Ремонт стартера ssang yong a6711510201
Проблему с втягивающем я начал решать 2-мя путями:
1) Попытка восстановить конструкцию втягивающего реле с помощью эпоксидки.
2) Начал гуглить в яндексе аналог своего втягивающего.
Эпоксидка сохнет не очень быстро, да и надёжность такого ремонта оставляет желать лучшего, поэтому время на поиск в интернете аналога было предостаточно, но как ни странно — ничего конкретно не нашёл((( И решил покататься по районным магазинам автозапчастей. В тот момент я был на даче, в 150 км. от Москвы.
От отечественного автопрома мне ничего не подошло, уже было расстроился, как мне подвернулся магазин автозапчастей для иномарок, там я сразу увидел на витрине втягивающее один в один как у меня (ADM.EL342). Пообщавшись с продавцом, мне предложили ещё одно реле — ADM.EL401. 401-е было точно такое же, как 342, но более тяжёлое и дорогое. Сразу скажу, что ценник конский — 2100 руб. Никакой информации о мощности стартера, для которых это реле можно применять — на коробке и на самом реле не было((( Но судя по тому, что ADM.EL342 предназначено только для малолитражек, таких как KIA Spectra/Shuma/Sephia II/Rio I, а реле ADM.EL401 уже можно применять для Chevrolet Captiva 2.4, да и вес у него больше, поэтому остановился именно на 401 реле.
Далее я залез в телефон, открыл ZZAP, по номеру нашёл адекватную цену на это реле – 700 руб. с копейками, и решил, что надо брать сейчас дорогое и договариваться с продавцом на возврат в течение 2- недель (вдруг его реле не подойдёт). Продавец сказал: «не вопрос, главное, чтобы не было следов установки»!
В общем, купил, приехал домой, сразу начал визуально сравнивать и сверять «распиновку» контактов со сломанным реле. По всем габаритным размером и крепёжным болтам реле является 100% копией моего реле, визуально отличались только выводы под провода — на моём реле «+» от аккума загнут под 90 гардусов (но это не сильно критично — длины проводов хватило). А вот 2 силовых вывода поменяны местами, поэтому это надо учитывать. Проверял я простой «прозвонкой» с помощью мультиметра, в режиме измерения сопротивления между тонким проводом и силовыми клеммами реле. Точно уже не помню (если кому будет принципиально, то потом могу замерить на старом реле), но между одним силовым и тонким выводом сопротивление равно бесконечности, а между вторым выводом и тонкой клеммой – есть небольшое сопротивление. Соответственно при подключении силовых клемм надо производить «правильно»! Надеюсь, что понятно объяснил)))
Длины «+» провода (который находится на основной «косе», в принципе хватает, но саму клемму-шайбу пришлось загнуть по 90 градусов. На этом трудностей с установкой втягивающего реле не возникло…
По возвращении с выходных, домой в Москву, я сразу заказал точно такое же реле, но уже за 915 руб.))) На этих выходных опять был на даче и заодно вернул реле (купленное в Москве), и вернул свои 2100 руб. При возврате реле проблем не возникло.
Источник
Ремонт стартеров на SsangYong в Москве
Качественное обслуживание – реставрация и замена – стартеров является задачей непростой. Как известно, это зона ответственности автоэлектриков. К сожалению действительно квалифицированных мастеров, обслуживающих стартеры, в автосервисах встретишь нечасто. Мы советуем вам мастерскую «Электросервис».
Качественное обслуживание с гарантией
Специалисты нашего сервиса крайне ответственно подходят к обслуживанию стартеров, руководствуясь технологическими нормами и рекомендациями. Ремонт состоит из этапов:
- осмотра агрегата без снятия с авто;
- демонтажа узла, разборки и проверка каждого компонента;
- очистки деталей, замены полностью изношенных элементов;
- тестирования, установки и контрольной проверки.
Первый этап обслуживания стартеров – это диагностика. Только с помощью специальных приборов можно точно определить причины неисправностей, выявить все дефекты. Рассчитывать на собственные силы не приходится, поэтому мудрое решение – обратится в сервис. У нас в распоряжении комплект электронного оборудования, специнструмент, смотровая яма и другие приспособления.
Нередко стартер невыгодно реставрировать, поскольку это не более чем пустая трата времени. Количество деталей, которые подлежат замене, указывает на то, что узел все-таки лучше поменять целиком. У нас на складе найдутся все самые привлекательные варианты, которые только существуют на рынке. Это продукция от:
Вам наверняка понравятся наши предложения
В сервисе компания «Электросервис» вам гарантирует качество обслуживания, надежность доставки и привлекательные цены. Общая информация об услугах размещена на данном сайте. Связаться с нами можно по телефону +7 (495) 215-03-54 или заполнив специальную форму на сайте. Мы предоставим подробные консультации по всем вопросам.
Стартер для SsangYong Actyon, Kyron, Rexton, Rodius
Кросс номера: Cargo 114270; KRAUF STA4270YJ, STV4270YJ, STV9270; Mando BN6611513801, EX6611513701, TM000A34001; Messmer 220378; Motorherz STV4270RB, STV4270WA; SsangYong 6611510101, 6611513101, 6611513401, 6611513501, 6611513701, 6611513801, 6651510101, 6651510201; Valeo 220378, 455554, 600252, 602016.
Применяемость: SSANGYONG Actyon 200 2.0 Xdi 2006- 1998ccm D20DT/ SSANGYONG Kyron 2.0 Xdi 2005- 1998ccm D20DT/ SSANGYONG Kyron 2.7 Xdi 2005- 2696ccm D27DT/ SSANGYONG Rexton 2.7 Xdi GAB 2004- 2696ccm OM665.925/ SSANGYONG Rodius 2.7 Xdi 2005- 2696ccm D27DT
Напряжение: 12 В. Мощность: 2.2 КВт.
Кол-во зубьев бендикса: 10. Вращение бендикса: CR.
Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втягивающее реле, бендикс стартера.
Средняя стоимость ремонта: 2 980 руб.
Стартер для SsangYong Korando, Musso, Rexton
Кросс номера: AS 2011015RS; Bosch 0001218006, 0001218021, 0001218108, 0001218150, 0001218156, 0001218165, 0001218765, 0001362604, 0986012380, 0986014660, 0986014661, 0986016390, 0986601466, B001233121, B001233172, B001233261; Cargo 111065; CAS CST10100AS, CST10131AS, CST42101GS; Daewoo 6611513401; GM 6611513401; HC-PARTS CS331; Iskra 11139435, AZE2206; KRAUF STB0331MN; Lucas LRS611; Mando EX6611514101; Mercedes Benz 0031512901, 0031519801, 0041513501, 0041514401, 0041515601, 0041516301, 0041516701, 0041517901, 0041518101, A003151290180, A0031519801, A003151980180, A004151440180, A004151630180, A004151670180, A0041517901, A6611513401; Messmer 220390; Motorherz STB0331RB, STB0331WA, STV0331RB; Poong Sung 031114040; PR D7R19, D9RP160; Prestolite 20500611; SsangYong 4151350180, 6611513101; Unipoint STR2050; Valeo 432627, 436002, D9E119, D9R119, D9R149, D9R160, D9RP160; WAI 2-1276-BO.
Применяемость: SSANGYONG Korando 2.2 Diesel 4WD [DC23] 12.1988-12.1996 / SSANGYONG Korando 2.3 Diesel 4WD [OM601.940] 12.1996- / SSANGYONG Korando 2.9 Diesel [OM662] 07.1996- / SSANGYONG Korando 2.9 Diesel 4WD [OM662] 12.1996- / SSANGYONG Korando 2.9 TD [OM60129TD] 04.1998- / SSANGYONG Musso 2.3 Diesel 4WD [OM601.940] 10.1995- / SSANGYONG Musso 2.3 Diesel 4WD [OM661] 10.1995- / SSANGYONG Musso 2.9 Diesel 4WD [OM662] 03.1996- / SSANGYONG Musso 2.9 TD 05.1997- / SSANGYONG Rexton 2.9 TD [OM602.962] 02.2002-11.2002
Напряжение: 12 В. Мощность: 2.2 КВт.
Кол-во зубьев бендикса: 10,11. Вращение бендикса: CR.
Что обычно выходит из строя в этом стартере:
втягивающее реле, бендикс стартера, щетки.
Средняя стоимость ремонта: 3 100 руб.
Стартер для SsangYong Actyon, Korando
Кросс номера: KRAUF STD7701KR; SsangYong 6711510101, 6711510201, A6711510101, A6711510201; Valeo TM000A34001.
Применяемость: SANGYONG ACTYON SPORTS II 2.0 Xdi 12′-? ‘D20DTR 114Kv / 155Hs 1998Sm3 Diesel pick-up SSANGYONG ACTYON SPORTS II 2.0 XDi 4WD 12’-? ‘D20DTR 114Kv / 155Hs 1998Sm3 Diesel pick-up SSANGYONG KORANDO 2.0 e-XDi 10’-? ‘D20DTF 129Kv / 175Hs 1998Sm3 Diesel all-terrain vehicle closed SSANGYONG KORANDO 2.0 e-XDi 12’-? ‘D20DTF 110Kv / 150Hs 1998Sm3 Diesel all-terrain vehicle closed SSANGYONG KORANDO 2.0 e-XDi 4WD 10’-? ‘D20DTF 129Kv / 175Hs 1998Sm3 Diesel all-terrain vehicle closed SSANGYONG KORANDO 2.0 e-XDi 4WD 12’-? ‘D20DTF 110Kv / 150Hs 1998Sm3 Diesel all-terrain vehicle closed SSANGYONG KORANDO SPORTS II 2.0 Xdi 12’-? ‘D20DTR 114Kv / 155Hs 1998Sm3 Diesel pick-up SSANGYONG KORANDO SPORTS II 2.0 Xdi 4WD 12’-? ‘D20DTR 114Kv / 155Hs 1998Sm3 Diesel pick-up
Напряжение: 12 В. Мощность: 2.2 КВт.
Кол-во зубьев бендикса: 10. Вращение бендикса: CR.
Что обычно выходит из строя в этом стартере:
пружина бендикса, втягивающее реле стартера.
Средняя стоимость ремонта: 3 300 руб.
Источник