Главная » Ремонт прочее

Ремонт стартера для шкоды октавии

Содержание
  1. Замена и ремонт стартера Skoda Octavia A7
  2. Причины выхода со строя стартера Skoda Octavia A7
  3. Подбор запасных частей на стартер
  4. Процесс замены стартера
  5. Процесс ремонта стартера
  6. Рекомендации
  7. Вывод
  8. Ремонт стартера для шкоды октавии
  9. Ремонт стартера Шкода Октавия А5 (неисправности стартера)
  10. Неисправности стартера Шкода Октавия А5, их причины, способы устранения, ремонт

Замена и ремонт стартера Skoda Octavia A7

Замена и ремонт стартера на Skoda Octavia A7 не сложная процедура и ее стоит делать не одному если первый раз. Конечно, если деваться не куда, то эта статья поможет разобраться, что делать, как выбирать запасные части, а также как снять и отремонтировать стартер. Рассмотрим, также, причины выхода со строя и рекомендации завода и экспертов.

Причины выхода со строя стартера Skoda Octavia A7

Причин того, что стартер на Skoda Octavia A7 не работает много, но перечислим самые основные:

  1. Разряженный АКБ или окисление клемм.
  2. Сломано тяговое реле.
  3. Зависли щётки.
  4. Подклинивает якорь.
  5. Обрыв обмотки.
  6. Сломалась шестерня стартера.
  7. Сломался бендикс.
  8. Неисправна муфта.
  9. Износ подшипников.
  10. Вышел со строя статор.
  11. Пробой проводов подачи тока.
  12. Износ зубьев венца маховика.

Подбор запасных частей на стартер

Подбор самого стартера на Skoda Octavia A7 довольно прост, если знать каталожный номер, который будет написан в таблице ниже. Также приведем список аналогов, которые подходят на этот автомобиль.

Наименование Каталожный номер Аналоги
Стартер Skoda Octavia A7 VAG02Z 911 024 D Lucas ElectricalLRS02667, Valeo438 287

Вообще-то завод не ремонтирует стартера и рекомендует их менять, но можно найти запасные части со стартеров снятых с аналогичных автомобилей попавших в ДТП или что-то подобное. Обычно электрики сами подбирают эти запасные части, поскольку знают какие подходят.

Процесс замены стартера

Процесс замены стартера на Skoda Octavia A7 довольно сложное дело, поскольку добраться до него тяжело. Поэтому рассмотрим поэтапно как это делается.

  1. Снимаем клемму.
  2. Снять корпус воздушного фильтра.
  3. Сдвинуть защитный кожух стартера.
  4. Отсоединить провод идущий от АКБ.
  5. Выкрутить верхнее крепление.
  6. Демонтировать нижнее крепление и демонтировать стартер.

Процесс ремонта стартера

Ремонт стартера на Skoda Octavia A7 довольно сложное дело и стоит строго придерживаться инструкции. Сразу напомним, что все поврежденные детали стоит заменить и после сборки проверить работоспособность детали.

Только вот незадача, подробной инструкции нет и поэтому предоставить ее пока нет возможности. Как аналог, можно взять руководство по ремонту стартера А5, только смысла нет, поскольку на стартер А7, запасных частей в продаже пока нет.

Рекомендации

Конечно же, завод изготовитель не рекомендует разбирать стартера, а тем более ремонтировать их. По их мнению, такие запасные части на Skoda Octavia A7 стоит менять, но все же, наш человек умудряется ремонтировать данные детали с легкостью.

Читайте также:  Мелкий ремонт вызвать мастера

Эксперты пришли к выводу, что стартера стоит ремонтировать поскольку это дешевле нежили ставить каждый раз новый. Хотя, существуют поломки, которые не поддаются ремонту.

Вывод

Ремонт и замена стартера на Skoda Octavia A7 довольно проблемная тема, поскольку до него тяжело добраться, но отремонтировать его своими руками, даже новичку, вполне реально. Это обходится дешевле нежили покупать новый, а тем более если он ремонтопригодный.

Источник

Ремонт стартера для шкоды октавии



Ремонт стартера Шкода Октавия А5 (неисправности стартера)

Выпуск с 2004 г. Рестайлинг в 2009 г.
Бензиновые двигатели: 1.4 л (R4, 16V, турбо), 1.6 л (R4, 8V) и 2.0 л (R4, 16V)

Перед разборкой стартера убедитесь в его неисправности путем следующих простых проверок.


1. Рукой проверьте легкость перемещения муфты привода вдоль вала и легкость проворачивания шестерни стартера. Она должна без усилия проворачиваться против часовой стрелки и с усилием — в противоположном направлении.


2. Соедините проводами для «прикуривания» клемму «минус» снятой с автомобиля аккумуляторной батареи с корпусом стартера. Второй провод подсоедините одним концом к клемме «плюс» аккумуляторной батареи, а другим к выводу управляющего провода тягового реле стартера.
Если тяговое реле стартера исправно, то раздастся щелчок и выдвинется муфта привода. В противном случае тяговое реле стартера подлежит замене.


3. Отсоедините провод от управляющего вывода тягового реле стартера и подсоедините к контактному болту тягового реле с плетеным проводом. Вал привода стартера должен начать вращаться с частотой более 2000 мин. В противном случае отремонтируйте стартер.
Для ремонта стартера на автомобиле Шкода Октавия А5 вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», молоток, отвертки с крестообразным и плоским лезвием, раздвижные пассатижи, автотестер.


1. Отверните гайку крепления провода щеточного узла к контактному болту тягового реле стартера.

2. . и отсоедините клемму провода щеточного узла стартера от болта.


3. Выверните три винта крепления тягового реле к корпусу стартера со стороны привода.

4. . и снимите корпус тягового реле стартера.


5. Снимите с рычага привода якорь тягового реле.


6. Вставьте якорь в корпус тягового реле стартера. Проверьте легкость перемещения якоря.


7. Выверните два стяжных болта стартера.


8. Выверните два винта крепления крышки подшипника стартера.

9. . и снимите крышку подшипника стартера.


10. Снимите стопорное кольцо ротора стартера.

11. . и упорное кольцо ротора стартера.
12. Снимите крышку стартера.

13. . и извлеките щеточный узел стартера.


14. Осмотрите щеточный узел стартера. Проверьте высоту щеток в щеткодержателе. Если их высота менее 7 мм, замените щетки или щеточный узел стартера в сборе. Проверьте омметром изолированные держатели на замыкание с корпусом. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.


15. Разъедините статор и крышку стартера со стороны привода.


16. Извлеките ротор стартера из планетарного редуктора.


17. Осмотрите ротор стартера. На шестерне 3 и цапфах вала 4 ротора не должно быть повреждений (забоин, задиров). На коллекторе ротора 1 и выводах обмотки 2 не должно быть следов обгорания. Незначительное обгорание устраните ветошью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной бумагой.


18. Проверьте омметром каждую обмотку ротора на короткое замыкание с корпусом ротора стартера. Сопротивление должно стремиться к бесконечности. Если нет, замените ротор стартера.


19. Снимите опору рычага привода стартера.


20. Извлеките привод из корпуса стартера.


21. Разъедините рычаг и муфту привода стартера.

ПРИМЕЧАНИЕ
На рычаге привода стартера не должно быть трещин и следов значительного износа паза вилки.


22. Аккуратно поддев отверткой защитную крышку.

23. . снимите защитную крышку.


24. Сдвиньте по валу привода стартера ограничительное кольцо с помощью оправки подходящего диаметра и молотка.
25. Подденьте отверткой стопорное кольцо.

26. . и снимите стопорное кольцо.


27. Снимите муфту с вала привода стартера.

28. . и извлеките из муфты вала привода стартера ограничительное кольцо.


29. Проверьте муфту привода стартера. Зубья шестерни не должны быть значительно изношены.
Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в сторону вращения ротора стартера и не должна проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или повреждены либо шестерня проворачивается в обоих направлениях, замените муфту.


30. Поддев отверткой маслоотражатель планетарного механизма.

31. . снимите маслоотражатель планетарного механизма.


32. Снимите с осей водила три шестерни-сателлита.


33. Снимите с вала привода стартера стопорное кольцо.

34. . и дистанционное кольцо вала привода стартера.


35. Снимите крышку планетарного редуктора.


36. Подденьте отверткой опоры коронной шестерни.

37. . и снимите три опоры коронной шестерни.


38. Разъедините коронную шестерню с крышкой стартера.
39. Соберите стартер в последовательности, обратной разборке, с учетом следующего:
— смажьте шестерню вала ротора и детали планетарного механизма кремнийсодержащей смазкой;

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Муфта привода стартера не нуждается в смазке в процессе эксплуатации, однако необходимо очистить ее от грязи. Не применяйте для очистки абразивные средства, которые могут вымыть заложенную в муфту смазку.

— смажьте моторным маслом подшипники (втулки), в которых вращается ротор стартера.

Неисправности стартера Шкода Октавия А5, их причины, способы устранения, ремонт

Причина неисправности стартера Шкода Октавия А5 Способ устранения и ремонт стартера Шкода Октавия А5
При включении стартера якорь не вращается, тяговое реле не срабатывает
Неисправен или полностью разряжен аккумулятор

Сильно окислены клеммы аккумулятора и наконечники проводов или слабо затянуты наконечники

Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле стартера, замыкание ее на «массу» или обрыв

Обрыв в цепи питания тягового реле стартера

Неисправна контактная часть замка зажигания

Заедание якоря тягового реле стартера

Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ

 Зарядите или замените аккумулятора

Очистите клеммы и наконечники проводов аккумулятора, затяните и смажьте вазелином

Замените тяговое реле стартера

Проверьте провода и их соединения в цепи между штекерами «50» стартера и замком зажигания

Замените замок зажигания

Снимите тяговое реле стартера, проверьте легкость перемещения якоря

Зачистите коллектор, замените щетки стартера
При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле стартера срабатывает
Неисправен или разряжен аккумулятор

Окислены клеммы аккумулятора и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники

Окислены контактные болты тягового реле стартера или ослаблены гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах

Подгорание коллектора, зависание щеток стартера или их износ

Обрыв или замыкание в обмотке якоря стартера

 Зарядите или замените аккумулятор

Очистите клеммы и наконечники проводов аккумулятора, затяните и смажьте вазелином

Зачистите контактные болты тягового реле стартера, затяните гайки крепления проводов

Зачистите коллектор, замените щетки стартера

Замените якорь стартера
При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается
Разряжен аккумулятор

Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле стартера

Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле стартера из-за сильного окисления наконечников проводов

 Зарядите аккумулятор

Замените тяговое реле стартера

Проверьте провода и их соединения в цепи от аккумулятора до штекера «50» стартера
При включении стартера якорь вращается, маховик не вращается
Пробуксовка муфты свободного хода

Шестерня привода не входит в зацепление с зубчатым венцом маховика (прослушивается шум, износ на зубьях маховика в заходной части)

 Замените муфту

Замените привод или маховик
Шум стартера при вращении якоря
Чрезмерный износ подшипников (втулок вала якоря стартера)

Ослаблено крепление стартера или сломана его крышка со стороны привода

Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика

 Замените подшипники или крышки стартера

Подтяните гайки крепления или замените крышку стартера со стороны привода

Источник

Читайте также:  Brother dcp 1512r ремонт печки
Оцените статью
© 2025 Про ремонт