Ремонт стартеров генераторов круглосуточно

Ремонт стартеров и генераторов с выездом в Москве

Практически каждый водитель хотя бы раз сталкивался с проблемой выхода из строя электрооборудования своего автомобиля. Наиболее частыми поломками является выход из строя стартера или генератора. Главной проблемой при подобной поломке является то, что в случае выхода из строя электрооборудования, автомобиль фактически не может передвигаться своим ходом, поэтому приходится вызывать эвакуатор и транспортировать его в ближайший сервисный центр.

Это не только потребует значительных затрат времени, но и будет крайне накладно в финансовом плане, поэтому наш сервис для удобства своих клиентов предлагает такую услугу, как ремонт стартеров и генераторов с выездом мастера. Это позволит вам сэкономить деньги, так как в 90% случаев проблема легко решается на месте.

Основные неисправности стартера и генератора

Определить, что вышло из строя стартер или генератор, можно по следующим признакам:

Неисправности стартера:

• Автомобиль не заводится при полностью заряженном аккумуляторе;
• При повороте ключа зажигания стартер срабатывает, но коленвал все равно не проворачивается;
• Во время запуска слышны сильные посторонние звуки;
• Стартер не отключается после запуска мотора.

Неисправности генератора:

• На приборной панели загорается лампа разряда АКБ;
• При работе двигателя слышны посторонние звуки в районе генератора;
• Фары светят значительно тусклее;
• Выкипание аккумуляторной батареи.

Что делать дальше если наши советы вам не помогли?

Как показывает практика, чаще всего подобные неисправности легко «лечатся» прямо на месте зачисткой контактов, заменой щеток, подтяжкой соединений или натяжением ремня генератора. Поэтому ремонт генераторов с выездом мастера вполне способен решить проблему в 90% случаев – это однозначно будет дешевле и быстрее, чем транспортировать автомобиль на эвакуаторе в сервисный центр.

Если ремонт стартеров с выездом на место невозможен (произошло разрушение якоря, повреждены зубья и т.д), наш специалист может демонтировать поврежденный узел и отправить его в наш сервис, где поврежденный узел проходит комплексную дефектовку. После того, как работоспособность генератора или стартера будет восстановлена, производится комплексная диагностика на проверочном стенде и после этого мастер приедет к вам и установит отремонтированную деталь на место в любое удобное для вас время.

Достоинства выездного ремонта генератора и стартера

1. Ремонт генераторов с выездом мастера обойдется дешевле, чем транспортировка машины эвакуатором на СТО;
2. Специалист приедет по вашему вызову в течение короткого срока (можно написать примерное время, скажем час);
3. По своему качеству ремонт стартеров с выездом ничем не отличается от ремонтных работ, что производятся в сервисе;
4. При необходимости деталь демонтируется и отправляется в сервис, где она будет капитально отремонтирована, проверена и установлена на машину.
5. Гарантия качества на все работы, произведенные специалистами нашего СТО.

Наша компания Авторитм24 предоставляет услуги по снятию генератора/стартера, доставке его в ремонтную мастерскую, получение с ремонта и установки его на ваш автомобиль. Если вы имеете техническую возможность самостоятельно снять данные агрегаты, то вам оптимально самостоятельно доставить их сервис центр. Например в компании АГС или Вольтаж.

Вызов специалистов круглосуточно по телефону

Источник

Ремонт стартеров и генераторов в Москве (ЮАО)

Мы занимаемся ремонтом авто генераторов и стартеров в Москве (ЮАО) уже много лет и накопили немалый опыт в этой области. В нашем автоцентре вы можете провести диагностику неисправностей, приобрести необходимые запчасти и установить их. Генератор — это один из основных узлов автомобиля, который отвечает за всю работу электрической системы. При повреждении генератора аккумулятор испытывает перегрузки и быстрее разряжается.

Ремонт стартеров в Москве

Профессиональный ремонт стартеров в ЮАО Москвы является еще одним направлением нашей деятельности. Поломка стартера — это почти всегда неожиданно и неприятно: автомобиль перестает заводиться или заводится с огромными проблемами. Причин для поломок может быть две: внезапный выход из строя комплектующих или износ. Чаще всего стартеры выходят из строя из-за перегрузок от холода: поэтому мы рекомендуем проводить диагностику перед началом зимнего сезона.

Диагностика стартеров

Ремонт стартера в нашем центре на МКАД начинается с диагностики. Диагностика проводится так же, как и с другими узлами: визуальный осмотр и проверка с помощью инструментов. Чаще всего у стартеров выходят из строя щеткодержатели: либо щетки изношены, либо держатель прогорает, либо коррозия деталей. В этом случае щеткодержатель и щетки меняют на новые. Но есть и другие неисправности:

• выход из строя бендикса;
• перегрев обгонной муфты;
• выход из строя якоря;
• оплавление элементов планетарного редуктора.

Для выявления неисправностей нужен немалый опыт, который, к счастью, есть у наших специалистов.

Ремонт стартеров

Ремонт стартера начинается после диагностики, тогда же примерно понятна цена ремонта. Для начала стартер очищают от пыли и грязи с помощью сухой ветоши.

• Визуальный осмотр;
• проверка на холостом ходу с помощью инструментов;
• разборка;
• очистка и промывка деталей;
• проверка изоляции и деталей;
• ремонт и замена деталей;
• сборка;
• проведение испытаний.

Стоимость ремонта стартера складывается из стоимости общих работ и запасных частей.

Ремонт грузовых стартеров в Москве

Стартеры грузовиков и спецтехники отличаются размерами, конструкцией и мощностью, отсюда — особая специфика работы. Во-первых, для демонтажа и монтажа грузового стартера требуется больше усилий, иногда — специальное оборудование. Во-вторых, сам ремонт несколько отличается. Все это сказывается на стоимости ремонта стартера: цены будут выше в полтора-два раза.

Ремонт реле стартера

Чаще всего мы сталкиваемся с ремонтом втягивающего реле стартера: оно отвечает за сцепление маховика и бендикса. Основная проблема в том, что для диагностики и ремонта реле его нужно полностью снять с авто. В некоторых моделях — демонтаж при поддержке двигателя, что выполняется в смотровой яме. Основным признаком выхода из строя реле являются щелчки или полная тишина при повороте ключа зажигания.

Стоимость ремонта стартера

Как уже было сказано, стоимость ремонта стартера складывается из стандартного блока работ по разборке и сборке, стоимости деталей и типа агрегата. Окончательные цены можно назвать только после диагностики. В некоторых случаях ремонт оказывается нецелесообразен и мы можем рекомендовать заменить стартер.

Как понять, что вам нужен ремонт автомобильного генератора?

Чаще всего поломки и износ частей выявляются во время регулярного техобслуживания, но что-то может «полететь» и между заездами на СТО. Есть несколько основных признаков:

• тусклый свет фар;
• быстрая разрядка аккумулятора;
• скачки освещения в салоне;
• посторонние шумы, особенно при работе генератора под нагрузкой, при включенных потребителях.

Цены на ремонт генераторов могут различаться в зависимости от поломки и степени износа. Иногда к нам приезжают из-за незначительной поломки, а при диагностике выясняется, что агрегат сильно изношен. Точнее мы можем сказать после диагностики, которая у нас проводится бесплатно.

Диагностика генераторов

Ремонт генераторов автомобиля начинается с диагностики неисправности, которая проводится визуально и с использованием компьютерных тест-систем. Можно выделить два вида неисправностей: электрические и механические. Механические определяются по характерному шуму:

• износ подшипников или шеек вала, из-за чего ротор может перекосить;
• повреждение обмотки;
• износ коллекторных колец.

Электрические повреждения детектируются с помощью специальных систем:

• неисправность регулятора напряжения;
• пробои в диодном мосту;
• замыкание обмотки или другие дефекты.

Мы рекомендуем регулярно проводить диагностику обмотки генератора на предмет размыкания цепи, чтобы предупредить более серьезные повреждения в будущем. Вы можете обратить к нам за ремонтом автомобильных генераторов в Москве по адресу Днепропетровский проезд, дом 5, этаж 3.

Ремонт генераторов

Профессиональный ремонт генераторов автомобиля подразумевает пять этапов: разборка агрегата;

• промывка частей с помощью специальных составов;
• выявление деталей, подлежащих замене;
• сборка с новыми деталями;
• испытание на стенде.

При необходимости в конце мы проводим подшлифовку колец ротора.

Цены на ремонт генератора автомобиля

Стоимость ремонта генератора складывается из базовой стоимости трудозатрат на разборку-промывку-сборку плюс стоимость запасных деталей. Если автомобиль был снят с производства, это может вызвать дополнительные сложности: запчасти придется либо изготавливать, либо подбирать аналог.

Источник

Ремонт стартеров генераторов круглосуточно

ремонт генератора
на выезд

Ремонт генераторов
Много автовладельцев, сталкиваясь с проблемами работы генератора, стараются быстро заменить его. Однако это не есть правильное решение. Гарантии того, что новый ( а сейчас очень много дешевых китайских) тоже быстро не выйдет из строя нет. В данной ситуации правильней обратиться к умельцам нашей компании, которые зарекомендовали себя на рынке оказания диагностических и ремонтных работ и занимают ведущие позиции в этом деле по Санкт- Петербургу. Заменить генератор следует лишь при полном его износе, в остальных случаях доверьте ремонт нашим специалистам и вы не только сэкономите средства, время, но и свои нервы.

выездной Автоэлектрик в Москве Автомеханик на выезд

РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА НА ВЫЕЗД в москве
круглосуточно +7 926 306 7449

Современный мир стремительно меняется, техника становится высокотехнологичной и компьютеризованной. Сегодня рядовому водителю разобраться в электропроводке или в различных системах автомобиля очень сложно. Определить на первый взгляд причины того, почему машина не заводится или почему дымится из-под капота тоже непросто. Поэтому только наши высококвалифицированные мастера помогут и подскажут, что делать в том или ином случае.
Для того чтобы понять насколько сложен процесс устранения поломок в генераторе, мы расскажем несколько моментов. Во-первых, не у каждого под рукой в нужный момент окажется паяльник и многофункциональный сьемщик. Понадобятся и ключи на 8-10 мм. Чтобы избавиться, к примеру, от шума, нужно разобрать всю конструкцию, включая амартизационную систему. Не лучше ли обратиться сразу к специалистам? Тем более в Санкт – Петербурге самые лучшие мастера работают в нашей сервисной компании. Бригада высококвалифицированных и опытных выездных автоэлектриков оперативно и качественно произведет замену и ремонт стартеров, генераторов, датчиков и пр. за невысокую оплату!
Неисправности генератора, когда он вырабатывает слишком большое или малое напряжение, появляется шум при работающем двигателе и на датчике загорается лампочка:
— сгорел предохранитель;
— износ щеток коллектора;
— выход из строя реле.
— нарушены целостность обмотки и плотность контактов;
Если в первых трех случаях вы еще сможете при определенных навыках и знаниях самостоятельно произвести замену, то в последнем случае лучше обратиться за помощью к тем, кто проводит профессиональный ремонт генераторов. Не удастся так сразу справиться еще и в том случае, если выйдут из строя подшипники.

ГАРАНТИЯ 100%

Мы заведём ваше авто

предоставляем услугу выездная техпомощь в Москве грузовых и легковых автомобилей более 15 лет.

Любое время, любое место, Заведу вашу машину. Завести грузовой, легковой автомобиль. +7 977 287 9600

Устраним любые проблемы по электрики автомобиля. Автоэлектрик грузовых выезд
+7 977 287 9525

Звоните в любое время Выездной автоэлектрик в Москве и Московской области
+7 977 287 9603

Решение любых неисправностей автомобиля на месте поломки. Ремонт любой сложности.
+7 977 717 3944

КРУГЛОСУТОЧНЫЙ РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРОВ НА ВЫЕЗДЕ В МОСКВЕ ЗВОНИТЕ .

Когда генератор выходит из строя, транспортное средство начинает брать электроток от аккумулятора. Чтобы таким образом проехать небольшой участок будет достаточным, а если это настигло вас в дальнем пути, и в особенности если ночью? Если неприятность настигла днем, когда энергопотребление автомобиля намного меньше, еще хорошо. В дневное время только на аккумуляторе можно проехать до трёх часов, а вот ночью энергии хватит не больше чем на 60 минут. Помните в такие моменты о выездном автоэлектрике. Наша автопомощь окажется вам кстати! Мы работаем в Питере и за его пределами. Круглые сутки готовы принимать заявки и незамедлительно на них реагировать. Вы вздохнете с облегчением, когда увидите, что вы не одиноки в оказавшейся ситуации. Ведь не каждый в школе дотошно изучал физику, чтобы разобраться в работе генератора. Мы сделаем это за вас!
Вы можете оставить свою заявку на сайте, позвонить по указанным там телефонам, написать нам в вайбер или по электронной почте. Мы расскажем о наших услугах больше и предложим хорошие бонусы! После первой встречи вы непременно захотите, чтобы мы были рядом всегда! А мы всегда будем рады вам, и не только в непредвиденных ситуациях, но и в обычных во время профилактических осмотров вашего авто!

Источник

Ремонт стартеров генераторов круглосуточно

Диагностика за 10 минут

Запишитесь на бесплатную диагностику
по телефону +7 (495) 006-58-38
или оставьте свой номер телефона.
Перезвоним бесплатно через 23 секунды.

Автомобильный генератор состоит из:

2. Крышка генератора;

4. Реле — регулятор;

6. Маска передняя;

7. Подшипник передний;

8. Подшипник задний;

12. Маска задняя.

Комплексный ремонт генераторов за 60 минут

Ниже приведена стоимость работ по ремонту генератора вместе с запчастями (оригинальными).
В зависимости от марки и модели автомобиля цена может меняться.

Ремонт генератора

от 500 руб.

Замена щеточного узла (для некоторых моделей)	от 900 руб.
Замена реле-регулятора напряжения	от 1300 руб.
Замена диодного моста	от 1600 руб.
Замена диодов	от 550 руб.
Замена роторных колец	от 900 руб.
Замена подшипников	от 700 руб.
Замена или ремонт ротора	от 2000 руб.
Замена статорной обмотки	от 1800 руб.
Замена проставок под подшипники — только работа	500 руб.
Замена шкива	от 700 руб.
Замена обгонной муфты (для некоторых моделей)	от 2300 руб.

РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРОВ
в МОСКВЕ

Запчасти и агрегаты на обмен

Более 10000 наименований

Снятие и установка генераторов и стартеров

Консультация профессиональных мастеров

Ремонт генераторов

Признаки неисправности генератора:

• Отсутствие показаний контрольных приборов: вольтметра или амперметра;
• Снижение мощности генератора, падение оборотов двигателя;
• Значительные колебания напряжения и силы тока;
• Появление посторонних вибраций и шума;
• Перегрев генератора в целом или его отдельных узлов.

Как происходит ремонт автомобильных генераторов?

При их износе появляется световой сигнал (контрольная лампа). Изношенные щётки подлежат обязательной замене.

Диодный мост в выпрямительном блоке прозванивается, пробитые диоды меняются на новые.

При выгорании или замыкании витков обмотки появляется шум и запах гари. Такая обмотка меняется на новую.

При появлении постороннего шума в генераторе изношенные подшипники меняются.

Замена контактных роторных колец требуется в случае их прогорания или износа.

Изношенный или поврежденный шкив (обгонная муфта) заменяется на новый.

Неисправный регулятор подлежит замене, так как он неремонтопригодный.

Чтобы определить неисправность и, соответственно, стоимость ремонта, предварительно проверяем параметры работы и целостность ключевых узлов агрегата.

В процессе диагностики измеряем сопротивление обмоток возбуждения, диодов в выпрямительном блоке. На специальном стенде под нагрузкой проверяем работоспособность реле-регулятора. Определяем степень изношенности щёток, визуально оцениваем общее состояние конструктивных элементов, в частности подшипников и шкива.

Согласно результатам проверки/диагностики выбираем необходимый вид ремонта генераторов автомобиля. В числе прочего выполняем и следующие работы:

• затягиваем гайку шкива;
• очищаем от коррозии клеммы;
• проверяем изоляцию проводов;
• укладываем провода на расстоянии не менее 30 миллиметров от регулятора напряжения, чтобы при нагреве не расплавился изоляционный слой;
• восстанавливаем изоляцию обмоток.

Источник