Ремонт стекла фары мазда

Приведем отзыв владельца автомобиля.

Всем здравствуйте. Моя Мазда 3 BK появилась на свет в 2005 году в Японии на заводе Уджима в городе Хиросима. Купил я ее с рук в 2009 году, и с тех пор мы вместе. Состояние моей машины близко к идеальному, но есть один момент, который меня бесит — это фары. Они стали желтые как осенняя листва и мутные, как самогон, из-за того, что затерлись. Свет стал просто аховый. Причиной всему являются: камушки, песок. Они летят из-под колес впереди идущего автомобиля и, при попадании на стекло, повреждают защитный слой из лака.

Я решился заменить обе фары, но от цен мне стало не по себе: ценник самой дешевой китайской начинался с 5300 рублей. Приобретать б/у я принципиально не собирался. Не люблю ставить б/у запчасти на мою матрешку. Я уже думал фары отполировать, но почитав отзывы по данной процедуре, выяснилось, что это временная мера, не более того. Несколько раз помыли машину, стекла снова становятся мутными. Так можно делать до бесконечности. В среднем в сервисе за полировку стекла фары просят в среднем 500 рублей. После этого задумаешься, а выгодно ли ее делать? Я отвечу, что не выгодно. В среднем за год на полировку вы будете заезжать минимум 4 раза, и затраты составят около 4000 рублей.

Мой дружок-механик, который серьезно следит за всеми нововведениями в сфере ремонта автомобилей, рассказал мне, что, появилась возможность поменять только стекло фары на моей Мазде. Мне надо только купить стекла фар из поликарбоната, и заменить их, при этом я сохраню заводские потроха, со всеми, маркировками. Это я к тому, что если вдруг, я буду продавать машину, то у меня все в оригинале, что означает, что машина не битая. Нюанс заключается в том, что мой дружок поменял стекла фар Мазда 3 BK за 4 часа. Я наблюдал за работой, ничего сложного в ней нет. Для этого промышленным феном нагревают фару в коробе до 80-85 градусов, после чего старое стекло легко снимаем, так как стекольный клей размягчился и ставим новое стекло. А теперь интересный момент. Стекло фары на Мазда 3 BK составляет 1600 рублей. Соответственно за пару стекол я отдал 3200. Доставка составила 300 рублей, что недорого. Это гораздо выгоднее, чем приобретать новые фары, или 4-5раз в год заезжать на их полировку. Приобрел стекла фар на Мазда 3 BK я в магазине steklafar.ru по очень привлекательной цене. Это не реклама магазина, а всего лишь подтверждения факта, низких цен на steklafar.ru. Теперь на мою матрешку приятно смотреть. Глазки моей Мазды выглядят как новые. Свет теперь яркий, насыщенный. Всем спасибо, кто прочитал мой отзыв. Надеюсь он будет полезен.

Евгений Михеев, Новосибирск

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА
МОТОРНОГО МАСЛА

замена
масла» border=»0″ width=»120″ height=»90″>

Источник

Разбираем фару на герметике и собираем обратно своими руками

Забегая вперед, хочу обратить внимание на то, что для успешно реализации работ необходимо запастись не только инструментом, но и временем. Спешка в данном процессе абсолютно ни к чему. Также стоит учитывать тот факт, что автомобильные фары делятся на:

разборные — склеенные на мягкий герметик;
условно не разборные — применяется жесткий герметик, который после засыхания становится твердым. В этом случае процесс разборки фары наиболее трудоемкий и лучше доверить его опытным мастерам.

В данной статье мы узнаем как разобрать фару на герметике и собрать обратно своими руками. Для склейки стекла и корпуса использовался бутиловый шнур. Его относят к мягким герметикам, а следовательно фара у нас — разборная.

Разобрать фару в домашних условиях с применением подручных средств довольно рискованное занятие, поскольку испортить корпус и/или стекло достаточно просто.

Многие считают, что имея монтажный фен и некоторое количество инструмента в гараже позволит сэкономить на работе. Но что может пойти не так? — спросите Вы. В результате неопытных действий, может случиться следующее:

испорченная геометрия стекла фары или корпуса фары в результате термического воздействия;
частичное повреждение канавки корпуса — чаще всего случается если для снятия стекла фары используют отвертку;
сломанное стекло фары — процесс демонтажа стекла должен быть плавным, иначе оно лопнет;
негерметичное примыкание стекла к корпусу — вызвано в результате недостаточного разогрева нового герметика или стекло не плотно помещено в канавку корпуса.

Как снять стекло фары с герметика

После демонтажа фары с автомобиля ее необходимо очистить от пыли и грязи. Удалить скобы, которые держат стекло.

Далее необходимо хорошенько прогреть фару. Для этого используются специальные духовые шкафы, в которых нагретый воздух постоянно циркулирует и распределяется по камере.

Этот процесс не быстрый и длиться в течении 10-15 минут. При этом температура внутри достигает 120-140 градусов Цельсия. Нужно быть очень внимательным, чтобы не перегреть пластик.

Секрет в том, чтобы горячие потоки воздуха не воздействовали напрямую на фару. В таких термокамерах деталь прогревается равномерно вместе с клеевым составом и снять стекло фары с герметика, который становится желеобразным, практически не составляет труда.

Но как быть если нет такого шкафа? Можно использовать монтажный (строительный) фен. При этом важно помнить, что этот термофен подает воздух направлено, а следовательно участки фары будут греться точечно и быстро. Риск испортить пластиковые детали очень высок.

Чтобы снять стекло фары с герметика своими руками, можно соорудить короб с крышкой, в который помещают фару, при этом контролируют равномерность прогрева. Горячий поток воздуха в таком самодельном устройстве не должен быть направлен на деталь.

Второй способ — это греть феном и делать это мы не рекомендуем, особенно если нет опыта. Нагревать необходимо непосредственно саму канавку, при этом движения должны быть зациклены по периметру корпуса фары. Удерживать горячий фен на одном месте нельзя. Также не стоит подносить носик термофена слишком близко. Температура не должна быть высокой.

После того как герметик станет мягким, необходимо при помощи съемника поддеть стекло фары и медленно начать демонтаж.

Источник

Фары Мазда 6 GG ремонт и тюнинг

Фары Mazda 6 GG с течением времени тускнеют, царапаются, выходят из строя отдельные элементы, что сопровождается ухудшением качества светового потока. Для его восстановления понадобится выполнить ремонт оптики.

Рассмотрим, как выполняется замена линз Мазда 6 GG, стекол, а также установка ангельских глазок.

Как снять фару Мазда 6 GG

Для замены линзы или установки ангельских глазок потребуется снять переднюю фару Мазда 6 первого поколения.

Для этого понадобится подготовить:

трещотку с удлинителем;
торцевые головки размером на восемь и десять;
отвертки с крестовым и плоским жалом;
пассатижи.

Процедура демонтажа передних фар Mazda 6 GG состоит из следующих этапов:

Поднимается и устанавливается на упор крышка капота.
Отключается разъем питания оптики.

(ссылка на источник фото)
Выкручивается два шурупа и демонтируется защитная решетка радиатора.

(ссылка на источник фото)
Сверху бампера откручиваются и извлекаются крепёжные пластиковые клипсы.

(ссылка на источник фото)

Внизу с каждой стороны бампера Мазда 6 выкручивается по пять болтов. Один головкой на десять, а остальные – на восемь.

С внутренней стороны нижней части арок колес откручиваются крестовой отвёрткой по две клипсы.

Поочередно отгибается подкрылок с каждой стороны, и откручивается еще один крепёжный болт бампера, в месте стыка с крылом.

Отщелкиваются защёлки по бокам, и бампер аккуратно укладывается на пол.

Отсоединяется два шланга, которые подводят омывающую жидкость к оптике. После этого бампер полностью освобождён.

Откручиваются фиксирующие болты блок-фары Мазда 6 GG в количестве пяти штук торцевой головкой на десять. По два болта расположены сверху и снизу, а ещё один сбоку.

(ссылка на источник фото)

Оптика Mazda 6 GG извлекается из посадочного места.

Замена линз Mazda 6 I

После длительной эксплуатации Мазда 6 первого поколения (более десяти лет) владельцы неизбежно сталкиваются с проблемой ухудшения качества головного света. Это обусловлено следующими причинами:

помутнение (образование жёлтого налета) на поверхности стекол и лаке;
выгорание отражателей, ксенона в лампочках;
формирование налета на линзах Mazda 6 GG.

На ранних этапах устранить проблему можно путем полировки фар Mazda 6 GG при условии, что не повреждено лаковое покрытие. В противном случае предварительно понадобится удалить старый и нанести новый слой лака. Это позволит восстановить оптику на год. Полировка фар Мазда 6 первого поколения без лакового покрытия бессмысленна, так как стекла помутнеют через пару месяцев.

Для комплексного решения проблемы рекомендуется выполнить ремонт фар, предусматривающий замену линз.

Что необходимо для ремонта фар

Для модернизации заводских фар Мазда 6 GG потребуется приобрести:

Линзы – замена линз проводится на биксеноновые, трёх дюймовые, размер заводских 2,5;
Переходные рамки для линз – приобретаются парой на AliExpress. Главное подобрать под требуемый диаметр линз;
Стекла на переднюю оптику Mazda 6 GG – запчасти доступны на сервисе AliExpress и www.steklafar.ru. Второй вариант обойдется дороже, но качество лучше. Стекла отлично прилегают к посадочным поверхностям. Китайский вариант требует нанесения дополнительного слоя герметика, чтобы нивелировать разницу геометрии;
Лампочки – лучший вариант оригинальные лампы OSRAM Classic с цоколем D2S (артикул 66240CLC). Они выдают яркий световой поток белого цвета (4100-4300K), который справляется с освещением дорожного полотна при тумане, снеге или дожде. Заказать запчасти можно на сайте www.xenon61.ru;
Бутиловый герметик ленточного типа – применение силиконового приведет к помутнению фар Мазда 6 из-за выделения паров. Также возникнут трудности с демонтажем стекол, так как застывший силикон не поддается размягчению. Для ремонта фар хватит четырех с половиной метров бутилового герметика, который доступен на сайте www.tuningfar.com.

Разборка фары и смена линз

Перед началом процедуры разборки фары Мазда 6 GG, следует очистить наружную часть от грязи.

Затем выполняются следующие операции с применением хлопчатобумажных перчаток:

По периметру стекла фары демонтируются металлические скобы.
Извлекается лампочка указателя поворота. Без выполнения указанной операции в момент снятия стекла с оптики разрушатся крепежи патрона.
Блок-фара Mazda 6 GG помещается в картонную коробку соответствующего размера, в которой делается отверстие для технического фена. Затем в течение пятнадцати минут осуществляется нагрев фары.

(ссылка на источник фото)
Отсоединяется стекло оптики, и очищаются посадочные места от старого герметика.

(ссылка на источник фото)

Вымеряется расстояние от тыльной части корпуса оптики до края обода линзы Mazda 6 GG. Это необходимо для идентичного монтажа новой линзы, чтобы обеспечить требуемое пространство до маски для функционирования автокорректора.

Отщелкиваются два крепежных фиксатора шарообразного типа сверху и один сдвигается в сторону снизу, затем снимается линза Мазда 6 первого поколения.

Если размер приобретенной линзы Mazda 6 GG отличается от заводской длиной ножек обода и глубиной отражателя. Для установки на требуемое место понадобится выдвинуть линзу вперёд от переходной рамки на 18 мм. Установка выполняется посредством длинных болтов на четыре с набором удлинительных гаек на 6. Взамен гаек можно использовать трубочку с анкерных болтов. Для исключения раскручивания гаек, следует подложить под них гравер шайбу. Крепёжные элементы переходной рамки поставляются в комплекте. Проверяется полученное расстояние между ободом линзы и крепёжными элементами переходной рамки.

Удлиняются провода питания лампочки дальнего света посредством пайки или монтажа переходных контактов типа папа/мама с термоусадочной трубкой. Применение скрутки с изолентой опасно раскисанием клея в результате нагрева. Для проведения работ понадобится отсоединить плюсовой разъем от шторки и минусовой от отражателя, предварительно зажав металлический фиксатор. Затем снимается защитный кожух из пластика с плюсового контакта шторки, вставив тонкую отвёртку между контактом и кожухом. Если используется метод без пайки, то провода фиксируются зажимным скобами переходных контактов.

Контролируется отсутствие пыли и отпечатков на линзе с отражателем. При необходимости протереть детали проспиртованной салфеткой без ворса, а затем продуть сжатым воздухом.

Линза Мазда 6 GG монтируется в фару, корпус которой протирается и продувается изнутри компрессором.

Регулировка и сборка

Дальнейший ремонт фар Mazda 6 GG заключается в регулировке светового потока и сборке. Для этого потребуется:

(ссылка на источник фото)

Установить стекло на остатки старого герметика.
Оптика монтируется в посадочные места, подсоединяются разъемы питания и наживляется бампер;
Контролируется функционирование автокорректора, биксеноновой шторки и настройка светового потока Мазда 6. При отсутствии замечаний, следует снять стекла с блок-фар.
В технологические пазы оптики укладывается новый герметик. Его необходимо немного растянуть по ширине в районе расположения ближнего света.
Блок-фара помещается в коробку и прогревается в течение десяти минут. Затем стекло вставляется в пазы, начиная со стороны дальнего света. Стекло плотно прижимается и сразу же устанавливаются фиксирующие скобы из металла.
Остается установить на место блок-фару, и окончательно откорректировать направление потока света.

Замена линз и стекол фар Мазда 6 GG сопровождается улучшением качества света, а также внешнего вида автомобиля.

Ангельские глазки в родные фары

Монтаж ангельских глазок на заводскую оптику Mazda 6 GG, также начинается со снятия блок-фары и ее разогрева.

После демонтажа стекла выполняются следующие операции:

(ссылка на источник фото)

С подиумов удаляется старая краска с помощью влажной тряпки. Затем детали окрашиваются в несколько слоев черной краской аэрозольного типа U-pol.

Дождавшись высыхания краски, фиксируются световые кольца на двухсторонний скотч. Он приклеивается по всей тыльной поверхности колец. Инвертор напряжения, также крепится посредством двухстороннего скотча, во внутренней полости корпуса фары.

(ссылка на источник фото)

Производится сборка фары Мазда 6 GG.

Подводится питание к инверторам от габаритных огней. Лампочки габаритов можно изъять за ненадобностью.

Фары Мазда 6 GG можно не только самостоятельно отремонтировать, но и модернизировать посредством установки ангельских глазок.

Запчасти доступны на различных интернет сервисах. Их стоимость напрямую зависит от качества. Монтаж линзы Mazda 6 GG не требует наличия специальных навыков, что даёт возможность на самостоятельное проведение операции.

Источник