• размещение плоскостного паркинга на 160 машино-мест, площадью 4 000 кв. м;
• размещение отстойно-разворотной площадки, площадью 8 300 кв.м;
• переустройство улично-дорожной сети, площадью 14 500 кв.м;
• размещение навесов над зоной-высадки для наземного городского транспорта, площадью 6 000 кв.м;
• устройство наземных пешеходных переходов, в количестве 14 штук;
• организация фронтов посадки-высадки для наземного городского пассажирского транспорта.

Почему до сих пор не приступили к реализации столь масштабной реконструкции, по мнению редакции портала

До недавних пор, когда станция Выхино ещё была конечной, невозможно было проводить такие масштабные работы, так как не было никаких альтернатив. Кто-то считает иначе?

Выхино замыкала и замыкает до сих пор транспортные потоки с весьма густонаселённых районов Москвы и огромной части Подмосковья. Теперь, когда появилась «слепая» (не имеет связи с кольцевой) «розовая ветка», загруженность непосредственно Выхино уменьшилась ровно на то количество пассажиров, которые сейчас прибывает в переполненном вагоне на Выхино.

Удлинение ТКЛ и пересечение с «розовой веткой» привело к тому, что загруженность непосредственно ТКЛ не сильно уменьшилась.

Что можно ожидать и прогнозировать, по мнению редакции

О сроках реконструкции ТПУ «Выхино» не сообщается. Необходимость реконструкции самой станции давно назрела, так как она была сделана без каких-либо удобств для пассажиров. Как транзитная пересылка. На тот момент она удовлетворяла вызову времени, сейчас нет.

Как бы странно это ни звучало, но то, что до открытия Некрасовкой линии подобные работы не начинались, говорит в пользу администрации.

Как может происходит реконструкция и когда, по-мнению редакции

Скорее всего, ожидать начало реконструкции можно в 2021 г. Так как нынешний год подходит к концу, а подобного рода проекта не откладываются в долгий ящик, так как станция вполне заслуженно заслужила звание самой худшей .

Главная интрига состоит в вопросе: будет ли закрыт участок ТКЛ от ст. Котельники до ст. Выхино. Думаем, что будет закрыта только станция метро Выхино, а сами поезда будут следовать без остановок. От Выхино вероятно будут запущены автобусы до близлежащих станций метро.

Главная изюминка будет совсем неподалёку в соседнем ТПУ «Юго-Восточная» в шаговой доступности

В отличие от привычной ярмарки выходного дня, которая работала пару дней в неделю и закрывалась на зиму, круглогодичная ярмарка будет более комфортной как для посетителей, так и для продавцов, — сообщил депутат Госдумы от Люблинского округа Москвы Петр Толстой. – И речь идет не только о вентиляции, о наличии отопления и о контроле качества реализуемой продукции. При новом формате в ярмарке будут принимать участие производители из других регионов России, а также представители государств — членов Евразийского экономического союза.

Учитывая многочисленные просьбы жителей, строительство именно такой ярмарки планируется в 2021 году в рамках проекта ТПУ «Юго-Восточная». За реализацию проекта отвечает московский Департамент торговли и услуг .

Всё написанное выше является мнением редакции портала, которое сформировалось при анализе информации из обще доступных источников.

В настоящий момент «Выхино» выглядит вот так:

Источник