Ремонт стартеры генераторы ленинградское шоссе

Ремонт стартеров и генераторов в Зеленограде: Ленинградское шоссе

р-н Зеленоград, Ленинградское шоссе д. Елино участок 11 +7(495)514-89-45

Время работы: пн-сб 10.00-19.00; вс. 10.00-17.00

Для удобства вы можете проложить маршрут до нашей мастерской:

Ремонт стартеров в Зеленограде

• Диагностика стартера без съёма (бесплатно)
• Диагностика стартера на стенде (бесплатно)
• Снятие – установка стартера с автомобиля
• Ремонт стартера любой сложности
• Продажа новых стартеров
• Продажа восстановленных и б\у стартеров
• Комплектующие для стартеров

Ремонт генераторов в Зеленограде

• Диагностика генератора без съёма (бесплатно)
• Диагностика генератора на стенде (бесплатно)
• Снятие – установка генератора с автомобиля
• Ремонт генератора любой сложности
• Продажа новых генератора
• Продажа восстановленных и б\у генератора
• Комплектующие для генераторов

Если вам необходимо выполнить ремонт генератора или ремонт стартера в Зеленограде – наша мастерская это именно то что Вам нужно. Обширный опыт специалистов компании Эксин и современное оборудование позволяет выполнить ремонт стартера и ремонт генератора практически любой сложности в считанные сроки. Обычно ремонтные работы в нашем сервисном центре не занимают более двух часов. У нас имеется собственный оптовый склад, а это значит что необходимые запчасти всегда имеются под рукой. На все замененные детали мы даём нашим клиентам гарантию – 6 месяцев.

Источник

Ремонт стартеров и генераторов в САО: Химки, Зеленоград, Сходня, Лобня, Долгопрудный

Ленинградское шоссе д. Елино участок 11

Услуги нашей автомастерской в САО

• диагностика стартера – бесплатно*
• диагностика генератора – бесплатно*
• ремонт стартера любой сложности (от 500 рублей*)
• ремонт генератора любой сложности (от 500 рублей*)
• ремонт моторчика печки
• новые стартеры и генераторы в наличии
• оптовая продажа стартеров
• оптовая продажа генераторов
• компьютерная диагностика

Стартер – север:

• Метро Речной Вокзал
• Метро Планерная
• Ленинградское шоссе д. Елино участок 11
• Россия, Московская область

• +7 (495) 514-89-45
• +7 (926) 643-01-79
• E-mail: arem4@eksin.ru
• Время работы:
• пн-пт 10.00-19.00
• сб-вс 10.00-18.00
• Координаты: 55.98606,37.27766

Стартер-Север – наша мастерская по ремонту стартеров и генераторов существует более 10 лет и работает ежедневно без выходных. Мы предлагаем нашим клиентам точную диагностику и консультацию, качественный и быстрый ремонт стартеров и генераторов с гарантией, высокий уровень обслуживания и внимательных мастеров с многолетним опытом работы в данной сфере. Для всех проживающих в Северном административном округе: Химках, Сходне, Солнечногорске, Зеленограде, Лобне, Долгопрудном и других близлежащих населенных пунктах наша мастерская может оказаться значимой находкой. Помимо ремонта стартеров и ремонта генераторов группа компаний Эксин специализируется на продаже стартеров, генераторов и запчастей для них, как оптом, так и в розницу. Найти необходимую деталь можно в нашем интернет-магазине. Если вы нуждаетесь в быстром и качественном ремонте электрооборудования – ждем вас в нашей мастерской.

Источник

Ремонт стартеры генераторы ленинградское шоссе

Пример формирования сигнала

На примере можно рассмотреть формирование сигнала управления генератором, сформированным блоком управления двигателем автомобиля FORD. Блок управления считывает показания ряда датчиков (температура и обороты двигателя, состояние аккумулятора, на сколько нагружен генератор потребителями), формирует импульсный сигнал определенной скважности.

S=T/t, где S — скважность (%)
T — период импульсов (0,007 сек)
t — длительность импульса (0,001. 0,006 сек)

На фото снизу можно увидеть, как при изменении скважности от 7% до 1,1% изменяется напряжение с 12,6В до 15,4В (Вольт). Амплитуда сигнала — U (Вольт) и частота F (Герц) остается практически неизменной.

F=1/T, где T — период импульсов (0,007 сек)

Замена коллекторных колец на роторе генератора казалось бы не сложная работа, но после перепрессовки необходимо их проточить, чтобы убрать биение, которое приводит к обрыву щёток и, как следствие, к отсутствию зарядки. Многие этим пренебрегают, а зря.

Много кто видел аббревиатуры распиновки выходов на генераторе: M, LI, FR, DFM, DF, но мало кто знает их назначение. Во многих мастерских по ремонту стартеров и генераторов пренебрегают проверкой характеристик этих выходов. Не все знают, как проверить, а если знают, то думают, что в этом нет необходимости, потому, что эти выходы не участвуют в работе генератора. Сигналы с этих выходов показывают, насколько нагружен генератор в данный момент времени, они поступают на блок управления двигателем, участвуют в формировании оборотов холостого хода, и не только. На фото снизу можно увидеть, как с увеличением нагрузкиот 0А до 90А (Ампер) изменяется выходной сигнал с 12,5В до 4,5В (Вольт).

Источник