Ремонт стартера вольво 740

Содержание

Volvo 740 D24ТIC, М46 › Logbook › Ремонт стартера. Чистка и продорожка коллекторных пластин
VOLVO-CLUB.BY
Не приходит + от замка зажигания к стартеру Вольво 740 2.3 к
Не приходит + от замка зажигания к стартеру Вольво 740 2.3 к
Не приходит + от замка зажигания к стартеру Вольво 740 2.3 к
Не приходит + от замка зажигания к стартеру Вольво 740 2.3 к
Не приходит + от замка зажигания к стартеру Вольво 740 2.3 к
Как снять стартер вольво 740
VOLVO-CLUB.BY
Снимаем стартер
Ремонт стартера Volvo 740
стартер LRS00729
стартер LRS01152
стартер LRS02127
стартер LRS02136
стартер LRS02136
стартер LRS02136
стартер LRS02127
стартер LRS00229
стартер LRS00729
стартер LRS02136
стартер LRS02127
стартер LRS00729
стартер LRS02136
стартер LRS00729
стартер LRS02136
стартер LRS00729
стартер LRS00661
стартер LRS02008
стартер LRS00661
Почему нас выбирают?
Компания «АГС» гарантирует

Volvo 740 D24ТIC, М46 › Logbook › Ремонт стартера. Чистка и продорожка коллекторных пластин

И снова здрасти! Хорошее настроение и эйфория от нового мотора длилась всего 124 км.=( Вчера утром сев в кабину повернул ключ в положение «зажигание» прогрел свечи накала, и повернул ключ на старт… но двигатель молчал и только предательски щёлкало втягивающее.
Поскольку пешком ходить мне порядком надоело, решил его снять и разобраться в причине поломки:

Для начала счистил все грязе-масляные отложения которых было очень много:

Затем принялся за разборку:

Втягивающее снять не удалось — открутился только один винт. Да и хрен с ним, оно рабочее!
Когда снял крышку щёточного аппарата и корпус статорных обмоток то сразу определил неисправность: круговой огонь по коллектору и залипание 2-х щёток:

Коллектор почистил сначала наждачкой 600, затем серым скотч-брайтом:

Почистил крышку щёторного аппарата:

Насмотревшись как alien-98 моет «голову в душе шуманитом» решил тоже проэкспериментировать с этим чудо-средством:

Чтобы не замазать ванную мыл всё это в пластиковой ванночке:

Источник

VOLVO-CLUB.BY

Белорусский Volvo Club

Не приходит + от замка зажигания к стартеру Вольво 740 2.3 к

Сообщение Влад 1981 » 17.05.2015 06:53

Сообщение Denis B. » 17.05.2015 10:04

Сообщение Влад 1981 » 17.05.2015 14:51

Сообщение Denis B. » 18.05.2015 00:01

Сообщение Влад 1981 » 18.05.2015 09:37

Сообщение Volver1969 » 17.10.2015 00:20

Не приходит + от замка зажигания к стартеру Вольво 740 2.3 к

Сообщение Влад 1981 » 30.12.2016 06:40

Не приходит + от замка зажигания к стартеру Вольво 740 2.3 к

Сообщение сурма леонид » 30.12.2016 21:49

Не приходит + от замка зажигания к стартеру Вольво 740 2.3 к

Сообщение Volver1969 » 04.03.2017 20:23

Гораздо ПРОЩЕ провести своим проводом!
— Я так делал на ВАЗ-2105 и также было заколхожено на т.насос в баке на моей 740-й до меня.

з.ы. — «Отважные Герои всегда идут в обход» (С)

Отправлено спустя 13 минут 31 секунду:

У меня на 740 бенз и 940 бенз — тупо защита от дурака, что будет маслать еще 1-2 мин посел заводки стартером, не более!
— на 7хх-9хх- защита похоже тока от повторного включения, а если тормозной Швед с утреца не чслышит завод ждвижка и продолит маслать стартер после заводки — ИМХО, это не поможет. Но дело в том чо стартер не отключсется на 7-9 авоматически похоже, он просто вторую попытку завода движка при заведенном движке предотвращает. — Завтра проверю!

На вольво 7-9- это не то о чём надо париться!

А Система попроще была на АЗЛК 2140-2141,ВАЗ 01-06, Газ-24-10 — 31010 — и не было там этих проблем (и дураков, гненрирующих эти проблемы).

Проблемы были — На опелях года так примерно 2008 такое было у соседей и знакомых — бендикс не выходит из зацепления — и стартер начинает работать как генератор с 300-500ампер зарядного тока. Акб живая, но сдыхал стартер от перегрева за 1мин. Причина была — в замке зажигания — там что то не отходило — контакты. Продали.

Отправлено спустя 15 секунд:

У меня на 740 бенз и 940 бенз — ИМХО — тупо защита от дурака, что будет маслать еще 1-2 мин посел заводки стартером, не более!
— на 7хх-9хх- защита похоже тока от повторного включения защита, а если тормозной Швед с утреца не услышит завод движка и продолжит маслать стартер после заводки — ИМХО, это не поможет. И дело в том что стартер не отключается на 7-9 авоматически похоже, он просто вторую попытку завода движка при заведенном движке предотвращает. — Завтра проверю!

На вольво 7-9- это не то о чём надо париться!

А Система попроще была на АЗЛК 2140-2141,ВАЗ 01-06, Газ-24-10 — 31010 — и не было там этих проблем (и дураков, генерирующих эти типа проблемы).

Источник

Как снять стартер вольво 740

VOLVO-CLUB.BY

Белорусский Volvo Club

Снимаем стартер

Сообщение серы » 27.04.2010 17:16

Сообщение AIL » 27.04.2010 21:04

Сообщение cryingwolf » 27.04.2010 21:39

Сообщение serg. » 03.05.2010 15:24

Сообщение AIL » 03.05.2010 19:51

Сообщение Aloise » 03.05.2010 20:45

Сообщение HaMMeR » 30.05.2010 23:37

Сообщение AIL » 31.05.2010 10:22

У поставленного щётки новые? А контактные площадки на втягивающем зачищены? А само втягивающее не подклинивает?

Спрашиваю потому, что если стартер «восстановленый» с малиновки, то восстановление у барыг заключается в отмывании солярой и покраске из баллончика. Чтоб выглядел посвежее. «Если чо не так, приноси, поменяем». Ага. А гемор и деньги за установку это фиг с ним.

Сообщение AIL » 31.05.2010 15:01

Сообщение M1ke » 31.05.2010 20:29

Сообщение serg. » 02.06.2010 22:36

Сообщение AIL » 03.06.2010 10:27

Сообщение serg. » 18.12.2013 14:45

Сообщение Stalker » 30.12.2013 09:46

чтоб не плодить тем спрошу тут

кто что подскажет, куда копать?

P.S. На сдохшем стартере подплавилась клемма которая шла на мотор, если её напрямую кинуть на АКБ не крутит, пока не разбирал, генератор по виду как настоящий.

Источник

Ремонт стартера Volvo 740

Множество фирм-производителей стартеров можно объяснить большим разнообразием модельного ряда. При этом на рынке востребованы и современные редукторные, и безредукторные агрегаты. На выбранный автомобиль ВОЛЬВО 740 можно установить следующие модели: